| Кристиансунд Материк Связь | |
|---|---|
| Системная информация | |
| Длина | 16 миль (26 км) |
| Сформирован | 1992 г. |
Соединения Кистиансанда материк ( Норвежский : Кистиансанд fastlandsforbindelse или сокращенно Krifast ) является дорожной системой , состоящей из европейского маршрута E39 шоссе и норвежской национальной дороги 70 , которая соединяет Kristiansund муниципалитет с соседними островами Frei , Bergsøya и Aspøya , а затем на материк Норвегия . Krifast открылся в 1992 году и состоит из 25 километров (16 миль) дорог и 6 километров (3,7 миль) велосипедных дорожек. Три основных сооружения - это подводный туннель Фрайфьорд ,Гемнессундский мост и Бергсойсундский мост . [1]
В общей сложности семь мостов являются частью системы Крифаст , самый известный из которых - подвесной мост Гемнессунд, соединяющий остров Бергсёйа с материковой частью муниципалитета Гемнес , с башнями высотой 108 метров (354 фута) и пролетом между ними. 623 метра (2044 футов). Существует также понтонный мост длиной 933 метра (3061 фут), называемый мостом Бергсойсунн, который проходит между островами Бергсёйа и Аспёйя , и это единственный мост в своем роде, у которого только концы не прикреплены к твердой скале. Мост поддерживается 7 понтонами, плавающими во фьорде глубиной 320 метров (1050 футов) .
Подводный туннель Фрайфьорд протяженностью 5,1 км проходит под Фрайфьордом . Он достигает глубины 134 метра (440 футов) ниже уровня моря в самой глубокой точке, хотя дно туннеля на 35 метров (115 футов) находится в твердой скале. Поездка по туннелю занимает около 5 минут. Из-за относительно крутого подъема на каждом конце есть три полосы, но только две внизу.
Krifast был санкционирован норвежским парламентом, и строительство началось в октябре 1988 года. Правительство обязалось профинансировать 39% расходов, остальная часть должна была быть принята в качестве платы за проезд по дорогам и автомобильным паромам (на паромах, которые будут прекращены из-за новый тоннель и мосты). По состоянию на июль 1991 года в проекте работало 427 человек, а на строительство ежедневно тратилось 2 миллиона крон . Четыре года и 1,1 миллиарда норвежских крон спустя, в августе 1992 года, Крифаст был открыт для регулярного движения. [2]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Магазин норске лексикон . «Крифаст» (на норвежском языке) . Проверено 20 ноября 2010 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Krifast, Kristiansund og Freis fastlandsforbindelse" (на норвежском языке). Архивировано из оригинала на 2011-07-16 . Проверено 21 ноября 2010 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Координаты : 62 ° 58′28 ″ с.ш., 7 ° 46′40 ″ в.д. / 62,97444 ° с. Ш. 7,77778 ° в. / 62.97444; 7,77778
