 Kawasaki GPX 600R 1992 года | |
| Производитель | Кавасаки |
|---|---|
| Также называемый | GPZ600R (1985-90), GPX600R (1988-97), Ninja 600RX, ZX600A-B (GPZ), ZX600C (GPX) |
| Материнская компания | Кавасаки Хэви Индастриз |
| Производство | 1985–1990 (ГПЗ), 1988–1997 (GPX) |
| Преемник | Кавасаки ZZR600 |
| Учебный класс | Спортивный мотоцикл |
| Двигатель | 592 куб. См (36,1 куб. Дюйма), с жидкостным охлаждением, DOHC, 4 В / цилиндр. 4-тактный , поперечный 4-цилиндровый |
| Диаметр / ход | 60,0 мм × 52,5 мм (2,36 дюйма × 2,07 дюйма) |
| Передача инфекции | 6 ступеней постоянного зацепления, мокрое многодисковое сцепление, цепь |
Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка) или GPZ 600R (Европа 1985-90) и GPX 600R (Европа 1988-97) является спортивный мотоцикл мотоцикл сделал Kawasaki ZX600 линии мотоциклов , продаваемых в Северной Америке. В Европе обе модели были разными, в каждой стране были разные цвета и обозначения.
С небольшими изменениями на протяжении многих лет, в 1988 году модель GPX получила такие изменения, как новая двойная рама, другая система защиты от погружения, которую Kawasaki назвала Electronic Suspension Control System (ESCS), что означает улучшение подвески с автоматической регулируемой системой демпфирования (AVDS). от оригинального ГПЗ. GPX имел большую мощность (84 л.с. против 76 у GPZ) и более высокую максимальную скорость (140 миль в час против 135 миль в час у GPZ). [ необходима цитата ]
Ссылки [ править ]
 | Этот товар, связанный с мотоциклом, скутером или мопедом, является незавершенным . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
