Лайковац

Лайковац Лајковац
Город и муниципалитет
Променад в центре города
Герб
Расположение муниципалитета Лайковац в Сербии
Координаты: 44 ° 22'N 20 ° 10'E / 44,367 ° с. Ш. 20,167 ° в. / 44,367; 20,167 Координаты : 44 ° 22'N 20 ° 10'E. / 44,367 ° с. Ш. 20,167 ° в. / 44,367; 20,167
Страна	Сербия
Область, край	Шумадия и Западная Сербия
Округ	Колубара
Населенные пункты	19
Правительство
• Мэр	Андрия Живкович
Область[1]
• Городок	2,23 км ² (0,86 квадратных миль)
• Муниципалитет	186 км ² (72 квадратных миль)
Высота	113 м (371 футов)
Население (Перепись 2011 г.) [2]
• Городок	3 249
• Плотность города	1,500 / км ² (3,800 / кв. Миль)
• Муниципалитет	15 475
• Плотность муниципалитетов	83 / км ² (220 / кв. Миль)
Часовой пояс	UTC + 1 ( CET )
• Лето ( DST )	UTC + 2 ( CEST )
Почтовый индекс	14224
Код города	+381 (0) 14
Автомобильные номера	VA
Веб-сайт	www .lajkovac .org .rs

Лайковац ( сербская кириллица : Лајковац ) - город и муниципалитет, расположенный в районе Колубара на западе Сербии. По состоянию на 2011 год в нем проживает 3249 человек, а в муниципалитете - 15 475 человек.

Он расположен в долине реки Колубара и недалеко от Ибарского шоссе .

История [ править ]

В окрестных деревнях Ябучье, Скобаль, Непричава и Боговаля сохранились останки римского периода . В Желие находится археологический памятник Анине [ sr ] , также относящийся к римским временам, с хорошо сохранившейся римской виллой и большим поместьем вокруг нее. Анин расположен в 1 км от впадения реки Лджиг в реку Колубара. Здесь также находятся артефакты и памятники сербского средневекового периода , Первого сербского восстания , Второго сербского восстания и обеих мировых войн , особенно Первой мировой войны, которая стала главной битвой при Колубаре.против вторгшейся австро-венгерской армии велись бои в этом районе в ноябре-декабре 1914 г. ^[3]

Город был сильно затоплен рекой Колубара. В июле 1926 года вода уничтожила всю сельскохозяйственную продукцию, а также затопила железную дорогу. Район также пострадал во время катастрофического наводнения в Юго-Восточной Европе в 2014 году . ^[3]

Поселения [ править ]

Помимо города Лайковац, это населенные пункты, входящие в состав муниципалитета Лайковац:

Ябучье
Лайковац (деревня)
Bogovaa
Непричава
Врачевич
Дони Лайковац
Рубрибреза
Маркова Црква
Ратковац
Придворица
Мали Борак
Скобаль
Пепелевац
Slovac
Степанье
Стрмово
Баевац
Elije

Демография [ править ]

Историческое население
Год	Поп.	±% годовых
1948 г.	17 587	-
1953 г.	18 411	+ 0,92%
1961 г.	18 985	+ 0,38%
1971 г.	18 270	-0,38%
1981 г.	17 950	-0,18%
1991 г.	17 716	-0,13%
2002 г.	17062	-0,34%
2011 г.	15 475	-1,08%
Источник: ^[4]

Согласно результатам переписи населения 2011 года, в муниципалитете Лайковац проживает 15 475 человек.

Этнические группы [ править ]

Этнический состав муниципального образования: ^[5]

Этническая группа	Население	%
Сербы	14 381	92,93%
Рома	775	5,01%
Черногорцы	22	0,14%
Югославы	16	0,10%
Македонцы	13	0,08%
Хорваты	11	0,07%
Другие	257	1,66%
Общее	15 475

Экономика и инфраструктура [ править ]

В отличие от прошлого, когда железная дорога была ведущим работодателем в районе, большинство Lajkovac жителей сегодня работают на поверхностных углублений в угольном бассейне Колубара , которые простираются на муниципальных районах Lajkovac, Лазаревац и Ub . Другие важные отрасли промышленности включают сельское хозяйство (особенно производство молочных продуктов и фруктов ), производство электрических электромонтажных работ и текстильное производство.

