Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Kosei Line (湖西線, Kosei-сен ) является пригородной железнодорожной линией в Осака-Кобе-Киото Metropolitan Area , эксплуатируемого West Japan Railway Company (JR West). Линия была завершена в 1974 году бывшей Японской национальной железной дороги (JNR) , чтобы обеспечить более быстрый доступ из региона Кансай в Хокурику . Он берет свое начало на станции Ямасина в Ямасина-ку, Киото, и заканчивается на станции Оми-Сиоцу в Нагахама, Сига .

Его название означает «линия к западу от озера», что указывает на то, что она примерно параллельна западному берегу Бивако . Поезда следуют от Ямасина до станции Киото на главной линии Токайдо, что обеспечивает удобную пересадку на линии, обслуживающие Кансай, а также Токайдо Синкансэн .

В дополнение к местным, скоростным и специальным скоростным маршрутам на линии часто курсируют экспресс-поезда с ограниченным числом участников, такие как Thunderbird , а также грузовые поезда. Некоторые экспрессы ограниченного движения останавливаются на остановках Ōtsukyō или Katata, а другие пропускают все станции на линии.

История [ править ]

Прямая линия Цуруга - Киото была включена в Закон о строительстве железной дороги 1922 года.

Тем временем компания Kojaku Railway Co. открыла линию от Хамаоцу на линии Кейхан Исияма Сакамото 51 км до Оми-Имадзу в период с 1923 по 1929 год. Между 1947 и 1965 годами существовало сообщение между Зезе на главной линии Токайдо и Хамаоцу, что позволило прямое соединение с линией Токайдо.

Линия была куплена JNR и закрыта в 1969 году, так что линия Косей могла быть построена по частям трассы, а вся новая линия открылась в 1974 году как двухпутная электрифицированная линия с сигнализацией CTC.

Участок от Нагахары до Оми-Шиотсу, первоначально электрифицированный 20 кВ переменного тока, был переэлектрифицирован до 1500 В постоянного тока 24 сентября 2006 года, что позволило использовать электропоезда только постоянного тока, используемые в регионе Осака-Киото, и специальное быстрое движение поездов. от линии JR Киото ( главная линия Токайдо ) была продлена за Оми-Шиоцу до Цуруга на главной линии Хокурику .

Службы и станции [ править ]

Легенды:

  • ●: все поезда останавливаются.
  • ○: только дополнительная услуга «Kosei Leisure (湖西 レ ジ ャ ー)» делает остановку в Сиге.
  • | : Все поезда пропускаются

Местные (普通) поезда останавливаются на всех станциях, но они не ходят по линии JR Kyoto Line.

Скоростные (快速) поезда ходят только по утрам, они идут на юг к линии Киото. 2 услуги предоставляются каждое утро в будние дни и 1 услуга - утром в выходные дни. [1]

Специальные скоростные поезда (新 快速) курсируют по одному поезду в час в обоих направлениях в дневное время. [1]

На данный момент до Цуруги курсируют всего 4 вагона, а задние 8 вагонов из 12 вагонов заканчиваются на станции Оми-Имадзу. (B14)

Подвижной состав [ править ]

Текущий [ править ]

Пассажир [ править ]

Местный [ править ]
  • 113 серии
  • 117 серий
  • 207 серии
  • 221 серия
  • 223-6000 серий
  • 227 серия (в 2019 году)
  • 321 серия
  • 521-0 серии
Special Rapid и Local [ править ]
  • 223-1000 / 2000 серии
  • 225-0 серии
Limited Express [ править ]
  • 681 серия ( сервисы Thunderbird )
  • 683 серия ( сервисы Thunderbird )

Фрахт [ править ]

  • EF81
  • EF510

Бывший [ править ]

EMU [ править ]

  • 125 серий (до марта 2009 г.)
  • 201 серия
  • 419 серия (до октября 2006 г.)
  • 475 серия (до октября 2006 г.)
  • 485 серия ( услуги Raichō , до марта 2011 г.)

DMU [ править ]

  • KiHa 20 серия (до 1991 г.)
  • KiHa 26 серия (до 1991 г.)
  • KiHa 48 (до 1991 года)

См. Также [ править ]

  • Список железнодорожных линий в Японии

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "大 津 京 駅 | 時刻表 : JR お で か け ネ ッ ト" [Расписание станции Оцукё.]. JR Odekake Net . 16 марта 2019.