Центральная станция Куала-Лумпура

KA01   KS01   KJ15   KE1   КТ1  KL Sentral
Транспортно-ориентированный узел развития и станция интермодальных пассажирских перевозок
Другие имена	ستيسين سينترال كوالا لومڤور ( Jawi ) 吉隆坡 中央 車站( традиционный китайский ) 吉隆坡 中央 车站( упрощенный китайский ) கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் ( тамильский )
Место расположения	Брикфилдс , Куала-Лумпур Малайзия
Координаты	3 ° 08′03 ″ N 101 ° 41′11 ″ E / 3,1343 ° с.ш.101,6864 ° в. / 3,1343; 101,6864 Координаты: 3 ° 08′03 ″ N 101 ° 41′11 ″ E  / 3,1343 ° с.ш.101,6864 ° в. / 3,1343; 101,6864
Принадлежит	Главное здание : МРЦБ станция : Keretapi Tanah Melayu Prasarana Malaysia Express Rail Link
Линия (и)	1 Линия Серембан 2 Линия Порт-Кланг 5 Келана Джая Лайн 6 KLIA Ekspres 7 KLIA Transit 10 Skypark Link ETS KTM ETS
Платформы	2 островные платформы ( Seremban Line , Port Klang Line и Skypark Link ) 1 островная платформа ( KTM ETS ) 2 боковые платформы ( Kelana Jaya Line ) 2 боковые платформы ( KLIA Ekspres ) 1 островная платформа ( KLIA Transit )
Треки	4 ( Seremban линия , Порт Кланг Line и Skypark Link ) 2 ( КТМ ETS ) 3 (КТМ Freight) 2 ( Kelana Jaya Line ) 2 ( KLIA Експрес ) 2 ( KLIA Transit )
Подключения	Подключение станции к  MR1 через NU Sentral для монорельса KL Станция подключения к SBK15  Muzium Negara на линии Kajang по 240-метровой дорожке
Строительство
Тип структуры	В основном подземный надземный ( линия Келана Джая )
Стоянка	Доступно с оплатой
Доступ для инвалидов	да
Дополнительная информация
Код станции	KA01   KS01   KJ15   KE1   КТ1
История
Открыт	16 апреля 2001 г . ; 19 лет назад ( KTM Komuter , KTM Intercity и Kelana Jaya Line ) 14 апреля 2002 г . ; 18 лет назад (Express Rail Link) 12 августа 2010 г . ; 10 лет назад ( KTM ETS , заменив KTM Intercity) 1 мая 2018 г . ; 2 года назад ( Skypark Link ) ( 2001-04-16 )  ( 2002-04-14 )  ( 2010-08-12 )  ( 2018-05-01 )
Услуги
Предыдущая станция     Следующая станция Куала Лумпур в сторону  пещер Бату Линия Серембан Mid Valley в сторону  Пулау Себанг / Тампин Куала Лумпур в сторону  Танджунг Малим Линия Порт-Кланг Абдулла Хукум в сторону  Порт-Кланг Терминус Skypark Link Субанг Джая в сторону  Терминала Skypark Керетапи Танах Мелайу ( ETS ) Куала Лумпур в сторону  Паданг Бесара ETS Transit Бандар Тасик Селатан в сторону  Гемаса Пасар Сени в сторону  Гомбака Келана Джая Лайн Bangsar в сторону  Путра Хайтс ERL Терминус KLIA Ekspres KLIA в сторону  klia2 KLIA Transit Бандар Тасик Селатан в сторону  klia2

Куала - Лумпура ( KL Sentral ) или Stesen Sentral Куала - Лумпур является транзитно-ориентированное развитие , что дома главный железнодорожный вокзал в Куала - Лумпур , столице Малайзии . Открытый 16 апреля 2001 года, KL Sentral заменил старую железнодорожную станцию ​​Куала-Лумпур в качестве главной междугородной железнодорожной станции города. KL Sentral - крупнейшая железнодорожная станция Малайзии. ^[1]

KL Sentral разработан как интермодальный транспортный узел . Все пассажирские железнодорожные линии Куала-Лумпура, за исключением линий Ампанг и Шри-Петалинг, обслуживают KL Sentral. Здесь отправляются многие междугородние поезда, обслуживающие полуостровную Малайзию . Все железнодорожные составляющие схемы выполнены. Здесь находится торговый центр NU Sentral. Он также был задуман как новый деловой и финансовый центр Куала-Лумпура.

