Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с LCU Mark 10 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Голландские и американские LCU на Кюрасао , июнь 2006 г.

Landing Craft Utility ( ЛС ) является типом лодки , используемым десантами для транспортных средств и войск на берег. Они способны транспортировать гусеничную или колесную технику и войска с десантных кораблей на плацдармы или пирсы .

Колумбия [ править ]

Обзор класса
Имя:Golfo de Tribugá класс
Строители:COTECMAR
Операторы: Национальный флот Колумбии ВМС Гватемалы ВМС Гондураса
 
 
Предшествует:Десантный корабль класса LCU-1466
В сервисе:2014 – настоящее время
В комиссии:2014 – настоящее время
Завершенный:8
Активный:8
Общие характеристики
Тип:Утилита десантного корабля
Смещение:574,6 т (565,5 длинных тонн)
Длина:49,0 м (160,8 футов)
Луч:11,0 м (36,1 футов)
Проект:1,5 м (4 фута 11 дюймов)
Движение:2 × дизельных двигателя Caterpillar C18, 412 кВт (553 л.с.)
Скорость:8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль / ч)
Классифицировать:
  • 1500 миль (2800 км) на скорости 8,5 узлов (15,7 км / ч)
  • 2500 миль (4600 км) на скорости 6 узлов (11 км / ч)
Выносливость:
  • 20 дней с 51 экипажем.
  • 40 дней с 15 экипажем.
Емкость:120 т (130 коротких тонн)
Войска:36
Дополнение:15 (3 офицера)

Гольфо де Tribugá класс десантного корабля является ЛСОМ , разработанным COTECMAR для колумбийского национального военно - морского флота . Класс судов также известен как BDA ( исп . Buque de Desembarco Anfibio ), также была разработана небронированная версия для логистических и гуманитарных служб, известная как BALC ( исп . Buque de Apoyo Logístico y Cabotaje ). [1]

Операторы [ править ]

Франция [ править ]

Один EDA-R, жирный аллигатор 2012.

Engin де débarquement amphibie Rapide (EDA-R) посадка катамаран или L-CAT, введен в эксплуатацию в январе 2011 года они могут нести основной боевой танк , как другие европейские LCUs но способны значительно более высоких скоростях, до 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч).

Германия [ править ]

В Германии есть два универсальных десантных корабля типа Barbe (тип 520), датируемые серединой 1960-х годов, которые остаются на вооружении военно-морского спецназа SEK-M. Пять десантных кораблей Barbe были переданы Греции в конце холодной войны .

Индия [ править ]

MK IV LCU на ходовых испытаниях.

В настоящее время в Индии имеется 3 LCU класса Kumbhir и 8 LCU класса Mk IV . Последний MK IV класс LCU был доставлен GRSE 31 декабря 2020 года.

Нидерланды [ править ]

Обзор класса
Имя:Класс LCU Mk.II (NL)
Операторы: Royal Netherlands Navy , Нидерланды морской пехоты
Активный:5
Общие характеристики
Тип:Десантный корабль Ро-Ро
Смещение:255 тонн (251 длинная тонна)
Длина:36,3 м (119 футов 1 дюйм)
Луч:6,85 м (22 футов 6 дюймов)
Проект:
  • 0,85 м (2 фута 9 дюймов) вперед, полная нагрузка
  • 1,4 м (4 фута 7 дюймов) на корме, полная нагрузка
Емкость:65 тонн (64 длинных тонны)
Дополнение:7
Вооружение:2 × Browning .50 калибра (12,7 мм) пулеметы

С запуском в 1998 году транспортного корабля-амфибии HNLMS  Rotterdam возникла потребность в LCU. Голландские LCU похожи на британские LCU Mk.10, с мостом, установленным в одну сторону, что позволяет использовать конструкцию с роликовым опусканием. До 2005 года Корпус морской пехоты Нидерландов использовал LCU Mark I (NL).

