Kwinana Пляж находится внешний юго - западного пригорода в Перт , Западная Австралия, расположен в городе Kwinana . Это один из традиционных промышленных пригородов в столичном регионе Перта .
Квинана Бич Перт , Западная Австралия | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Квинана Бич | |||||||||||||||
Координаты | 32 ° 14′49 ″ ю.ш. 115 ° 45′32 ″ в.д. / 32,247 ° ю.ш.115,759 ° в.Координаты : 32 ° 14′49 ″ ю.ш. 115 ° 45′32 ″ в.д. / 32,247 ° ю.ш.115,759 ° в. | ||||||||||||||
Население | 0 [примечание 1] | ||||||||||||||
Почтовый индекс (ы) | 6167 | ||||||||||||||
Место расположения | 42 км (26 миль) от центрального делового района Перта | ||||||||||||||
LGA (ы) | Город Квинана | ||||||||||||||
Государственный электорат (ы) | Квинана | ||||||||||||||
Федеральный (ые) дивизион (ы) | Марка | ||||||||||||||
|
История
Квинана - коренное австралийское слово, означающее либо «молодая женщина», либо «красивая девушка». [1] Корабль SS Kwinana потерпел крушение на Кокберн-Саунд в 1922 году и выброшено на берег. Соседний район получил название Квинана-Бич, когда местная почтмейстер Клара Уэллс немедленно начала маркировать почтовые мешки «Квинана Рэк», чтобы отличить поселение от Рокингема, расположенного на юге. [2] : с.10 Пляж Квинана был официально признан поселком в 1937 году.
С новых промышленных разработок на Kwinana - Бич в 1950 - х годах, во главе с BP «s Kwinana НПЗ , большой новый р.п. - Kwinana Таунзит - был специально построен чуть вглубь. [2]
Вскоре последовали и другие отрасли - Alcoa , [3] CSBP , [4] CBH , [5] Coogee Chemicals, [6] и другие.
Первоначальная деревня на пляже Квинана была преобразована в промышленную зону, и ее планировалось возобновить и принудительно выкупить еще в 1953 году - очевидно, без ведома жителей. Подтвержденный Планом Стефенсона (1955 г.), он был ратифицирован Парламентом штата в Плане Пертского столичного региона 1963 года. [2] Однако заявки на строительство все еще утверждались на протяжении 1960-х годов и позже - с неопределенным предупреждением о том, что земля предназначена для «потенциального промышленного развития».
До 1968 года не было никаких реальных комментариев общественности из-за увеличения загрязнения, неудобств и проблем со здоровьем в результате растущего промышленного развития к северу от деревни. Это привело к довольно оживленному заседанию Совета в Kwinana Beach Hall в сентябре 1969 года. Опасности восстановления собственности были преуменьшены мэром Kwinana Cr. Ф. Бейкер, посоветовавший жителям оставаться на месте и посмотреть, что произошло. Консультант по загрязнению воздуха г-н А. Кейл сообщил им, что, хотя в ближайшее время не было планов по использованию земли для промышленных целей, это была определенная возможность - и проблемы с загрязнением были «неизбежны» и будут только ухудшаться. Жители ответили, что они не против переезда, при условии, что компенсация будет справедливой и позволит им приобрести недвижимость по крайней мере равной стоимости, а не оставить их в долгах. Наконец, был сформирован комитет для изучения проблем. [2]
В течение 1970-х годов ситуация оставалась в подвешенном состоянии, жители соглашались возобновить свою собственность, поскольку условия становились все более невыносимыми.
За исключением огромных зернохранилищ CBH и причала, очень небольшая часть этой земли когда-либо использовалась промышленностью. Сегодня железнодорожные линии соединяют местные предприятия с поставками, извиваясь через руины домов и садов, которые выходят на оригинальную улицу Квинана-Бич. К северу от района Квинана-Бич огромные пристани выходят в глубоководную гавань Кокберн-Саунд.
Начиная с крушения Квинана в парке Уэллс (названном в честь почтмейстера Клары Уэллс [2], которая случайно назвала этот район в 1922 году), побережье Квинана-Бич до Рокингема в настоящее время в основном используется в качестве пляжа и зон отдыха. Само место крушения Квинаны теперь представляет собой неузнаваемую короткую бетонную пристань для ловли рыбы с использованием лески.
Автоспорт
Квинана-Бич является домом для автопрома Perth Motorplex, который включает полосу для дрэг-рейсинга международного стандарта и 520-метровую (570 ярдов) грунтовую трассу . Моторплекс открылся в 2000 году, заменив старую трассу для дрэг-рейсинга Ravenswood Raceway (1969–1999) и гоночную трассу Claremont Speedway, которая действовала с 1927 по 2000 год и признана самой протяженной гоночной трассой в Австралии. [7]
Заметки
- ^ Промышленный пригород без местных жителей.
Рекомендации
- ^ Вайнриба, Рут (2006). Австралийские рассказы о географических названиях . Лотиан Книги. п. 114. ISBN 0-7344-0623-1.
- ^ а б в г д Рассел, Лори (1979). Квинана: В третий раз повезло . Западная Австралия: Advance Press, для городского совета Квинаны. С. 248–252, 257–259. ISBN 0-9595116-0-1.
- ^ Официальный сайт Alcoa of Australia Limited
- ^ Официальный сайт CSBP
- ^ О CBH
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 4 января 2012 года . Проверено 15 января 2012 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Официальный сайт Perth Motorplex