Пенсильвания Рут 152 ( PA 152 ) представляет собой 25,3-километровый (40,7 км) состояние трассы находится в американском штате в Пенсильвании . Маршрут проходит с севера на юг от развязки с PA 309 , расположенной в Cedarbrook районе Cheltenham Городке в Монтгомери Каунти севера на другой развязке с PA 309 , расположенной северо - востоку от Телфорд в Bucks County . PA 152 на большей части своей длины известен как Limekiln Pike . От южной конечной остановки маршрут проходит через пригородные районы к северу от Филадельфии , обслуживаяДрешер , Мейпл-Глен и Чалфонт . К северу от Чалфонта PA 152 проходит через сельские пригороды Филадельфии до Сильвердейла . Пройдя здесь, дорога продолжается на северо-запад через Перкаси , где она поворачивает на юго-запад и проходит через Селлерсвилл, прежде чем достигнуть своей северной конечной остановки.
Пенсильвания Маршрут 152 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается PennDOT | ||||
Длина | 25,317 миль [1] (40,744 км) | |||
Существовал | 1928 [2] [3] – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | PA 309 в Cheltenham Township | |||
PA 73 в Cheltenham Township PA 63 в Maple Glen PA 463 в Prospectville US 202 в Warrington Township US 202 Автобус. в Chalfont PA 113 в Silverdale | ||||
Северный конец | PA 309 возле Телфорда | |||
Место расположения | ||||
Графства | Монтгомери , Бакс | |||
Система автомагистралей | ||||
|
То, что сейчас называется PA 152, изначально было Limekiln Road, дорогой, построенной для транспортировки извести из наземных печей. Между 1850-ми и 1917 годами эта дорога была главной магистралью. Впервые маршрут был обозначен в 1928 году, чтобы вести от шоссе США 611 (США 611) в Северной Филадельфии до PA 113 в Сильвердейле. PA 152 был продлен на север до US 309 в Селлерсвилле в 1946 году, заменив прежний маршрут PA 413 между Perkasie и Sellersville. К 1960 году южный конец маршрута был сокращен до его нынешнего местоположения. PA 152 был продлен на запад и закончился на PA 309 около Телфорда к 1970 году.
Описание маршрута
Округ Монтгомери
PA 152 начинается на развязке с PA 309 (Fort Washington Expressway) в сообществе Cedarbrook , расположенном в Cheltenham Township , Montgomery County, примерно в 3000 футов (910 м) к северу от городской линии Филадельфии и недалеко от поселка Cheltenham Township в Уинкот . От этой развязки маршрут идет на северо-восток по разделенной на четыре полосы Истон-роуд, проходя к востоку от Аркадийского университета и к северо-западу от средней школы Челтнема . PA 152 поворачивает на север на Limekiln Pike и пересекает PA 73 (Church Road), пересекает Tacony Creek и проходит через жилые и деловые районы в Glenside как трехполосная дорога с центральной полосой для левого поворота, прежде чем терять поворотную полосу при проезде через сообщество Edge Hill . Кривые маршрут на северо - востоке и идет к мосту через перегородки «s Lansdale / Doylestown линию , где он входит Абингтон Тауншип . Сразу после моста PA 152 поворачивает на северо-запад на пересечении с Mt. Кармел-авеню и Эдж-Хилл-роуд, чтобы оставаться вдоль Limekiln Pike, делая поворот обратно на север немного позже на перекрестке, где Mt. Кармель-авеню направляется на северо-запад. [4] [5]
Дорога продолжается на север в район Верхнего Дублина . PA 152 проходит через поле для гольфа до пересечения с Jenkintown Road и Fitzwatertown Road в районе Fitzwatertown , где он поворачивает на северо-запад и пересекает Sandy Run . PA 152 направляется на север через жилые районы с некоторыми предприятиями, затем повернет на северо-восток и выйдет на перекресток с Саскуэханна-роуд. [4] [5]
Здесь маршрут поворачивает на северо - запад и пересекает под Norfolk Southern «s Morrisville линии и Магистрали Пенсильвании ( Interstate 276 ) как три полосы дороги с одной полосы движения в северном и южном направлении двух полос движения. Сразу после моста Пенсильвания Тернпайк, Саскуэханна-роуд разделяется на северо-запад, а PA 152 продолжает движение на север вдоль Лимекилн-Пайк, минуя предприятия в районе Дрешер . Дорога снова становится двухполосной и продолжается на северо-запад через жилые кварталы, проходя через поселок Джарреттаун . PA 152 поворачивает на север и достигает населенного пункта Maple Glen , где он пересекает Norristown Road и PA 63 (Welsh Road) рядом с предприятиями. На пересечении с последним PA 152 входит в Horsham Township и продолжает через жилые районы до пересечения с Butler Pike . Дальше на север маршрут пересекает Парк-Крик и трассу Power Line . [4] [5]
