Кайтангата | |
---|---|
Координаты: 46 ° 17'S 169 ° 51'E / 46,283 ° ю.ш. 169,850 ° в.д. Координаты : 46 ° 17'S 169 ° 51'E. / 46,283 ° ю.ш. 169,850 ° в.д. | |
Страна | Новая Зеландия |
Область, край | Отаго |
Территориальная власть | Clutha District |
численность населения (Перепись 2013 года) [1] | |
• Общий | 762 |
Почтовый индекс | 9210 |
Код города | 03 |
Местный иви | Нгаи Таху |
Кайтангата - город недалеко от побережья Южного Отаго в Новой Зеландии, на левом берегу реки Клута, в десяти километрах к юго-востоку от Балклута . Город известен своим жителям просто как Кай .
В июне 2016 года город привлек международное внимание, когда здесь было предложено новое дешевое жилье, и по оценке местного мэра района Клута Брайана Кадогана, в регионе было 100 [2] -1000 вакансий; [3] новости несли The Guardian и ТВНЗ «s Seven Sharp . [4]
Местоположение [ править ]
Город расположен недалеко от побережья на одном из рукавов дельты реки Клута . Небольшой остров Инч Клута находится непосредственно к юго-западу от города. Близко к городу на севере находится небольшое озеро Туакитото , которое впадает в Клута через небольшой ручей, который течет к западу от Кайтангаты.
Демография [ править ]
В 1863 году в более широком округе, включая Инч Клута и Матау, было всего 29 имеющих право голоса . [5] К 1865 году население более широкой области составляло 403 мужчины и 253 женщины - всего 656. [6] Значительное расширение произошло с появлением железной дороги, и местное население стремилось провозгласить город муниципалитетом в Июль 1878 г. [7] Кайтангата в то время находился в округе Брюс .
Согласно переписи населения Новой Зеландии 2006 года , обычно проживающее население Кайтангаты составляло 810 человек, что на 21 больше, чем в 2001 году, но к 2013 году оно сократилось на 48 до 762 человек. 50 годами ранее, в 1956 году, население составляло 1 286 человек. Город в основном имеет европейское происхождение, при этом численность населения неевропейского происхождения значительно ниже среднего по стране (7,1%).
Транспорт [ править ]
Первоначально доступ к Кайтангате был на лодке вверх по реке Клута. Когда в 1862 году дорожное сообщение было улучшено за счет значительных затрат, возникли возражения в пользу использования пароходов по реке. [8] В 1862 году город был описан как порт въезда с таможней. [9]
До середины 1870-х годов доступ к дорогам оставался проблематичным из-за плохого строительства и поверхностных наводнений. [10] Железнодорожное сообщение ( линия Кайтангата ) к главной магистрали Южного острова было построено в 1875 году, в основном для перевозки угля. До строительства линии уголь отгружали по реке Клута.
Истоки [ править ]
Имя [ редактировать ]
Происхождение названия города маори остается неясным (определение - каннибализм на языке маори kai = food tangata = люди). Это имя персонажа в мифологии маори , но также может относиться к пирам каннибалов, проводимым после межплеменных войн между каи таху и каи мамо иви в округе. Можно перевести имя с маори на английский как «еда» ( кай ) для «людей» ( тангата ) или как «люди для еды». После катастрофы на шахте в 1879 году местная газета указала на значение названия и его соответствие обстоятельствам. [11]
Европейское поселение [ править ]
В рамках подготовки к организованному европейскому поселению в 1847 году группа, в которую входили Джозеф Томас , Р. Дж. Харрисон и Чарльз Генри Кеттл, обследовала участок земли, известный как Блок Отаго, лежащий между реками Клута и Токомайраро . Геодезисты определили нынешнее местоположение Кайтангаты как подходящее для деревни на их карте. Когда европейцы поселились в этом районе в начале 1850-х годов, началось овцеводство и молочное животноводство. Первым поселенцем города в 1855 году был Джон Ловелл.