Обзор [ править ]

KL Sentral - это все 290 000 квадратных метров застройки, построенной на бывшей сортировочной станции Keretapi Tanah Melayu в Brickfields . Строительство включает в себя транспортный узел, отели, офисные башни, кондоминиумы и торговые центры и должно было быть завершено в 2015 году ^[2].

KL Sentral разделен на 14 земельных участков, каждый из которых выполняет свою функцию. Некоторые из этих участков были полностью построены и уже используются, в то время как другие либо находятся в процессе строительства, либо все еще ожидают разработки в соответствии с поэтапной программой.

KL Sentral разрабатывается консорциумом, состоящим из Malaysian Resources Corporation Berhad ( MRCB ), Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) и Pembinaan Redzai Sdn Bhd.

История [ править ]

Центральная станция Куала-Лумпура стоит на месте бывшей сортировочной станции Малайской железной дороги, которая называется Центральными ремонтными мастерскими железной дороги . Во время Второй мировой войны, во время японской оккупации Малайи , этот двор был целью бомбардировки Куала-Лумпура союзниками в 1945 году . Двор дважды подвергался обстрелам: 19 февраля 1945 года и 10 марта 1945 года. Во время второй бомбардировки также был поврежден расположенный поблизости музей .

В 1994 году с целью улучшения общественного транспорта Куала-Лумпура правительство Малайзии заключило контракт с консорциумом на преобразование 72 акров (290 000 м ² ) старой железнодорожной сортировочной станции в современный транзитный узел в автономном городском центре. разработка.

Консорциум, возглавляемый Malaysian Resources Corp Bhd (MRCB), назначил архитектора Кишо Курокава и партнеры, который также спроектировал международный аэропорт Куала-Лумпур (KLIA), для разработки генерального плана всего проекта.

В начале августа 2019 года KL Sentral был одним из мест, пострадавших от двух угроз взрыва бомбы, размещенных в Twitter ; второй - посольство России в Куала-Лумпуре. Эти угрозы были размещены через взломанный аккаунт человеком, называвшим себя «Лимженгян»; в результате малазийская полиция провела обыск в этих местах и ​​определила, что угрозы были ложными, хотя по совпадению в тот же день в районе Букит Дамансара было обнаружено неполное самодельное взрывное устройство . ^{[3] [4]}

Зоны развития [ править ]

Зона застройки KL Sentral разделена на несколько земельных участков, каждый с определенной целью развития. Все строительные работы должны быть завершены к 2015 году. ^[2]

Офисные зоны [ править ]

Офисные зоны в KL Sentral составляют более 50% от общей площади земли. Разработчик предполагает, что KL Sentral в конечном итоге станет деловым и финансовым центром Куала-Лумпура.

Лот A: Штаб-квартира CIMB (Menara CIMB) [ править ]

Лот А станет новой штаб-квартирой CIMB Group, расположенной напротив Национального музея . По состоянию на июнь 2011 года название новой штаб-квартиры, которая появляется на строительной площадке, - Menara CIMB (CIMB Tower). Компания приобрела землю в июле 2008 года, и ожидается, что строительство начнется в четвертом квартале 2007 года и завершится в 2011 году. Неизвестно, сколько этажей будет, но у компании должно быть около 600 000 квадратных футов (56 000 м ² ) офисных площадей. ^[5]

Лот M: Plaza Sentral [ править ]

Lot M или Plaza Sentral - законченный офисный комплекс на западе KL Sentral. Комплекс был завершен в два этапа.