В районе Проспектвилль дорога доходит до пересечения с PA 463 (Horsham Road). После этого перекрестка маршрут продолжается на север между кладбищем на западе и полем для гольфа на востоке, а затем проходит через сельхозугодья, леса и дома. PA 152 пересекает Лоуэр-Стейт-роуд и поворачивает на северо-восток, проходит вдоль границы между городком Монтгомери на северо-запад и городком Хоршем на юго-востоке и пересекает ручей Литл-Нешамини . PA 152 поворачивает на север и полностью входит в городок Монтгомери, который находится в регионе Норт-Пенн-Вэлли , и выходит на пересечение с Каунти-Лайн-роуд в районе Эврика . Здесь маршрут поворачивает на северо-запад, чтобы ненадолго следовать по County Line Road. [4] [5]
Округ Бакс
Past County Line Road, PA 152, продолжается на север вдоль Limekiln Pike, покидая регион North Penn Valley и въезжая в Warrington Township в Bucks County . Маршрут доходит до пересечения с бульваром US 202 и шоссе US 202 Parkway Trail перед поворотом на северо-запад. После пересечения Аппер-Стейт-роуд PA 152 въезжает в городок Новая Британия и продолжает движение на север мимо домов. Вскоре после этого PA 152 поворачивает на северо-запад и входит в район Chalfont . Маршрут пересекает автобус US 202. и поворачивает на северо-восток, чтобы образовать параллелизм с этим маршрутом на Батлер-авеню, пересекая западный филиал Нешамини-Крик и направляясь в деловой район. PA 152 отделяется от автобуса US 202. повернув на северо-запад на главную улицу. Дорога проходит мимо жилых домов и коммерческой застройки, подходя к мосту через линию SEPTA Lansdale / Doylestown к востоку от станции Chalfont . PA 152 поворачивает на север перед тем, как пройти вдоль границы между городком Новая Британия на западе и Чалфонтом на востоке. [4] [6]
PA 152 полностью входит в городок Новой Британии и снова становится Limekiln Pike, направляясь в смесь сельскохозяйственных и лесных районов с некоторыми домами и проходя через общину Ньювилл . В Ньювилле маршрут пересекает Creek Road и New Galena Road, обе из которых направляются на северо-восток, чтобы обеспечить доступ к парку Peace Valley Park . Дорога поворачивает на северо-запад и продолжается в городок Хиллтаун . На пересечении с Hilltown Pike PA 152 поворачивает на северо-восток, чтобы оставаться вдоль Limekiln Pike, а затем повернуть на северо-запад в районе Hilltown . После этого маршрут проходит через общину Маунт-Плезант . Дальше на северо-запад дорога входит в район Сильвердейл и становится Барингер-авеню, минуя дома и подходя к перекрестку с PA 113 (Main Street). [4] [6]
В этот момент PA 152 поворачивает на юго-запад, чтобы сформировать неправильный параллелизм с PA 113 на Main Street, прежде чем отделяться от этого маршрута, свернув на северо-запад на Walnut Street. Маршрут снова выходит из Сильвердейла в городок Хиллтаун и проходит через жилые районы. Дальше на северо-запад дорога входит в район Перкаси и проходит мимо других жилых домов и предприятий. PA 152 поворачивает на юго-запад на проспект Конституции и проезжает парк, прежде чем он переходит в район Селлерсвилл и становится Парк-авеню. PA 152 поворачивает на юг на Main Street и пересекает West Rockhill Township . PA 152 поворачивает на запад на четырехполосную нераздельную государственную дорогу, а затем переходит на разделенную автомагистраль, поскольку он подходит к мосту через железнодорожную линию Bethlehem Line, которая принадлежит SEPTA и эксплуатируется East Penn Railroad . После моста PA 152 пересекает смесь месторождений и разработок, прежде чем достигнет своей северной конечной точки на развязке с PA 309 (обход Селлерсвилля). Минуя северный конечный пункт, State Road продолжается на юго-запад по State Route 4035, беззнаковый маршрут квадранта , в сторону городка Телфорд . [4] [6]
История
PA 152 первоначально была построена как Limekiln Road в 1693 году. Эта дорога использовалась для транспортировки извести из печей в городке Верхний Дублин. [7] Дорога обслуживалась соседними собственниками. [8] В 1850 году компания Limekiln Turnpike Company была создана для улучшения проезжей части за счет взимания платы за проезд, имея платные дома на каждом конце деревни Дрешертаун (ныне Дрешер). Плата за проезд и пункты взимания пошлины вдоль Limekiln Pike были упразднены и сняты в 1917 году. [9] Когда в 1911 году в Пенсильвании были определены законодательные маршруты, то место, которое сейчас называется PA 152, не получило номера маршрута. [10]
В первоначальном маршруте 1928 года PA 152 простиралась от пересечения Stenton Avenue и Broad Street ( US 611 ) через Stenton Avenue и Ogontz Avenue в районе West Oak Lane в Северной Филадельфии до PA 113 в Silverdale. В это время весь путь к югу от Чалфонта был заасфальтирован. Участок в пределах Перкаси и Селлерсвилля, известный как Уолнат-стрит, Конституция-авеню и Парк-авеню, был подписан как PA 413 от South Perkasie Road до Main Street (тогда US 309 ). [2] К 1940 году PA 152 была заасфальтирована к северу от Чалфонта. [11]