Благодаря открытой разработке месторождений Лайковац обычно входит в число муниципалитетов с самыми высокими показателями средней заработной платы и занятости в Сербии.

Туристические места в городе и его окрестностях включают монастырь Боговаля и мемориальную церковь Святого Георгия в деревне Желье. ^[3]

Лайковац был известен своими водяными мельницами (сербский: воденица ). Некоторые из них все еще работают в 2018 году, хотя сегодня они в основном являются туристическими достопримечательностями. Самыми популярными из них являются Йолича воденица , Кумова воденица , Илича воденица и Сретеновича воденица . Йолича воденица - это место проведения ежегодного фольклорного фестиваля Hajdučki rastanak . ^[3]

Следующая таблица дает предварительное представление об общей численности занятых по их основному виду деятельности (по состоянию на 2017 год): ^[6]

Мероприятия	Общее
Сельское, лесное и рыбное хозяйство	29
Добыча	1,313
Перерабатывающая промышленность	543
Распределение электроэнергии, газа и воды	-
Распределение воды и управление водными отходами	84
Строительство	164
Оптом и в розницу, ремонт	293
Трафик, хранение и связь	112
Гостиницы и рестораны	65
СМИ и телекоммуникации	15
Финансы и страхование	18
Фондовый фонд и устав	4
Профессиональная, научная, инновационная и техническая деятельность	50
Административные и другие услуги	20
Администрация и социальное обеспечение	144
Образование	285
Здравоохранение и социальная работа	112
Искусство, досуг и отдых	54
Другие услуги	39
Общее	3 344

Железнодорожное значение [ править ]

Первой железнодорожной линией, которая прошла через Лайковац, была линия 760-миллиметровой ( боснийская колея ) от Обреноваца до Валево, которая была введена в эксплуатацию 14 сентября 1908 года. ^[3] Два года спустя Лайковац получил еще одну ветку до Младеноваца . Незадолго до начала Первой мировой войны сербское правительство начало строительство линии на Чачак , но первые военные действия остановили строительство. В 1914 году двойная монархияармия штурмовала город и разрушила большую часть инфраструктуры; Однако вскоре после этого те же силы продолжили строительство линии на Чачак. После окончания войны в 1921 году была завершена линия Чачак, соединившая Лайковац с Сараево и адриатическими портами Дубровник и Герцег-Нови . В 1928 году линия Обреновац была продлена до Белграда, что сделало город важным железнодорожным узлом.

Участки вокруг железной дороги были быстро урбанизированы и в основном превращены в кафаны . В конце 1930-х годов в Лайковаце было 11 кафанов , так как люди должны были наладить связи в Лайковаце, поскольку это был перекресток со всех четырех сторон (Белград, Аранджеловац, Младеновац, Сараево). Особой популярностью пользовался Železnička restoracija («Железнодорожный ресторан»), который все еще работает по состоянию на март 2018 года. Среди известных частых гостей были политик Мехмед Спахо ] и математик Мика Петрович Увы.. Город процветал, став крупным железнодорожным перекрестком, и этот период сегодня считается «Золотым веком» Лайковаца. В самом городе было 41 железнодорожное полотно, поезд отправлялся каждые 10 минут. В какой-то момент на железной дороге работали 1500 железнодорожников. ^[3] Первый поезд со стандартной шириной колеи прибыл в Лайковац 7 июля 1968 года. ^[7] Упадок узкоколейной сети Югославской железной дороги в 1960-х годах привел к решению, что все узкоколейные линии должны быть прекращены в 1970-х годах. В то же время линия стандартной колеи Белград-Бар проходила через Лайковац.

