Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ка-27
Русская Хеликс КА-27 (обрезано) .jpg
Ка-27 ВМФ России летит на военном корабле "  Велла Залив" над Аденским заливом .
РольПротиволодочный вертолет
национальное происхождениеСоветский Союз / Россия
ПроизводительКамов
Первый полет24 декабря 1973 года [1]
Вступление1982 г.
Положение делВ сервисе
Основные пользователиСоветский флот (исторический)
ВМС России ВМС
Украины ВМС
Индии
Произведено1981 – настоящее время
Разработано изКамов Ка-25
ВариантыКамов Ка-31

Камов Ка-27 ( по классификации НАТО « Helix» ) является военный вертолет разработан для ВМФ СССР , и в настоящее время на вооружении в различных странах , в том числе России , Украины , Вьетнама , Китая , Южной Кореи и Индии . Варианты включают Ка-29 штурмовой транспорт, Ка-28 понижен экспортный вариант, и Ка-32 для гражданского использования.

Дизайн и разработка [ править ]

Вертолет разрабатывался для переправки и борьбы с подводными лодками . Конструкторские работы начались в 1969 году, а первый опытный образец взлетел в 1973 году. Он был предназначен для замены десятилетней давности Камов Ка-25 и внешне похож на своего предшественника из-за требований размещения в том же ангарном пространстве. Как и другие военные вертолеты Камова, он имеет соосные несущие винты , что устраняет необходимость в рулевом винте. Варианты Ка-32, например Ка-32А11ВС с двигателем Климова, были сертифицированы для коммерческой эксплуатации во всем мире, особенно в Канаде и Европе.

История операций [ править ]

Ка-27 на авианосце Новороссийск в 1984 г.

Вертолет Ка-27 ВМФ России с российского эсминца класса « Удалой» « Североморск» провел 22 июля 2010 г. тренировку по взаимодействию на палубе на борту командирского корабля США «  Маунт Уитни» [2].

Многоцелевые вертолеты Ка-32А11ВС успешно эксплуатируются в Португалии более пяти лет. В 2006 году ОАО «КАМОВ» выиграло тендер на поставку пожарных вертолетов Ка-32A11BC для замены Aérospatiale SA 330 Pumas , которые имеют очень высокие эксплуатационные расходы.

По состоянию на 2019 год построено более 240 Ка-32, экспортировано более чем в 30 стран мира; Южная Корея эксплуатирует около 50 Ка-32. [3]

Ка-32А11ВС отличается высокой удельной мощностью и простотой в обращении за счет соосной конструкции ротора. Диаметр несущих винтов не ограничивается наличием рулевого винта и связанной с ним хвостовой балки; это облегчает маневрирование вблизи препятствий и помогает обеспечить исключительную точность при зависании в условиях сильного дыма и пыли. На Ка-32А11ВС может быть установлена подвесная система пожаротушения Bambi Bucket грузоподъемностью до пяти тонн. Срок службы увеличен до 32 000 летных часов. [4]

С 1990-х годов Китай закупил экспортный вариант Ка-28 и вариант радиолокационного оповещения Ка-31 для флота ПЛАН . О закупках Ка-31 впервые стало известно в 2010 году. Считается, что китайские Ка-28 были оснащены более совершенной авионикой по сравнению с Ка-28, экспортируемыми в другие страны. [5]

В 2013 году в России прошли испытания нового Камова Ка-27М с активной РЛС с электронным сканированием . В основу модернизации Ка-27М положен вертолетный бортовой радар с активной фазированной антенной решеткой FH-A. Этот радар является частью командно-тактической радиолокационной системы, объединяющей несколько других систем: акустическую, магнитометрическую, радиолокационную и радиолокационную. Вся информация о них отображается на дисплее приборов. [6]

Ка-32s используется для строительства опор ЛЭП для воздушных линий электропередачи , так как он имеет несколько более высокую грузоподъемность , чем Vertol 107 . [7] В Канаде Ка-32 используется для выборочных лесозаготовок, поскольку он может поднимать отдельные виды в вертикальном направлении. [8]

