 | Фактическая точность частей этой статьи (тех , которые касаются статей) может быть поставлена под угрозу из - за устарелую информацию . ( Июль 2020 г. ) |
| Железная дорога Козани-Аминтайо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 DMU класса 621 (MAN-2000) на станции Козани в марте 2007 г., через несколько недель после открытия линии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 59,4 км (36,9 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная линия Козани-Аминдео является +1435 мм ( 4 фута - 1 / 2 в) (стандартный датчик) 59,4 км (36,9 миль)длинужелезнодорожнойлинииOSEсоединяющейКозанииАминдеовГреции.
Строительство линии бывших Греческих государственных железных дорог началось в январе 1951 года и было завершено в 1954 году. Это ветвь железной дороги Салоники – Битола , которая начала работу в 1894 году. Линия обслуживает город Птолемаида и соединяется с бурым углем. -топленные электростанции Государственной энергетической корпорации (ΔΕΗ) на грузовой станции Команос. Конечная станция находится в южной части города Козани.
Промышленные ответвления соединяются с электростанциями PPC в Птолемаисе и Агиос Димитриос, которые обычно используются грузовыми поездами, перевозящими легкое жидкое топливо. Другая ветка к бывшему заводу удобрений AEVAL заброшена. Линия также используется грузовыми поездами, доставляющими сахарную пудру на Плати.
Линия Козани – Аминтайо находилась на реконструкции в период с 2003 по 2007 год. 22 января 2007 года она была вновь открыта с ежедневным движением трех поездов [1], которые отправлялись из Козани и прибывали в Салоники за три часа (вместо четырех часов до ремонта) . Сравнимая поездка на автобусе между Козани и Салониками по автомагистрали Эгнатия занимает 1,5 часа. С 1 августа 2009 года пассажирские перевозки были сокращены до одного поезда в день [2], а пассажирские перевозки были прекращены в 2010 году. Нечастые грузовые поезда по-прежнему используют линию для достижения электростанций КПП.
Строительство линии от Козани до Калампаки все еще рассматривается.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ "Железнодорожное сообщение в Западной Македонии снова открыто" . Афинское информационное агентство. 2007 января 19 . Проверено 8 июня 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ TrainOSE SA "Расписания на 1 августа 2009 г.", Таблицы 8A / 8B
Дальнейшее чтение [ править ]
- Σε λειτουργία και πάλι η σιδηροδρομική γραμμή Αμύνταιο - Κοζάνη(на греческом). Travel Daily News. 2007-01-22 . Проверено 12 апреля 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- И. Зарталудис, Д. Каратолос, Д. Кутелидис, Г. Натенас, С. Фасулас, А. Филиппуполитис, А. (1997). Οι Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι (Греческие железные дороги) (по-гречески). Μίλητος (Милитос). ISBN 960-8460-07-7.CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
- Simms, WF (1997). Железные дороги Греции . Вилфрид Ф. Симс. ISBN 0-9528881-1-4.