В 2005 и 2006 годах пять судов были модернизированы до типа Mark II. Суда растянуты на 9 метров для уменьшения осадки, что увеличило их грузоподъемность на 20 тонн и позволяет приближаться к берегу. Кроме того, они были оснащены усиленной носовой рампой, и теперь в них можно разместить основной боевой танк Leopard 2 A6 Королевской армии Нидерландов . Из-за удлинения Mark II « Роттердам» может разместить в доке два LCU (плюс три LCVP ). Док Rotterdam ' сестра корабля s, HNLMS Йохан де Витт , имеет возможность перевозить два LCUs, но имеет четыре LCVPs в шлюпбалки.

Россия [ править ]

Дюгон [ править ]

Обзор класса
Имя:Десантный корабль типа "Дюгон"
Операторы: ВМФ России
Общие характеристики
Смещение:
  • 280 длинных тонн (284 т) легких
  • 340 длинных тонн (345 т) при полной загрузке
Длина:169 футов (52 м)
Луч:36 футов (11 м)
Проект:
  • 8 футов (2,4 м) свет
  • 7 футов (2,1 м) с нагрузкой
  • Осадка на берег в носу 3 фута (0,91 м)
Скорость:35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч)
Классифицировать:
  • 2000  морских миль (3700 км) на скорости 13 узлов (24 км / ч), свет
  • 1500  миль (2800 км) при 11 узлах (20 км / ч) загружены
Емкость:
  • 240 коротких тонн (218 т)
  • 4 × Т-90 основных боевых танков или 6 × БТР-80 персонала бронетранспортер
Дополнение:7
Вооружение:2 пулемета КПВ 14,5 мм

Dyugon класса десантный корабль эксплуатируются ВМФ России

Швеция [ править ]

Обзор класса
Имя:Шведский: Lätt trossbåt
Строители:Дюпвикс варв
Операторы:

 Шведский флот

 ВМС Объединенных Арабских Эмиратов
Построено:1995-
Активный:16
Общие характеристики
Тип:Скоростное десантное судно
Смещение:65 тонн (64 длинных тонны)
Длина:24,6 м (80 футов 9 дюймов)
Луч:5,4 м (17 футов 9 дюймов)
Проект:1,1 м (3 фута 7 дюймов)
Движение:3 x Scania V8 Water jet (3 x 675 л. С.)
Скорость:25 узлов
Войска:18
Вооружение:

1 × 12,7-мм пулемет

Мины и глубинные бомбы

Швеция эксплуатирует 16 малых и быстрых (25 узлов) водометных десантных судов (швед. Lätt trossbåt ) водоизмещением 65 тонн. Они вооружены одним 12,7-мм пулеметом, но также могут ставить мины и оснащены броней для борьбы с подводными лодками. Тип судна экспортирован в Объединенные Арабские Эмираты .

Кроме того, HSwMS Loke (A344) - это более крупное судно водоизмещением 305 тонн, способное перевозить 150 тонн. Корабль имеет экипаж из 7 человек и вооружен двумя пулеметами калибра 7,62 мм.

Испания [ править ]

L-602
Обзор класса
Имя:LCM-1E
Строители:Навантия
Операторы:
  •  Испания
  •  Австралия
  •  индюк
Предшествует:LCM-8
Планируется:30
Завершенный:26 год
Активный:24
На пенсии:2
Общие характеристики
Тип:Шариковые / скатывания посадки корабля механизированы
Смещение:
  • 56,6 тонны (55,7 длинных тонн) легких
  • Погружено 110 тонн (110 длинных тонн; 120 коротких тонн)
Длина:23,3 метра (76 футов)
Луч:6,4 метра (21 фут)
Проект:1 метр (3 фута 3 дюйма) загружен
Пандусы:Носовая рампа и кормовой калитка
Движение:
  • 2 × дизельных двигателя MAN D-2842 LE 402X (по 809 кВт каждый)
  • 2 × водомет
Скорость:
  • 22 узла (41 км / ч; 25 миль / ч) налегке
  • 13,5 узлов (25,0 км / ч; 15,5 миль / ч) загружены
Классифицировать:190 морских миль (350 км; 220 миль) на экономической скорости
Емкость:
  • 1 × основной боевой танк, или
  • 1 самоходная гаубица плюс машина снабжения, или
  • 2 × MOWAG Piranha, или
  • 6 × легких тактических машин, или
  • 170 человек с оборудованием
Дополнение:4

С 2001 года на вооружении « Армады» находится 26 LCM-1E, которые экспортируются в Австралию и Турцию .

