K200 KIFV ( K OREA I nfantry F ighting V ehicle) является южнокорейской бронетранспортер , первоначально производства Daewoo Heavy Industries в качестве домашней для замены старых бронетранспортеров , таких как М113 , в службе первой линии с Республикой Корейские вооруженные силы во время разработки K200. С 2009 года К200 был дополнен К21 . [3] В период с 1985 по 2006 год было произведено 2383 автомобиля K200 всех конфигураций, [3]из них 111 автомобилей К200А1 экспортированы в Малайзию . [4]
K200A1 | |
---|---|
Тип | Бронетранспортер |
Место происхождения | Южная Корея |
История обслуживания | |
В сервисе | 1986-настоящее время |
Использован | См. Операторы |
История производства | |
Дизайнер | Агентство оборонного развития |
Производитель | Hanwha Defense (первоначально Daewoo Heavy Industries, позже переименованная в Doosan DST, а затем Hanwha Defense Systems) |
Себестоимость единицы продукции | 1,41 миллиона долларов (внутренние) 1,32 миллиона долларов (экспорт) |
Произведено | 1985 - Настоящее время |
Нет построено | 2383 |
Характеристики | |
Масса | 13,2 тонны [1] |
Длина | 5,49 м [1] |
Ширина | 2,85 м [1] |
Высота | 2,52 м [1] |
Экипаж | 3 + 9 пассажиров [1] |
Основное вооружение | 1 х 12,7-мм пулемет [1] |
Вторичное вооружение | 1 х 7,62-мм пулемет [1] |
Двигатель | MAN - Doosan D2848T 350 л.с. (261 кВт) при 2300 об / мин [1] |
Мощность / вес | 26,5 л.с. / т [1] |
Передача инфекции | Трансмиссия Allison X200-5K [2] |
Приостановка | торсион [1] |
Рабочий диапазон | 480 км [1] |
Максимальная скорость | 70 км / ч 6 км / ч по воде [1] |
История
Проект K200 начался в 1981 году, когда армия Республики Корея выдала запрос на новую корейскую боевую машину пехоты (KIFV) для удовлетворения будущих боевых требований. За его разработку отвечало Агентство оборонного развития , а Daewoo Heavy Industries была генеральным подрядчиком по производству этого автомобиля. K200 был разработан как десантный бронетранспортер, способный преодолевать мелководные реки, на базе шасси американской боевой машины пехоты . Сама БАКБ создавалась на базе бронетранспортера M113 . Транспортное средство было разработано, чтобы быть более доступным, чем AIFV, но не обязательно жертвуя возможностями, чтобы получить преимущество в экономической эффективности. В конечном итоге внутренняя разработка и производство K200 достигли ценового диапазона от 1,32 до 1,41 миллиона долларов [3], в отличие от ценового диапазона от 1,52 до 2,83 миллиона долларов, который повлекло бы за собой лицензионное производство или прямой импорт AIFV. [5]
Doosan включила двигатель MAN D2848T в K200 в рамках сделки по лицензионному производству и освоила его технологии с использованием отечественных компонентов [2]. Этот опыт обратного проектирования сыграл важную роль в разработке его следующей БМП K21 . Компания S&T Dynamics была субподрядчиком-лицензиатом коробки передач Allison Transmission X200-5K . [6] Автомобиль был запущен в производство в 1985 году. [7] Серийное производство было завершено в 2006 году. [3]
В октябре 2017 года Hanwha представила финансируемый из внутренних источников проект модернизации, который превратит K200 в модульный многоцелевой автомобиль. Конструкция включает в себя растяжение шасси и добавление опорного колеса на шесть пар и удаление задней части, чтобы создать плоскую грузовую платформу для установки различных модулей, которые можно менять для разных задач; Начальные конфигурации включают модули для работы в качестве машины скорой помощи, топливозаправщика, минного заградителя и коммуникационной платформы. С одобрения армии Республики Корея компания могла полностью реализовать проект за два года. [8]
Общие характеристики
Транспортный мотопехотный взвод серии К200 предназначен для защиты личного состава от огня из стрелкового оружия. [1] Корпус KIFV представляет собой цельносварную алюминиевую броню с прикрепленным к ней дополнительным слоем многослойной стальной брони. Эта композитная броня обеспечивает более высокий уровень защиты при меньшем весе. [2] Он может защищать от 12,7 мм сбоку и 7,62 мм сзади, а также от противопехотных мин. [1] Моторный отсек расположен в передней правой части автомобиля и отделен от остальной части автомобиля переборкой. В моторном отсеке установлена система пожаротушения, которой может управлять водитель или извне автомобиля. Воздухозаборник, воздуховыпускные решетки и выхлопная труба расположены на крыше транспортного средства [2], что позволяет выполнять операции амфибии.
