Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Туристические автомобили
Открытие гонки WTCC 2012 в Японии (гонка 1) - lap.jpg
Высший руководящий органFIA , DMSB и многие другие
Характеристики
Контактда
Члены командыда
Смешанный полда
ТипОткрытый
Место проведенияДорожные и уличные курсы

Touring гоночного автомобиля является автоспорт шоссейных конкуренций с сильно измененными дорожными автомобилями. Он популярен в Аргентине , Австралии , Новой Зеландии , Бразилии , Великобритании , Германии , Швеции и Дании . Он имеет как сходство, так и существенные отличия от гонок серийных автомобилей , которые популярны в Соединенных Штатах .

Хотя автомобили не движутся так быстро, как в гонках по формуле или гонках на спортивных автомобилях , их сходство как друг с другом, так и с автомобилями фанатов делает гонки интересными и хорошо поддерживаемыми. Меньшее использование аэродинамики означает, что следующим за автомобилями легче проехать, чем в гонках с открытыми колесами , а более массивные корпуса автомобилей делают тонкие неровности и толчки для обгона гораздо более приемлемыми в гонках.

Помимо коротких «спринтерских» гонок, многие серии туристических автомобилей включают в себя одну или несколько гонок на выносливость , которые длятся от 3 до 24 часов и являются проверкой надежности и надежности бригады, а также машины, скорости водителя и стабильности.

Характеристики туристического автомобиля [ править ]

Chevrolet Cruze универсал автомобиль.

Гонки на туристических автомобилях зародились в середине двадцатого века как соревнования большого формата, которые проходили на дорогах общего пользования между многочисленными городами. Экипаж машин составлял водитель и, из-за их ненадежности, механик, который вез инструменты и запчасти. Наследие этого начала все еще можно увидеть в современных туринговых автомобилях и автомобилях GT - водитель сидит со смещением от центральной линии автомобиля, и есть место для второго сиденья (хотя они уже редко устанавливаются).

Хотя правила варьируются от страны к стране, большинство серий требуют, чтобы участники стартовали со стандартным кузовом автомобиля , но практически любой другой компонент может быть серьезно модифицирован для гонок, включая двигатели, подвеску, тормоза, колеса и шины. Иногда к передней и задней части автомобилей добавляются аэродинамические средства. Правила обычно предназначены для ограничения затрат за счет запрета некоторых из более экзотических доступных технологий (например, многие серии настаивают на «контрольной шине», которую должны использовать все участники) и удержания гонок близко (иногда за счет балластного веса, когда требуется победа в гонке. автомобиль победителя будет тяжелее для последующих гонок).

Туристические автомобили имеют некоторое сходство с американскими гоночными автомобилями, управляемыми NASCAR . Тем не менее, туристические автомобили, по крайней мере теоретически, являются производными от серийных автомобилей, в то время как современные автомобили NASCAR основаны на общей конструкции. [1]

Различия между туристическими и спортивными автомобилями [ править ]

Для стороннего наблюдателя может возникнуть большая путаница, когда дело доходит до классификации гоночных автомобилей с закрытыми колесами как «туристических автомобилей» или « спортивных автомобилей » (также известных как автомобили GT). По правде говоря, между двумя классификациями часто бывает очень мало технических различий, а номенклатура часто является делом традиции.

Touring автомобили, как правило , основаны на семейных автомобилях (например, хетчбеки , седаны или поместий ), в то время как GT гоночных автомобилей основаны на мощных спортивных автомобилей , таких как Ferrari , или Ламборджини (и, таким образом , как правило , купе ). Под кузовом туристический автомобиль часто более тесно связан с его дорожным происхождением, используя множество оригинальных компонентов и креплений, в то время как некоторые автомобили высшего класса GT представляют собой специально построенное гоночное шасси с трубчатой ​​рамой под косметической оболочкой кузова. В последнее время наблюдается усиление стремления сделать автомобили GT ближе к дорожным автомобилям с помощью GT3.свод правил. Многие серии туристических автомобилей, такие как BTCC и ныне несуществующий JTCC, отличаются от гонок на спортивных автомобилях тем, что предлагают автомобили с передним , полным и задним приводом с меньшими двигателями. Большинство чемпионатов по спортивным автомобилям допускают только автомобили с задним приводом .