Соединенное Королевство [ править ]

LCU Mk.9 (в настоящее время снят с производства)
Обзор класса
Имя:Утилита десантного корабля
Операторы: Королевский флот , Королевская морская пехота
Подклассы:LCU Mk.9 и LCU Mk.10
Активный:10 LCU Mk.10s
На пенсии:LCU Mk.9s
Общие характеристики LCU Mk.10 [4]
Смещение:240 т (240 длинных тонн)
Длина:97 футов 10 дюймов (29,82 м)
Луч:25 футов 3 дюйма (7,70 м)
Проект:4 фута 11 дюймов (1,50 м)
Движение:2 × дизельных двигателя MAN D2840 LE (400 кВт / 2150 об / мин каждый)
Скорость:10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Классифицировать:600 морских миль (1100 км)
Емкость:1 основной боевой танк, 4 больших машины или 120 военнослужащих

LCU Mk.9 [ править ]

LCU Mk.9 был построен для использования на LPD Fearless и Intrepid, где они управлялись с дока в корме кораблей. [5] На каждом корабле было четыре LCU и четыре LCVP, установленных на шлюпбалке. Mk.9 претерпел множество изменений и обновлений во время службы, в том числе во многих случаях переход от винта к реактивному. Mk.9 был способен путешествовать как океанское судно, и номер был преобразован в версию, ласково известную как «Черная свинья», для использования в Норвегии . Экипаж имел на борту полноценные жилые помещения с камбузом и головами. Мнение о том, что успешные десантные операции Великобритании во время Фолклендской войны были возможны только благодаря двум LPD и их десантным кораблям, хорошо задокументировано.[ необходимая цитата ] Во время Фолклендской войны во время воздушных атак на Блафф-Коув LCU F4 из Fearless был разбомблен и потоплен в проливе Шуазель аргентинским ВВС A-4B Skyhawk из Grupo 5. [6] Mk.9, как и LPD, служили дольше, чем предполагалось, обеспечивая основу британских десантно-штурмовых возможностей.

Три Mk.9 с номерами 701, 705 и 709 оставались в строю к 2012 году. [5] [7] Однако к 2014 году все они были выведены из эксплуатации. [8]

LCU Mk.10 [ править ]

Суда класса LCU Mk.10 эксплуатируются Королевской морской пехотой . Они предназначены для использования на борту штурмовых кораблей Albion и Bulwark, а также могут использоваться на десантных кораблях класса Bay . Поставки этого класса начались с 1998 года, и в настоящее время флот состоит из десяти судов с вымпелами с номерами от 1001 до 1010. И Albion, и Bulwark могут нести по четыре LCU каждый. Эти суда способны работать автономно до 14 дней с дальностью полета до 600 морских миль. Они могут работать по всему миру, от арктических до тропических. Mk.10 сильно отличается от Mk.9 тем, что мостик установлен в сторону, позволяя катиться на скатывании.дизайн. Это значительно повышает эффективность по сравнению со старым Mk.9, поскольку загрузка задних LCU может происходить без запуска LCU, а LPD должен стыковаться для этого, чтобы переключиться и загрузить, что было проблемой до Фолклендских островов. посадки. LCU Mk.10 имеет экипаж из 7 человек и может перевозить до 120 морских пехотинцев или, альтернативно, 1 боевой танк или 4 грузовика. Британские штурмовые корабли также несут небольшие LCVP на шлюпбалках для перевозки войск и легких транспортных средств.

Все десять Mk.10, вымпелы с номерами от 1001 до 1010, остаются в строю по состоянию на 2012 год [7].

