Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( май 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Ведущие огни (также известные как дальнобойные огни в Соединенных Штатах ) - это пара световых маяков, используемых в навигации [2] для обозначения безопасного прохода для судов, заходящих в мелководный или опасный канал; а также может использоваться для определения положения . Ночью огни - это своего рода направляющая линия, которую можно использовать для безопасного плавания. Маяки состоят из двух огней, разделенных по высоте и расстоянию, так что, когда они выровнены, один над другим, они обеспечивают пеленг. Огни дальнего света часто горят днем и ночью.
В некоторых случаях два маяка не горят, и в этом случае они известны как дальность действия в США или транзит в Великобритании. Маяки могут быть искусственными или естественными.
Операция [ править ]
Два фонаря расположены рядом друг с другом. Один из них, называемый передним светом, ниже заднего, который называется задним светом. Ночью, если смотреть с корабля, два огня выравниваются по вертикали только тогда, когда судно находится на правильном пеленге. Если судно идет неправильным курсом, огни не будут совмещаться. [3]
В течение дня огни может быть трудно увидеть, и поэтому передние огни часто снабжены вспомогательными визуальными средствами, например большими красными флажками с широкими черными линиями, спускающимися по ним. Когда оба красных флага и черные линии совпадают, штурман знает, что судно идет правильным пеленгом. Структуры обычно окрашивают, чтобы сделать их более заметными.
Некоторые крупные реки, такие как Эльба в Германии , имеют ряд ведущих линий. Когда необходимо сделать поворот, навигатор выстраивает следующую пару огней. Это обеспечивает навигацию от Гамбурга до моря с использованием последовательных пар ведущих огней. [4]
Передние огни использовались в Великобритании еще в 1763 году для обозначения порта Ливерпуль . [5] Первый набор дальномерных огней в Соединенных Штатах был установлен в частном порядке по подписке в гавани Ньюберипорт в Массачусетсе в 1788 году. [6]
Иногда передние фонари делают подвижными, что позволяет изменять их положение в случае изменения безопасного канала; К ним относятся один в Хилтон-Хед, Южная Каролина , оригинальный Chatham Light и Nantucket Beacon , предшественник Nantucket Harbour Range, показанный выше.
Галерея [ править ]
Огни диапазона удвоения на графике NOAA 13296.
Двенадцать стандартных дневных досок, используемых на полигонах USCG .
Огни дальнего света в гавани Маргари, Новая Шотландия .
Разметка подхода к острову Сейли , Финляндия
См. Также [ править ]
- Daymark
- Сектор света
- Секторный светильник PEL
- Визуальный индикатор уклона захода на посадку , аналогичные огни, используемые в авиации, чтобы направлять пилотов на правильный угол захода на посадку
- Иногон свет
Ссылки [ править ]
- ↑ Light List, Том I, Атлантическое побережье, река Санта-Крус, штат Мэн до реки Шрусбери, штат Нью-Джерси (PDF) . Светлый список. Береговая охрана США . 2009. с. 135.
- ^ "Словарь Международной ассоциации маячных властей" . Международная ассоциация маячных властей .
- ^ Bowditch, Натаниэль (2002). Американский практический навигатор: воплощение навигации (изд. 2004 г.). Бетесда, штат Мэриленд: публикации Paradise Cay. п. 64. ISBN 9780939837540.
- ^ Wendemuth, Людвиг (1927). Порт Гамбурга с планами, схемами и многочисленными иллюстрациями . Гамбург: Мейснер и Кристиансен. п. 204. OCLC 586327105 .
- ^ Робинсон, Джон; Робинсон, Дайан (2007). Маяки Ливерпульского залива . История Press . ISBN 978-0752442099.
- ^ Робертс, Брюс; Шелтон-Робертс, Шерил; Джонс, Рэй (2012). Американские маяки: подробное руководство по изучению наших национальных прибрежных сокровищ (3-е изд.). Гилфорд, Коннектикут: Globe Pequot Press. ISBN 9780762779604.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с ведущими огнями, на Викискладе?