В августе 2013 года на самолете Камов Ка-32, C-GKHL, работающем в Белла Кула, Британская Колумбия , Канада, вышел из строя один из двигателей Климов ТВ3-117БМА (производства «Мотор Сич» в Украине). Последующее техническое обследование показало, что при сборке турбины компрессора не проводился контроль качества, что привело к выходу из строя всего агрегата после отделения нескольких лопаток компрессора. [9]

Ка-27 использовались сирийским флотом во время продолжающейся сирийской гражданской войны . [10]

Варианты [ править ]

Военные [ править ]

ВМФ России Ка-27ПС
Ка-25-2
Первый прототип.
Ка-27К
Прототип противолодочной обороны.
Ка-27ПЛ
(Helix-A) Противолодочный вертолет.
Ка-27ПС
(Helix-D) Поисково-спасательный вертолет, снято противолодочное оборудование и установлена ​​лебедка.
Ка-27ПВ
Вооруженный вариант Ка-27ПС.
Ка-27М
Последняя модификация вертолета, оснащенная радиолокационными системами и системами тактического управления, которые включают в себя следующие системы: акустические датчики, магнитометрические датчики, средства радиоразведки и РЛС FH-A с активной фазированной антенной решеткой. РЛС устанавливается под фюзеляжем и обеспечивает круговой обзор при поиске и обнаружении надводных, воздушных и наземных целей. Серийную модернизацию Ка-27М до уровня боевых вертолетов планировалось начать в 2014 году. К концу 2016 года было запланировано модернизировать 46 Ка-27ПЛ по заказу ВМФ России. Первые восемь серийных Ка-27М были переданы в декабре 2016 года. [11] Серийное производство утверждено в июне 2017 года и начато в начале 2018 года. [12] [13] [14] Новая поставка 5 вертолетов в октябре 2018 года.[15] [16] Половина флота модернизирована по состоянию на декабрь 2018 года. [17]
Ка-28
(Helix-A) Экспортный вариант Ка-27ПЛ.
Ка-29
Ка-29ТБ
(Helix-B) Транспортно-штурмовой бронированный вертолет, вмещающий двух пилотов и 16 военнослужащих. 4 подвески несут ракеты, пушки, бомбы и противотанковые ракеты. Производство началось в 1980-х годах и было выпущено более 60 штук. В настоящее время проходит повторная активация и модернизация с измененными двигателями и, среди прочего, с установкой современного оружия и электроники. [18]
Ка-252РЛД
Вариант радиолокационного пикета вертолета дальнего обнаружения Ка-31, впервые представленный в 2008 году. Обозначение ГТО : радиолокационного дозора. К 2010 году два агрегата поставлены Минобороны России [19].

Гражданское [ править ]

Heliswiss Ka-32 устанавливает передатчик цифрового телевидения в Орхусе, Дания .
Ка-32А
Гражданский транспортный вертолет. Начальная производственная версия.
Ка-32А1
Вертолет пожаротушения, оборудованный вертолетным ковшом .
Ка-32А2
Версия Police, оснащенная двумя прожекторами и громкоговорителем.
Ка-32А4
Специальная поисково-спасательная, аварийно-эвакуационная версия.
Ка-32А7
Вооруженный вариант разработан на базе Ка-27ПС.
Ка-32А11ВС
Канадская, китайская, европейская сертифицированная версия с двигателями Климов ТВ3-117МА и Glass Cockpit. Используется компанией Pegasus Air Services , Индонезия. [20]
Ка-32А12
Зарегистрированная и утвержденная в Швейцарии версия.
КА-32С
Малоизвестная кастомная версия.
Ка-32М
Планируемая разработка с двигателями ТВ3-117ВМА-СБ3 мощностью 1839 кВт. Вероятно, заменен на проект Ка-32-10 .
Камов Ка-32С компании Omega Helicopters на Московском аэродроме Быково в 2004 году
Ка-32С
(Helix-C) Морской транспортный, поисково-спасательный вертолет, оснащенный радиолокационной станцией.
Ка-32Т
(Helix-C) Вертолет общего назначения, вмещающий два экипажа и 16 пассажиров.
Ка-32К
Вертолет с летающим краном, оснащенный выдвижной гондолой для второго пилота.

