| Руководитель команды | Тревор Эшби Стив Рид |
|---|---|
| Дебют | 1986 г. |
| Финальный сезон | 2003 г. |
| Победы в раунде | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
Lansvale Racing Team , также известный как Lansvale Удар Ремонт гонка была австралийский автоспорт команды , которая участвовала в австралийских кузовных гонках между 1986 и 2003 .
История [ править ]
Команда впервые появилась в 1986 году на Bathurst 1000, когда сиднейские владельцы аварийного ремонта и гонщики спортивных седанов Тревор Эшби и Стив Рид [1] дебютировали в роли бывшего коммодора Тони Малвихилла Холдена ВК . В последующие годы, а также участие в Bathurst 1000, команда будет выступать на большинстве раундов восточного побережья Австралийского чемпионата по кузовным гонкам с Эшби и Ридом, разделяющими водительские обязанности. [2]
Стив Рид одержал единственную победу команды в гонке на автомобилях-турингах, когда он выиграл соревнование Castrol Clash for Cash на автодроме Оран-Парк в Сиднее 15 февраля 1987 года, перед началом чемпионата Австралии 1987 года по кузовным гонкам . Это было также важное значение в том , что это была последняя группа А гонки победа для Holden Commodore VK Group SS A .
Первоначально автомобиль был подготовлен на заводе Lansvale Smash Repairs в Энфилде , а затем переехал на завод Рона Гилларда в Баллине . В 1999 году команда расширилась до двух автомобилей, подготовив клиента Commodore VS для Родни Форбса. [3] [4] В 2000 году команда участвовала в гонках на двух машинах с Эшби и Ридом. [5] В 2001 году команда наняла Кэмерона МакКонвилля для участия в гонках на новом Commodore VX, в то время как Эшби и Рид соревновались в VS. Эшби и Рид сделали свой шестнадцатый финальный старт подряд в комбинации на Bathurst 1000 2001 года., рекорд, который вряд ли когда-либо будет побит. [6] [7]
На протяжении многих лет машины команды появлялись в различных желтых, красных и синих окрасках, обычно при спонсорской поддержке Dulux .
Команда продолжала работать на одном автомобиле, а в конце 2003 года была продана Tasman Motorsport и переехала в Мельбурн . [8] Эшби и Рид были миноритарными акционерами в Тасмане до продажи.
Драйверы [ править ]
Тревор Эшби (1986-2001)- Стив Рид (1986-2001)
- Джефф Фулл (2000)
- Филипп Скифлит (2000)
- Кэмерон МакКонвилл (2001-03)
- Рик Бейтс (2001)
- Уоррен Лафф (2002)
- Тим Лихи (2003)
Ссылки [ править ]
- ^ Добро пожаловать в Lansvale Smash Repairs
- ^ Стив Рид и Тревор Эшби Speedcafe 9 июля 2010
- ^ Normoyle, Steve (1999). Великая гонка 19 . Хорнсби: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .
- ^ Родни Forbes Speedcafe 28 января 2011
- ^ Normoyle, Steve (2000). Великая гонка 20 . Хорнсби: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .
- ^ Normoyle, Steve (2001). Великая гонка 21 . Хорнсби: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .
- ^ Конец дороги для Tasman Motorsport Speedcafe 20 ноября 2009 года
- ^ Normoyle, Steve (2004). Великая гонка 24 . Хорнсби: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .