| V 40 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Двухместный спортивный самолет |
| национальное происхождение | Германия |
| Производитель | LFG ( Luft-Fahrzeug-Gesellschaft ) |
| Первый полет | 1925 г. |
| Количество построенных | 2 (В 40, В 44) |
Биогаз V 40 и V 44 были разовыми, с одним двигателем, два сиденья спортивные монопланы , одинаковые отдельно от двигателей, построенных в Германии в 1925 году.
Дизайн и разработка [ править ]
V 40 и V 44 представляли собой цельнометаллические монопланы с высокорасположенным крылом и толстым свободнонесущим крылом с прямыми кромками . Члены, подвергавшиеся высоким нагрузкам, были стальными, с дюралюминиевым покрытием в других местах, включая обшивку. В Фюзеляжах были глубоко животом и плоской односторонний с тандемными открытыми кабинами над крылом. На обоих самолетах пилот сидел около четверти хорды с прорезью в фюзеляже под крылом для улучшения обзора вниз, а пассажир помещался в прорезь в задней кромке . Хвостовое оперение находилось на верхней части фюзеляжа, а закругленное вертикальное оперение включало сбалансированный руль направления.который простирался до киля. Обычная ходовая часть была зафиксирована, с mainwheels на одной оси установлены на коротких V-образных стоек и оказывает помощь tailskid. [1]
Планеры V 40 и V 44 были идентичны, но V 40 был оснащен 7-цилиндровым радиальным двигателем Siemens-Halske Sh 11 мощностью 75 л.с. (56 кВт), а V 44 - 3-цилиндровым двигателем Bristol Lucifer мощностью 100 л.с. (75 кВт). радиальный. Оба были носовыми, без капота и имели двухлопастные винты . Внешние размеры, не считая точной длины, были такими же, как и вес. [1]
История операций [ править ]
V 40 и V 44 были среди пяти LFG, участвовавших в полете вокруг Германии летом 1925 года, хотя в нем приняли участие только LFG V 39 . [1] [2]
Варианты [ править ]
- V 40
- 7-цилиндровый радиальный двигатель Сименс-Хальске Ш 11 мощностью 75 л.с. (56 кВт) . Один построен.
- V 44
- 3-цилиндровый радиальный двигатель Bristol Lucifer мощностью 100 л.с. (75 кВт) . Один построен.
Технические характеристики [ править ]
Данные полета 28 мая 1925 г. с.323-4 [1]
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Вместимость: один пассажир
- Размах крыла: 11,4 м (37 футов 5 дюймов)
- Площадь крыла: 18 м 2 (190 кв. Футов)
- Полная масса: 829 кг (1828 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Сименс-Хальске Ш 11, 7-цилиндровый, радиальный, 56 кВт (75 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастные [2]
Представление
- Максимальная скорость: 150 км / ч (93 миль / ч, 81 кН)
- Посадочная скорость: 75 км / ч (46 миль / ч)
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме LFG V 40 . |
- ^ a b c d "Полет вокруг Германии" . Полет . Vol. XVII нет. 22. 28 мая 1925. С. 323–4.
- ^ a b "Некоторые впечатления от полета вокруг Германии" . Полет . Vol. XVII нет. 23. 4 июня 1925 г. с. 343.