Хотя туристические автомобили обычно имеют более низкий технический уровень, чем спортивные автомобили, есть некоторые исключения. В Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) считается одним из самых технологически продвинутых гоночных серий в мире, с автомобилями , которые, под их оболочек тела, более чистокровных гоночных машин , чем большинство FIA автомобилей -GT.

Однако, когда в межвоенный период 20-го века были созданы гонки на спортивных автомобилях, спортивные автомобили выполняли ту же роль, что и сегодня, как вариант серийных автомобилей для гонок по сравнению со специализированными автомобилями, участвующими в гонках Гран-при . Со временем Touring Cars отошла от своей роли гоночных автомобилей, основанных на современных дорожных автомобилях с такими категориями, как NASCAR и DTM, которые практически не связаны с дорожными автомобилями. Это, в свою очередь, привело к росту серийных автомобильных гонок, которые до этого выполняли ту роль, которую раньше выполняли Touring Cars и Sports Cars.

Серии соревнований [ править ]

World Touring Car Cup [ править ]

Гонка Венгрии WTCR 2018

Мировой

Основные статьи: World Touring Car Cup и World Touring Car Championship

Современный чемпионат мира по кузовным автомобилям (WTCC) стартовал в 2005 году и возник на основе возрожденного чемпионата Европы по кузовным автомобилям . Серия объединилась с TCR International Series и с 2018 года стала World Touring Car Cup (WTCR) .

Эта серия проводится на крупных международных гоночных объектах и ​​поддерживается BMW , SEAT и Chevrolet . У последнего есть заводская команда, тогда как два других продают только гоночные комплекты для установки на их автомобили, оказывая техническую поддержку своим клиентам. В 2011 году Volvo также вступила в чемпионат, выставив команду из одного автомобиля в качестве оценки на предмет возможного более серьезного участия в серии. World Touring Championship Автомобиль оснащен 1,6-литровые автомобили , построенные на Super 2000 правил , основанных на FIA Group N .

Следуя тенденции последних правил FIA, контроль затрат является основной темой технического регулирования. В 2011 году правила, касающиеся объема двигателя, были изменены, и теперь они были заменены двигателями с турбонаддувом объемом 2000 куб. См на 1600 куб. См. Автомобили, оснащенные старыми двигателями объемом 2000 куб. См, по-прежнему допускаются к участию в чемпионате. Многие технологии, которые используются в серийных автомобилях, запрещены, например: регулируемые фазы газораспределения, изменяемая геометрия впуска, тормоза с АБС и противобуксовочная система .

Британский чемпионат по кузовным гонкам [ править ]

2016 BTCC Brands Hatch

объединенное Королевство

Основная статья: Британский чемпионат по кузовным гонкам

British Touring Car Championship (BTCC) в настоящее время соревнуется на девяти трассах в Великобритании с автомобилями, построенными в соответствии со спецификацией Touring Car нового поколения , с использованием балласта для выравнивания характеристик. С 2011 года автомобили, которые соответствовали спецификации BTCC Next Generation Touring Car, имели право участвовать в соревнованиях с поэтапным отходом от правил Super 2000 . Автомобили представляют собой 2,0-литровые седаны , универсалы и хэтчбеки мощностью более 350 л.с. (260 кВт) и могут быть с передним или задним приводом. В течение сезона 2016 года заявки на участие в командах производителей поступали от BMW , Subaru , MG.и Хонда . Поскольку бюджеты BTCC оставались относительно низкими, на чемпионате присутствует сильное независимое и частное присутствие. Производители, представленные частными лицами , включают Vauxhall , Ford , Toyota , Volkswagen , Chevrolet и Audi .