Операторы [ править ]

Украинская морская авиация Ка-27 готовится к взлету с USS  Taylor

Военные и правительственные операторы [ править ]

 Алжир
  • Алжирские ВВС [21]
 Азербайджан
  • ВВС Азербайджана
 Китай
  • Флот Народно-освободительной армии [21]
 Индия
  • ВМС Индии [21]
 Лаос
  • Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Лаоса [21]
 Россия
  • ВМФ России [21]
  • Пограничная служба России [22]
 Южная Корея
  • Военно-воздушные силы Республики Корея [21]
Южнокорейские ВВС эксплуатируют Ка-32А4, получившие обозначение HH-32 для CSAR
  • Береговая охрана Республики Корея [23]
  • Лесная служба Кореи [24]
 Сирия
  • Сирийские ВВС [21]
 Таиланд
  • Департамент предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций - 2 варианта Ка-32А11ВС. [25]
 Украина
  • ВМС Украины [21]
 Вьетнам
  • Вьетнамские ВВС [21]
  • Вьетнамский флот [21]

Гражданские операторы [ править ]

Ка-32 A12 компании Heliswiss
Камов Ка-32Т БНПБ
 Бразилия
  • Геликарго [26]
 Канада
  • Вертолеты острова Ванкувер [27]
  Швейцария
  • Хелисвисс [28]
 Индонезия
  • Pegasus Air Services (арендованный БНПБ ) Вариант Ка-32А11ВС. [29] [30] [31]
 Япония
  • Вертолет Акаги [32]
 Португалия
  • Everjets - Aviação Executiva, SA [33]
 Болгария
  • BH Air [34]

Бывшие операторы [ править ]

 Югославия
  • Югославские ВВС [35]

Технические характеристики (Ка-27) [ править ]

Данные из [36] [37]

Общие характеристики

  • Экипаж: один-три, плюс два-три специалиста (Ка-27).
  • Грузоподъемность: 4000 кг (8818 фунтов) полезной нагрузки (Ка-32) или до 16 военнослужащих (Ка-29).
  • Длина: 11,3 м (37 футов 1 дюйм)
  • Высота: 5,5 м (18 футов 1 дюйм)
  • Пустой вес: 6500 кг (14 330 фунтов)
  • Полная масса: 11000 кг (24251 фунт)
  • Максимальный взлетный вес: 12000 кг (26455 фунтов)
  • Силовая установка: 2 турбовальных двигателя Изотов ТВ3-117В мощностью 1660 кВт (2230 л.с.) каждый
  • Диаметр несущего винта: 2 × 15,8 м (51 фут 10 дюймов)
  • Площадь несущего винта: 392,2 м 2 (4222 кв. Фута) 3-лопастные роторы встречного вращения

Спектакль

  • Максимальная скорость: 270 км / ч (170 миль / ч, 150 узлов)
  • Крейсерская скорость: 205 км / ч (127 миль / ч, 111 узлов)
  • Дальность полета: 980 км (610 миль, 530 миль)
  • Практический потолок: 5000 м (16000 футов)

Вооружение
Ка-27

  • 1 × торпеды ( АТ-1М , ВТТ-1 , УМГТ-1 Орлан , АПР-2 Ястреб ) или 36 гидроакустических буев RGB-NM и RGB-NM-1

Ка-29ТБ

  • 1 × передвижной пулемет ГШГ-7,62 с боезапасом 1800 патронов,
  • 1 × 30-мм пушка 2А42 с боезапасом 250 снарядов (гибкая полужесткая установка, опционально / съемная с боеприпасами в кабине)
  • четыре внешних узла подвески для бомб, ракет, артиллерийских установок, раздатчиков боеприпасов, четыре специальных пусковых установки для ракет 9К114 «Штурм»