К200 имеет шесть электрически управляемые дымовые гранатометы установлены поперек передней части корпуса в качестве контрмеры против электро-оптического и инфракрасного нацеливания. Если вариант КИФВ имеет башню, дымовые гранатометы устанавливаются на башне (по три с каждой стороны). [3]
К200 может обеспечивать огневую поддержку пехоты из пулеметов калибра 12,7 мм и 7,62 мм. [1] Более сильная огневая мощь против пехоты и материальных средств может быть достигнута путем оснащения 20-мм пушкой Vulcan или 81-мм и 107-мм минометами. Противотанковые возможности могут быть добавлены путем оснащения противотанковым ракетным комплексом Метис-М . [9] K200 имеет модульную конструкцию , и его варианты обеспечивают дополнительную боевую поддержку, такую как противовоздушная оборона и эвакуация транспортных средств, за счет оснащения множеством различного оборудования. [1] Транспортные средства вмещают 12 человек, включая один пехотный отряд, водителя и стрелков. [1]
В ноябре 2015 года Doosan и CMI Defense объявили, что объединились для создания Cockerill Protected Weapon Station (CPWS) для увеличения огневой мощи K200. Башня может поддерживать орудия калибра 20–30 мм, а также спаренный пулемет калибра 7,62 мм, в том числе: CPWS20 20 мм; CPWS 25 мм, который может быть вооружен M242 Bushmaster , Nexter M811 или Oerlikon KBA ; и CPWS30, вооруженный M230LF . [10]
Варианты
- K200: Первый серийный вариант.
- K216: Разведывательная машина NBC. Оборудован системой обнаружения для отслеживания источников агентов NBC. [1]
- K221: Автомобиль, генерирующий дым. Создает два типа дыма для защиты от видимого света в течение 90 минут и инфракрасного излучения в течение 30 минут. [1]
- K242: Несет 4,2-дюймовый миномет для огневой поддержки. [1]
- K255: Предлагаемая машина для пополнения боеприпасов 155-мм самоходной гаубицы. [1]
- ЗСУ К263: 20-мм самоходная зенитная установка КМ167А1 вариант К200. [1]
- K277: Командно-штабная машина. В машине есть различные дополнения для командиров. [1]
- K281: Несет 81-мм миномет для огневой поддержки. [1]
- K288: Эвакуатор. Спасает и ремонтирует поврежденную военную технику. [1]
- K200A1: Модернизированный вариант базового K200 с более мощными двигателями и трансмиссией. В обновлении также добавлена защита от ОМП и система автоматического пожаротушения. [1]
- K242A1: Несет 4,2-дюймовый миномет для огневой поддержки. [1]
- Зенитная артиллерийская установка K263A1: 20-мм самоходная зенитная установка M61 Vulcan KM167A1 вариант K200A1. [1]
- K263A3 SPAAG: Улучшенная версия K263A1. Функции A3, такие как улучшенная FCS, электронная защита, безопасность и т. Д. Все A1 были обновлены до A3. [1]
- K281A1: несет 81-мм миномет для огневой поддержки. [1]
- K288A1: Эвакуатор. Спасает и ремонтирует поврежденную военную технику. [1]
Операторы
- Южная Корея [11]
- Малайзия [12]
Смотрите также
- Боевая машина египетской пехоты
- ACV-300 - турецкая версия AIFV.
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae "Продукт Doosan Defense: боевая машина корейской пехоты" (PDF) . Doosan DST. Архивировано из оригинального (PDF) 28 сентября 2011 года . Проверено 16 августа 2010 года .
- ^ а б в г "Корейская боевая машина пехоты Doosan (KIFV)" . Джейн.
- ^ а б в г д «Рынок легких гусеничных транспортных средств (2010 ~ 2019 гг.)» (PDF) . Прогноз Международный.
- ^ "История Doosan DST" . Doosan DST.
- ^ «Рынок легких гусеничных машин (2009 ~ 2018)» . Прогноз Международный.
- ^ "Мобильное оборудование S&T Dynamics Defence Industry X200-5K" . S&T Dynamics.
- ^ «Боевая машина корейской пехоты» . GlobalSecurity.
- ^ Hanwha анонсирует K200 Многоцелевой Автомобиль План обновления - Armyrecognition.com, 22 октября 2017
- ^ «Переход К200 через реку с Метис-М» . em militarynews.
- ^ CMI Defense и Doosan разработают новую гусеничную бронированную машину KIFV с боевой станцией CPWS - Armyrecognition.com, 11 ноября 2015 г.
- ^ ARG. "Боевая машина пехоты КИФВ - Military-Today.com" . www.m military-today.com .
- ^ Джон Пайк. «Корейская боевая машина пехоты К-200» . globalsecurity.org . Проверено 31 января 2015 года .
Внешние ссылки
- K200A1 - Бронетехника - Hanwha Defense
- GlobalSecurity.org
- Серия K200 на Armour.ws
- Федерация американских ученых