До 2001 года в BTCC соревновались автомобили, построенные по правилам супертурниров на 2,0 литра, и в период своего расцвета насчитывалось до девяти различных производителей. Винкельхок несколько раз заявлял , что это был лучший чемпионат кузовных автомобилей в мире, [ править ] и многие чемпионы той эпохи в настоящее время гонки в World Touring Car Championship (WTCC). Между 2002 и 2006 годами у BTCC был свой собственный класс Touring с автомобилями Super Production / Super 2000; класс Touring был прекращен (только частники имеют право управлять старыми автомобилями Touring) с целью создания чистой серии Super 2000. Внедрение спецификации Touring Car следующего поколения с 2011 года., начал поэтапный переход от автомобилей Super 2000, чтобы сократить расходы и улучшить спорт.

DTM [ править ]

DTM в Хоккенхайме в 2012 году

Германия / Европа

Основные статьи: Deutsche Tourenwagen Meisterschaft и Deutsche Tourenwagen Masters

Серии DTM, инициалы не стоя на Deutsche Tourenwagen Meisterschaft до 1996 года, а затем после перерыва, ожившие , как Deutsche Tourenwagen Masters в 2000 году, показывает расширенный специально построенный 2,0-литровый с четырьмя цилиндрами турбо-приводом пространственной рамы машины, покрытые в основном из углеродного волокна bodyshapes напоминая дорожную машину производителя (хотя крыша и стойки крыши действительно происходят от серийного автомобиля). [2] Для снижения затрат мощность двигателя ограничена 610 л.с. (450 кВт), [3]а трансмиссии, тормоза и шины (Hankook) являются стандартными деталями для всех. Также уравновешены габариты и аэродинамика. Прибл. 985 кг (2172 фунта) (без водителя) Автомобили DTM невероятно быстро поворачивают и носят впечатляющие обвесы, включающие огромные колесные арки и диффузоры, а также систему снижения лобового сопротивления (DRS), разработанную для поощрения обгонов.

Более 20 подтвержденных работами автомобилей Opel Astra , Audi TT и Mercedes-Benz CLK оспаривали возрожденную серию DTM 2000 года, но серьезная проблема возникла для этой серии, когда Opel отказался от участия в сезоне 2006 года. [4] BMW в конечном итоге заменит Opel в качестве третьего производителя серии на 2012 год, [5] в то время как Mercedes-AMG прекратил свою деятельность в конце 2018 года. [6] Mercedes-AMG был заменен частной программой Aston Martin Vantage, которая не работала. последний после сезона 2019 года. [7]

В сезоне 2019 года произошли серьезные технические изменения. Турбокомпрессоры были повторно введены в действие в соответствии с новыми правилами, влияющими на двигатели и выходную мощность, так как теперь все автомобили должны иметь 2,0-литровые 4-цилиндровые двигатели с одним турбонаддувом, заменяющие 4,0-литровые двигатели V8, которые использовались с момента возрождения серии в 2000 году. Двигатель мощность была увеличена с ~ 500 л.с. до 610 л.с., при этом дополнительные 30 л.с. стали доступны как часть системы push-to-pass, впервые доступной для водителей. [8] [9] Уровни прижимной силы также были снижены, чтобы стимулировать обгон и увеличить максимальную скорость до 300 км / ч (186 миль в час), чтобы улучшить гоночное зрелище. [10]

В 2019 году DTM заключила партнерство с японской серией туристических автомобилей Super GT, которая руководствуется почти идентичным набором правил и положений в своем классе GT500. Honda , Toyota - представленные через Lexus , и Nissan - каждый из них участвовал в финальной гонке сезона 2019 года на Хоккенхаймринге . В число заявленных автомобилей входили Nissan GT-R (R35), Lexus LC 500 и Honda NSX (второе поколение) . В выходные с 22 по 24 ноября DTM отправила три BMW M4 и четыре Audi RS5 для участия в гонке вне чемпионата на Fuji Speedway.вместе с полной сеткой GT500 с надписью SUPER GT x DTM Dream Race. Aston Martin отказался от участия в мероприятии, поскольку они намеревались сосредоточиться на разработке пакета Vantage на 2020 год, однако этого не произошло, поскольку программа была завершена. [11]

