Железнодорожная станция Киллохан была расположена в сельской части Южного Эйршира , Шотландия, и в основном обслуживала близлежащее поместье Киллокан-Касл . [3] Берег Киллокан - это название, данное этому участку линии, идущей от Гирвана по крутому склону к северу от старого участка станции. [4] Мэйболе находится примерно в девяти милях, а Гирван в двух милях.
Киллокан | |
---|---|
Место расположения | Между Дайли и Гирван Шотландия |
Координаты | 55 ° 16′02 ″ с.ш., 4 ° 48′00 ″ з.д. / 55,267314 ° с.ш.4,800088 ° з.Координаты : 55 ° 16′02 ″ с.ш., 4 ° 48′00 ″ з.д. / 55,267314 ° с.ш.4,800088 ° з. |
Ссылка на сетку | NS 22193 00592 |
Платформы | 2 |
История | |
Оригинальная компания | Майболе и Гирванская железная дорога |
Предварительная группировка | Глазго и Юго-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
24 мая 1860 г. | Открыто [1] |
1 января 1951 г. | Закрыто [2] |
История
Открыто для обслуживания Killochan замок недвижимости и окружающего населения в 1860 году [5] по Maybole и Girvan железной дороге он закрылся в 1951 году [6] до эпохи сокращений Бичинга.
Угольная шахта Киллокан (также известная как Баргани-Пит), участок Крейги № 1, округ Дайли, все еще работала до 1970-х годов и имела углеобрабатывающую установку, которая использовалась для обработки угля из других карьеров в долине. [7] [8] Станция, предназначенная исключительно для использования горняками, была расположена в Баргани, известная как Платформа угольной шахты Баргани, открылась в неустановленную дату и закрылась в июле 1926 года. [9]
Железнодорожная станция Grangeston Halt была расположена поблизости как частный объект, который использовался сотрудниками завода по производству боеприпасов ICI в Грангестоне во время Второй мировой войны и был закрыт в 1965 году.
Инфраструктура станции
Первоначально он находился на однопутном участке, который позже был удвоен и имел две платформы с сигнальной будкой, товарные склады с погрузочной площадкой и товарный склад. [10] Жилой дом представлял собой двухэтажное здание английского искусства и ремесел с очень привлекательной одноэтажной стеклянной секцией залов ожидания, похожей на зимний сад. Как и железнодорожная станция Кассиллис, которая также обслуживала замок и загородную усадьбу, главное здание было перестроено примерно в 1900 году. [11]
Когда-то поблизости находился карьер, и узкоколейная железная дорога пересекала линию, доставлявшую камень на товарный двор Киллокан для погрузки в грузовики со стандартной колеей. [12] В 1965 году сигнальная будка все еще существовала, как и вторая платформа, и старый туалетный блок. [13] Фотография 1970 года показывает, что станция практически не пострадала, несмотря на закрытие в 1951 году, хотя осталась только одна платформа. [14] К 2011 году здания станции были сильно переделаны: сигнальная будка исчезла, туалетный блок был снесен, зал ожидания переоборудован в гараж, а из двухэтажного здания вокзала были удалены значительные дымоходы. [15]
Микроистория
Замок Киллокан - один из лучших укрепленных домов на юге Шотландии, принадлежавший семье Кэткартов примерно с 1586 по 1954 год. В викторианские времена это было оживленное и густонаселенное поместье, обеспечивающее значительный объем грузовых и пассажирских перевозок для этой сельской станции. [16]
Майболе и Гирванская железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Maybole | Abellio ScotRail, Глазго, Юго-Западная линия | Гирван | ||
Исторические железные дороги | ||||
Dailly Line открыта; станция закрыта | Глазго и Юго-Западная железная дорога Майболе и Гирванская железная дорога | Гирванская линия открыта; станция открыта |
Рекомендации
Заметки
- ↑ Butt (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробные сведения о каждой общественной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем . п. 132.
- ^ Задница (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробные сведения о каждой общественной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем . п. 132.
- ^ Задница (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробные сведения о каждой общественной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем . п. 132.
- ^ «Станция Киллокан - Канмор» . RCAHMS . Проверено 26 февраля 2017 года .
- ↑ Butt (1995), стр.132
- ^ Задница (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробные сведения о каждой общественной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем . п. 132.
- ^ Wham (2013). Забытые железные дороги Эйршира. Путеводитель пешеходов . п. 71.
- ^ «Шотландский горнодобывающий веб-сайт» . Веб-сайт Scottish Mining . Проверено 26 февраля 2017 года .
- ^ Линдси, страница 1, часть 2.1
- ^ «Станция Киллокан - Канмор» . RCAHMS . Проверено 26 февраля 2017 года .
- ^ «Станция Киллокан - Канмор» . RCAHMS . Проверено 26 февраля 2017 года .
- ^ Койя (2012). ЭйрЛайн. Взгляд водителя. Странраера в Глазго .
- ^ Wham (2013). Забытые железные дороги Эйршира. Путеводитель пешеходов . п. 70.
- ^ «Станция Киллокан - Канмор» . Обследование боеприпасов . Проверено 26 февраля 2017 года .
- ^ Wham (2013). Забытые железные дороги Эйршира. Путеводитель пешеходов . п. 70.
- ^ Трантер (1977). Укрепленный дом в Шотландии . п. 44.
Источники
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд. ISBN 978-1-85260-508-7 .
- Коя, Пол (2012). ЭйрЛайн. Взгляд водителя. Странраера в Глазго . Видео125. DVD.
- Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Линдси, Дэвид ME (2002). G&WR Регистр станций, маршрутов и линий . G & SWR Society.
- Трантер, Найджел (1977). Укрепленный дом в Шотландии. Юго-Западная Шотландия. Эдинбург: Джеймс Тонкий
- Wham, Аласдер (2013). Забытые железные дороги Эйршира. Путеводитель ходока. Уск: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-729-7 .
Внешние ссылки
- Видеозапись станции Киллокан
- Рейлскот на Майболе и Гирванской железной дороге