Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

K-700 ( Русский : К-700 ) представляет собой полноприводный, сверхмощный тягач из бывшего СССР и нынешний русский производитель Кировец ( русский : Кировец ).

История [ править ]

Трактор К-700 в Саратове на горе Соколова
К-700 вспахивает поля Восточной Германии , ноябрь 1986 г.

Трактор выпущен в 1962 году, его базовая конструкция была принята в нескольких последующих моделях. К-700 также экспортировались в страну- участницу СЭВ - ГДР импортировала К-700, начиная с 1968 года [1].К-700 - это тяжелый полноприводный трактор с тяговым усилием класса 50 кН с сочлененным и отключаемым задним приводом. Соединительный элемент передней и задней части рамы выполнен с возможностью перемещения относительно вертикальной и продольной оси, рулевое управление происходит за счет поперечного изгиба с помощью гидравлики. Он оснащен 8-цилиндровым турбодизельным двигателем V-образной формы мощностью 215 л.с. K-700 1975 был дальнейшим развитием K-700 A, включая утилизацию следующих больших топливных баков (два бака по 320 литров) из-за более крупных шин для лучшего сцепления с дорогой. К-700 А предоставил лишь временное решение. [1]Также в 1975 году появился преемник К-700: К-701. На К-701 установлен 12-цилиндровый безнаддувный дизельный двигатель мощностью 300 л.с. Тракторы К-700 были особенно большими по размеру, управляемыми, хотя шумовая и вибрационная нагрузка на водителя была относительно высокой. [1] В ГДР размер операций вне полей иногда был громоздким. [1] Кроме того, огромные размеры трактора часто приводили к деградации почвы . [ необходима цитата ]

Тракторы «Кировец» какое-то время импортировались в США и Канаду под брендом « Беларусь ». Недавно они были возвращены на рынок под маркой МТЗ . [2] [3]

К-700 и его варианты до сих пор используются в странах бывшего восточного блока. Их чаще всего называют «Ка» из-за приставки модели K.

Модели и варианты [ править ]

Модель К-700А
  • К-700 - базовая модель.
  • К-700А - Следующая модель (с объединенной K-701, двигатель ЯМЗ - ЯМЗ-238NDZ ( русский : ЯМЗ-238НД3 ) турбо).
  • К-701 - Следующая модель (унифицированы с R-700A, ЯМЗ-240 ( Русский : ЯМЗ-240 )).
  • К-701М - мощность двигателя увеличена до 300 л.с.
  • K-701 Truck 6X6 V12 Модель грузовика с полным приводом для всех видов ролей на основе модели K701.
  • К-702 - промышленная модификация для использования в качестве базовой машины для погрузчиков, бульдозеров, катков, скреперов: система изменена по частям, только гидромеханическая трансмиссия, подвеска жесткая.
  • К-703 - Промышленная модификация. Трактор имеет реверсивный пост управления, позволяющий водителю работать в нормальном положении как по ходу трактора вперед, так и по ходу трактора назад.
  • К-704 - промышленная модификация для использования в качестве автокрана.
  • К-710 - Опытный образец трактора с увеличенной мощностью двигателя до 500 л.с.

Технические характеристики [ править ]

Размеры

  • Длина: 7400 мм
  • Ширина: 2880 мм
  • Высота (в кабине): 3950 мм
  • Минимальный радиус поворота: 7200 мм
  • Ширина колеи: 2115 мм
  • Масса К-700 А: 12,8 т.
  • Масса К-701: 13,4 т.

Скорость

  • вперед 2,9-33,8 км / ч
  • назад 5,1-24,3 км / ч

Трансмиссия

  • Мощность ЯМЗ-240 Б ( Россия : ЯМЗ-240 Б ) 300 лошадиных сил (224 кВт), при частоте вращения 1900 об / мин. Максимальный крутящий момент 1240 Нм.
  • Мощность ЯМЗ-238 NB ( русский : ЯМЗ-238 НБ ) 230 лошадиных сил (172 кВт), со скоростью 1700 об / мин. Максимальный крутящий момент 950 Нм.

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г Ахим Бишоф, DDR Import-Traktoren, Verlag Podszun-Motorbücher GmbH 2007, ISBN  978-3-86133-455-2 , S. 52-59
  2. ^ http://www.mtzequipment.com/tractors/mtz-K744
  3. ^ https://www.grainews.ca/2016/08/26/mtz-equipment-reintroduces-the-kirovets-four-wheel-drive-tractor/

Внешние ссылки [ править ]

  • Видео К-700, выходящего из водоема
  • Музей русских тракторов
  • Технические данные
  • К-700 АТ и К-701 С
  • Информация о серии К-7хх