В конце апреля 2020 года Audi объявила, что прекращает участие в сериале после окончания сезона 2020 года, следуя тому же пути, что и Mercedes-Benz после окончания сезона 2018 года; сосредоточив внимание на электрическом автоспорте, в первую очередь формулы E . В результате BMW останется единственным производителем, что поставит под серьезную угрозу будущее серии. [12]

Nürburgring NLS Endurance Racing Series [ править ]

Германия

Основная статья: Nürburgring Langstrecken Serie

С 1997 года и по сей день на знаменитых старых трассах Нюрбургринга и других трассах мира протяженностью более 20 километров (12 миль) в среднем более 150 туристических автомобилей соревнуются в серии NLS из десяти, как правило, четырехчасовых гонок. Автомобили варьируются от старых легальных дорожных компактных автомобилей мощностью 100 л.с. (75 кВт) до 500 л.с. (370 кВт) Porsche 996 и даже модифицированных автомобилей DTM (1250 кг (2760 фунтов)). Большинство участников «24 часа Нюрбургринга» собирают здесь опыт.

Чемпионат Скандинавии по кузовным гонкам [ править ]

Алкс Даниэльссон за рулем Citroën в STCC - Racing Elite League

Швеция / Дания

Основная статья: Скандинавский чемпионат по кузовным гонкам

Между 1996 и 2010 годами Чемпионат Швеции по кузовным гонкам состоял из различных гонок в Швеции и нескольких гонок в Дании . Самыми успешными марками автомобилей были Volvo , BMW , Audi и Nissan . В 2010 году чемпионат объединился с датским чемпионатом по кузовным автомобилям и сформировал чемпионат Скандинавии по кузовным автомобилям . Чемпионом 2010 года стал Роберт Дальгрен , поскольку он добился лучших результатов в отдельных гонках датского и шведского чемпионатов. Рикард Райделл иЙохан Кристофферссон выигрывал чемпионат в 2011 и 2012 годах на автомобилях Chevrolet и VW соответственно. В 2013 году серия объединилась с TTA - Racing Elite League, чтобы сформировать сезон STCC - Racing Elite League 2013 , в котором участвовали 17 пилотов Volvo , BMW , Saab , Citroën , Dacia и Honda .

Чемпионат суперкаров [ править ]

Австралия и Новая Зеландия

Основная статья: Чемпионат суперкаров
Различные туристические автомобили Чемпионата Суперкаров ; по часовой стрелке - Ford Falcon (FG) , Holden Commodore (VF) , Mercedes-Benz E63 AMG и Nissan Altima

Бывший чемпионат Австралии по гоночным автомобилям , суперкары признаны во всем мире «самыми быстрыми туристическими автомобилями в мире», участвуя в гонках со скоростью почти 300 км / ч. Это также самые дорогие туристические автомобили в мире, каждая из которых стоит более 1 миллиона долларов (австралийских долларов), включая сделанные на заказ 5,0-литровые двигатели V8 за 250 000 долларов (австралийских долларов), производящие примерно 635 л.с. (473 кВт). [13] Текущая формула была разработана в 1993 году (на основе правил Группы A) и была названа «Суперкары V8» в 1997 году и «Суперкары» в 2016 году. В серии представлены сетки примерно из 25 автомобилей, хотя отдельные события содержат записи с подстановочными знаками, которые добавляют в сетку. В настоящее время автомобили базируются на Ford Mustang GT иHolden Commodore (ZB) с третьим, еще не анонсированным типом кузова, который должен появиться в сезоне 2021 года. [14] Минимальный вес суперкара, включая водителя, составляет 1395 кг (3075 фунтов). [15] Сами гоночные автомобили являются производными панелей кузова и шасси с пространственной рамой . Оба типа кузова имеют аэродинамический пакет, включающий большие передние и задние крылья, предназначенные для обеспечения одинаковых аэродинамических характеристик между двумя типами автомобилей. [16]

