 | Эта статья может потребовать очистки, чтобы соответствовать стандартам качества Википедии . Конкретная проблема заключается в следующем: чрезмерное эмфес; отсутствуют основные маршруты. ( Август 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( октябрь 2020 г. ) |
| Тайская сеть автомагистралей (ทางหลวง พิเศษ) | |
|---|---|
  Тайский щит автомагистрали | |
| Системная информация | |
| Поддерживается Департаментом автомобильных дорог | |
| Названия автомагистралей | |
| Системные ссылки | |
| Автомагистрали в Таиланде |
На автомагистралях ( тайская : ทางหลวง พิเศษ , ГСРРВ : Тханг Луанг phiset ) в Таиланде является междугородным платным контролируемым доступом шоссе сети , которая в настоящее время охватывает 145 километров (90 миль). Согласно генеральному плану, он должен быть значительно расширен до 4 154,7 км (2581,6 миль). Сеть автомагистралей Таиланда считается отдельной от сети скоростных автомагистралей Таиланда , которая представляет собой систему скоростных автомагистралей, обычно надземных, в пределах Большого Бангкока . В Таиланде также есть провинциальная сеть автомагистралей.
Обзор [ править ]
Тайская сеть автомобильных дорог простирается более чем на 70 000 километров по всем регионам Таиланда. Однако эти автомагистрали часто представляют собой проезжую часть с двусторонним движением с частыми разворотами и перекрестками, что замедляет движение. В связи с увеличением количества транспортных средств и спросом на автомагистрали с ограниченным доступом в 1997 году правительство Таиланда издало постановление кабинета министров, в котором подробно описывается генеральный план строительства автомагистрали. Некоторые модернизированные участки автомагистрали превращаются в «автомагистрали», а другие автомагистрали строятся специально.
Маршруты [ править ]
Автомагистраль 7 [ править ]
Автомагистраль 7 тянется от улицы Рама IX в Бангкоке , проходит мимо автомагистрали 9 (Канчанафисек-роуд), аэропорта Суварнабхуми в сторону Паттайи , почти в 150 км (93 миль). Он существует отдельно в двух разделах. Участок взимания дорожных сборов имеет восемь съездов, а именно: Ром Клао , Лат Крабанг , Банг Квай , Банг Бо , Банг Паконг , Фан Тонг , Чонбури и Банг Пхра.. На 50-м километре есть также станция отдыха и дорожный полицейский центр. Свободный участок этого маршрута (бывшее шоссе Route 36) в сторону Паттайи завершен. Есть также проекты по расширению автомагистрали, направленные на увеличение пропускной способности этого маршрута до восьми полос. В настоящее время участки этого маршрута от Сринагариндра-роуд до Чонбури составляют восемь полос в ширину.
Автомагистраль 9 [ править ]
Автомагистраль 9, также известная как Внешняя кольцевая дорога или Канчанафисек-роуд, представляет собой автомагистраль с ограниченным доступом, которая связывает внешние окраины Большого Бангкока . Восточный и южный маршруты - это платный участок, который простирается от Банг Па-Ин через Лам Лукка , Рам Интра и пересекает автомагистраль Route 7 на развязке Тхап Чанг. Южный участок этой автомагистрали был завершен в ноябре 2007 года и соединялся с шоссе Банг На-Трат (маршрут 34) и шоссе Рама II (маршрут 35). В стадии реализации находится проект по расширению нынешней четырехполосной автомагистрали до восьми полос. В Таиланде сейчас две действующие автомагистрали.
Западный маршрут - это свободный участок, который простирается от RamaII Road (Route 35) в Bang Khun Thien через Bang Khae , Chim Phli , Bang Yai , Bang Bua Thong , Pathum Thani , Sam Khok и встречается с шоссе Phahon Yothin (Route 1) на Развязка Bang Pa-In1.
Генеральный план автомагистрали [ править ]
Автомагистраль 5 [ править ]
Маршрут автомагистрали 5 обозначает автомагистрали, ведущие на север, которые являются эквивалентом автомагистрали 1. По данным Управления межгородских автомагистралей, маршрут 5 протянется на 755,6 км (469,5 миль) в направлении Чианграя, проходя через Накхон-Саван , Пхитсанулок и Лампанг . Планируется преобразовать участки существующей автомагистрали в эту автомагистраль, но планы строительства пока неясны.
Автомагистраль 6 [ править ]
Автомагистраль Маршрут 6 обозначает автомагистрали, ведущие на северо-восток, что является эквивалентом шоссе 2 . Этот маршрут должен простираться от окружной дороги или автомагистрали Маршрут 9 к Нонгхай на общую дистанцию в 535,5 км (332,7 миль). Этот маршрут проходит через Накхонратчасима , Кхонкэн и Удонтхани, прежде чем добраться до Нонгкхая. Однако на практике участок между Внешним кольцом и Накхонратчасимой находится в стадии строительства. [1]
Автомагистраль 7 [ править ]
Автомагистраль Маршрут 7 обозначает автомагистрали, ведущие на восток, что эквивалентно участкам шоссе 3 . Эта автомагистраль недавно была продлена примерно на 100 километров (62 мили), чтобы добраться до Паттайи, и генеральный план указывает на желание продлить маршрут до Чантабури через Районг , в 291,9 км (181,4 мили) от Бангкока.
Автомагистраль 8 [ править ]
Автомагистраль 8 обозначает автомагистрали, ведущие на юг, что эквивалентно участкам шоссе 3 и 4 . В генеральном плане указано, что этот маршрут должен быть продлен от внешней кольцевой дороги в сторону Сонгкхла . Это также самый длинный маршрут - 951,4 км (591,2 мили). В настоящее время из-за сильных заторов на главной автомагистрали в южном направлении план строительства участка этой автомагистрали от внешней кольцевой дороги в сторону Чаам в провинции Пхетчабури неуклонно продвигается.
Автомагистраль 81 [ править ]
Автомагистраль 81 обозначает автомагистрали, ведущие на запад, что эквивалентно участкам шоссе 4 и 323 . В генеральном плане указано, что этот маршрут должен проходить от Внешней кольцевой дороги в сторону Канчанабури . Общая протяженность 96 километров (60 миль), сейчас ведется строительство.
См. Также [ править ]
- Транспорт в Тайланде
- Железнодорожный транспорт в Таиланде
- Экономика Таиланда
Ссылки [ править ]
- ^ Mahitthirook, Amornrat (4 августа 2016). «Премьер-министр приступил к работе на новой трассе» . Почта Бангкока . Проверено 19 декабря 2019 .
