Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кавагоэ Лайн
Набор серии E233-7000 105 Kawagoe Line 20140511.jpg
Kawagoe Line E233-7000 серии EMU
Обзор
Родное имя川 越 線
ВладелецJR Восток
LocaleПрефектура Сайтама
ТерминиОмия
Комагава
Станции11
Служба
ТипТяжелый рельс
Депо (а)Кавагое
История
Открыт1940 г.
Технический
Длина линии30,6 км (19,0 миль)
Ширина колеи1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
ЭлектрификацияКонтактная сеть 1500 В постоянного тока
Карта маршрута
Линия JR Kawagoe linemap.svg
Карта маршрута
Легенда
1: Линия Кейхин-Тохоку
2: Основная линия Тохоку (линия Уцуномия) и линия Такасаки
3: линия Сайкё
4: Тохоку / Дзёэцу Синкансэн
1
2
3
4
5
5: Новый челнок
0,0
Miya
Кавагоэ Лайн
(до 1985 г.)
Линия Тобу Нода
Основная линия Тохоку (линия Уцуномия)
Тохоку / Дзёэцу Синкансэн
Новый шаттл
Линия Такасаки
3,7
Нисшин
6.3
Ниси-Омия
7,7
Сашионги
Река Аракава
Кавагое Депо
12,4
Минами-Фуруя
Линия Тобу Тодзё
16.1
Кавагое
Линия Хон-Кавагое Сейбу Синдзюку
Кавагоэси
18,7
Ниси-Кавагое
Река Ирумагава
20,9
Матоба
Скоростная автомагистраль Кан-Эцу
23,8
Касахата
Ken-Ō Скоростная автомагистраль
27,0
Мусаси-Такахаги
Линия Хатико
30,6
Комагава
Линия Хатико

Линия Кавагоэ (川 越 線, Кавагоэ-сен ) - это железнодорожная линия в Японии, управляемая Восточно-Японской железнодорожной компанией (JR East), которая соединяет города Сайтама , Кавагоэ и Хидака в префектуре Сайтама . Основные станции пересадки на линии - Омия , Кавагоэ и Комагава .

Услуги [ править ]

Восточный участок между Кавагоэ и Омия является продолжением линии Сайкё из центра Токио , при этом большинство поездов курсирует через Осаки и обратно в Син-Киба по линии Ринкай . На западном участке между Кавагоэ и Комагава около половины всех поездов следуют в / из Хатидзи по линии Хатико .

За исключением нескольких поездов в час пик, которые начинаются и заканчиваются в Минами-Фуруя, все поезда в восточном направлении из Комагавы и поезда в западном направлении из Омии заканчиваются в Кавагое. Пассажиры, желающие выехать за пределы Кавагоэ, должны пересесть на поезд там.

Список станций [ править ]

  • Все станции расположены в префектуре Сайтама .
  • Пассажиры, направляющиеся в Омия или Комагава, должны пересесть на поезд в Кавагоэ. Однако рано утром и вечером некоторые поезда, отправляющиеся из депо Кавагое, курсируют по маршруту Минами-Фуруя - Комагава.
  • Все скоростные и пригородные поезда, идущие до / от линии Saikyo, останавливаются на каждой станции на линии Kawagoe.
  • Поезда могут проезжать друг друга на станциях, отмеченных «∥», «∨» и «◇»; они не могут пройти на станциях, отмеченных знаком «｜».
СтанцияЯпонскийРасстояние (км)ПереводыСхема дорожкиМесто расположения
Между
станциями		Общий
Через услуги в / из Син-Киба на линии Ринкай через линию Сайкё

Через службу Ebina через Линия Сайкё , Шонан-Синдзюку линии и Sotetsu Shin-Yokohama Line

Miya大 宮-0,0от
Осаки
36.9
  • JA Saikyo Line (сквозное обслуживание)
  • Тохоку Синкансэн , Ямагата Синкансэн , Акита Синкансэн , Дзёэцу Синкансэн , Хокурику Синкансэн
  • JK Линия Кейхин-Тохоку
  • JU Основная линия Тохоку ( линия Уцуномия )
  • JU Линия Такасаки
  • JS Линия Сёнан-Синдзюку
  • TD Линия городского парка Тобу
  • ■ Новый шаттл
∥Мия-куСайтама
Нисшин日 進3,73,740,6 ∨Кита-ку
Ниси-Омия西 大 宮2,66.343,2 ◇Ниси-ку
Сашионги指 扇1.47,744,6 ◇
Минами-Фуруя南 古谷4,712,449,3 ◇Кавагое
Кавагое川 越3,716.153,0
  • TJ Линия Тобу Тодзё
  • Линия Сейбу Синдзюку ( Хон-Кавагоэ )
◇
от
Hachiji
45.6
Ниси-Кавагое西川 越2,618,743,0 ｜
Матоба的 場2.220,940,8 ◇
Касахата笠 幡2,923,837,9 ｜
Мусаси-Такахаги武 蔵 高 萩3.227,034,7 ◇Хидака
Комагава高 麗川3,630,631,1■ Линия Хатико (через сервис)◇
Через услуги в / из Хатидзи на линии Хатико

Подвижной состав [ править ]

  • 8-местные электропоезда серии TWR 70-000 на 10 вагонов (линия Кавагоэ / линия Сайкё / линия TWR Ринкай)
  • 4-вагонные электропоезда серии 209-3100 x 2 (линия Кавагоэ / линия Хатико обслуживается с 17 апреля 2005 г.) [1]
  • 4-вагонные электропоезда серии 209-3500 x 5 (услуги Kawagoe Line / Hachiko Line с 7 мая 2018 г.)
  • 4-вагонные электропоезда серии E231-3000 x 6 (услуги Kawagoe Line / Hachiko Line с 19 февраля 2018 г.)
  • Электропоезд на 10 вагонов серии E233-7000, 38 шт. (Линия Kawagoe / Saikyo Line / TWR Rinkai Line обслуживается с 30 июня 2013 г.)

Парк электрических многоканальных поездов (EMU), используемых на линии Кавагоэ, базируется в депо Кавагое (недалеко от станции Минами-Фуруя ). [2] Первый из 31 нового комплекта из 10 автомобилей серии E233-7000 был представлен на линиях Saikyo Line , Kawagoe Line и Rinkai Line между Кавагоэ и Син-Киба с 30 июня 2013 года, заменив весь парк, кроме одного. электропоездов 205 серии. [3] [4] Единственный комплект серии 205 был выведен из эксплуатации в октябре 2016 года, затем в 2019 году поступили в эксплуатацию еще семь комплектов серии E233-7000, в результате чего общее количество E233-7000 достигло 38.

С 2017 года бывшие комплекты из десяти вагонов серии E231-0, базирующиеся в депо Митака для использования на линиях Тюо-Собу, были реформированы и преобразованы в комплекты из четырех автомобилей серии E231-3000, базирующиеся в Кавагоэ, для использования на линиях Кавагоэ и Хатико. . [5] Первый набор поступил в коммерческое обслуживание на линии 19 февраля 2018 г. [6]

С 2018 года бывшие комплекты из десяти вагонов серии 209-500, базирующиеся в депо Митака для использования на линиях Тюо-Собу, были реформированы и преобразованы в комплекты из четырех вагонов серии 209-3500, базирующиеся в Кавагоэ, для использования на линиях Кавагоэ и Хатико. . [7]

  • EMU серии TWR 70-000 в мае 2014 г.

  • Электромобиль серии A 209-3100

  • E231-3000 серии

  • Серия 209-3500 в июне 2018 г.

  • EMU серии E233-7000 в мае 2014 г.

Подвижной состав ранее использовался [ править ]

  • Паровозы класса 9600 (до сентября 1969 г.)
  • KiHa 07 дизельные автомобили (с 1955 г.)
  • KiHa 15 DMU
  • KiHa 20 DMU
  • KiHa 35 DMU (1964 - сентябрь 1985)
  • Электропоезда серии 103-3000 (с марта 1985 г. по октябрь 2005 г.) [1]
  • ЭВС серии 103-3500 (с марта 1996 г. по март 2005 г.) [1]
  • Электропоезд на 10 вагонов серии 205 x 32 (линия Kawagoe / Saikyo Line / TWR Rinkai Line до октября 2016 г.)
  • 4-вагонные электропоезда серии 205-3000 (услуги по линии Кавагоэ и Хатико до июля 2018 г.)
  • 4-вагонные электропоезда серии 209-3000 (услуги линии Kawagoe / Hachiko Line с марта 1996 г. по февраль 2019 г.)