Серия включает всемирно известную гонку Bathurst 1000 в качестве этапа чемпионата. Из-за большей дистанции правила требуют, чтобы на эту гонку приходилось по два гонщика на машину. Это также относится к The Bend 500 и Gold Coast 600 . Эти соревнования составляют Pirtek Enduro Cup , который представляет собой чемпионат внутри чемпионата, где комбинация пилотов, набравшая наибольшее количество очков в этих трех гонках на выносливость, выигрывает трофей.

В Австралии Supercars имеет сильную базу поддержки, которая все еще в значительной степени обусловлена ​​племенной битвой Форд против Холдена . [17] Всего более 200 000 зрителей посещают четырехдневные мероприятия Adelaide 500 и Bathurst 1000 , а Bathurst 1000 2019 года привлекла максимум 2,36 миллиона телезрителей по всей стране. [18] [19] Это выгодно отличается от других крупных спортивных событий, таких как Гранд-финал AFL, который в 2019 году посмотрели 2,2 миллиона телезрителей . [20] Суперкары также популярны в Новой Зеландии , [21]Регулярный раунд, проводимый в стране (в настоящее время проводится в Пукекохе ), является единственным международным мероприятием в календаре серии. Попытки дальнейшей международной экспансии были предприняты в Китае , Малайзии , на Ближнем Востоке и в США в течение 2000-х и 2010-х годов, но ни одна из них не сохранилась. [22] [23] [24] [25] [26]

По мере того, как серия росла, в нее были вовлечены крупные международные организации автоспорта, такие как Team Penske , Andretti Autosport , United Autosports и Triple Eight Race Engineering .

И Форд, и Холден финансово и технически поддерживали свои любимые команды и принимали активное участие в продвижении сериала с самого начала, но начали сворачивать и в конечном итоге отозвать свои финансовые обязательства примерно в соответствии со снижением продаж и, в конечном итоге, прекращением производства Falcon. в 2016 году [27] и Commodore в 2020 году (две модели, которые соревновались исключительно в формуле V8 с 1993 по 2012 год). [28] [29] [30] Ford прекратил всю финансовую поддержку после 2015 года , [31] а Холден сократил большую часть своей поддержки только Red Bull Holden Racing Team с 2017 года.[32] Holden будет закрыт как бренд в течение 2020 года, таким образом прекратив участие завода в производстве суперкаров после сезона 2020 года , [33] в то время как Ford вернулся всезон 2019 года с проектом Mustang. [34]

Другие производители также появились в серии, в том числе Nissan с Келли гонки , [35] Volvo с Garry Rogers Motorsport , [36] и Mercedes-Benz в не-заводской программы , поддерживаемой с Эребус Motorsport . [37] С переходом Kelly Racing на Ford Mustang в 2020 году [38] после года использования Nissan Altimas в частном порядке, [39] суперкары вернулись к соревнованию Ford и Holden, в котором участвовали две марки .

Другие серии [ править ]

Америка [ править ]

  • Чемпионат TC 2000 (Аргентина) (1979-все еще)
  • Серия TC America - в эпоху SpeedVision / Speed ​​Channel «туристические автомобили» этой серии были автомобилями с более низкими характеристиками, модифицированными почти в той же степени, что и автомобили Grand Touring калибра American Le Mans Series и Rolex Sports Car Series . После того, как туристические автомобили стали делом BMW-Mazda-Acura, серия была переформатирована, чтобы включить в нее новый класс туристических автомобилей, в основном использующий автомобили Continental Tire Sports Car Challenge от Grand Am. Вскоре была добавлена ​​меньшая группа "B-Spec". После приобретения SRO TC America отделилась от World Challenge.
  • Чемпионат Канады по кузовным гонкам
  • CDCC Доминиканский национальный чемпионат
  • Чемпионат США по кузовным гонкам
  • Continental Tire Sports Car Challenge - включает в себя класс «grand sport» на базе спортивных автомобилей и класс «уличных тюнеров» на базе туристических автомобилей.
Stock Car Brasil в 2007 году в Куритибе
  • Stock Car Brasil (1979-все еще, ссылка )
  • Американский чемпионат по кузовным гонкам (2009-все еще)
  • Copa Petrobras de Marcas ( ссылка )