В 1946 году северная конечная остановка была перенесена на US 309 в Селлерсвилле, заменив сегмент PA 413. [12] С конца 1940-х годов до 1960 года самый южный сегмент на Истон-роуд от US 309 до Университета Аркадии был подписан как US 611 Alternate. . [13] [14] К 1960 году южная конечная остановка была перенесена на свое нынешнее место по адресу US 309 (ныне PA 309) в городке Челтнем, с US 309 вместо маршрута вдоль Стентон-авеню и Огонц-авеню. [14] Северный вокзал был перенесен на его нынешнее место на развязке PA 309 около Селлерсвилля к 1970 году. [15]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Монтгомери | Cheltenham Township | 0,000 | 0,000 | PA 309 (Скоростная автомагистраль Форт-Вашингтон) - Филадельфия , Форт Вашингтон | Развязка; южная конечная остановка |
0,461 | 0,742 | PA 73 (Черч-роуд) - Уайтмарш , Челтенхэм | |||
Верхний Дублин - линия городка Хоршэм | 6,997 | 11 261 | PA 63 (Welsh Road) - Лэнсдейл , Willow Grove | ||
Horsham Township | 9.205 | 14,814 | PA 463 (Horsham Road) - Хатфилд , Хатборо | ||
Баксов | Warrington Township | 13,129 | 21,129 | США 202 - Норристаун , Дойлстаун | |
Chalfont | 14,509 | 23,350 | Автобус US 202. юг (Батлер-авеню) | Южный конец параллелизма | |
14,668 | 23,606 | Автобус US 202. север (Батлер-авеню) | Северный предел параллелизма | ||
Silverdale | 20,699 | 33,312 | PA 113 север (Мейн-стрит) | Южный конец параллелизма | |
20,812 | 33,494 | PA 113 юг (Мейн-стрит) | Северный предел параллелизма | ||
West Rockhill Township | 25,317 | 40,744 | PA 309 (обход Селлерсвилля) | Развязка; северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
PA 152 Альтернативный грузовик
PA Route 152 Альтернативный грузовик | |
---|---|
Место расположения | Округ Монтгомери, Пенсильвания |
Длина | 9,3 миль (15,0 км) |
Существовал | 2019 – настоящее время |
Маршрут 152 в Пенсильвании, альтернативный грузовик - это маршрут для грузовиков в обход моста с ограниченным весом через линию Лансдейл / Дойлстаун компании SEPTA в районе Челтнема, на котором запрещены грузовики весом более 15 тонн и комбинированные грузы более 20 тонн. Маршрут следует по PA 309 и Норристаун-роуд от Челтнема до Мэйпл-Глен в округе Монтгомери. Маршрут проложен в 2019 году. [16]
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
Рекомендации
- ^ a b Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Диаграммы прямых линий системы управления дорогами (Отчет) (изд., 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 30 июня 2015 года .
- Округ Монтгомери (PDF)
- Округ Бакс (PDF)
- ^ а б Карта шоссе Пенсильвании (метро Филадельфии) (карта). Gulf Oil . 1928 . Проверено 8 ноября 2007 года .
- ^ Карта шоссе Пенсильвании . Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1927 . Проверено 8 ноября 2007 года .
- ^ Б с д е е г Google (9 декабря 2012 г.). "Обзорная карта Пенсильванского шоссе 152" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 декабря 2012 года .
- ^ а б в г Графство Монтгомери, Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT . 2012 . Проверено 9 декабря 2012 года .
- ^ а б в Округ Бакс, штат Пенсильвания. Карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT . 2012 . Проверено 9 декабря 2012 года .
- ^ Альдерфер, Эверетт Гордон (1951). История округа Монтгомери . Комиссары округа Монтгомери . Проверено 9 октября 2009 года .
- ^ Клеммер, Леон (2004). Городок Хоршем . Образы Америки. Издательство Аркадия . ISBN 9780738534893. Проверено 11 декабря 2012 года .
- ^ Историческое общество Форт-Вашингтон (2004 г.). Форт Вашингтон и Верхний Дублин . Образы Америки. Издательство Аркадия . п. 31. ISBN 9780738535203. Проверено 10 декабря 2012 года .
- ^ Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1911 . Проверено 27 января 2011 года .
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940 . Проверено 24 июня 2010 года .
- ^ Карта округа Бакс (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1946 . Проверено 18 октября 2017 года .
- ^ Филадельфия, штат Пенсильвания, и карта окрестностей (карта). Министерство армии США. 1946 . Проверено 9 октября 2009 года .
- ^ а б Официальная карта Пенсильвании (оборотная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960 . Проверено 9 октября 2009 года .
- ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970 . Проверено 3 декабря 2012 года .
- ^ Google (3 января 2020 г.). «Обзор альтернативного грузовика маршрута 152 по Пенсильвании» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 января 2020 года .
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- Шоссе Пенсильвании: PA 152
- Дороги Пенсильвании - PA 152