Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кендалл Бэнд
Станция Кендалл-сквер - Кембридж, Массачусетс - DSC05741.jpg
Пифагор - самый крупный компонент группы Кендалла.
ХудожникПоль Матисс
Год1986–1988
ТипИнтерактивная звуковая скульптура ( алюминий , сталь , тик )
Место расположенияКендалл / станция Массачусетского технологического института , Кембридж , Массачусетс
ВладелецMBTA

Группа Кендалл - это музыкальная скульптура из трех частей, созданная между 1986 и 1988 годами Полем Матиссом , внуком французского художника Анри Матисса и пасынком художника-сюрреалиста Марселя Дюшана . [1] Он устанавливается между входящими и исходящими дорожках Массачусетского залива Transportation Authority «s Kendall станции , расположенные в Кембридже , штат Массачусетс около кампуса MIT . По состоянию на 2007 год это произведение искусства видели около 12 518 всадников в среднем в будний день [2], и первоначально его строительство стоило 90 000 долларов. [3]

Три части интерактивной работы называются Пифагор , Кеплер и Галилей , и все они управляются рычагами, расположенными на платформах метро. [4]

Скульптура [ править ]

Kendall Группа представляет собой интерактивный звук скульптуры находится в Кембридже , штат Массачусетс , в Kendall Station . Работа состоит из трех интерактивных инструментов, на которых играют с помощью ручек, расположенных как на входной, так и на исходящей стенках платформы метро. [1] Каждый инструмент был разработан таким образом, чтобы на нем можно было играть с любой платформы станции метро. При изготовлении музыкальных инструментов использовались алюминий , сталь и тик , а для головок молотков использовался тик. [5] Ансамбль был создан Полем Матиссом , который является внукомАнри Матисс и пасынок Марселя Дюшана . [1] Матисс выиграл комиссию в 1981 году на создание скульптуры для станции Кендалл, [6] как часть усилий по украшению Красной линии и ее станций. Эта работа была известна как программа « Искусство на грани » [4] и была «первой программой в стране, которая поместила произведения искусства в системы общественного транспорта». [7] Работы не были установлены до 1987 года из-за реконструкции станции. [6]

Из-за опасений, что произведение искусства будет подвергнуто вандализму, Матисс решил разместить скульптуру между входящими и исходящими путями станции, прежде чем даже решить, что создать. Он сказал: «У него был третий рельс с одной стороны, третий рельс с другой стороны, и я подумал, что это будет безопасно». [6] Матисс известен другими интерактивными звуковыми скульптурами, такими как « Музыкальный забор» (1980), который первоначально был установлен в Кембридже, штат Массачусетс , а теперь находится в музее ДеКордова и парке скульптур в Линкольне, штат Массачусетс . [8]

Пифагор [ править ]

Раздел Пифагора в группе Кендалла назван в честь философа , математика и ученого Пифагора из Самоса , наиболее известного благодаря теореме Пифагора . Скульптура состоит из 16 [1] 4-дюймовых (100 мм) алюминиевых трубчатых колоколов толщиной 1 ⁄ 4 дюйма (6,4 мм) , настроенных в тональности си минор. . Более длинные колокола создают низкие частоты, а более короткие колокольчики создают более высокие высоты звука. Когда тянут за ручку на стене платформы метро, ​​молоты с тиковыми головками раскачиваются между колоколами, ударяя по ним и создавая музыкальные ноты. Благодаря асимметричным прорезям, расположенным в узловых точках колокольчиков, каждая нота колокольчика воспроизводит легкое вибрато . [6]

Фактически, Пифагор состоит из двух идентичных, полностью отдельных и независимых музыкальных инструментов. Одним из них можно управлять с ручки, расположенной на платформе входящего метро, ​​а другим можно играть одновременно с ручки на исходящей стороне. Молотки не соединены напрямую с рукоятками, чтобы они не слишком сильно ударяли по курантам. Вместо этого ручки должны ритмично перемещаться вперед и назад с соответствующей частотой, в зависимости от физического явления механического резонанса.чтобы накопить достаточно энергии, чтобы ударить куранты. Когда звучат куранты, это сложным образом зависит от недавней истории движения ручки. Хотя подробный математический анализ движений довольно сложен, большинство посетителей быстро и интуитивно понимают, как работать со скульптурой, без каких-либо письменных инструкций.