Европа [ править ]

  • ADAC Procar Series (Германия), ранее DMSB -Produktionswagen-Meisterschaft (DPM) с правилами ETCC (1995-все еще)
Класс Дивизиона 1 во время гонки ADAC Procar Series в 2013 году.
  • Renault Eurocup Mégane Trophy
  • European Touring Car Cup , который проводится на различных европейских трассах с 2005 года.
  • Чемпионат Балтии по кузовным гонкам
  • Чемпионат Финляндии по кузовным гонкам (1987-все еще)
  • Чемпионат Ирландии по кузовным гонкам
  • Чемпионат Португалии по кузовным гонкам
  • Чемпионат России по кузовным гонкам
  • Cruze Cup (серия One-make) [ необходима ссылка ]

Азиатско-Тихоокеанский регион [ править ]

Пол Пун Сивик в сезоне 2008 гонконгского чемпионата по кузовным гонкам .
  • Super GT (1993 – настоящее время)
  • Чемпионат Гонконга по кузовным гонкам (2002-все еще)
  • Чемпионат Азии по кузовным гонкам (2000–2002, 2005-все еще)
  • Чемпионат Филиппин по кузовным гонкам (ранее PNTCC)
  • Чемпионат Китая по кузовным гонкам
  • Чемпионат Макао по кузовным гонкам (? - все еще)
  • Малазийская суперсерия
  • Новозеландские туристические автомобили
  • Серия Super2
  • Серия Super3 , ссылка
  • Серия испытаний "Лихорадка субботнего вечера" - Малайзия (серия клубных мероприятий)
  • Volkswagen Vento Cup India (2011-все еще)

Бывшая серия [ править ]

  • Старый чемпионат мира по турингу среди автомобилей, страдавший из-за отсутствия поддержки со стороны FIA , в 1987 году проводился в соответствии с правилами Группы А.
  • Бывшая немецкая компания DTC приняла правила ETCC в 2004 году и до 2005 года была переименована в DMSB -Produktionswagen-Meisterschaft (DPM).
  • Гоночная лига Бенилюкса 2004-2009
  • Бельгийская серия туристических автомобилей , последний сезон 2011 года.
  • Австралийский чемпионат Super Touring Championship проходил с 1993 по 2001 год.
  • Японский чемпионат по кузовным гонкам (JTCC) проходил с 1994 по 1998 годы.
  • Super Tourenwagen Cup (STW) проходил с 1994 по 1999 год.
  • Североамериканский чемпионат по кузовным гонкам (NATCC) проходил с 1996 по 1997 год.
Чемпионат Скандинавии по кузовным гонкам 2012.
  • Шведский чемпионат по кузовным гонкам (1996–2010)
  • Южноамериканский чемпионат Super Touring Car Championship проходил с 1997 по 2000 год.
  • Чемпионат Норвегии по кузовным гонкам
  • Чемпионат Дании по кузовным гонкам (1999–2010)
  • Чемпионат Италии по Superturismo (1987–1999, 2003–2008)
  • Серия Superstars (2004-2013)
  • Чемпионат Франции по супертуризму (Championnat de France de Supertourisme), последний сезон 2005 года.
  • Campeonato Español de Turismos (Чемпионат Испании по гоночным автомобилям) проходил с 1959 по 1998 год.
  • Bankfin Touring Car Championship ( Чемпионат Южной Африки по кузовным автомобилям ), который завершился в 2000 году.
  • Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (1984–1994) затем обратился в ITCC со стороны FIA в 1995 году, основанный на сильно модифицированных автомобилях, стал слишком дорогим, и из-за ухода из Opel и Alfa Romeo серия ITCC была отменена в 1996 году.
  • Серия V8Star
  • Новая Зеландия V8s (1994-2015)
  • V8SuperTourer

