Квинана-Бич, Западная Австралия

Квинана Бич Перт ,  Западная Австралия
Химический завод в Квинана-Бич
Квинана Бич
Координаты	32 ° 14′49 ″ ю.ш. 115 ° 45′32 ″ в.д. / 32.247 ° S 115.759 ° E / -32,247; 115,759 Координаты : 32.247 ° S 115.759 ° E32 ° 14′49 ″ ю.ш. 115 ° 45′32 ″ в.д. /  / -32,247; 115,759
численность населения	0 [примечание 1]
Почтовый индекс (ы)	6167
Место расположения	42 км (26 миль) от центрального делового района Перта
LGA (ы)	Город Квинана
Государственный электорат (ы)	Квинана
Федеральное управление (-а)	Марка
Пригороды вокруг пляжа Квинана: Военно-морская база Долина Надежды Квинана Бич Постанс и Медина East Rockingham Калиста и Леда

Kwinana Пляж находится внешний юго - западного пригорода в Перт , Западная Австралия, расположен в городе Kwinana . Это один из традиционных промышленных пригородов в столичном регионе Перта .

История [ править ]

Квинана - это слово из местного коренного австралийца, означающее либо «молодая женщина», либо «красивая девушка». ^[1] Корабль SS Kwinana потерпел крушение на проливе Кокберн в 1922 году и выброшено на берег. Соседний район получил название Квинана-Бич, когда местная почтальонка Клара Уэллс немедленно начала маркировать почтовые мешки «Квинана Рэк», чтобы отличить поселение от Рокингема, расположенного на юге. ^{[2] : с.10} Пляж Квинана был официально признан поселком в 1937 году.

С новых промышленных разработок на Kwinana - Бич в 1950 - х годах, во главе с BP «s Kwinana НПЗ , большой новый р.п. - Kwinana Таунзит - был специально построен чуть вглубь. ^[2]

Вскоре последовали и другие отрасли - Alcoa , ^[3] CSBP , ^[4] CBH , ^[5] Coogee Chemicals, ^[6] и другие.

Первоначальная деревня на пляже Квинана была преобразована в промышленную зону, и ее планировалось возобновить и принудительно выкупить еще в 1953 году - очевидно, без ведома жителей. Подтвержденный Планом Стефенсона (1955 г.), он был ратифицирован Парламентом штата в Плане Пертского столичного региона 1963 г. ^[2] Тем не менее, заявки на строительство все еще утверждались в течение 1960-х годов и позже - с неопределенным предупреждением о том, что земля предназначена для «потенциального промышленного развития».

До 1968 года не было никаких реальных комментариев общественности из-за увеличения загрязнения, неудобств и проблем со здоровьем в результате растущего промышленного развития к северу от деревни. Это привело к довольно оживленному заседанию Совета в Kwinana Beach Hall в сентябре 1969 года. Мэр Квинаны Кр. Ф. Бейкер, который посоветовал жителям оставаться на месте и посмотреть, что произошло. Консультант по загрязнению воздуха г-н А. Кейл проинформировал их, что, хотя в ближайшее время не было планов по использованию земли для промышленных целей, это была определенная возможность - и проблемы с загрязнением были «неизбежны» и будут только ухудшаться. Жители ответили, что они не против переезда, при условии, что компенсация будет справедливой и позволит им приобрести недвижимость по крайней мере равной стоимости, а не оставить их в долгах. Ну наконец то,был сформирован комитет для изучения вопросов.^[2]

Дело оставалось в подвешенном состоянии на протяжении 1970-х годов, жители соглашались возобновить свою собственность, поскольку условия становились все более невыносимыми.

За исключением огромных зернохранилищ CBH и причала, очень небольшая часть этой земли когда-либо использовалась промышленностью. Сегодня железнодорожные линии соединяют местные предприятия с поставками, извиваясь через руины домов и садов, которые выходят на оригинальную улицу Квинана-Бич. К северу от района Квинана-Бич огромные пристани выходят в глубоководную гавань Кокберн-Саунд.

Начиная с затонувшего корабля Квинана в парке Уэллс (названном в честь почтмейстера Клары Уэллс ^[2], которая случайно назвала этот район в 1922 году), побережье Квинана-Бич до Рокингема в настоящее время в основном используется в качестве пляжа и зон отдыха. Само затонувшее судно Kwinana теперь представляет собой неузнаваемую короткую бетонную пристань для ловли рыбы с использованием лески.

Автоспорт [ править ]

Квинана-Бич является домом для автопрома Perth Motorplex, который включает в себя полосу для дрэг-рейсинга международного стандарта и гоночную трассу длиной 520 метров (570 ярдов) . Моторплекс открылся в 2000 году, заменив старую трассу для дрэг-рейсинга Ravenswood Raceway (1969–1999) и гоночную трассу Claremont Speedway, которая действовала с 1927 по 2000 год и признана самой протяженной автострадой в Австралии. ^[7]

Примечания [ править ]

Ссылки [ править ]