La France была французская армия нежестких дирижабль запущен Чарльз Ренар и Артур Константин Кребс 9 августа 1884 года сотрудничает с Чарльзом Renard, Артур Константин Кребс пилотировал первый полностью управляемый свободный-полет с La France . 170 футов (52 м) в длину, 66000 кубических футов (1900 м 3 ) дирижабль, электрическое питание с 435 кг (959 фунтов) цинк-хлор батареи потока [1] завершил полет , который охватывает 8 км (5,0 mi) за 23 минуты. Это был первый полет в оба конца [2] с посадкой в начальной точке. На своих семи рейсах в 1884 и 1885 гг.[3] дирижабль« Ла Франс» пять раз возвращался в исходную точку.
Ангар [ править ]
La France был построен в ангаре «Y» на Chalais-Медоне близ Парижа в 1879. Ангара «Y» является одним из немногих оставшихся дирижаблей ангаров в Европе.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ↑ Winter, Lumen & Degner, Glenn, Minute Epics of Flight , New York, Grosset & Dunlap, 1933, стр. 49–50
- ^ "Le Ballon dirigeable LA FRANCE де Ренар и Кребс - 1884" . Проверено 7 октября 2014 года .
- ^ "Ballon dirigeable LA FRANCE: Планы, кроки и фотографии" . Проверено 7 октября 2014 года .
Внешние ссылки [ править ]
- "LE BALLON DIRIGEABLE" LA FRANCE "/ Планы, круизы и фотографии / № 1 - Планы управления (продвижение и расследование)" . Архивировано из оригинального 28 мая 2007 года.
- "LE BALLON DIRIGEABLE" LA FRANCE "/ Планы, рисунки и фотографии / N ° 10 - Moteur du dirigeable (авангардное лицо)" . Архивировано из оригинала на 2007-08-09.
