Для деревни в Эстонии см. Кандла, Эстония .
Deendayal Port Trust Кандла | |
---|---|
Порт и город | |
Ворота 2 в КПТ, порт Кандла, Гуджарат, Индия | |
Координаты: 23.03 ° N 70.22 ° E Координаты : 23.03 ° N 70.22 ° E23 ° 02'N 70 ° 13'E / 23 ° 02'N 70 ° 13'E / | |
Страна | Индия |
Состояние | Гуджарат |
Округ | Kutch |
Основан | Хенгарджи III |
Правительство | |
• Уполномоченный по развитию | Упендра Васиштх, IOFS [2] |
Высота | 3 м (10 футов) |
численность населения | |
• Общий | 15 782 [1] |
Языки | |
• Официальный | Катчи , хинди |
Часовой пояс | UTC + 5: 30 ( IST ) |
Регистрация автомобиля | GJ-12 |
Интернет сайт | www |
Kandla , официально Deendayal Port Trust является морским портом в Каче района Гуджарат государства в Западной Индии , недалеко от города Gandhidham . Расположенный в заливе Кач , это один из основных портов западного побережья. Кандла был построен в 1950-х годах как главный морской порт, обслуживающий Западную Индию , в связи с разделением Индии и выходом из порта Карачи в Пакистане .
Порт Кандла расположен в заливе Кач на северо-западном побережье Индии, примерно в 256 морских милях к юго-востоку от порта Карачи в Пакистане и более чем в 430 морских милях к северо-северо-западу от порта Мумбаи . Это крупнейший порт Индии по объему перевалки грузов. Kandla Port Trust, самый загруженный крупный порт Индии в последние годы, готовится к увеличению мощностей по обработке грузов с участием частного сектора. Порт западного побережья обработал 7 223 крор (72 225 миллионов) тонн грузов в 2008-09 годах, что на 11% больше, чем 6 492 крор (64 920 миллионов) тонн в 2007-08 годах.
Несмотря на то, что большая часть этого роста произошла за счет импорта сырой нефти, в основном для нефтеперерабатывающего завода Essar Oil в Вадинаре в Гуджарате, порт также принимает меры для увеличения объема грузов, не связанных с ГСМ. В прошлом финансовом году перевозки ГСМ составили 63% от общего объема грузов, переваленных в порту Кандла, по сравнению с 59% в 2007-08 гг.
Вскоре порт приступит к отбору застройщиков для четырех чистых грузовых причалов, которые вместе рассчитаны на обработку 8 миллионов тонн грузов. Четыре причала будут поддерживаться осадкой 14 м, способной принимать суда дедвейтом 75 000 тонн. Порт уже получил обнадеживающие отклики от потенциальных претендентов на проект, который оценивается примерно в 500 крор.
В 2015-16 годах порт обработал 10,6 млн тонн (106 млн) тонн грузов. [3]
Порт Кандла был переименован в Доверительный фонд порта Дендаял в соответствии с законом о портах Индии 1908 года.
Обработка трафика [ править ]
Год | Млн тонн | Изменять* % | Доля** % |
---|---|---|---|
2003–04 | 41 523 | 2.2 | 12.0 |
2004–05 | 41 551 | 0,1 | 10,8 |
2005–06 | 45 907 | 10,5 | 10,8 |
2006–07 | 52 982 | 15.4 | 11,4 |
2007–08 | 64 920 | 22,5 | 12,5 |
2008–09 | 72,225 | 11,3 | 13,6 |
* По отношению к предыдущему году.
** Доля трафика по сравнению со всеми основными портами Индии.
КПТ также движется к созданию специализированных мощностей по обработке контейнеров. В 2008-2009 годах контейнерный оборот составил 1,38,000 контейнеров по сравнению с 1,65,000 контейнеров в 2007-08 годах.
В настоящее время существует один контейнерный терминал, который находится в частной эксплуатации ABG Heavy Industries Ltd. В планы портового траста входит создание специализированного контейнерного терминала с двумя причалами (№ 11 и № 12 порта) на основе BOT. Ожидается, что проект стоимостью 330 крор ежегодно будет обрабатывать 6 лакхов контейнеров.
Чистые грузовые и контейнерные причалы составляют лишь небольшую часть планов расширения KPT за счет частных предприятий. Другие аспекты включают причальные сооружения у Текры (тунец), которые, как ожидается, увеличат объем грузов на 1,2 крор (12 миллионов) тонн, морской терминал для перевозки жидких углеводородов, бункеровочные сооружения и судоремонтный завод.
В недавнем прошлом порт Кандла демонстрировал стремительный рост перевалки грузов. В 2008–2009 годах его общий трафик вырос на 13,6% и достиг рекордного уровня в 7 223 крор (72 225 млн) тонн. Доля порта в грузообороте всех основных портов неуклонно росла на протяжении многих лет, достигнув пика в 13,6% в 2008-09 годах (см. Таблицу). Более ранние прогнозы, сделанные портом, указывают на цель годовой перевалки 10 крор (100 миллионов) тонн к 2012 году.