• Фаза I была завершена в июне 2001 г. и включает три блока общей площадью 785 000 кв. Футов (72 900 м ² ). Предлагая престижные офисные апартаменты, Plaza Sentral была продана и быстро освоена как транснациональными, так и малайзийскими компаниями, желающими воспользоваться преимуществами глобальной связи и удобством работы в KL Sentral. Его коэффициент использования приближается к 100%. ^{[ необходима цитата ]}
• Фаза II была начата в сентябре 2003 г. в связи с растущим спросом на офисные помещения премиум-класса. С тех пор он был полностью воспринят. Состоящее из двух башен - 18-этажной и 26-этажной - состоящих из четырех блоков и общей общей площадью 879 381 кв. Футов (81 697,2 м ² ), здание было завершено в 2006 году. В число арендаторов входят British Telecom и Maxis Communications .
• Sentral Tower, специально построенная 30-этажная офисная башня, была продана Lembaga Tabung Haji за 161,46 миллиона ринггитов в марте 2004 года.
• Plaza Sentral имеет подземную автостоянку.

Лот J: Sooka Sentral и 4 офисных башни [ править ]

Лот J - это участок под застройку четырех 35-этажных офисных башен идентичной архитектуры.

Лот J был продан United Engineers (M) Bhd (UEM) в мае 2005 года с планами строительства четырех башен. Башня A была построена UEM для штаб-квартиры Mercu UEM на лучшем участке земли общей площадью 1 300 000 кв. Футов (120 000 м ² ). Башня B будет офисной башней для Управления промышленного развития Малайзии. Башня C была построена Quill Realty Sdn Bhd и продана Suruhanjaya Syarikat Malaysia (SSM) для размещения ее корпоративной штаб-квартиры. Башня D - это офисное здание, построенное Куиллом под названием Quill 7. ^[6]

Развитие на участке J представляет собой шестиэтажный центр жизни площадью 180 000 кв. Футов (17 000 м ² ), в котором находятся фитнес- и спа-центр, бизнес-центр, ресторанный дворик, рестораны и столовые на открытом воздухе. Эта разработка, получившая название Sooka Sentral, открыла свои двери в декабре 2007 года.

Лот N: 1 Часовая Башня [ править ]

1 Sentral Tower - это офисное здание с общей площадью 453 000 кв. Футов (42 100 м ² ). Строительство было завершено в 2007 году. Здесь размещаются такие компании, как PricewaterhouseCoopers, MRCB и General Electric.

Другое [ править ]

Лот B был предложен в качестве финансового участка для KL Sentral. Строительство не ведется.

Лот F планируется под будущий офисный блок. В настоящее время база используется для выставочного центра мебели и центра еды и напитков (F&B).

Зоны развлечений [ править ]

Лот E станет центром развлечений и конференц-центром . Колода этой разработки завершена.

Лот G: NU Sentral [ править ]

Лот G , расположенный на юге KL Sentral состоит из 1200000 квадратных футов (110 000 м ² ) торговый комплекс, 600000 квадратных футов (56000 м ² ) офисный блок, 500 000 квадратных футов (46000 м ² ) квартиры, и 546000 квадратных футов (50 700 м ² ) трехзвездочный отель. NU Sentral - это торговый центр в этом районе, который напрямую выполняет роль пути между Stesen Sentral и станцией монорельсовой дороги KL Sentral. Строительные работы начались в 2008 году и были завершены в 2014 году. Земля ранее использовалась в качестве стоянки и короткого пути для пешеходов от Brickfields и станции монорельсовой дороги KL Sentral до собственно KL Sentral.

В январе 2008 года MRCB создала совместное предприятие с Pelaburan Hartanah Bumiputera Bhd (PHBB) под названием Jewel Surprise Sdn Bhd для развития этого района. Новая компания будет арендовать земельный участок на 99 лет. ^[7]

Транспортный узел [ править ]

Лот H: Stesen Sentral [ править ]

Stesen Sentral (англ. Central Station ) - это название участка H, который обозначен как транспортный узел в рамках его проекта развития KL Sentral, хотя как общественные, так и связанные транспортные линии обычно называют саму станцию ​​«KL Sentral».