По состоянию на октябрь 2016 года все наборы Saikyo Line 205 были сняты с эксплуатации. [8]

  • A Hachiko Line KiHa 35 серии DMU

  • Электропоезд A Kawagoe Line 103-3000, июнь 2004 г.

  • Электропоезд A Kawagoe Line 103-3500, июнь 2004 г.

  • Электромобиль Saikyo Line 205 серии

  • Электропоезд 205-3000 серии в октябре 2017 г.

  • ЭВС серии 209-3000 в октябре 2017 г.

История [ править ]

Открытие линии [ править ]

Линия, соединяющая Омию с Кавагоэ и продолжающуюся до линии Хатико в Комагаве, была впервые предложена в марте 1920 года. Строительные работы начались в сентябре 1935 года, а линия открылась 22 июля 1940 года. [9]

Перейти на дизельное топливо [ править ]

Первоначально услуги были на паровой тяге, но с 1 июня 1950 года были введены дизельные составные поезда. Последний пассажирский поезд на паровой тяге отправился 30 сентября 1969 года [9].

Электрификация [ править ]

Линия была электрифицирована (1500 В постоянного тока) с 30 сентября 1985 года, и началось ее непрерывное движение до и от линии Сайкё , которая открылась в то же время. Были удвоены пути между Омия и Ниссин, а рядом со станцией Минами-Фуруя было открыто новое депо EMU. Специальный поезд "Кавагоэ Лайн Дизель Сайонара" курсировал по линии 3 ноября 1985 г. [9]

Линия Хатико через службы [ править ]

Сообщение между Кавагоэ и Хатидзи по линии Хатико началось 16 марта 1996 года после электрификации южного участка линии Хатико между Комагавой и Хатидзи. [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "川 越 線 に 209 系 3100 代 を 投入 103 系 を 置換 え" [209-3100 серии, представленные на линии Кавагоэ - замена серии 103]. Железнодорожный журнал . Япония: Журнал Тецудо. 39 (465): 106. Июль 2005 г.
  2. ^ JR 電車 編成 表 2012 冬[ JR EMU Formations - Winter 2012 ]. Япония: JRR. Октябрь 2011. С. 66–67. ISBN 978-4-330-25611-5.
  3. ^ 秋田 新 幹線 用車 両 と 埼 京 線 ・ 横 浜 用車 両 の い て[Новые сведения о поездах на линиях Акита Синкансэн, Сайкё и Йокогама] (PDF) (на японском языке). JR East. 10 апреля 2012 . Проверено 10 апреля 2012 года .
  4. ^ 新型 車 両 で 快 適 に 埼 京 ・ 川 越 ３０ 日 か ら 導入[Новые комфортабельные поезда будут введены на линии Сайкё / Кавагоэ с 30-го числа] (на японском языке). Япония: Сайтама Симбун. 7 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 9 июня 2013 года . Проверено 7 июня 2013 года .
  5. ^ E231 系 3000 番 台 4 両 が 配給 輸送 さ れ る[Передан комплект из 4-х вагонов серии Е231-3000]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 29 ноября 2017. архивации с оригинала на 29 ноября 2017 года . Проверено 29 ноября 2017 года .
  6. ^ 八 高 線 用 の 209 系 3500 番 台 が 試 運 転[Hachiko Line 209-3500 серий проходит тестовую эксплуатацию]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 21 февраля 2018. архивации с оригинала на 21 февраля 2018 года . Проверено 21 февраля 2018 года .
  7. ^ 八 高 線 用 の 209 系 3500 番 台 が 配給 輸送 さ れ る[Линия Хатико 209-3500 серии передана]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 19 января 2018. архивации с оригинала на 20 января 2018 года . Проверено 20 января 2018 года .
  8. ^ JR 車 両 フ ァ イ ル 2016[Файл подвижного состава JR, 2016 г.]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 56 нет. 663. Япония: Koyusha Co., Ltd., июль 2016 г., с. 34.
  9. ^ a b c d 歴 史 で め ぐ る 国 鉄 ・ JR NO.45 埼 京 線 高 線 ・ 川 越 線 ・ 武 蔵 線 ・ 京Railway [ История железной дороги - JNR / JR No. 45: Линия Сайкио, Линия Кавагоэ, Линия Мусасино, Линия Кэйо ]. Япония: Asahi Shimbun Publications Inc., июнь 2010 г. EAN 4910222710600 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Станции линии Кавагоэ (JR East) (на японском языке)