Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Куросио
289＿kuroshio.jpg
EMU серии 289 на сервисе Kuroshio в феврале 2016 г.
Обзор
Тип ОбслуживанияОграниченный экспресс
Положение делОперативный
Первое обслуживание1 марта 1965 г.
Текущий оператор (ы)JR West
Бывший оператор (ы)JNR
Маршрут
НачинатьКиото, Син-Осака
Остановки22
КонецВакаяма, Кайнан, Кии-Танабе, Сирахама, Сингу
Пройденное расстояние315,5 км (196,0 миль) (Киото - Сингу)
Среднее время в путиПриблизительно 4 часа 15 минут (Син-Осака - Сингу)
Частота обслуживания16 возвратных работ ежедневно
Используемые линииЛиния Токайдо ( JR Kyoto линия ), Osaka Loop Line , Hanwa линия , Кисая линия (Kinokuni линия)
Бортовые услуги
Класс (ы)Стандарт + зеленый
Доступ для инвалидовда
Спальные местаНикто
Объекты общественного питанияНикто
Объекты наблюденияда
Развлекательные заведенияНикто
Другие средстваТуалеты, Сиденья только для женщин
Технический
Подвижной состав283 серии , 287 серии , 289 серии
Ширина колеи1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Электрификация1500 В постоянного тока
Скорость работы130 км / ч (81 миль / ч)
Владелец (и) трекаJR West

Куросио (くろしお) является ограниченный экспресс - поезда в Японии подключения Киото, Shin-Osaka, Tennoji, Вакаяма, Кий-Tanabe, Shirahama и Сингу через Токайдо Main Line ( JR Kyoto линия ), Осака Loop линии , Hanwa линии , и линия Кисей (линия Кинокуни) , которой управляет Западно-Японская железнодорожная компания (JR West). В этой статье рассматриваются производные ограниченные экспрессы « Супер Куросио (ス ー パ ー く ろ し お) » и « Океанская стрела (オ ー シ ャ ン ア ロ ー)».", названия которых были прекращены с начала пересмотренного расписания 17 марта 2012 года.

Остановки [ править ]

Поезда останавливаются на следующих станциях:

Киото - Син-Осака - ( Нисикудзё ) - Тэннодзи - ( Идзуми-Фучу ) - ( Хинено ) - ( Идзуми-Сунагава ) - Вакаяма - Кайнан - ( Миношима ) - ( Фудзинами ) - ( Юаса ) - Гобо - ( Минабе ) - Кии-Танабэ - Сирахама - Сусами - Кусимото - Коза - Тайджи - Кии-Кацуура - Сингу

  • Станции в скобках () - это станции, на которых останавливаются не все поезда.
  • Поскольку поезда ходят прямо от кольцевой линии до грузовой линии Умеда и Син-Осака, поезда до станции Осака не ходят.

Подвижной состав [ править ]

  • Электропитания серии 283 [1]
  • Электропитания серии 287 [1]
  • Электропоезда серии 289 (с 31 октября 2015 г.)

Новые EMU серии 287 были введены в сервисы Kuroshio с начала пересмотренного расписания 17 марта 2012 года. С того же дня названия сервисов Super Kuroshio и Ocean Arrow были прекращены, а сервисы были интегрированы с сервисами Kuroshio . [2]

Новые электропоезда серии 289 , преобразованные из бывших поездов серии 683 с двойным напряжением, были введены в эксплуатацию в Куросио с 31 октября 2015 года, заменив последние оставшиеся поезда серии JNR- era 381 . [3] Парк 289-й серии состоит из пяти комплектов из шести автомобилей и трех комплектов из трех автомобилей (всего 39 автомобилей). [1]

Бывший подвижной состав [ править ]

  • Электроприводы серии 381 (с октября 1978 г. по 30 октября 2015 г.) [4]

  • EMU серии 381 на сервисе Kuroshio в сентябре 2011 г.

Формы [ править ]

  • Зеленый: Зеленая машина (первый класс)
  • Белый: Стандартный автомобиль (второй класс)
  • O: Смотровая машина
  • G (зеленый автомобиль), R (стандартный автомобиль): Зарезервированные места
  • NR (только в стандартном автомобиле): незарезервированные места
  • Курение запрещено.
Направление
слева: Сирахама, Шингу
справа: Син-Осака, Киото
  • Иногда они курсируют между Киото и Сирахамой как группировка из 9 автомобилей.
283 серия
(тип Ocean Arrow)
123456
O, GNRNRррр
  • В вагоне 5 доступны только женские сиденья.
287/289 серии
123456
граммрNRNRррр
  • В вагоне 5 доступны только женские сиденья.

См. Также [ править ]

  • Список названных пассажирских поездов Японии

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в JR 西 日本 289 系 、 683 系 を 形式 変 更 し 「く ろ し お」 な ど に 投入! 381 系 は 廃 車 に[JR West реклассифицирует серию 683 в серию 289 для ознакомления с Куросио и другими услугами. Серия 381 снимается.]. Mynavi News (на японском языке). Япония: Mynavi Corporation. 28 апреля 2015 . Проверено 28 апреля 2015 года .
  2. ^ 平 成 24 年 春 ダ イ ヤ 改正 に つ い て[Редакция расписания на весну 2012 года] (PDF) (Пресс-релиз) (на японском языке). Япония: Западно-Японская железнодорожная компания, филиал Вакаяма. 16 декабря 2011 . Проверено 7 января 2012 года .
  3. ^ JR 西 日本 289 系 10 月 31 日 か ら 運 転 開始[JR West 289 серии будет введен в эксплуатацию с 31 октября]. Тецудо Хобидас (на японском языке). Япония: Неко Publishing Co., Ltd. 21 августа 2015 . Проверено 21 августа 2015 года .
  4. ^ く ろ し お ３８１ 系 引退 へ… パ ン ダ シ ー ト も 見 納 め[Куросио 381 серия будет снята - Также конец сидений панды]. Yomiuri Online (на японском языке). Япония: Йомиури Симбун. 29 октября 2015 . Проверено 29 октября 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • JR West 287 series Куросио (на японском языке)
  • JR West 289 series Куросио (на японском языке)