Stesen Sentral, спроектированный для размещения шести железнодорожных сетей, был завершен в декабре 2000 года, а железнодорожные перевозки, розничная торговля и производство продуктов питания и напитков начались в апреле 2001 года. Главное здание занимает 9,3 акра (38 000 м ² ), его общая площадь составляет половину. миллиона квадратных футов, а спецификации были основаны на прогнозах пассажиров до 2020 года, когда Малайзия стремится стать полностью развитой страной.

В 2008 году Stesen Sentral ежедневно регистрировал более 100 000 пассажиров, что составляет 36,5 миллиона человек в год.

На вокзале есть парковка для посетителей и людей, работающих в районе KL Sentral (стоимость парковки KL Sentral ).

Железнодорожные перевозки [ править ]

Stesen Sentral обслуживает следующие услуги:

• Express Rail Link (ERL) : высокоскоростной поезд до аэропорта
  • 6 KLIA Ekspres : прямой экспресс до международного аэропорта Куала-Лумпур (KLIA) и klia2
  • 7 KLIA Transit : транзитный пригородный поезд до международного аэропорта Куала-Лумпур (KLIA) и klia2
• KTM Komuter : электричка пригородных поездов в долине Кланг
  • 1 Линия Серембана : пещеры Бату - Серембан - Пулау Себанг / Тампин
  • 2 Линия Порт-Кланг : Танджунг-Малим - Порт-Кланг
  • 10 Ссылка Skypark : KL Sentral - Терминал Skypark
• Электропоезд (ETS) : электрические поезда междугороднего сообщения
  •  ETS  Электротранзитные поезда из Куала-Лумпура вИпох.
  •  ETS  Электрический экспрессизГемасавПаданг Бесар.
• Rapid KL : Легкий скоростной транспорт (LRT)
  • 5 Линия Келана Джая : Путра Хайтс - Гомбак

8 KL монорельсовая дорога «s MR1 Станция KL Sentral не является частью здания терминала KL Sentral: она находится на другой стороне Jalan Tun Sambanthan и связана с подвесным мостом, который объединяет станцию ​​с новым торговым комплексом NU Sentral и другими линиями в KL. Центральный главный узел. Точно так же SBK15  Станция метро Muzium Negara на9 Линия Каджанг , построенная под землей, проходит через Джалан Дамансара от застройки KL Sentral и соединена 200-метровым переходом с четырьмя эскалаторами.

Stesen Sentral разделен на отдельные секции для разных железнодорожных перевозок:

• Первый уровень транзитного зала для услуг городского общественного транспорта: KTM Komuter, KLIA Transit и линия легкорельсового транспорта Kelana Jaya Line .
• Второй уровень транзитного зала для междугородних поездов KTM и ETS.
• Городской аэровокзал KL (KL CAT) на первом уровне для KLIA Ekspres , специализированного скоростного железнодорожного сообщения до международного аэропорта Куала-Лумпур (KLIA) (см. Раздел ниже ).

В Stesen Sentral также есть магазины, точки питания и фуд-корт. Под комплексом скрыта ремонтная база КТМ. На этой станции есть возможность приобрести и пополнить карту Touch 'n Go .

Stesen Sentral сможет обслуживать 50 миллионов пассажиров в год и до 100 миллионов к 2020 году (веб-сайт KL Sentral).

KL City Air Terminal [ править ]

Городской аэровокзал KL City Air Terminal (KL CAT), расположенный на территории Stesen Sentral, фактически является продолжением международного аэропорта Куала-Лумпур. Он признан Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA) пунктом назначения города с кодом XKL . Официально он был открыт вместе с железнодорожной линией KLIA Ekspres 14 апреля 2002 года.

