В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( декабрь 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Производитель | Кавасаки |
---|---|
Учебный класс | Голый байк |
Двигатель | 36,8 кВт (50 л.с., 49 л.с.) [ необходима ссылка ] |
Передача инфекции | 6-ступенчатая механика |
Колесная база | 1435 мм (56,5 дюйма) |
Размеры | Д : 2080 мм (81,9 дюйма) Ш : 755 мм (29,7 дюйма) В : 1095 мм (43,1 дюйма) |
Масса | 179 кг (395 фунтов) [ требуется ссылка ] ( сухой ) |
Kawasaki Zephyr целый ряд ретро-стиле обнаженных Superbikes , сделанные в 1990 - х годах в Кавасаки Z серии . Все модели имеют рядные четырехрядные двигатели с двойным верхним распределительным валом с поперечным воздушным охлаждением . Было несколько моделей Zephyr с четырьмя объёмами двигателя: 400, 550, 750 и 1100 куб. См (24, 34, 46 и 67 куб. Дюймов).
Модель 400 выпускалась для японского рынка с 1989 года.
Стиль Zephyr примерно основан на старом Kawasaki Z1 , с двойной задней подвеской, относительно вертикальной посадкой и силовыми агрегатами с воздушным охлаждением. Двигатели 400 , 550 и 750 были разработаны на основе старых серий Z400 / 500/550/650/750/900. Двигатель 1100 основан на восьмиклапанном рядном четырехцилиндровом двигателе DOHC с воздушным охлаждением, который берет свое начало от GPz1100 до Z1000. Это единственный Zephyr с двумя свечами зажигания на цилиндр.
Zephyr положил начало буму голых / ретро-байков в Великобритании и Европе в начале 1990-х [ мнение ] и на какое-то время переместил Kawasaki на 2-е место среди самых продаваемых производителей мотоциклов на рынке Великобритании. [ необходима цитата ]
Двигатель Zephyr Z750 снова появился в конце 1990-х в недолговечном ZR7.
Zephyr 1100 претерпел рестайлинг Z1 в последний год продаж, включая возврат к проволочным колесам. Проволочные колеса также появились на 750. В линейке Kawasaki UK они были заменены популярными Z1100R в стиле Kawasaki ZRX1100 (1997–2005).
Серия мотоциклов ZRX оказала большое влияние на растущий рынок мотоциклов в стиле ретро, особенно в Соединенных Штатах. [ мнение ] Он был смоделирован после победы Kawasaki в чемпионате по супербайку KZ1000R-S1, которая привела Эдди Лоусона к доминированию в супербайке в начале 1980-х.
Ссылки [ править ]
vте«Предыдущая -хронология мотоциклов Kawasaki , 1990 – настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год Тип | 1990-е | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||
Голый / Приключенческий туризм | W175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estrella | W250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
W650 | W800 | W800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Версис-Х 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Версис-Х 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KLE500 | Versys 650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Versys 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Z125 PRO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Z125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Z250SL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Z250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Z300 | Z400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ER-5 | Ниндзя 650 / ЭР-6ф / ЭР-6н | Ниндзя 650 / Z650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZR750 Зефир | ЗР-7 | Z750 | Z800 | Z900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Z900RS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зефир 400/550/1100 | Z1000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZRX1100 | ZRX1200R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двойной спорт | KL250 Супер шерпа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KLR250 | KLX250S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KLX450R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KLR650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спорт | Ниндзя 125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ниндзя 250SL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ниндзя 250R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ниндзя 400 | Ниндзя 300 | Ниндзя 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ниндзя ZX-2R / Ниндзя ZXR250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZXR400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EX500 / GPZ500 / Ninja 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZX600C-E / Ниндзя ZX-6 | ZX600F-J / Ниндзя ZX-6R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ниндзя ZX750F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZXR750 / ниндзя ZX-7R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GPZ900R | Ниндзя 1000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZX900 / ниндзя ZX-9R | Ниндзя ZX-10R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ниндзя H2 / H2R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZX-10 Tomcat | Ниндзя ZX-12R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивный туризм | ZZR600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GPZ1100 / ZX1100E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZZR1100C / ниндзя ZX-11C | ZZR1100D / ниндзя ZX-11D | ZZR1200 / ZX-12C | ZZR1400 / ниндзя ZX-14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ниндзя H2 SX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Туризм | GTR1000 / Concours | 1400GTR / Конкурс 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крейсер | EL250 | EL125 / Элиминатор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
454 ООО | Вулкан VN500C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вулкан EN500A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вулкан S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vulcan VN750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vulcan VN800A / Vulcan Classic VN800B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vulcan VN900 Classic / VN900B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vulcan 800 / +1500 Drifter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вулкан VN1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вулкан VN1600 | Вулкан VN1700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вулкан VN2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MotoGP | Ниндзя ZX-RR |