Фредерик Такетт обнаружил уголь в близлежащем районе в 1844 году в Coal Point, но доступ означал, что добыча не началась до конца 1850-х годов. В Кайтангате добыча началась в 1862 году, сразу после того, как городок начал свою деятельность с продажи первых 40 секций 28 февраля 1862 года. [12] В августе 1862 года 25 секций были проданы в городке по цене в среднем 14 фунтов стерлингов за секцию. [13] Пресвитерианская церковь приобрела участок для церкви в конце 1862 года. [14] Г-н Джеймс Киркленд был первым министром, назначенным 10 сентября 1863 года. [15] К 1862 году в городе уже были таможня, полицейский участок и магазины. . Постоянный магистрат. Эндрю Чепмен был первым почтмейстером, назначенным 15 сентября 1863 года.[16] Позже Чепмен был признан банкротом, потому что он не был компетентным бизнесменом, и 1 февраля 1865 года был назначен новый почтмейстер. [17]
Начальная школа была основана в 1866 году и его рулон достиг 50 учеников в апреле 1873. [18] [19] Льняные мельницы были открыты в начале 1870 года [20] В ноябре 1870 г. Добровольческая блок , часть № 1 Clutha Винтовки, образованной. [21] Лесопильный завод был основан где-то до 1872 года. В 1873 году начала работу городская библиотека. [22] Начато производство сыра. Небольшой бум на рынке недвижимости произошел в 1875–1876 годах с появлением в городе железных дорог, причем к июню 1876 года было продано где-то до 100 фунтов стерлингов. [23] [24] Телеграф прибыл где-то в 1877 году, и в городе открылась новая пресвитерианская церковь. Октябрь того года. [25]
Клубы и общества [ править ]
Крикет клуб был создан в январе 1864 года [26] Древний Орден Oddfellows был создан в сентябре 1865 года [27] Темперанс Общество было создано в 1871 году [28] К 1877 году был футбольный клуб. [29]
Добыча угля [ править ]
Первоначальный отчет об угле в близлежащей местности в Коул-Пойнте был подготовлен Дж. Г. Льюисом в 1859 году. [30] За этим последовало исследование угольных полей доктором Гектором в 1862–1864 годах, и его отчет был опубликован в июне 1864 года. В нем он определил, что территория вокруг Кайтангаты пригодна для добычи угля. [31] Уильям Эйчинсон уже начал добычу угля возле Кайтангаты в 1862 году. [32] В 1871 году он сдал свою шахту в аренду Джону Томпсону из Балклута. [33] Он установил деревянный трамвай от шахты до реки Матау. [34]
Подземный [ править ]
Добыча угля была основой экономики города с 1870-х до 1972 года, когда закрылась последняя государственная подземная угольная шахта. В дополнение к ранее упомянутому руднику Томпсона Макфарлейн и Мартин открыли новый рудник в марте 1872 года, а через месяц к ним в качестве дополнительных владельцев добавились торговцы из Данидина, господа Финдли и Чапстик. [35] Их шахта называлась шахтой №1 Угольной компании. В сентябре Томпсон и Эйтченсон достигли соглашения о привлечении капитала для расширения своей горнодобывающей деятельности с помощью новой компании - Kaitangata Coal Mining Company. [36] Компания сделала железнодорожное сообщение с главной магистралью Южного острова в Стерлинге в 1875 году.
В сентябре 1873 года право собственности на шахту № 1 угольной компании перешло к мистеру Макларену. [37] Позже в том же году господа Финдли и Ватсон открыли свою шахту. [38] Подземные шахты производили полубитуминозный уголь высокого качества, который использовался в основном в качестве топлива для паровозов, использовавшихся в Новой Зеландии до 1960-х годов. С переходом железных дорог на тепловозы произошел спад подземных горных работ.
Забастовка [ править ]
В 1873 году горняки угольной компании Кайтангата бастовали за повышение заработной платы. Их иски были безуспешными, и примерно через месяц работа возобновилась. [39]
Несчастные случаи на шахтах [ править ]
Либо в конце 1873 года, либо в начале 1874 года загорелась шахта Компании №1. К июлю 1874 г. в шахте вспыхнул пожар, и попытки потушить его не увенчались успехом. [40]
Одна из первых промышленных катастроф Новой Зеландии произошла на шахте Кайтангата в 8 часов утра 21 февраля 1879 года, когда в результате подземного взрыва погибли 34 шахтера. В день взрыва на шахте работало 47 человек. Предполагается, что причиной взрыва стало скопление метана, который загорелся, когда брат рудника вошел в заброшенный участок шахты с зажженной свечой. [41] Приговор коронерского суда признал халатность со стороны управляющего рудником и его брата, а также отсутствие законодательства как факторов, способствовавших катастрофе. [42]
Открытый каст [ править ]
Несколько карьеров (как государственных, так и частных) продолжают существовать до настоящего времени, например, шахта Кай-Пойнт . Компания Kai Point Coal Company, основанная Джорджем Кроссом, занимается добычей угля в Кайтангате с 1951 года и производит уголь для местной промышленности и отопления домов. Он давал 55 тысяч тонн угля в год. [43] Оставшийся карьер производит бурый уголь, который в основном используется при бытовых пожарах и промышленных котлах.