Кеплер [ править ]

Кеплер

Kepler раздел назван в честь Иоганна Кеплера , в семнадцатом веке немецкий математик , астроном и астролог . Этот инструмент оснащен 125-фунтовым [6] 55-дюймовым [1] металлическим кольцом, которое при ударе воспроизводит F. Эта нота создает гармоничную идеальную квинту с тонами Пифагора . Кольцо играет эту ноту, когда манипулируют ручкой на любой платформе метро, ​​которая, в свою очередь, поднимает молоток вверх, пока он не упадет и не ударится по кольцу. [6] После удара по кольцу оно будет продолжать гудеть в течение пяти минут. [5]

Галилей [ править ]

Инструмент Галилео представляет собой большой металлический лист размером с дверь сарая [4] и назван в честь итальянского физика , математика , астронома и философа Галилео Галилея . Плоская стальная панель работает как громовой пеленой . Когда ручка на любой платформе станции перемещается, полотно трясется и издает низкий грохочущий звук, похожий на звук грома , или звук поезда, который издают при катании по станции. [6]

Установка и ремонт [ править ]

Поль Матисс был единственным художником, получившим заказ для начальной программы «Искусство на линии», кто создал произведение искусства с движущимися частями. Практически сразу после установки браслета Kendall Band он сломался. Скульптура начала разрушаться так быстро, что инструмент Пифагора перестал работать еще до того, как два других удалось полностью установить. Позже Матисс прокомментировал: «Вы, вероятно, должны были бы сказать, что с моей стороны было глупо продвигаться вперед и преподносить им что-то, что имеет движущиеся части ... (но) ... Я подумал, что все будет хорошо». [4]

Матисс вывешивал временные знаки вместо ручек инструментов на стенах станции Кендалл всякий раз, когда на Кендалл Бэнд проводились ремонтные работы . Ответы, которые пассажиры нацарапали на полях, варьировались от «Если вы потратили на это мои налоговые $, то можете УМЕРТЬ МЕДЛЕННО !!» на «Если вы потратили на это налоговые доллары, пусть вы проживете долго и счастливо». [4] Другие комментарии включали «Замечательно делать, пока побитый камнями!», «Спасибо, что заставили меня забыть ужасы этого дня» и «Попробуй чтобы получить коническое соединение от первой вертикали ко второй на этой стороне и увеличенную вторую вертикальную навеску, возможно, с внутренним амортизатором ". [4]

Со временем были завершены ремонтные работы и дополнения к скульптуре, что сделало ее более устойчивой. Одна из наиболее важных модификаций добавила набор муфт, скрытых за ручками инструментов, которые отключаются, «когда кто-то дергает слишком сильно или слишком быстро». [4]

До 1:30 каждую ночь, когда MBTA прекращает движение поездов, нельзя начинать ремонтные работы или работы по модернизации. [6] Сам Матисс должен был лично ремонтировать скульптуру всякий раз, когда она ломалась, и он не смог найти какую-либо организацию или корпорацию, которая была бы готова взять на себя содержание оркестра. Из-за этого Матисс в конце концов забросил работу после примерно 20 лет эксплуатации. Позже он заявил: «Я просто продолжал это делать, а затем в какой-то момент я решил, что мне просто придется позволить этому выйти само по себе ... Вроде как дети. Приходит время ». [4]

Привести в негодность [ править ]

Единовременный ремонт в размере 10 000 долларов был оплачен MBTA в 2007 году, но тогда агентство по транзиту заявило, что не может финансировать любой ремонт в будущем. Весь дальнейший ремонт скульптуры должен был производиться и оплачиваться Матиссом из его собственного кармана. В 2007 году, когда 74-летний Поль Матисс перестал ремонтировать Kendall Band , скульптура быстро пришла в упадок. Из шести оригинальных ручек четыре были сняты, и только Галилей находился в рабочем состоянии. [7]

Единственные инженерные чертежи Kendall Band также были потеряны в результате аварии жесткого диска в этот период. [7]

Общество сохранения группы Кендалла [ править ]