Большая часть узкоколейной инфраструктуры остается в городе и сегодня, например, водонапорная башня (по прозвищу Бузометар ), поворотный круг , развязка и множество навесов для подвижного состава. ^[3] Все , что инфраструктура для водонапорной башни , за исключением до сих пор служит стандартным калибр локомотива запаса. Планируется превратить эти объекты в железнодорожный музей.

Интересные факты [ править ]

Традиционная песня Ide Mile Lajkovačkom prugom (Миля идет по Лайковацкой железной дороге) о городе; это один из основных элементов сербского народного репертуара с версиями, записанными Тозовацом , Лепой Лукичем , Шабаном Шауличем , Брачей Баичем и многими другими.

Галерея [ править ]

Православная церковь в Лайковаце
Монастырь Боговаца
Здание железнодорожного вокзала Лайковац
Железнодорожный вокзал Лайковац в 1965 году
Автовокзал Лайковац
Спортивный зал Лайковац

Ссылки [ править ]

^ "Муниципалитеты Сербии, 2006" . Статистическое управление Сербии . Проверено 28 ноября 2010 .
^ «Перепись населения, домашних хозяйств и жилищ 2011 года в Республике Сербия: сравнительный обзор численности населения в 1948, 1953, 1961, 1971, 1981, 1991, 2002 и 2011 годах, данные по населенным пунктам» (PDF) . Статистическое управление Республики Сербия, Белград. 2014. ISBN. 978-86-6161-109-4. Проверено 27 июня 2014 .
^ a b c d e f g Мирослав Стефанович (25 марта 2018 г.). "Железничные символы вароши" [Железнодорожники, символ городка]. Политика -Магазин, № 1069 (на сербском языке). С. 19–21.
^ «Перепись населения, домашних хозяйств и жилищ 2011 г. в Республике Сербия» (PDF) . stat.gov.rs . Статистическое управление Республики Сербия . Проверено 18 августа 2017 года .
^ «Население по этнической принадлежности и полу, по муниципалитетам и городам» (PDF) . stat.gov.rs . Статистическое управление Сербии . Проверено 18 августа 2017 года .
^ "ОПШТИНЕ И РЕГИОНИ У РЕПУБЛИЦИ СРБИЈИ, 2018" (PDF) . stat.gov.rs (на сербском). Статистическое управление Республики Сербия . Проверено 16 марта 2019 .
^ V.Đuđrević (8 июля 1968). "У Лајковац стигао први возалног колосека" [Первый поезд прибыл в Лайковац по стандартной ширине колеи]. Политика (на сербском языке).

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Лайковаца .

Официальный веб-сайт

[1] "Муниципалитеты Сербии, 2006" . Статистическое управление Сербии . Проверено 28 ноября 2010 .

[2] «Перепись населения, домашних хозяйств и жилищ 2011 года в Республике Сербия: сравнительный обзор численности населения в 1948, 1953, 1961, 1971, 1981, 1991, 2002 и 2011 годах, данные по населенным пунктам» (PDF) . Статистическое управление Республики Сербия, Белград. 2014. ISBN. 978-86-6161-109-4. Проверено 27 июня 2014 .

[Politika-3] Мирослав Стефанович (25 марта 2018 г.). "Железничные символы вароши" [Железнодорожники, символ городка]. Политика -Магазин, № 1069 (на сербском языке). С. 19–21.

[4] «Перепись населения, домашних хозяйств и жилищ 2011 г. в Республике Сербия» (PDF) . stat.gov.rs . Статистическое управление Республики Сербия . Проверено 18 августа 2017 года .

[5] «Население по этнической принадлежности и полу, по муниципалитетам и городам» (PDF) . stat.gov.rs . Статистическое управление Сербии . Проверено 18 августа 2017 года .

[stats18-6] "ОПШТИНЕ И РЕГИОНИ У РЕПУБЛИЦИ СРБИЈИ, 2018" (PDF) . stat.gov.rs (на сербском). Статистическое управление Республики Сербия . Проверено 16 марта 2019 .

[7] V.Đuđrević (8 июля 1968). "У Лајковац стигао први возалног колосека" [Первый поезд прибыл в Лайковац по стандартной ширине колеи]. Политика (на сербском языке).

[3]