Железная дорога [ править ]
В 1873 году местные жители обратились к правительству провинции с ходатайством о строительстве ответвления от главной магистрали Южного острова до Роперс-Крик около Кайтангаты, чтобы можно было легко транспортировать уголь из шахт. [44] В 1874 году провинциальное правительство подало заявку на получение ссуды в размере 27 750 фунтов стерлингов для строительства ветки с продлением до Коул-Пойнт. [45] Это было неудачно, и в результате угольная компания Kaitangata начала расследование строительства своей собственной линии.
Была создана железнодорожная строительная компания Kaitangata Railway Company, и на ее строительство было получено согласие правительства. После образования Железнодорожная компания объединилась с Угольной компанией, образуя Кайтангатскую горно-железнодорожную компанию. Строительство железнодорожной линии от Кайтангаты до главной линии Южного острова в Стерлинге было начато в 1875 году и завершено 31 марта 1876 года. Это была частная ветка, обслуживающая городок и шахты. В конце концов, линия позже перешла во владение Департамента шахт штата. Был закрыт в 1970 году.
Локомотив, который эксплуатировал линию в течение многих лет, известный во время эксплуатации как «Улучшенный F », был подарен обществу по сохранению в Шэнтитауне в Вестленде, и сегодня он управляет поездами наследия с паспортной табличкой «Кайтангата» в честь своего бывшего дома.
Преступление [ править ]
В апреле 1877 года поджигателем было подожжено несколько местных магазинов, но уничтожен был только один. [46] За обнаружение и преследование преступника было предложено вознаграждение в размере 250 фунтов стерлингов. Виновника так и не нашли.
В 2010 и 2013 годах город приобрел известность благодаря нескольким громким преступлениям, связанным с городом, в частности, случаям поджогов. [47]
Окружающая среда [ править ]
Интродуцированные виды [ править ]
Черные лебеди и фазаны были завезены сюда в 1860-х годах Обществом акклиматизации. Форель была завезена в реку Матау в 1870-х годах.
Цунами [ править ]
В 10 часов утра 11 мая 1877 года сейсмическая морская волна от землетрясения в Икике 1877 года вызвала волну высотой 18 дюймов вверх по реке Клута мимо Кайтангаты, при этом река в конечном итоге поднялась на четыре фута выше своей прежней высоты. Это повторялось ежечасно в течение большей части дня. [48]
Дренаж и затопление [ править ]
В 1877 году рабочие начали осушать озера Кайтангата. [49] Сообщество надеялось, что путем осушения озер источник наводнения, поразивший этот район, будет устранен.
В конце сентября 1878 года весь поселок был сильно затоплен, никто не погиб, но поселку был нанесен значительный ущерб. Дорога на Грантон была размыта, а сваи железнодорожных мостов были подорваны. [50] [51]
Последние события [ править ]
Местное рекламное общество (сформированное из бывшей ассоциации налогоплательщиков) несколько улучшило этот имидж и несет ответственность за многочисленные гражданские проекты в городе и вокруг него. [52] В 2010 году был открыт музей угольной промышленности. [53]
Кайтангата продвижение дома и земли пакет [ править ]
В мае 2016 года компания Kaitangata Promotions начала предлагать пакет дома и земли в Кайтангате за 230 000 долларов [54]. В июне эта история была подхвачена другими новозеландскими СМИ, а затем, после публикации в The Guardian, стала всемирным медиа-феноменом. Как показатель уровня интереса, к концу июня ежедневные просмотры страниц для "Кайтангата, Новая Зеландия" в Википедии превышали таковые для мировых городов, таких как Сидней и Лос-Анджелес . [55] Мэр района Клута Брайан Кадоган сказал, что «более 10 000 человек» выразили заинтересованность в переезде в Кайтангата. [56]
Дезинформация СМИ [ править ]
В начале июля 2016 года некоторые СМИ, в том числе онлайн-издание San Francisco Chronicle SFGate, начали ложно сообщать о том, что районный совет Клута фактически раздает дома или деньги на сумму 160 000 долларов США потенциальным жителям. [57]
Правила для покупателей в схеме [ править ]
5 июля были временно приостановлены продажи дома и земельного участка. [58] Невероятный отклик на схему, в какой-то момент проявился больший интерес к Кайтангате, чем, возможно, к любому другому месту в мире, [59] и ответственный агент по недвижимости получил более 9000 писем по этому поводу. Соответственно, рекламная группа хотела убедиться, что секции покупают настоящие поселенцы, а не просто спекулянты.
Для достижения этой цели:
Будут установлены правила, в том числе, что успешные покупатели должны будут заявить о своем намерении приобрести землю, спекулянты не будут поощряться, а покупатели согласятся построить в течение двух лет.
