Коттедж Лэмба был недолговечной первоначальной железнодорожной станцией на Ливерпульско-Манчестерской железной дороге к юго-востоку от деревни Эстли в тогдашнем графстве Ланкашир , Англия. Станция находилась в 32 цепях (0,64 км) к востоку от того, что позже стало станцией Эстли, а в 2015 году была сигнальной станцией Эстли и железнодорожным переездом, по которому шла Риндл-роуд.
Коттедж Лэмба показан на карте ОС, составленной в 1845 году и опубликованной в 1848 году, в точке, где пешеходная дорожка, идущая с северо-запада на юго-восток, пересекает железную дорогу. [3] В 2015 году пешеходная дорожка осталась на месте.
Станция находилась в районе Чат Мосс , который тогда был очень малонаселенным. В 2015 году он оставался малонаселенным. На карте 1848 года можно увидеть узкоколейный трамвай, идущий на северо-северо-запад от реки Ирвелл в Бойсноупе и заканчивающийся у восточного соседа станции Lamb's Cottage, станции Бартон-Мосс (1-я) , обозначенной на карте как « Станция Бартон». Этот трамвай был частью ранней схемы доставки навоза и человеческих экскрементов для «улучшения» мха. Более поздние схемы значительно расширили это предприятие, [4] которое должно было превратить землю из непродуктивной в очень плодородную. [5]
В 1908 году начались работы по затоплению шахты Эстли-Грин и строительству линии на юг до линии Ливерпуль-Манчестер, чтобы доставлять уголь покупателям. Это включало использование метода Стефенсона для плавания балласта и гусениц по дереву и кустарнику. [6] Линия была завершена к 1914 году, образовав треугольный перекресток на участке станции Lamb's Cottage, уничтожив то немногое, что осталось. [7] Эта линия и соединение продолжали использоваться до 1970 года и с тех пор были сняты. [8]
К 2015 году от станции не осталось и следа. Шедевр Стивенсонов был наэлектризован и оказал услугу в их духе.