Известные расы [ править ]

Батерст 1000 2005 года
  • Bathurst 1000 проводится на трассе Mount Panorama Circuit с 1963 года в рамках чемпионата Supercars Championship (гонка проводилась на острове Филиппа с 1960 по 1962 год).
  • Спа 24 часа с 1924 по 1989 год
  • 24 часа Нюрбургринга на знаменитом старом Нюрбургринге с 1970 года, связанные с серией VLN.
  • Гонка Гран-при Макао Guia Race (проводится в рамках WTCC с 2005 года)
  • Tourist Trophy проводится до 1988 года.
  • Веллингтон 500 , проходивший на трассе Веллингтон- стрит с 1985 по 1996 год.
  • InterTEC (イ ン タ ー TEC ), проходивший на Fuji Speedway как часть раунда JTCC на протяжении всего сериала до его прекращения в 1998 году.

Наборы правил [ править ]

Применяются разные наборы правил:

  • Современные гоночные автомобили: Класс 1  · Группа A  · Группа F  · Группа G  · Группа H  · Группа N  · Группа S  · Группа SE  · Группа SP  · Туристический автомобиль нового поколения  · Super 2000  · Универсальный автомобиль TCR
  • Исторические туристические автогонки: Группа 1  · Группа 2  · Группа 3  · Группа 4  · Группа 5  · Группа B  · Супертуринг.

См. Также [ править ]