В 2010 году группа студентов Массачусетского технологического института собралась вместе, чтобы восстановить и отремонтировать Kendall Band . Идея создания группы принадлежит Сету Дж. Паркеру, руководителю консалтинговой компании в области энергетики, расположенной в Массачусетсе. Он связался с главой Концерта музыкального и театрального искусства Массачусетского технологического института Клэрис Э. Снайдер. Она, в свою очередь, связалась с Полом Матиссом и отделом материаловедения и инженерии Массачусетского технологического института, которые порекомендовали инструктору Майклу Дж. Тарканиану руководить проектом по ремонту скульптуры. [9]

Около 20 студентов были собраны для работы над каталогизацией и ремонтом инструментов, семь из них были выбраны для фактического демонтажа работы. [9] Студенты окрестили себя «Обществом сохранения группы Кендалл». [4]

В апреле 2010 года Общество сохранения бэндов Кендалла начало демонтаж бэндов Кендалла . Ричард А. Дэйви , генеральный директор MBTA , зашел к студентам и пожелал им удачи в ремонте произведения искусства. [4] Студенты наклеили вывески так же, как это делал Поль Матисс, когда ремонтировал Band , и комментарии снова были нацарапаны на полях. [9] Представитель группы студентов сказал: «Я думаю, что мы сможем привести инструменты в рабочее состояние в течение нескольких месяцев, но наша долгосрочная цель - завершить [sic] отремонтировать и задокументировать каждый инструмент. Это будет гораздо более длительный проект, порядка нескольких лет ». [9]

По состоянию на май 2011 года Pythagoras был восстановлен для работы с входящей платформы, в то время как работа над двумя другими инструментами продолжалась. [10] [11] С тех пор скульптуры снова пришли в упадок и с февраля 2018 года будут восстановлены для эксплуатации . [12] Тарканян передал ответственность за техническое обслуживание Стиву Драско, преподавателю физики образовательной группы MIT Concourse. [12]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Кристофер Рид. "Pure Fabrication". Архивировано 3 декабря 2008 г. на Wayback Machine . Журнал Гарвардского университета . Май – июнь 2002 г. Проверено 26 мая 2010 г.
  2. ^ MBTA Bluebook . MBTA . 2007. Проверено 26 мая 2010 г.
  3. ^ Дейли, Габриэль Дж. И Велан, Сонам ​​С. «Ти-райдеры звонят в звуки науки» . Гарвардский малиновый . 07 декабря 2006 г. По состоянию на 27 мая 2010 г.
  4. ^ a b c d e f g h i j "Благодать записки из подполья" . The Boston Globe . 9 мая 2010 г. Проверено 26 мая 2010 г.
  5. ^ a b «Искусство на линии: Кендалл-сквер». Архивировано 21 июля 2011 г. в Wayback Machine . Кембриджский совет искусств . 2002. Доступ 30 мая 2010 г.
  6. ^ a b c d e f g h Мой, Ева. «Скульптуры Кендалла приносят музыку, разговаривают с незнакомцами» . Тех . 24 января 1996 г. По состоянию на 27 мая 2010 г.
  7. ^ a b c Дэниел, Мак. «Этот Матисс ищет покровителя» . The Boston Globe . 18 июня 2007 г. Проверено 27 мая 2010 г.
  8. ^ "Музыкальный забор" . Парк и музей скульптур ДеКордова [веб-сайт] . Проверено 6 мая 2011 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ а б в г Хао, Цзывэй. Студенты объединяются, чтобы спасти Бэнд . Тех . 19 февраля 2010 г. По состоянию на 27 мая 2010 г.
  10. ^ "Музыкальная инсталляция станции Kendall Square T снова в рабочем состоянии" . Злой местный Кембридж . Кембриджская хроника. Архивировано из оригинального 28 сентября 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ http://archive.boston.com/news/local/massachusetts/articles/2011/03/27/and_the_band_is_set_to_play_on_after_students_efforts_for_kendall_station/?page=full
  12. ^ a b Чжан, Уитни. «Команда MIT Concourse восстанавливает музыкальную инсталляцию Kendall T Station» . Тех . Проверено 21 марта 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

42 ° 21′44 ″ N 71 ° 05′10 ″ з.д. / 42,3623 ° с. Ш. 71,0862 ° з. / 42.3623; -71,0862 Координаты: 42 ° 21′44 ″ N 71 ° 05′10 ″ з.д.  / 42,3623 ° с. Ш. 71,0862 ° з. / 42.3623; -71,0862