Соединенные Штаты [ править ]

Классы LCU 1466, 1610 и 1627 [ править ]

LCU-1627
Обзор класса
Имя:LCU 1466, 1610 и 1627 классы
Операторы: ВМС США
Активный:32 [9]
Общие характеристики
Смещение:см. таблицу
Длина:см. таблицу
Луч:см. таблицу
Проект:см. таблицу
Движение:см. таблицу
Скорость:см. таблицу
Классифицировать:см. таблицу
Выносливость:10 дней [9]
Емкость:см. таблицу
Войска:см. таблицу
Датчики и
системы обработки:		РЛС навигационная LN 66 или SPS-53 I диапазона
Вооружение:2 × пулемета Browning .50 калибра

Суда класса LCU 1466, 1610 и 1627 эксплуатируются ВМС США при поддержке командования . [10] [11] Это автономное судно с жилыми помещениями и столовой для экипажа из тринадцати человек. [9] Они были адаптированы для многих применений , включая спасательные операции, паромные суда для транспортных средств и пассажиров , и подводных испытания платформ . Каждому LCU назначается унтер-офицер (NCOIC) (мастер-ремесленник), который является либо старшим помощником, либо старшиной первого класса.в рейтинге помощника боцмана, квартирмейстера или специалиста по эксплуатации. Эти суда имеют носовые аппарели для погрузки / разгрузки и могут быть соединены носом с кормовыми воротами для создания временной конструкции, напоминающей пирс. Его сварная стальная оболочка обеспечивает высокую прочность с палубными нагрузками 3,900 кг / м 2 (800 фунтов на квадратный фут). В компоновке машин и оборудования учтено резервирование на случай боевых повреждений. Судно имеет два машинных отделения, разделенных водонепроницаемой переборкой.чтобы разрешить ограниченную работу в случае отключения одного машинного отделения. Якорная система установлена ​​на правом борту в кормовой части для помощи при спуске с берега. Эти суда обычно доставляются в районы их операций на борту более крупных судов-амфибий, таких как LSD , LHD и LHA . 40-летний корабль будет заменен в рамках проекта LCU 1700 [12] (бывшая рекапитализация Surface Connector (X) или SC (X) R), который начнется в 2017 финансовом году. [9]

[10] [11] [13]LCU 1466LCU 1610LCU 1627
Смещение - легкий180 длинных тонн (183 т)172 длинных тонны (175 т)200 длинных тонн (203 т)
Водоизмещение - полноен / д353 длинных тонны (359 т)386 длинных тонн (392 т)
Общая длина115 футов 1 дюйм (35,08 м)134 футов 9 дюймов (41,07 м)134 футов 9 дюймов (41,07 м)
Луч34 футов 0 дюймов (10,36 м)29 футов 10 дюймов (9,09 м)29 футов 10 дюймов (9,09 м)
Осадка - полная нагрузка, вперед6 футов 0 дюймов (1,83 м)4 фута 10 дюймов (1,47 м)6 футов 9 дюймов (2,06 м)
Осадка - полная загрузка, корма2 фута 9 дюймов (0,84 м)3 фута 6 дюймов (1,07 м)3 фута 6 дюймов (1,07 м)
Мощность - устойчивая675 л.с. (503 кВт)1000 л.с. (746 кВт)680 л.с. (507 кВт)
Движение3 дизельных двигателя Grey Marine2 дизельных двигателя Detroit 12V-714 дизельных двигателя Detroit
Валы322
Скорость8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч)11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч)8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч)
Классифицировать1200  миль (2200 км) на скорости 6 узлов (11 км / ч)1200 миль (2200 км) на скорости 8 узлов (15 км / ч)1200 миль (2200 км) на скорости 6 узлов (11 км / ч)
Дополнение141412–14
Вместимость - войска300400350
Вместимость - груз167 длинных тонн (170 т)180 длинных тонн (183 т)125 длинных тонн (127 т)

LCU 2000 [ править ]

Обзор класса
Имя:LCU 2000 класс
Операторы: Армия Соединенных Штатов
Общие характеристики
Смещение:
  • 575 длинных тонн (584 т) легких
  • 1087 длинных тонн (1104 т) при полной загрузке
Длина:174 футов (53 м)
Луч:42 футов (13 м)
Проект:
  • 9 футов (2,7 м) свет
  • 8 футов (2,4 м) с нагрузкой
  • Осадка на берегу 4 фута (1,2 м) в носовой части
Скорость:11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч)
Классифицировать:
  • 10 000  морских миль (19 000 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч) на свету
  • 6500  миль (12000 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) в нагрузке
Емкость:
  • 350 коротких тонн (318 т) (8 грузов С-17 )
  • 5 основных боевых танков M1 или 12 20-футовых (6-метровых) контейнеров ISO (24 двойных штабеля)
Дополнение:13