  • Туристический автомобиль TCR

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Что такое автомобиль NASCAR завтрашнего дня?" . Nascar.about.com. 4 апреля 2008 года Архивировано из оригинала 20 февраля 2009 года . Проверено 20 августа 2009 года .
  2. ↑ Audi UK - http://www.audi.co.uk (6 мая 2009 г.). "Audi UK> Опыт> Автоспорт> DTM> Audi A4 DTM" . Audi.co.uk. Архивировано из оригинала 3 октября 2008 года . Проверено 20 августа 2009 года .
  3. ^ Дэй, Лэнс; Макнил, Ян (11 сентября 2002 г.). Биографический словарь истории техники . Рутледж. ISBN 9781134650200.
  4. ↑ «Опель будет снят с производства после 2005 года» . au.motorsport.com . Проверено 26 февраля 2020 года .
  5. ^ "BMW войдет в серию DTM в 2012 году с шестью туристическими автомобилями M3 | CarAdvice" . CarAdvice.com . Проверено 26 февраля 2020 года .
  6. ^ «Mercedes покидает DTM после 2018 года, подтверждает участие в Формуле E» . au.motorsport.com . Проверено 26 февраля 2020 года .
  7. ^ «Aston Martin исключает использование HWA Vantages в DTM» . au.motorsport.com . Проверено 26 февраля 2020 года .
  8. ^ "RS 5 DTM" . audi.com . Проверено 26 февраля 2020 года .
  9. ^ "Турбомотор BMW M4 DTM" . www.bmw-motorsport.com . Проверено 26 февраля 2020 года .
  10. ^ Эррингтон, Том. «Автомобили DTM Class One в сезоне 2019 года будут на 2-3 секунды быстрее» . Autosport.com . Проверено 26 февраля 2020 года .
  11. ^ «R-Motorsport пропустит совместную гонку DTM и Super GT на Фудзи» . TouringCarTimes . 14 сентября 2019 . Проверено 26 февраля 2020 года .
  12. ^ «Новости DTM: Audi покинет серию в конце 2020 года» . Autosport.com . 27 апреля 2020 . Проверено 30 июня 2020 .
  13. ^ "Изменения правил двигателя 2020 заблокированы" . Суперкары . Проверено 25 февраля 2020 года .
  14. ^ «ПОДТВЕРЖДЕНО: нет Commodore для WAU в 2021 году» . Speedcafe . 23 февраля 2020 . Проверено 28 февраля 2020 .
  15. ^ «Снижение веса суперкаров в 2019 году» . Суперкары . Проверено 25 февраля 2020 года .
  16. ^ «План суперкаров V8 на 2017 год и далее» . Суперкары . Проверено 28 февраля 2020 .
  17. ↑ Смейл, Саймон (19 февраля 2020 г.). «Убивает ли сражения Форда и Холдена суперкары? Не обязательно» . ABC News . Проверено 29 февраля 2020 года .
  18. ↑ Аделаида, ABC Radio (24 февраля 2020 г.). «Гонка Adelaide 500 Supercars имеет самую низкую посещаемость за 17 лет» . ABC News . Проверено 29 февраля 2020 года .
  19. ^ "Батерст обеспечивает рекорд рейтингов" . Суперкары . Проверено 29 февраля 2020 года .
  20. ^ "2,2 миллиона, как Гранд Финал AFL пока что достигли вершины года" . ТВ сегодня вечером . 29 сентября 2019 . Проверено 29 февраля 2020 года .
  21. ^ "Поклонники стекаются к суперкарам V8 в Пукекохе" . Суперкары . Проверено 29 февраля 2020 года .
  22. ^ "KL City 400 Supercar Extravaganza отменен" . Суперкары . Проверено 25 февраля 2020 года .
  23. ^ "V8 Supercars и Circuit of the Americas соглашаются расторгнуть текущий контракт" . Суперкары . Проверено 29 февраля 2020 года .
  24. ^ "V8 Supercars подтверждает отмену Абу-Даби" . Speedcafe . 18 января 2013 . Проверено 29 февраля 2020 года .
  25. ^ drive.com.au (10 октября 2016 г.). «Винтон заменяет Шанхай в календаре V8» . Драйв . Проверено 29 февраля 2020 года .
  26. ^ «Ранний график сезона видит, что Бахрейн сброшен» . Speedcafe . 29 октября 2010 . Проверено 29 февраля 2020 года .
  27. ^ Ottley, Стивен (13 октября 2016). «Последний Ford Falcon сошел с конвейера - Последний Ford Falcon» . Драйв . Проверено 28 февраля 2020 .
  28. ^ "Флагманский бренд Холдена Commodore подходит к концу" . ABC News . 10 декабря 2019 . Проверено 28 февраля 2020 .
  29. ^ "МОТОСПОРТ: Холден тратит меньше на суперкары V8" . carsales.com.au . Проверено 25 февраля 2020 года .
  30. ↑ Hand, By Guy (3 октября 2016 г.). «Форд сокращает финансирование V8» . Драйв . Проверено 25 февраля 2020 года .
  31. ^ "Официально: Ford из V8 Supercars!" . Суперкары . Проверено 25 февраля 2020 года .
  32. ^ «Холден обязуется суперкаров» . Суперкары . Проверено 28 февраля 2020 .
  33. ^ "Холден зарезан в Австралии, поскольку General Motors отказывается от правого руля во всем мире | CarAdvice" . CarAdvice.com . Проверено 28 февраля 2020 .
  34. ^ «Форд возвращается к суперкарам с Мустангом» . au.motorsport.com . Проверено 25 февраля 2020 года .
  35. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 11 февраля 2012 года . Проверено 9 февраля 2012 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  36. ^ "Volvo Car Australia присоединяется к суперкарам V8" . Суперкары . Проверено 28 февраля 2020 .
  37. ^ "Mercedes-Benz присоединится к суперкарам V8" . Вестник Солнца . Проверено 19 сентября 2012 года .
  38. ^ "Kelly Racing подтверждает переход на Mustang 2020" . Суперкары . Проверено 28 февраля 2020 .
  39. ^ «Суперкары: Nissan уходит после 2018 года, в чем Kelly Racing будет участвовать в 2019 и 2020 годах» . Fox Sports . 15 мая 2018 . Проверено 28 февраля 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт