Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Le Chant де Chemins де Фер (Песнь железных дорог) является кантаты в си минор по Берлиоза для тенора соло, хора и оркестрасостоящего в июне 1846на стихи Жюля Джанин и премьера 14 июня 1846 для инаугурации Гар де Лилль .

Обстоятельства композиции [ править ]

Работа выполнена по заказу города Лилль. Судя по его переписке, Берлиоз в спешке сочинил ее за три ночи, прервав написание « Проклятия Фауста» .

Берлиоз, который ехал в первом поезде, провел восемь дней в Лилле и дирижировал Le Chant des chemins de fer и одновременно финалом своей Grande symphonie funèbre et triomphale, руководя военным оркестром из 150 духовых инструменталистов и певцов из Консерватории де Мар. Лилль . [1]

Берлиоз просил, чтобы заключительный аккорд был прерван канонадой, которая не могла состояться. [2]

Тексты [ править ]

Текст написан Жюлем Жанином , другом Берлиоза и святым Симонианцем . [3] Берлиоз якобы в то время был в восторге от сен-симонизма . [4]

Музыка [ править ]

Музыка нервная и энергичная, оркестровка прыгает. Кантата также включает молитву andante Religioso .

Все это может показаться грандиозным и тяжелым. Интерпретация трех куплетов и припева занимает около 9 минут.

Наследие [ править ]

Произведение было включено с другими сочинениями под опусом 19 № 3, листом альбома . В него редко играют. Одно из выступлений - это выступление симфонического оркестра SNCF с хорами Ораторского искусства по случаю Конгресса «Международной ассоциации конгрес де шмен де фер» (AICCF) в 1966 году. [5] [6]

Работа выполнена для церемонии открытия Лилля 2004 « Культурной столицы Европы ».

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]