Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кайт-установки - это ветряные силовые установки для приведения в движение транспортного средства. Они отличаются от обычных парусов тем, что управляются с тросов управления воздушным змеем , а не поддерживаются мачтами .

Транспортные средства, приводимые в движение воздушными змеями, включают лодки , багги и транспортные средства со снегом и льдом . Они могут быть такими же простыми, как человек, запускающий воздушного змея, стоя на специализированном скейтборде , или большими сложными системами, прикрепленными к транспортному средству, с механическими и автоматизированными элементами управления. Они используются в развлекательных и коммерческих целях.

Структура [ править ]

Очки плавания с кайт-багги.

Современные кайтовые установки можно плавать в пределах 50 градусов ветра . [1] Это позволяет им плыть против ветра, лавируя .

Кайт питания проходит под углом к ветру с помощью линии управления . Как и любой другой парус, воздушный змей развивает подъемную силу и сопротивление , тянущее судно. Вектор тяги воздушного змея добавляется к силам, создаваемым судном (сопротивление воды корпусу, сила колес от земли и т. Д.) Для перемещения судна в желаемом направлении.

Скорость ветра увеличивается с высотой , что позволяет воздушным змеям развивать значительно большую тягу на единицу площади, чем обычный парус. Кроме того, наверху ветер более устойчивый и менее бурный.

Воздушные змеи могут регулироваться по ветру вручную или с помощью автоматизированной системы. Воздушный змей не может оставаться в воздухе, когда нет ветра, и его необходимо повторно запустить.

Приложения [ править ]

Индивидуальные виды спорта [ править ]

Кайтсерфер у Лонг-Бич, Калифорния , США.

Кайт-установки используются в различных развлекательных транспортных средствах на воде и на суше. На воде воздушные змеи используются для приведения в движение досок, похожих на доски для серфинга, в кайтсерфинге . Кайтботинг осуществляется на лодках с кайтовыми установками. На суше кайт-лендбординг использует тот же режим мощности, что и доски , похожие на скейтборды . На снегу можно использовать кайты для сноубордов или лыжи в сноукайтинге . [ необходима цитата ] Тяговые змеи для одиночных занятий спортом обычно имеют площадь 1-16 квадратных метров, причем все, что превышает ~ 5 квадратных метров, является большим кайтом, требующим опыта. [2]

Корабли [ править ]

Судовые воздушные змеи занимают сотни квадратных метров площади и требуют специальных точек крепления, системы запуска и восстановления, а также управления по проводам .

SkySails двигательная система состоит из большого воздушного змея фольги , с электронной управляющей системой для воздушного змея, и автоматической системы для отвода змея.

Воздушный змей, хотя и на 1-2 порядка больше, имеет сходство с дуговыми воздушными змеями, используемыми в кайтсерфинге . Однако воздушный змей является скорее надувным, чем воздушным змеем. [ необходима цитата ] Кроме того, на нескольких тросах управления кайтом вместо прямого натяжения используется блок управления ; только одна леска проходит на всем протяжении от кайта до корабля, а стропы проходят от кайта до контрольной капсулы. Электропитание модуля обеспечивается кабелями, встроенными в линию; эта же линия передает команды на блок управления с корабля. [3]

Воздушный змей запускается и поднимается с помощью анимированной мачты или руки, которая захватывает кайт за переднюю кромку. Мачта также надувает и сдувает воздушный змей. Когда мачта и спущенный кайт не используются, они складываются. [3]

Используйте [ редактировать ]

Коммерческое грузовое судно MS Beluga Skysails было построено и спущено на воду в 2007 году с воздушным змеевиком , дополняющим обычную силовую установку. [4] Европейский союз совместно финансируемые четыре года исследование ветра в движении, используя MS Beluga SkySails , сообщил , что корабль достиг 5% экономии топлива в целом, что в переводе на 530 тонн (530 т; 580 коротких тонн) CO 2 для типичный год и маршрут. В исследовании сделан вывод, что 25 000 судов с аналогичным оснащением могут снизить потребление топлива на 5,6–8,1 мегатонн (5,6–8,1 тонны; 6 200 000–8 900 000 коротких тонн) и сэкономить 170-25 мегатонн (170–25 тонн; 187 000 000–28 000 000 коротких тонн) CO 2., 45–65 килотонн (45–65 кт; 50 000–72 000 коротких тонн) NO x . Окупаемость инвестиций в установку кайт-паруса оценивалась примерно в два-три года. [5] Во время своего первого рейса MS Beluga Skysails сэкономила примерно 10–15% топлива, от 1000 до 1500 долларов в день, пока кайт использовался. [6]

Большой рыболовный траулер Maartje Theadora был дооснащен воздушным змеем в 2010 году [7].

Компании [ править ]

И Skysails, и KiteShip производили кайт-установки. [1]

См. Также [ править ]

  • Продольная буровая установка
  • Энергия ветра на большой высоте
  • Кайт-приложения # Cargo
  • Кайт багги
  • Кайт катание на коньках
  • Кайт лендбординг
  • Кайт-роллер
  • Кайтсерфинг
  • Кайтсерфинг
  • Воздушный змей
  • План паруса
  • SkySails
  • Сноукайтинг
  • Квадратная установка

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Skysails , капитан Джон Конрад, журнал погоды Mariner's, апрель 2009 г., том 53, № 1, Национальная метеорологическая служба
  2. ^ http://www.coastalwindsports.com/ChoosingAKite.html
  3. ^ a b Воздушные ветроэнергетические системы, обзор технологий , A. Cherubini, A. Papini, R. Vertechy, M. Fontana, Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2015
  4. ^ "Воздушный змей, чтобы тянуть корабль через Атлантику" . BBC . 2008-01-22 . Проверено 22 января 2008 .
  5. ^ Кутсутос, Аня. «WINTECC - Демонстрация инновационной ветроэнергетической установки для грузовых судов» . ec.europa.eu . Beluga Fleet Management GmbH . Проверено 30 марта 2017 .
  6. ^ "Отправьте воздушных змеев в порт" . Новости природы. Природа . Проверено 1 января 2016 года .
  7. ^ "Рыболовный траулер будет оснащен системой воздушного змея площадью 160 м2" . SurferToday.com . Проверено 27 июня 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Skysails GMBH описание силовой установки кайт-паруса