KL CAT не только является пунктом отправления и прибытия KLIA Ekspres , но и предлагает услуги по регистрации багажа. Пассажиры, выполняющие рейсы Malaysia Airlines , Cathay Pacific и Malindo Air ^[8], могут зарегистрировать багаж в KL CAT. Минимальное время регистрации - за два часа до вылета рейса.

Были планы предложить услуги по выезду, но они не реализовались.

Другие железнодорожные услуги [ править ]

Станция монорельсовой дороги KL Sentral [ править ]

Станция монорельсовой дороги KL Sentral находится на улице Jalan Tun Sambanthan в Brickfields, за торговым центром NU Sentral. Станция выполняет роль конечной остановки линии монорельсовой дороги KL . Он напрямую связан с NU Sentral, что позволяет беспрепятственно перемещаться между Stesen Sentral и станцией монорельсовой дороги.

Станция монорельсовой дороги также оборудована новыми автоматами по продаже билетов, билетными воротами, а также новым офисом обслуживания клиентов. Тактильное покрытие для слабовидящих также предусмотрено начиная с NU Sentral. Завершение строительства надземного моста теперь позволяет клиентам безопасно и удобно перемещаться между KL Sentral и станцией монорельсовой дороги. ^{[9] [10] [11]} Станция использует испанское решение , имея одну железнодорожную ветку с платформами с каждой стороны, для пассажиров, садящихся и выходящих из поезда отдельно.

До того, как был построен NU Sentral, пассажиры, которые хотели переехать со станции монорельсовой дороги на Stesen Sentral и наоборот, должны были пройти через оживленный район Джалан Тун Самбантан .

Эти соединительные станции между монорельсовой дорогой KL и линией Kelana Jaya не являются пересадочными станциями и не являются пересадочными станциями. При использовании этих стыковочных станций с пассажиров пригородных поездов будет взиматься плата за проезд в обе стороны в одну сторону вместо интегрированного тарифа.

Станция метро Muzium Negara [ править ]

Из-за нехватки места станция метро не может быть построена в районе Stesen Sentral, поэтому перед соседним Национальным музеем пришлось построить станцию ​​MRT, чтобы можно было добраться до Stesen Sentral. Станция метро Muzium Negara открылась 17 июля 2017 года вместе с пешеходным мостом, соединяющим станцию ​​MRT с главным зданием KL Sentral.

KL Sentral Bus Hub [ править ]

KL Sentral также был превращен RapidKL в городской автобусный узел в рамках модернизации своей автобусной сети. Это автобусный узел для городских и магистральных автобусных маршрутов. ^{[ необходима цитата ]}

Автобусы до Сингапура, международного аэропорта Куала-Лумпура и klia2 также ходят от KL Sentral, в то время как большинство других автобусных операторов отправляются около KL Sentral по улице Джалан Тун Самбантан. Также между Hilton и вокзалом находится остановка туристического автобуса hop-on / hop-off. Также здесь можно добраться на автобусе до Гентинг Хайлендс.

Автобусы [ править ]

От KL Sentral [ править ]

• 800 : автобусный узел Бандар-Утама - KL Sentral
• T819 : станция метро Pusat Bandar Damansara - KL Sentral
• T851 : Парламент Малайзии - KL Sentral

От Пасар Сени / Котарая / Лебух Пуду [ править ]