Климат [ править ]
Климат здесь «аридный». Согласно классификации климатов Коппена-Гейгера, этот климат считается BWh . Средняя годовая температура составляет 24,8 ° C. Среднее количество осадков составляет 379 мм. [ необходима цитата ]
Климатические данные для Кандлы (1981–2010 гг., Экстремальные периоды 1952–2012 гг.) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Рекордно высокая ° C (° F) | 35,2 (95,4) | 38,8 (101,8) | 42,7 (108,9) | 42,9 (109,2) | 45,9 (114,6) | 42,6 (108,7) | 38,3 (100,9) | 37,6 (99,7) | 41,3 (106,3) | 41,4 (106,5) | 38,6 (101,5) | 35,6 (96,1) | 45,9 (114,6) |
Средняя высокая ° C (° F) | 26,1 (79,0) | 28,6 (83,5) | 32,4 (90,3) | 34,7 (94,5) | 35,5 (95,9) | 35,2 (95,4) | 32,9 (91,2) | 31,8 (89,2) | 33,3 (91,9) | 34,9 (94,8) | 31,9 (89,4) | 27,6 (81,7) | 32,1 (89,8) |
Средняя низкая ° C (° F) | 14,5 (58,1) | 16,7 (62,1) | 20,7 (69,3) | 23,9 (75,0) | 26,7 (80,1) | 28,1 (82,6) | 27,3 (81,1) | 26,3 (79,3) | 25,9 (78,6) | 24,6 (76,3) | 20,4 (68,7) | 16,0 (60,8) | 22,6 (72,7) |
Рекордно низкая ° C (° F) | 4,4 (39,9) | 7,7 (45,9) | 12,8 (55,0) | 14,4 (57,9) | 19,8 (67,6) | 22,0 (71,6) | 22,2 (72,0) | 20,8 (69,4) | 20,3 (68,5) | 15,0 (59,0) | 10,6 (51,1) | 7,2 (45,0) | 4,4 (39,9) |
Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 0,2 (0,01) | 0,0 (0,0) | 0,8 (0,03) | 0,1 (0,00) | 3,1 (0,12) | 64,7 (2,55) | 175,7 (6,92) | 99,1 (3,90) | 44,9 (1,77) | 14,0 (0,55) | 3,3 (0,13) | 1,4 (0,06) | 407,4 (16,04) |
Средние дождливые дни | 0,0 | 0,1 | 0,1 | 0,0 | 0,2 | 1.9 | 6.5 | 5,4 | 2.1 | 0,6 | 0,4 | 0,1 | 17,3 |
Средняя относительная влажность (%) (в 17:30 IST ) | 40 | 36 | 40 | 48 | 56 | 61 | 68 | 69 | 60 | 46 | 41 год | 42 | 51 |
Источник: Метеорологический департамент Индии [4] [5] |
Экономика [ править ]
Особая экономическая зона порта Кандла (KASEZ) была первой особой экономической зоной, созданной в Индии и в Азии. [6] Основанная в 1965 году [7] СЭЗ «Порт Кандла» является крупнейшей многопрофильной СЭЗ в стране. Кандла - первая зона экспортной обработки в Индии. [8] Особая экономическая зона, занимающая площадь более 310 га, находится всего в девяти километрах от порта Кандла. Сегодня порт Кандла является индийским центром экспорта зерна и импорта нефти и одним из самых прибыльных портов в стране. Основные статьи импорта, поступающие в порт Кандла, - это нефть , химикаты и железо.производство стали и железа, но также обрабатывает соль , текстиль и зерно . [9] В порту вырос город со школой, гостиницей и т. Д.
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.citypopulation.de/php/india-gujarat.php?cityid=2440108000
- ^ http://www.business-standard.com/article/pti-stories/upendra-vasishth-appigned-development-commissioner-kandla-115022700399_1.html
- ^ http://www.livemint.com/Companies/Py2u1PGwFybmKKx9DT8JzN/Kandla-Port-Trusts-Ravi-Parmar-We-aims-to-reach-185-MTPA-c.html
- ^ «Станция: Новая климатологическая таблица Кандла 1981–2010» (PDF) . Метеорологический департамент Индии. Декабрь 2016. С. 557–558. Архивировано из оригинального (PDF) 5 февраля 2020 года . Проверено 28 декабря 2020 .
- ^ «Экстремальные температуры и количество осадков для индийских станций (до 2012 г.)» (PDF) . Метеорологический департамент Индии. Декабрь 2016. с. M58. Архивировано из оригинального (PDF) 5 февраля 2020 года . Проверено 28 декабря 2020 .
- ^ Soundarapandian, Mookkiah (2011). Развитие особых экономических зон в Индии: политика и проблемы . Концепт издательской компании. п. 194. ISBN 978-81-8069-772-2. Проверено 4 июня 2012 года .
- Перейти ↑ Francis C (2010). Международный бизнес: текст и кейсы, 5 / e PB . PHI Learning Pvt. ООО п. 703. ISBN. 978-81-203-4214-9. Проверено 4 июня 2012 года .
- ^ http://www.sezindia.nic.in/index.asp
- ^ Список портов мира Ллойда . Informa Pub. Группа. 2007. с. 595 . Проверено 4 июня 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт Deendayal Port Trust