- Otago Daily Times
Образование [ править ]
Школа Кайтангата - это государственная начальная школа с совместным обучением для учащихся 1-8 классов [60], число которых по состоянию на ноябрь 2020 года составило 104. [61]
Известные люди [ править ]
- Тони Браун , игрок в регби и All Black
- Аарон Джури, обладатель премий Golden Guitar и MLT в 2005 г. [62]
Ссылки [ править ]
- ^ «Краткая статистика переписи 2013 года о месте: Кайтангата» . Статистическое управление Новой Зеландии . Проверено 9 июля +2016 .
- ^ Город Южной Отаго из Kaitangata делает мировые заголовки понтировавшего мечты Киви , The New Zealand Herald , 12:49 вечерачетверг 30 июня 2016
- ↑ Рой, Элеонора Эйндж (29 июня 2016 г.). «Крошечный новозеландский городок, в котором« слишком много рабочих мест », начинает привлекать к себе посторонних» . Хранитель . Данидин . Дата обращения 4 августа 2016 .
- ^ «Позвольте себе воплотить в жизнь мечту о киви: Kaitangata« гудит », поскольку обращение к рабочим становится глобальным» . Seven Sharp . TV ONE . 2 июля 2016 . Дата обращения 4 августа 2016 .
- ↑ The Superintendency , Otago Daily Times, выпуск 407, 10 апреля 1863 г., стр. 5
- ^ Tokomairiro , Брюс Геральд, Том III, № 65, 6 июля 1865, Page 3
- ^ Встреча в Kaitanagata , Clutha Лидер, том II, выпуск 107, 28 июля 1876 г., Page 5
- ^ Clutha навигация , Отаго Daily Times , Issue 187, 21 июня 1862, Page 5
- ^ Рекламные объявления , Southland Times , том I, выпуск 15, 30 декабря 1862 г., стр. 4, столбец 2
- ↑ Визит министра труда , лидера Клута, Том II, выпуск 57, 12 августа 1875 г., стр. 5
- ↑ От редакции , Bruce Herald, Volume XI, Issue 1098, 25 марта 1879, стр. 5. «Что касается последней катастрофы на угольной шахте в районе Брюса [...], слово Kaitangata, которое имеет происхождение от маори, означает« человек- пожиратель », которым он полностью доказал себя».
- ^ Kaitangata , Объявления, Otago Witness , выпуск 528, 11 января 1862, Page 4, столбец 3
- ↑ Без названия , Otago Daily Times , выпуск 205, 5 августа 1862 г., стр. 4
- ↑ Пресвитерия Отаго , Otago Daily Times , выпуск 318, 26 декабря 1862 г., стр. 4
- ↑ Без названия , Otago Daily Times , выпуск 551, 23 сентября 1863 г., стр. 4
- ↑ Без названия , Otago Daily Times , выпуск 624, 17 декабря 1863 г., стр. 4
- ↑ Новые несостоятельные , Otago Daily Times , выпуск 1084, 10 июня 1865 г., стр. 5
- ↑ Совет по образованию , Otago Daily Times , выпуск 1462, 4 сентября 1866 г., стр. 5
- ^ Kaitangata , Брюс Геральд , Том VI, № 480, 18 апреля 1873, Page 3
- ↑ Flax , Bruce Herald , Volume VI, Issue 304, 23 февраля 1870 г., стр. 3
- ^ Inch Clutha , Брюс Геральд , Том VI, № 343, 23 ноября 1870, Page 7
- ^ Kaitangata , Брюс Геральд , Том VI, № 484, 29 апреля 1873, Page 6
- ↑ Открытие железнодорожной ветки Кайтангата и угольных карьеров , Otago Daily Times , выпуск 4471, 17 июня 1876 г., стр.
- ^ Kaitangata Продажа земельных участков , Clutha Лидер , том II, выпуск 102, 23 июня 1876, страница 6
- ↑ Открытие новой церкви, Kaitangata , Clutha Leader , Volume IV, Issue 171, 19 октября 1877 г., стр. 6
- ^ Tokomairiro , Отаго Daily Times, Issue 670, 10 февраля 1864, страница 5
- ↑ Без названия , Брюс Геральд, Том III, выпуск 76, 21 сентября 1865 г., стр.
- ^ Inch Clutha , Брюс Геральд, Том VI, № 363, 12 апреля 1871, Page 5
- ↑ Без названия , Лидер Clutha, Том III, выпуск 143, 6 апреля 1877 г., стр.
