Долина Кланг ( малайский : Lembah Klang ) - это городской конгломерат в Малайзии , центр которого находится в Куала-Лумпуре , и включает в себя прилегающие к нему города и поселки в штате Селангор . Он совпадает с Большим Куала-Лумпуром , хотя между ними есть различия.
Долина Кланг географически ограничена горами Титивангса на севере и востоке и Малаккским проливом на западе. Он простирается до Раванга на северо-западе, Семеных на юго-востоке и до Кланга и Порт-Кланга на юго-западе. [1] Большой город - центр промышленности и торговли Малайзии. [2] По состоянию на 2012 год в долине Кланг проживает около 8 миллионов человек. [3]
Происхождение [ править ]
Долина названа в честь реки Кланг , главной реки, протекающей через нее, которая берет начало у Кварцевого хребта Кланг-Гейтс в Гомбаке и впадает в Малаккский пролив в Порт-Кланге . Река тесно связана с ранним развитием этого района как кластер оловодобывающих городов в конце 19 века. Развитие региона происходило в основном в направлении восток-запад (между Гомбаком и Порт-Клангом ), но с тех пор городские районы, окружающие Куала-Лумпур, выросли на север и юг в направлении границы с Пераком и Негери-Сембиланом соответственно.
Регионы [ править ]
Официального обозначения границ, образующих долину Кланг, не существует, но часто предполагается, что они включают следующие области и соответствующие местные органы власти:
- Федеральная территория Куала-Лумпур
- Селангорский район Петалинга
- Городской совет Шах-Алама
- Городской совет Петалинг-Джая
- Городской совет Субанг Джая
- Селангорский район Кланга
- Муниципальный совет Кланга
- Селангорский район Гомбака
- Муниципальный совет Селаянга
- Селангорский район Хулу Лангат
- Муниципальный совет Ампанг Джая
- Муниципальный совет Каджанга
- Селангорский район Сепанга
- Муниципальный совет Сепанга
- Селангорский район Куала-Лангата
- Муниципальный совет Куала-Лангата
Транспорт [ править ]
Несмотря на то, что долина Кланг официально состоит из отдельных городов и пригородов, интеграция между этими городами очень высока, с высокоразвитой дорожной сетью и расширяющейся интегрированной системой железнодорожного транспорта. Множество скоростных автомагистралей пересекают мегаполис, поэтому автомобили - самый удобный способ передвижения. Однако это привело к печально известным пробкам в долине Кланг, которые охватывают целые километры скоростных автомагистралей и делают вождение в часы пик утомительно. С 1990-х годов появились новые железнодорожные системы, такие как скоростной транспортный транспорт (LRT) Rapid KL, скоростной общественный транспорт (MRT), KTM Komuter , железнодорожное сообщение с аэропортами ERL и монорельсовая дорога.были разработаны. Большинство этих систем претерпели обширное расширение как суперпроекты. Valley Интегрированная система Transit Кланг , как сейчас, в настоящее время модернизируется , чтобы включить новую MRT линию и LRT линии, а также монорельс выступающей Putrajaya . Автобусы, курсирующие по долине Кланг, также многочисленны.
См. Также [ править ]
- 1998 Водный кризис долины Кланг
- Большой Куала-Лумпур
- Куала Лумпур
- Список мегаполисов Азии по населению
- Общественный транспорт в долине Кланг
Ссылки [ править ]
- ^ Уи Keat Gin (2009). Исторический словарь Малайзии . Scarecrow Press. С. 157–158. ISBN 978-0810859555. Архивировано 4 июня 2015 года.
- ^ " всемирный географический справочник " . Архивировано из оригинала на 2012-12-05.
- ^ «World Gazetteer: Малайзия - крупнейшие города (по географическому признаку)» . world-gazetteer.com . 9 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2013 года .