Kingston был спущен на воду в Бристоле в 1780 году как West Indiaman . С 1798 года совершил десять рейсов китобойным судном. Затем она ненадолго проплыла между Англией и Квебеком и в последний раз числилась в 1819 году.
Кингстон впервые появился в Регистре Ллойда в 1780 году вместе с Дж. Фаулером, хозяином, Дж. Коллардом, владельцем и торговцем Бристоль-Ямайка. [4] В течение следующих 18 или около того лет она продолжала торговать с Вест-Индией.
1-й китобойный рейс (1798–1799): капитан Чарльз Кларк отплыл из Англии 11 марта 1798 года в Тихий океан. [7]
Сообщается, что Кингстон находился на западном побережье Америки в начале 1799 года. В Кабо-Бланко, Перу , [8] она и другой китобой, Корнуолл , с помощью Салли , захватили Ностра-Сеньора-де-Вифлеем , которая плыла из Кальяо в Гуаякиль. [9] Призовая команда из Корнуолла под командованием Мизера, второго помощника Корнуолла , доставила Nostra Senora de Bethlehem в Порт-Джексон 24 апреля 1799 года. [10] [8] [Примечание 1]
2-й китобойный рейс (1800-1801): Капитан Томас Деннис получил каперское свидетельство 15 января 1800 года. [2] Кингстон должен был плыть в компании с Эллигудом , который тоже был кораблем Беннета. Они должны были отправиться в спекулятивное путешествие в Новую Голландию за китами. Затем они должны были исследовать пролив Кинг-Джордж, проследовать к заливу Шарк и северо-западному побережью и вернуться через Мадагаскар и южную Африку. Путешествие потребует от них нарушения монополии Британской Ост -Индской компании (EIC) на судоходство к востоку от мыса Доброй Надежды. Они получили разрешение от суда директоров EIC 16 февраля. Кингстон отплыл 19 февраля. [7]
Эллигуд и Кингстон прибыли в Кейптаун 5 мая 1800 года. Два судна совершили китобойный промысел у африканского побережья, а затем повернули на восток, курсируя у берегов Западной Австралии с 9 августа по 22 декабря. 27 августа они были в проливе Кинг-Джордж . Там, у входа в Ойстер-Харбор, Западная Австралия ( 34°59′37,9″ю.ш. , 117°56′39,8″в.д. / 34,993861 °ю.ш., 117,944389°в.д. , Диксон разбил небольшой сад и оставил медную табличку с гравировкой «Авг. 27 1800. Chr Dixson, корабль Elligood». В конце 1801 года Мэтью Флиндерс нашел пластину на пути вдоль южного побережья Австралии в Порт Джексон .[13]