Дилижанс Lincolnshire - автобусная компания, ранее известная как Lincolnshire RoadCar , которая обслуживает весь Линкольншир .
Родитель | Группа дилижансов |
---|---|
Основан | 2005 г. |
Штаб-квартира | Линкольн |
Зона обслуживания | Линкольн , Гримсби , Гейнсборо , Скегнесс , Ньюарк-он-Трент , Лаут и Сканторп |
Тип Обслуживания | автобусное сообщение |
Оператор | Линкольншир РоудАвтомобиль |
Исполнительный директор | Брайан Сутер |
Веб-сайт | www.stagecoachbus.com |
Дилижанс в Линкольншире - это торговое название Lincolnshire Road Car Company Limited, которая является дочерней компанией Stagecoach Group и частью ее подразделения в Ист-Мидлендсе .
История
Lincolnshire Road Car Company была образована в 1928 году. В соответствии с Законом о транспорте 1968 года она стала частью Национальной автобусной компании . Lincolnshire RoadCar предоставляла услуги по всему графству Линкольншир, в том числе некоторые услуги за пределами графства в такие города, как Ньюарк-он-Трент . Многие сельские службы шли от автовокзала Линкольн-Сент-Маркс до отдаленных деревень, окружающих город. Хотя эти службы работали в пределах города, пассажирам не разрешалось использовать их для внутренних поездок в пределах города. Автобусные перевозки в пределах города Линкольн были предоставлены Lincoln City (Corporation) Transport. Lincolnshire RoadCar не только предоставляла услуги междугороднего сообщения в округе, но также предоставляла городские услуги во многих городах округа, таких как Лаут и Слифорд .
Когда Закон о транспорте 1985 года отменил регулирование автобусных перевозок, Национальная автобусная компания была разделена, и RoadCar была приобретена Yorkshire Traction Group в 1988 году. После отмены регулирования пассажирам также было разрешено пользоваться услугами RoadCar для поездок в пределах города Линкольн, RoadCar и города. автобусы начали конкурировать на многих маршрутах в Линкольне и вокруг окрестных деревень, городские автобусы впервые выезжают за пределы города на сельские маршруты. Lincolnshire RoadCar / Yorkshire Traction приобрела Lincoln City Transport в 1993 году. [1]
RoadCar стала дочерней компанией Stagecoach Group в декабре 2005 года, когда эта компания приобрела материнскую компанию RoadCar, Traction Group. В настоящее время компания работает в Линкольншире как «Дилижанс».
С марта 2006 года «Дилижанс» закупил для компании новые автобусы, в том числе четыре Alexander Dennis Darts и пять MAN 18.220 / Alexander Dennis ALX300 для района Гейнсборо, в попытке улучшить качество обслуживания и постепенно отказаться от использования самых старых автобусов RoadCar. Новые автомобили были временно украшены логотипами RoadCar на передних и боковых окнах, а во время перехода в этом районе были замечены автобусы из других районов дилижанса. Затем с существующего автопарка были удалены логотипы RoadCar.
В начале августа 2006 г. компания «Дилижанс» вызвала серьезные споры в связи с их решением о внесении серьезных изменений в автобусную сеть в Линкольне. Некоторые услуги были прекращены без замены, в то время как другие воспользовались увеличением частоты. После кампании в местных СМИ компания согласилась внести некоторые изменения, чтобы вернуть услуги в те районы, где они были потеряны. В то же время компания также потеряла большую часть своих сервисных работ в Ноттингемшире из-за дочерней компании Veolia Transport Dunn-Line и местной компании KJB.
Осенью 2007 года «Дилижанс» объявил о прекращении оказания услуг в Лаут, Линкольн и Гейнсборо. Службы, находящиеся под угрозой, выжили после успешных переговоров с районными советами о субсидиях.
В августе 2008 года депо компании в Лаусе было закрыто, некоторые маршруты были переданы станциям Скегнесса и Гримсби, а ряд маршрутов, по которым были заключены контракты, переданы.
