Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ландсверк L-120
Landsverk L-120.jpg
ТипЛегкий танк
Место происхожденияШвеция
История обслуживания
В сервисе1937–1940 гг.
ИспользованШвеция (в целях тестирования)
Норвегия
История производства
ПроизводительAB Landsverk
Произведено1936–1938
Нет  построено1 танк + 1 или 2 танковых шасси
Характеристики
Масса4 - 4,5 тонны
Длина4,05 м (13 футов 3 дюйма)
Ширина1,75 м (5 футов 9 дюймов)
Высота1,65 м (5 футов 5 дюймов)
Экипаж2 (командир / наводчик и водитель)
БроняСтальная броня (Швеция)
Металлическое покрытие (Норвегия)
Основное
вооружение
Норвегия: 7,92-мм крупнокалиберный пулемет Colt M / 29
Передача инфекции4-ступенчатая коробка передач Volvo
Максимальная скорость 50 километров в час (31 миль / ч)

Система рулевого управления
Рычаги (Швеция)
Руль (Норвегия)

Landsverk L-120 - легкий танк, разработанный в Швеции. Один танк и одно шасси танка были заказаны для испытаний шведской армией в 1936 году, а одно шасси было заказано норвежской армией в том же году. Шасси продано Норвегии стали первым когда танком Норвегии, после того, как импровизированной турель и самодельные доспехи были добавлены.

Шведская служба [ править ]

В октябре 1936 года шведская армия разместила заказ у производителя боевых бронированных машин AB Landsverk в сканийском городе Ландскруна на один танк L-120 и одно шасси танка L-120 для испытаний. В апреле следующего года последовал заказ на башню для танка . [1] Шасси танка было поставлено шведской армии в мае 1937 года, а танк - в июле – августе того же года. В июле 1937 года, всего через два месяца после поставки, шасси танка было выкуплено AB Landsverk в связи с крупным заказом на легкие танки Landsverk L-60, который шведское правительство произвело у AB Landsverk. Выкупленное шасси танка тогда, вероятно, использовалось для выполнения заказа отНорвегия . [1]

«Рикстанкен» [ править ]

«Рикстанкен» принимает участие в зимних военных учениях в Норвегии

Одновременно со шведским заказом Landsverk также получил заказ на шасси танка из Норвегии, поставка была намечена в марте 1937 года. Стоимость покупки составила 30 000 шведских крон , что примерно эквивалентно 3 000 долларов США . После задержки доставки шасси танка было передано Норвегии. [1] Шасси было оборудовано импровизированной башней и обычными железными пластинами для брони, а также вооружено крупнокалиберным пулеметом Colt M / 29 , что сделало его первым танком в Норвегии. [1] [2] [3] Норвежцы быстро окрестили танк «Rikstanken» (англ. «Национальный танк» ). [1] Другие прозвища были «Kongstanken» (английский:Королевский танк ) и «Норгестанкен» (англ .: The Norway Tank ). [2] [3] Название «Norgestanken» было шутливым изобретением [2], играющим на том факте, что слово tanken на норвежском языке означает и «танк», и «мысль», превращая его в каламбур . Существительное «Norgestanken» (англ. «Норвежская мысль» ) было старым националистическим термином для идеи независимой Норвегии. [4] Kongstanken , как в «королевской мысли», означает великую и смелую мысль или идеалистическую идею. [5]

"Полевые учения в Йерене в 1938 году были ужасом примитивной техники . Не было почти ничего из сигналов, связи и саперной техники, и не было никаких моторизованных частей, кроме единственного ужаса учений, старого танка, который трясся, функционировал. и потерпел неудачу, все по собственному усмотрению ... Удручающая нехватка материальных средств по сравнению с прекрасным человеческим материалом ".

- Свидетель Роб. Джо. (Роберт Йонсен) из Ставангера . [6]

Покупка танка норвежским правительством произошла на фоне возросшей напряженности в Европе перед Второй мировой войной . Угрожающая ситуация убедила норвежское правительство выделить 20 000 крон на покупку танка для норвежской армии. Поскольку стоимость доставки готового бака была бы слишком высокой, импортировалось только шасси. Поскольку добавление оригинальной стальной брони обойдется еще в 50 000 норвежских крон, вместо нее использовались железные пластины. [2] Кроме того, рулевые рычаги были заменены на рулевое колесо . Двигатель танка оказался ненадежным и в лучшем случае развивал максимальную скорость 25 километров в час (16 миль в час). [2]Тормоза также оказались слишком слабыми: однажды танк врезался в дерево во время полевых учений в Трёнделаге . [7]

