21300 мм (69 футов 11 дюймов) (кабины с панорамным концом) 20850 мм (68 футов 5 дюймов) (кабины с проходом на трапе) 20800 мм (68 футов 3 дюйма) (промежуточные кабины )
Построенный совместно Hitachi , Kawasaki Heavy Industries и Nippon Sharyo , [1] два шесть автомобилей и два комплекта три-автомобилей были построены и введены 31 июля 1996 года , чтобы улучшить время поездки на Куросио ограниченной экспресс.
↑ Сака, Масахиро (март 2014 г.). «JR 第 1 世代 の 車 両 ・ 現 況 と 概要» [Подвижной состав JR 1-го поколения: текущая ситуация и обзор]. Журнал Tetsudō Daiya Jōhō (на японском языке). 43 (359): 22.
^ а б 日本 と 世界 の 鉄 道 カ タ ロ グ '97 ~ '98[ Каталог японских и мировых железных дорог 1997–1998 ] (на японском языке). Япония: Seibido Publishing. 17 августа 1997 г. с. 22–27. ISBN978-4-415-09254-6.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по 283 сериям .
jr-odekake.net Куросио (Стрела океана) 283 серия (на японском языке)
vтеНесколько единиц Западно-Японской железнодорожной компании