 | |
| Промышленность | Автомобиль |
|---|---|
| Основан | 1900 г. |
| Несуществующий | 1924 г. |
| Штаб-квартира | Спрингфилд, Массачусетс , США |
| Товары | автомобили грузовики тракторы |
Компания Knox Automobile Company была производителем автомобилей в Спрингфилде , Массачусетс , США , между 1900 и 1914 годами. Knox также производила грузовики и сельскохозяйственные тракторы до 1924 года.
История [ править ]
Автомобильная компания Knox была основана в 1900 году и в первый год построила 15 автомобилей. [1]
Knox 1904 года был малолитражкой . Угловой автомобиль с железной рамой весил 1850 фунтов (839 кг) и использовал боковые рессоры. В нем могли разместиться 2 пассажира.
3 или 4 колеса [ править ]
Изначально предлагались только трехколесные . Вскоре последовали четырехколесные малолитражки . [1]
Водитель на заднем сиденье [ править ]
В некоторых моделях пассажиры ехали впереди через переднюю ось, а водитель и другой пассажир сидели сзади над двигателем. [1]
Двигатель "Старый Дикобраз" [ править ]
Плоский одноцилиндровый двигатель имел воздушное охлаждение . Вместо фланцев для повышения эффективности охлаждения в корпус цилиндра в качестве выступающих шпилек было ввинчено 1750 резьбовых стержней диаметром 3/16 дюйма (5 мм), что привело к тому, что двигатель иногда называли «старым дикобразом». Была установлена двухступенчатая планетарная трансмиссия . [2] [3] Этот двигатель располагался в центре автомобиля и производил 8 л.с. (6 кВт). Его еще называли «ёжиком». [4]
Конкурентоспособные цены [ править ]
"Knoxmobile" продано за US $ 1350. В отличие от Ford Model F составляет $ 2000, США FAL US $ 1750, [5] Коул 30 US $ 1500 [5] и Colt Ранэбаут каждый US $ 1500, [6] Oakland 40 , 1600 долларов США [7] и Enger 40 2000 долларов США [5], в то время как крупносерийный Oldsmobile Runabout [8] стоил 650 долларов США, модель Western Gale A - 500 долларов США [9], а малолитражка Brush - 485 долларов США. [5]
Более крупная модель Knox tonneau , оснащенная рядным двухцилиндровым двигателем мощностью 16 л.с. (11,9 кВт), также была произведена за 2000 долларов США.
Гонки [ править ]
На Knox участвовал Билли Бурк в автомобильной гонке чемпионата AAA 1909 года на автодроме Индианаполиса . [10]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c 100 лет изданию American Auto Millennium Edition, стр. 24, Copyright 1999 Publications International, Ltd.
- ^ Clymer, Флойд. Сокровищница ранних американских автомобилей, 1877-1925 гг. (Нью-Йорк: Bonanza Books, 1950), стр.170-1.
- ^ Дэвид Лашанс (январь 2007) " Старый Дикобраз - Нокс ", Hemmings Classic Car .
- ↑ 100 Years of the American Auto Millennium Edition, стр.19, Copyright 1999 Publications International, Ltd.
- ^ а б в г Климер, стр.104.
- ^ Clymer, с.63.
- ^ Clymer, с.84.
- ^ Clymer, с.32.
- ^ Clymer, с.51.
- ^ http://www.indymotorspeedway.com/500hist.html
Заметки [ править ]
- Климер, Флойд. Сокровищница ранних американских автомобилей, 1877-1925 гг . Нью-Йорк: Bonanza Books, 1950.
- Популярный ежемесячный журнал Фрэнка Лесли (январь 1904 г.)
См. Также [ править ]
- Автомобиль эпохи латуни
- Список несуществующих производителей автомобилей США
- Список марок автомобилей
 | Викискладе есть медиафайлы по теме автомобилей Knox . |