Вместе с экспериментальным взводом бронеавтомобилей местного производства « Рикстанкен» сформировал бронетанковые силы норвежской кавалерии . Рикстанкен и три броневика принимали участие во всех учениях норвежской армии в 1938 и 1939 годах. Бронемашины перебрасывались в разные драгунские полки норвежской армии. [1] [7]

В январе 1938 года лекции «Panservogner для opklaring ог marsjsikring я Norge» (Бронированные транспортные средства для разведки и защиты во время марша в Норвегии) в офицерском обществе Осло Militære Samfund , [8] Полковник Кристофер Fougner отметил, что ни один танк в Норвежского арсенала было совершенно недостаточно для обучения солдат противотанковой войне . Полковник Фугнер предупредил, что если больше танков и другой бронетехники не будет специально приобретено, то первый танк, который увидит большинство норвежских солдат, будет принадлежать атакующей вражеской армии. [9]

9 апреля 1940 года, когда немцы вторглись в Норвегию , танк и три броневика хранились на складе 1 -го драгунского полка в Гардермоэн . [10] Когда 1-й драгунский полк завершил мобилизацию в 03:00 10 апреля и выступил, чтобы противостоять вторгшимся немецким войскам, они оставили и танк, и броневики. [11] Танк и броневики были захвачены наступающими немцами и исчезли из записей [1] после того, как стали популярным объектом для сувенирных фотографий для немецких войск в Гардермуэне в мае 1940 года [12].

Ссылки и примечания [ править ]

Рекомендации
  1. ^ a b c d e f g "Stridsvagn L-120" . Музей Ландскруны (на шведском языке). Департамент культуры муниципалитета Ландскруна . Проверено 29 января 2010 года .
  2. ^ a b c d e Дженсен 1995: 509
  3. ^ а б Даг Сундквист; Даниэлла Карлссон; Торлейф Олссон (13 февраля 2003 г.). «Норвегия» . Танки! Бронетанковая война до 1946 года . Государственный университет Флориды . Архивировано из оригинального 27 марта 2010 года . Проверено 29 января 2010 года .
  4. ^ "1890-1905: I selvstendighetens navn" . Норвежская радиовещательная корпорация (на норвежском языке). 5 мая 2008 . Проверено 11 февраля 2010 года .
  5. ^ "конгстанке" . ordnett.no (на норвежском языке). Kunnskapsforlaget . Проверено 11 февраля 2010 года .
  6. ^ Кристиансен 2008: 271 Норвежский : Feltmanøveren på Jæren я 1938 вар ден Rene forferdelse пр primitivt матчасть. Signal-, sambands- og sappørmateriell var det lite og ingenting av, heller ikke motoriserte avdelinger, bortsett fra manøverens eneste skrekk, den gamle tank som ristet, gikk og stod, alt etter som den fant det for godt ... En forstemmende forhold til et herlig menneskematriell.
  7. ^ а б Дженсен 1995: 510
  8. ↑ Брох 1950: 88
  9. ↑ Парик 1977: 147
  10. ↑ Дженсен 1995: 512
  11. ↑ Дженсен 1995: 527
  12. ^ Mølmen 1998: 19

Библиография [ править ]

  • Брох, Оле Якоб (1950). Oslo militære samfund gjennom 25 января: 1925-50 (на норвежском языке). Осло: Norsk militært tidsskrift.
  • Йенсен, Оке Ф. (1995). Kavaleriet i Norge 1200–1994: Utvikling og innsats gjennom 800 år (на норвежском языке). Осло: Elanders forlag. ISBN 82-90545-43-6.
  • Кристиансен, Том (2008). Tysk trussel mot Norge? Forsvarsledelse, trusselvurderinger og militære tiltak før 1940 (на норвежском языке). Берген : Fagbokforlaget. ISBN 978-82-450-0674-2.
  • Мёльмен, Эйстейн (1998). Raumabanen / Romsdalen, Lesja og Dovre: kamphandlingene i april 1940 (на норвежском языке). Raumabanens kulturlag. ISBN 82-994722-0-2.
  • Парик, Кьелл Арнлёт (1977). Kongen ser tilbake (на норвежском языке). Осло: JW Cappelens Forlag. ISBN 82-02-03914-2.