Авионика

  • Радар , MAD или наклонный гидролокатор , гидроакустические буи

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Камов Ка-25
  • Камов Ка-31

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Kaman SH-2G Super Seasprite
  • Eurocopter AS565 Пантера
  • Харбин Z-20
  • SH-60 "Сихок"
  • Westland Lynx
  • Митсубиси Н-60

Связанные списки

  • Список военных самолетов Советского Союза и СНГ
  • Список винтокрылых машин

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ Тейлор 1996 года, pp.316-317
  2. ^ Нили, Sylvia (27 июля 2010). «ВМФ России проводит летную подготовку на борту американского корабля» . Роторхаб . Архивировано 29 сентября 2011 года . Проверено 4 августа 2010 года .
  3. ^ http://airrecognition.com/index.php/news/defense-aviation-news/2020/january/5838-russian-helicopters-unveils-ka-32-upgrade.html
  4. ^ "КАМОВ Ка-32" . omundodaprogramacao.com. Архивировано 13 апреля 2014 года . Проверено 6 июня 2013 года .
  5. ^ "Ка-28 Ка-31 в ВМС Китая" . AirForceWorld.com. Архивировано из оригинала на 1 мая 2013 года . Проверено 7 июня 2013 года .
  6. ^ http://airrecognition.com/index.php/focus-analysis-photo-report-aviation-defence-industry/aviation-defence-industry-technology/5929-russia-creates-new-generation-of-shipborne-helicopter -radars.html
  7. ^ "Powering Up - вертикальный журнал" . verticalmag.com . Архивировано 4 октября 2015 года . Проверено 4 октября 2015 года .
  8. ^ "VIH Aviation Group - Гордость на службе с 1955 года" . www.vih.com . Архивировано 7 ноября 2016 года . Проверено 12 июля +2016 .
  9. ^ Канада, Правительство Канады, Совет по безопасности на транспорте. «Отчет об авиационном расследовании A13P0163 - Совет по безопасности на транспорте Канады» . www.tsb.gc.ca . Архивировано 7 апреля 2016 года . Дата обращения 11 мая 2016 .
  10. ^ "Южный Дамаск: редкая информация о Ка-27 сирийского флота, сбрасывающем бомбы на карман Хан Ас-Шейха - Карта сирийской гражданской войны - Новости Сирии сегодня - syria.liveuamap.com" . Карта сирийской гражданской войны - новости Сирии сегодня - syria.liveuamap.com . Архивировано 3 ноября 2016 года . Дата обращения 3 ноября 2016 .
  11. ^ "Морская авиация России получает 8 модернизированных палубных вертолетов Ка-27М" . Архивировано 10 января 2017 года . Проверено 9 января 2017 года .
  12. ^ "Модернизированные вертолеты Ка-27М для Минобороны России" . 22 августа 2017. Архивировано 23 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2017 года .
  13. ^ "Вертолеты России поставляют Минобороны модернизированные Ка-27М" . Архивировано 10 января 2018 года . Проверено 10 января 2018 .
  14. ^ "Морская авиация получит около 50 модернизированных вертолетов Ка-27: Минобороны РФ" . eng.mil.ru . Архивировано 9 февраля 2018 года . Проверено 9 февраля 2018 .
  15. ^ "Архивная копия" . Архивировано 6 октября 2018 года . Проверено 6 октября 2018 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  16. ^ "Архивная копия" . Архивировано 19 октября 2018 года . Проверено 19 октября 2018 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  17. ^ "Архивная копия" . Архивировано 15 декабря 2018 года . Проверено 15 декабря 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  18. ^ https://www.airrecognition.com/index.php/news/defense-aviation-news/2020/july/6406-russia-upgraded-kamov-ka-29-helicopters-to-operate-in-arctic.html