- ↑ Отчет Дж. Г. Льюиса, эсквайра по угольным месторождениям Клута , Otago Witness, выпуск 397, 9 июля 1859 г., стр.
- ^ Доклад д - ра Гектора на угольных месторождениях Отаго , Отаго Witness, выпуск 654, 11 июня 1864, страница 5
- ↑ Редактору , Otago Daily Times, выпуск 235, 20 сентября 1862 г., стр. 6
- ^ Balclutha , Брюс Геральд, Том VI, № 367, 10 мая 1871, Page 6
- ↑ Без названия , Брюс Геральд, Том VI, выпуск 382, 30 августа 1871 г., стр.
- ↑ От редакции , Otago Daily Times, выпуск 3148, 9 марта 1872 г., стр. 2
- ↑ Разное , Брюс Геральд, Том VI, выпуск 437, 25 сентября 1872 г., стр. 2
- ↑ [1] , Bruce Herald, Volume VI, Issue 532, 26 сентября 1873 г., стр. 6
- ^ Kaitangata , Брюс Геральд, Том VI, № 582, 24 марта 1874, Page 6
- ^ Kaitangata , Брюс Геральд, Том VI, № 475, 28 марта 1873, Page 6
- ^ Kaitangata , Брюс Геральд, том VII, выпуск 617, 24 июля 1874, Page 6
- ^ Kaitangata Mine бедствий , История группы Министерства Новой Зеландии по культуре и наследию
- ^ Kaitangata катастрофа , Отаго Daily Times, выпуск 5322, 11 марта 1879, Page 3
- ^ http://www.kaipointcoal.co.nz/ Веб-сайт Kai Point Coal
- ^ Предлагаемый Kaitangata Железнодорожный , Брюс Геральд, Том VI, № 506, 27 июня 1873, Page 6
- ↑ Предлагаемые решения по железной дороге , Брюс Геральд, Том VII, выпуск 600, 26 мая 1874 г., стр.
- ↑ Пожар в Кайтангате , Otago Daily Times, выпуск 4723, 7 апреля 1877 г., стр. 2
- ↑ Власти проводят расследование после пожара в доме с тремя спальнями , Хелена де Реус, Otago Daily Times, 30 июля 2013 г.
- ↑ Приливная волна , Clutha Leader, Volume III, Issue 149, 18 мая 1877 г., стр.
- ^ Kaitagata озера дренаж , Otago Witness, выпуск 1350, 13 октября 1877, страница 5
- ^ Kaitangata , Брюс Геральд, Том XI, выпуск 1049, 4 октября 1878, Page 4
- ^ Kaitangata , Clutha Лидер, Том V, выпуск 223, 18 октября 1878 г., страница 5
- ^ «Кай: А теперь хорошие новости» ( Otago Daily Times , 22 июля 2006 г.)
- ↑ Поток воспоминаний возвращается при открытии музея , Рэйчел Тейлор, Otago Daily Times, 25 октября 2010 г.
- ^ Kaitangata Promotions. «Кайтангата - Пакет с домом и землей от 230 000 долларов» . Сообщество . Scoop.co.nz . Дата обращения 2 июля 2016 .
- ^ "Кайтангата" . informationism.org . Дата обращения 2 июля 2016 .
- ↑ Старейшина, Воан (2 июля 2016 г.). «Кайтангата - сейчас так жарко» . Otago Daily Times . Дата обращения 2 июля 2016 .
- ^ "Кайтангата" . informationism.org . Дата обращения 2 июля 2016 .
- ↑ White, Samuel (5 июля 2016 г.). «Распродажи в городском разделе приостановлены» . Otago Daily Times . Проверено 5 июля +2016 .
- ^ Информация . «Статистика просмотров страницы в Википедии для Kaitangita теперь превосходит Лондон и Нью-Йорк» . informationism.org . Дата обращения 4 июля 2016 .
- ^ "Профиль школы Министерства образования школы Кайтангата" . educationcounts.govt.nz . Министерство образования .
- ^ "Отчет Управления по проверке образования в школе Кайтангата" . ero.govt.nz . Управление по надзору за образованием .
- ↑ Лучшее место на фестивале Helena de Reus, Otago Daily Times, 16 марта 2013 г.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Бэмфорд, Тони (1982). « „ Black Diamond City“история Kaitangata шахт, шахтеры и сообщества 1860-1913» . Данидин: Университет Отаго. Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь )
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Кайтангата . |
- Kaitangata , Энциклопедия Новой Зеландии 1966, AH McLintock
- www.kaitangatablackgold.co.nz
- Катастрофа на шахте Кайтангата - 21 февраля 1879 г.
- Веб-сайт угольной шахты Кай-Пойнт