Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Рекультивация земли от океана уже давно используется в горной Гонконге расширить ограниченный запас пригодных для использования земель в общей сложности около 60 квадратных километров земли , созданного 1996 [1] Первые рекламации могут быть прослежены назад к раннему Династия Западная Хань (206 г. до н.э. - 9 г. н.э.), когда пляжи были превращены в поля для добычи соли . Крупные мелиоративные проекты ведутся с середины 19 века. [2]

Проекты [ править ]

Бонэм Стрэнд [ править ]

Схема рекультивации Прая (1868–1904) [ править ]

Маркер в Козуэй-Бэй, показывающий прежнее расположение береговой линии

Один из самых ранних проектов, работы выполнялись в два этапа. Второй добавил от 50 до 60 акров (24 га) земли в 1890 году во время второй фазы строительства. Это был один из самых амбициозных проектов, когда-либо предпринимавшихся в эпоху колониального Гонконга . [3] [4] Это значительно расширило территорию вокруг Praya Central .

Схема рекультивации Востока Прая (1921-1931) [ править ]

Расширение аэропорта Кай Так (1957–1974) [ править ]

Старый аэропорт, Кай Так, был расположен в Коулуне, и часть земли освоена. Часть взлетно-посадочной полосы и большинство стоянок были построены на мелиорированных землях.

Новые города, фазы 1-3 (1973-1996) [ править ]

В новых городах были в основном построены на мелиорированных землях, такие как Tuen Mun , Tai Po , Sha Tin , Ma On Shan , Западный Коулун , Куаны Тонг и Tseung Kwan O . Они были построены в три этапа.

Строительство нового международного аэропорта (1991-1998 гг.) [ Править ]

«Новый» аэропорт, Международный аэропорт Чеп Лап Кок, был построен на двух островах и был открыт в 1998 году. В настоящее время строят третью взлетно-посадочную полосу, и для этого был освоен небольшой участок земли рядом с аэропортом.[5]

Проекты Централ и Ван Чай (1993-2018) [ править ]

Несколько проектов в гавани Виктория и вокруг нее , построенных для различных целей. Это включает в себя улучшения транспорта, такие как станция метро Гонконга, железнодорожный экспресс до аэропорта и объездная дорога Центральный Ванчай, а также общественные места отдыха, такие как Центральная гавань Event Space, парк Тамар и колесо обозрения Гонконга .

Строительство Диснейленда (2003-2005) [ править ]

Мост Гонконг-Чжухай-Макао (2009-2018) [ править ]

трасса моста HKZM

Проект моста предусматривал создание четырех островов, в том числе одного в Гонконге.

Расширение нового города Тунг Чунг (2017-) [ править ]

В настоящее время строится расширение Тунг Чунг на северном берегу острова Лантау. Ожидается, что проект будет завершен в 2023 году. [6]

Третья взлетно-посадочная полоса международного аэропорта Гонконга (2016-2024) [ править ]

Третья взлетно-посадочная полоса HKIA строится на земле, которая в настоящее время осваивается. Рекультивация должна быть завершена в 2020 году, а взлетно-посадочная полоса на ней будет завершена в 2024 году [7].

Лантау Завтрашнее видение (планируется) [ править ]

В октябре 2018 года было объявлено о проекте развития с намерением создать 1700 гектаров земли в виде новых островов у восточного побережья Лантау, чтобы разместить около 1,1 миллиона человек. Ориентировочная стоимость проекта - 500 миллиардов гонконгских долларов. [8] [9]

Проблемы [ править ]

В лучших местах на набережной по обе стороны гавани Виктория было проведено много рекультивации . Это вызывает экологические проблемы защиты гавани , которая когда - то была источник процветания Гонконга, заторы в Центральном районе , [10] , а также сговор правительства Гонконга с застройщиками на территории . [11] [12]

Экологическое законодательство [ править ]

Законодатели Гонконга приняли Постановление о защите гавани в 1996 году, чтобы защитить гавань Виктория, находящейся под растущей угрозой, от посягательств на освоение земель . [13]

Галерея [ править ]

  • Новый город Ша Тин строился в 1980-х годах.

  • Аэропорт Кай Так в 1970-х годах, до того, как были предприняты дополнительные рекультивационные работы.

  • Строительство Диснейленда в Гонконге (октябрь 2004 г.)

  • Платформа международного аэропорта Гонконга в 2010 году

См. Также [ править ]

  • Мелиорации земель Китайской Народной Республики
  • Общество защиты гавани

Ссылки [ править ]

  1. ^ Рекультивация и развитие в Гонконге (карта) , Правительство Гонконга
  2. EIA: Отчет об исследовании исторических зданий и сооружений на территории проекта центральной мелиоративной фазы III , Chan Sui San Peter для правительства Гонконга, февраль 2001 г.
  3. ^ Бард, Соломон (2002). Голоса из прошлого: Гонконг, 1842–1918 гг . Издательство Гонконгского университета . ISBN 978-962-209-574-8.
  4. ^ Уорди, Джейсон (18 апреля 1999). «Титаны-захватчики земель, навсегда изменившие прибыль Гонконга» . Гонконгский стандарт . Архивировано из оригинального 22 мая 2011 года . Проверено 4 декабря 2011 года .
  5. ^ Hong_Kong_International_Airport # Future_development
  6. ^ https://www.info.gov.hk/gia/general/201801/10/P2018011000659.htm
  7. ^ «График проекта - Система с тремя взлетно-посадочными полосами - Международный аэропорт Гонконга» . www.threerunwaysystem.com . Дата обращения 12 мая 2020 .
  8. ^ https://www.scmp.com/news/hong-kong/hong-kong-economy/article/2173774/hong-kong-ready-splash-hk500-billion-or-more-lantau
  9. ^ https://www.scmp.com/news/hong-kong/politics/article/2169535/hong-kong-leader-carrie-lam-bulldozes-ahead-lantau-island
  10. ^ «Суды защищают наш водный путь, находящийся под угрозой - по крайней мере, на время» . Гонконгский стандарт . 14 августа 2006 Архивировано из оригинала 19 октября 2012 года . Проверено 23 марта 2007 года .
  11. ^ ДеГольер, Майкл (15 марта 2007). «Комментарий: просто ищу ответы» . Гонконгский стандарт. Архивировано из оригинала на 4 июня 2011 года . Проверено 23 марта 2007 года .
  12. Ng, Майкл (5 октября 2006 г.). «Законодатель предупреждает о перенасыщении художественных заведений Западного Коулуна» . Гонконгский стандарт. Архивировано из оригинала на 4 июня 2011 года . Проверено 23 марта 2007 года .
  13. Уоллис, Кейт (12 февраля 1996 г.). «Билл стремится защитить гавань» . Гонконгский стандарт . Архивировано из оригинала на 4 июня 2011 года . Проверено 23 марта 2007 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Стратегия улучшения земельных ресурсов
  • История рекультивации
  • Карты мелиораций
  • Подробный список исторических мелиоративных проектов в Гонконге (на китайском языке)
  • Чен Ю, «Трансформация прибрежного пространства в азиатских городах: Макао, Гонконг, Шанхай» , Национальный университет Сингапура , 2009 г.
  • «Стратегия улучшения земельных ресурсов: мелиорация за пределами гавани Виктория и развитие каменных пещер»