  19. ^ Джексон, Пол (Эд) (2010). Самолеты всего мира Джейн 2010-2011 . Сарри: IHS Global. п. 503. ISBN 978-0710629166.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  20. ^ "Продажа вертолетов Ка. Ка 32, Ка 62, Ка 226. Купить вертолет Ка в России и Мире" . kahelicopter.com . Архивировано 1 июля 2017 года . Проверено 13 апреля 2017 года .
  21. ^ Б с д е е г ч я J «Мир ВВС 2018» . Flightglobal Insight. 2018. Архивировано 6 февраля 2018 года . Проверено 16 июня 2018 .
  22. ↑ Mladenov Air International, май 2011 г., стр. 112.
  23. ^ "Официальный документ береговой охраны Кореи 2012" . Архивировано из оригинала на 5 ноября 2013 года . Проверено 6 июня 2013 года .
  24. ^ "[산림청] 소방 헬기 자료" . 12 января 2012. Архивировано 5 ноября 2013 года . Проверено 5 июня 2013 года .
  25. ^ "รัสเซีย ปูด ข่าว ไทย ซื้อ" ปักเป้า "Ка-32 ฮ. สุด ทันสมัย ​​สำหรับ ค้นหา กู้ภัย - ดับ เพลิง" . 21 августа 2017.
  26. ^ "Helicargo Services" . Helicargo.com.br. Архивировано из оригинала на 5 ноября 2013 года . Проверено 5 апреля 2013 года .
  27. ^ "Из России с любовью" . Приложение Business Media. Архивировано из оригинала на 5 ноября 2013 года . Проверено 5 ноября 2013 года .
  28. ^ "Heli Swiss Fleet" . heliswissinternational.ch. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 5 апреля 2013 года .
  29. ^ "Камов Ка-32А 11BC: Дари Падамкан Апи Сампай Гуюр Масса ди Керусухан 22 Мэй - Indomiliter.com" . Проверено 10 августа 2019 .
  30. ^ "Ка-32А11ВС" . www.russianhelicopters.aero . Проверено 23 декабря 2019 .
  31. ^ "Специальный вертолет Камов Ка-32, Пембава водные бомбардировки у Редама Акси Рику ди Петамбуран" . Tribunnews.com (на индонезийском языке) . Проверено 23 декабря 2019 .
  32. ^ «Авиационный флот» . akagi-heli.co.jp. Архивировано 11 апреля 2013 года . Проверено 5 апреля 2013 года .
  33. ^ "Everjets" . www.everjets.com . Архивировано 6 декабря 2018 года . Дата обращения 17 мая 2019 .
  34. ^ i-nature.com. "BHAirlines" . www.bhairlines.com . Архивировано 26 января 2017 года . Проверено 25 января 2017 года .
  35. Перейти ↑ World Air Forces 1997 pg. 71 » . flightglobal.com. Архивировано 16 мая 2013 года . Проверено 5 апреля 2013 года .
  36. ^ "Камов Ка-27 Спираль" . helis.com. Архивировано 22 мая 2012 года . Дата обращения 9 мая 2012 .
  37. ^ "Камов КА-27 Спираль" . combataircraft.com. Архивировано 13 июня 2012 года . Дата обращения 9 мая 2012 .
Библиография
  • Младенов, Александр (май 2011). «Борьба с терроризмом и соблюдение закона в России». Air International . Vol. 80 нет. 5. С. 108–114. ISSN  0306-5634 .
  • Тейлор, Майкл JH (1996). Всемирный справочник самолетов и систем Брасси . Лондон, Англия: Brassey's. ISBN 1-85753-198-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Камов Ка-27 - Информационный ресурс (eng / rus)
  • Вертолеты Ка-28 в ВМС Китая (zh-cn)
  • Многоцелевые военно-морские вертолеты Ка-27 Helix Изображения и информация
  • Информационный ресурс о Ка-32 (англ.) На сайте kahelicopter.com