• 500 : Центральный Путраджая - автобусный узел Лебух Пуду (только в направлении Лебух Пуду)
• 600 : Пучонг Утама - Пасар Сени
• 601 : Путра Пердана - Пасар Сени
• 602 : Пучонг Прима - Пасар Сени
• 604 : Сауджана Пучонг - Пасар Сени
• 640 : Таман Шри Сентоза / Шри Манджа - Пасар Сени
• 641 : станция Субанг Джая - Пасар Сени
• 650 : Таман Деса - Пасар Сени
• 651 : Taman OUG - Pasar Seni через станцию ​​LRT Awan Besar
• 652 : станция LRT Аван Бесар - Пасар Сени
• 671 : Флэт Энгганг Кинрара - Пасар Сени
• 710 : Порт-Кланг - Пасар-Сени через KL Sentral
• 750 : Раздел 2 UiTM, Шах-Алам - Пасар-Сени
• 751 : Таман Шри Муда, Шах Алам - Пасар Сени
• 770 : Субанг Мева, USJ 1 - Пасар Сени
• 772 : Субанг Сурия - Пасар Сени
• 780 : Кота Дамансара - Пасар Сени
• 781 : Таман Медан / Таман Шри Манжа - Пасар Сени
• 782 : Старый город Петалинг-Джая - Пасар-Сени
• 821 : Парк Пантаи - Пасар Сени
• 822 : Парк Бангсар - Пасар Сени
• 851 : Пасар Сени - Комплекс Махкама, Джалан Дута
• BET3 : Subang Mewah, USJ 1 - Pasar Seni через New Pantai Expressway (NPE)
• BET4 : Таман Шри Муда, Шах-Алам - Пасар Сени через скоростную автомагистраль New Pantai Expressway (NPE)

Гостиницы и жилые зоны [ править ]

Лот C: Отель St. Regis [ править ]

На участке C находится отель St. Regis Kuala Lumpur . Роскошный отель, состоящий из 208 номеров и люксов, начал свою работу в мае 2016 года. ^[12]

Лот D: 57-этажная Жилая Башня [ править ]

Участок D будет состоять из одной 60-этажной жилой башни с видом на Лейк-Гарденс и город. Его будут совместно разрабатывать MRCB, CapitaLand и Quill Group. В настоящее время он ожидает одобрения мэрии. ^[13]

Лот I: отели Hilton KL и Le Méridien [ править ]

Лот I состоит из двух отелей-небоскребов, занимаемых Hilton Kuala Lumpur и Le Méridien Kuala Lumpur , принадлежащими Daito Asia Development Sdn. Bhd. И Daisho Asia Development Sdn. Bhd. Соответственно. Гостиницы открылись для работы в сентябре и октябре 2004 года соответственно.

Лот K и L: Suasana Sentral и Suasana Sentral Loft [ править ]

Лот K - это квартира с обслуживанием Suasana Sentral. Suasana Sentral состоит из двух блоков или 400 квартир. Он был завершен в 2002 году и полностью продан и заселен, и около 40% покупателей прибывают из международного сообщества. ^{[ необходима цитата ]}

Вторая фаза кондоминиумов на участке L , Suasana Sentral Loft была запущена в начале 2005 года и начала заполняться в начале 2008 года. 37 и 38-этажные жилые башни насчитывают в общей сложности 600 квартир. Все продано. ^{[ необходима цитата ]}

Другое [ править ]

В декабре 2006 года совместное предприятие приобрело участок D и будет строить жилые и обслуживаемые квартиры с дополнительными удобствами для розничной торговли. Этот роскошный комплекс будет выходить на Национальный музей, Лейк-Гарденс, а также на центр города KL. Ожидается, что строительство начнется в начале 2008 года и будет завершено в 2010 году.

В июне 2007 года совместное предприятие приобрело участок C для строительства 6-звездочного отеля, 6-звездочных резиденций и первоклассных офисов. Ожидается, что работы по развитию 1 400 000 кв. Футов (130 000 м ² ) начнутся в 2008 году.

См. Также [ править ]

• Куала-Лумпур вокзал
• KLIA Ekspres
• KLIA Transit
• Керетапи Танах Мелайу
• Келана Джая Лайн
• KL Монорельс
• Общественный транспорт в Куала-Лумпуре
• Куала-Лумпур: Транспорт

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Куала-Лумпур Сентрал .

• KL Sentral
• Центральный автовокзал KL
• KL Sentral: часто задаваемые вопросы
• Центральный транспортный узел KL
• Куала-Лумпур MRT и KTM Komuter Integrations
• KL CAT