Раннимид класс большие десантные корабли или суда класса БУЛА 2000 эксплуатируется армией Соединенных Штатов . [14] [15] Они перевозят подвижные и гусеничные транспортные средства, контейнеры, а также негабаритные и генеральные грузы с морских судов на берег, а также в районы, недоступные для морских судов (прибрежные, портовые и межприбрежные водные пути). Он может развертываться самостоятельно или транспортироваться на борту плавучего / спускаемого судна. Он предназначен для полного обслуживания океана и обслуживания машинного отделения одним человеком и построен для береговой охраны США.стандарты. Судно может содержать экипаж из 2 прапорщиков и 11 рядовых до 18 дней и 10 000 миль. Этот класс также оборудован кормовым якорем для помощи при спуске с пляжа.

LCU 2008 загружается в качестве палубного груза на зафрахтованное судно.

В литературе [ править ]

Cap'n Fatso - вторая книга в серии из трех книг Daniel V. Gallery , в которых представлен помощник первого класса Боцмана Джона «Фатсо» Джионинни. Фатсо - командир LCU, который, выполняя специальное поручение по снабжению капитана своего LSD , остается в Средиземном море, когда весь Шестой флот неожиданно уезжает во Вьетнам. Из-за серии несчастных случаев и недоразумений Фатсо и его команда остались без приказов или привязан к какому-либо флоту и решили «поискать в Средиземном море Шестой флот». Веселье возникает, когда они разыгрывают российский флот и совершают «официальный» визит в Израиль во время Шестидневной войны . [16]

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://www.cotecmar.com/index.php/productos
  2. ^ "Presidente recibe buque BL-1601 Quetzal" (пресс-релиз) (на испанском языке). Diario de Centro América. 13 ноября 2019 . Дата обращения 13 ноября 2019 .
  3. ^ "Colombia entrega a Honduras buque elegrado por Cotecmar" (пресс-релиз) (на испанском языке). COTECMAR. 7 ноября 2017 . Проверено 8 ноября 2017 года .
  4. ^ "Десантный корабль LCU MK 10" (PDF) . Schottel.de . Проверено 18 июля 2015 .
  5. ^ a b Справочник Королевского флота, стр. 106
  6. ^ "Британские корабли потоплены и повреждены - Фолклендская война 1982" . www.naval-history.net .
  7. ^ a b «Военный баланс 2012», Международный институт стратегических исследований , стр. 170–171.
  8. ^ Буш, Стив (2014). Британские военные корабли и вспомогательное оборудование . Морские книги. С. 35–39. ISBN 978-1904459552.
  9. ^ a b c d Скотт, Ричард (28 января 2013 г.). «США прицеливаются для создания новой рабочей лошадки для поверхностных соединителей» . Военно-морской флот Джейн Интернэшнл .
  10. ^ a b Фридман, Норман (2002). Американские десантные корабли и суда: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, доктор медицины: Издательство военно-морского института. п. 390. ISBN 1557502501.
  11. ^ a b "Утилита десантного корабля (LCU)" . Фотоархив NavSource . NavSource Военно-морская история . Проверено 19 июля 2015 года .
  12. ^ https://seapowermagazine.org/navy-orders-four-new-lcu-1700-utility-landing-craft-from-swiftships/
  13. ^ Петти, Дэн. "ВМС США - Подшивка: Десантные, механизированные и служебные - LCM / LCU" . www.navy.mil .
  14. ↑ Мардж Хольц, Лиза Гейтс (29 октября 1998 г.). «Креативное мышление предлагает решение для хранения вещей» . Военное командование морских перевозок . Проверено 3 февраля 2008 .
  15. ^ Spc. Моррен Э. Рэнделл (5 сентября 2007 г.). «Армейский катер поддерживает команды ныряльщиков, пытающихся поднять русскую подводную лодку» . army.mil .
  16. ^ Cap'n толстяк (Нортон, 1969)

Внешние ссылки [ править ]

  • Королевская морская пехота - десантный корабль (royalnavy.mod.uk)
  • Информационный бюллетень ВМС США