Крейг Кинзер

Крейг Кинзер
Грузовик Кинзера в 2006 году
Рожденный	(1984-10-08) 8 октября 1984 г. (36 лет) Блумингтон, Индиана
Награды	2004 World of Outlaws Rookie of the Year 2005 Чемпион Ноксвилля на национальном уровне
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series
31 гонка за 2 года
Лучшая отделка	29-е ( 2006 )
Первая гонка	GM Flex Fuel 250 2006 года ( Daytona )
Последняя гонка	Построенный в 2007 году Ford Tough 225 представлен дилерами Ford в Большом Цинциннати ( Кентукки )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 1 0
Статистика актуальна на 2 апреля 2020 года.

Крейг Кинзер (родился 8 октября 1984 г.) - американский профессиональный автогонщик. Ранее он был водителем развития для MB2 Motorsports / Ginn Racing , и в то время как с ними соревновались как в NASCAR Craftsman Truck Series и ARCA Re / Max серии между 2005 и 2007 гг.

Он является сыном чемпиона World of Outlaws спринтерского автогонщика Стива Кинзера , а также четвертым двоюродным братом участника WoO Марка Кинзера .

Гоночная карьера [ править ]

В 2005 году он выиграл Национальные соревнования в Ноксвилле , самые престижные спринтерские автомобильные гонки в мире. В том же году он дебютировал в ARCA с Fast Track Racing в партнерстве с MB2 Motorsports (командой, в которой он был пилотом-разработчиком), и всего за второй старт карьеры (который пришелся на Talladega Superspeedway ) он выиграл гонку.

В 2006 году он начал сезон с полной занятости в категории «Новичок года» в серии Craftsman Truck Series , управляя автомобилем Chevrolet Silverado № 47 компании Morgan-Dollar Motorsports . Однако после двух гонок в сезоне этот грузовик сменил номера в следующих двух гонках на № 29, где Морган-Доллар использовал очки владельца K Automotive Racing, чтобы выйти на поле. В течение оставшегося года после этого грузовик Кинзера использовал № 46. Его вытаскивали из гонок в некоторых гонках ближе к концу сезона, и теперь он делил его с тремя гонщиками серии Chevy Cup: Клинтом Бойером , Джо Немечком , и Денни Хэмлин. Также в том же году после смены владельца MB2 стала Ginn Racing . Кинзер также снова вернулся в ARCA на одну гонку в Айове , управляя автомобилем № 36 для Гинна, где он финишировал вторым в этой гонке.

Он вернулся в серию грузовиков в 2007 году , управляя автомобилем № 47 компании Morgan-Dollar. Он был первоначально намечен , чтобы разделить этот грузовик с коллегами Джинн водителем развития Иисуса Hernandez , но этого не произошло после того, как Джинн слилась с Dale Earnhardt Inc. в середине сезона, и Kinser был заменен Реган Смит , означает , что он не завершил сезон на второй год подряд.

В 2008 году он снова управлял автомобилями Sprint престижной команды Тони Стюарта . Он мчался с ними до конца сезона World of Outlaws 2009 года. В 2010 году он выступал за команду своего отца Стива Кинзера при спонсорской поддержке Quaker State под номером 11K. В 2011 году он управлял магазином Casey's General Store Maxim для команды Parsons Motorsports.

По состоянию на 6 июля 2017 года Крейг одержал 17 побед в играх World of Outlaw, что ставит его на 24-е место в истории. ^{[ необходима цитата ]}

Результаты карьеры в автоспорте [ править ]

NASCAR [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Серия Буш [ править ]

Серия Craftsman Truck [ править ]

ARCA Re / Max Series [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный сайт (Неработающая ссылка)
• Статистика пилотов Крейга Кинзера на Racing-Reference