Компания открыла свой новый склад в Скегнессе в сентябре 2009 года. Он расположен на Бург-роуд и стоит 2,2 миллиона фунтов стерлингов. [2]
Депо
Брендирование маршрута
Дилижанс в Линкольншире использовал и до сих пор использует несколько различных схем брендинга в своей сети:
- На некоторых однопалубных транспортных средствах в Lincoln был нанесен логотип «Access LN6» в соответствии с правительственной схемой. Доступ к маршрутам LN6 вел к Хайкхему, Берчвуду, Хартсхольму, Боултэму и Тил-парку.
- Маршруты 1 и 2 в Гейнсборо несут брендинг Совета графства Линкольншир «IntoTown» в рамках финансируемого советом графства улучшения городских служб, в результате чего в 2006 году были представлены совершенно новые автомобили.
- Маршрут 2 в Линкольншире используется для обозначения «Your Route 2 The City», который связывает Бранстон и Вашингтон с Линкольном.
- В Сканторп услуги город заклеймены как «simplibus Северный Линкольншир» с рядом Плакстон Pointer II и Александра Денниса Enviro300 автобусов носить этот брендинг на стандартной Дилижанс ливреи. Ранее на некоторых миди-автобусах Optare Solo на стандартной ливрее «Дилижанс» была маркировка «Scunthorpe Shuttle». Этот брендинг также использовался RoadCar в своей стандартной городской раскраске SuperBuzz.
- В Newark услуга города была ребрендинг как «BusAboutTown» с января 2009 года, в соответствии с аналогичным брэндингом , используемым в Retford и Вёксопе по Дилижансу в Bassetlaw . В 2013 году они были снова переименованы в «Я люблю Ньюарк», однако некоторые элементы бренда BusAboutTown все еще существуют на автобусах.
- Ряд междугородних маршрутов в Линкольншире имеют бренд InterConnect в партнерстве с Советом графства Линкольншир. Они были введены с 1999 года до поглощения компании Stagecoach и в основном работают с двухэтажными транспортными средствами. Дилижанс в Линкольншире представил новую ливрею InterConnect в декабре 2008 года.
- 23 марта 2009 года маршрут 350 между Сканторпом и Халлом был перезапущен как Humber FastCat с использованием шести новеньких одноэтажных судов Alexander Dennis Enviro300 , одетых в особую оранжевую окраску и курсирующих по улучшенному расписанию. Эта служба совместно работает с Восточного Йоркшира , которые используют один и тот же ливрею на MCV Evolution приданный форму Volvo B8RLE одноэтажные.
- Несколько автобусов с открытым верхом курсируют по Skegness 3 (Скегнесс - Батлинс - Остров фантазий - якорь Инголдмеллс), а иногда и по маршруту 1 / 1a (Скегнесс - Батлинс - Остров фантазий - Инголдмеллс - Часовня Сент-Леонардс) с именами персонажей Рокки, Сэнди. , Пьер, Кэнди, Солти, Шелли, Хэтти, Ролли и Милли. Два автобуса с открытым верхом также обслуживают маршрут Cleethorpes 17 (Cleethorpes - Pleasure Island - Thorpe Park) с именами персонажей Lolly и Splash. Все 11 этих персонажей известны как «Моряки». В 2018 году Stagecoach представил флоту Seasider 3 новых Seasiders: Teddy, Sunny и Sweetie. Тедди и Санни работают под брендом Skegness service 3 (Skegness - Butlins - Fantasy Island - Ingoldmells Anchor Lane), в то время как Sweetie будет работать как в Скегнессе, так и в Клитхорпсе, и поэтому не имеет брендов ни на одном из маршрутов.
- Остальные маршруты, которыми управляет «Дилижанс» в Линкольншире, обслуживаются транспортными средствами в стандартной окраске «Дилижанс» без какой-либо маркировки маршрута. Никаких транспортных средств в ливрее RoadCar теперь нет, последние автобусы были перекрашены из ливреи.
Несчастные случаи и происшествия
11 апреля 2004 года двухэтажный автобус Volvo B7TL с кузовом East Lancs Vyking, эксплуатируемый Lincolnshire RoadCar, столкнулся с несколькими пешеходами у главного входа в парк развлечений « Остров фантазий» на Си-Лейн в Инголдмеллсе . В результате аварии пять пешеходов погибли и еще шесть получили ранения, двое - в критическом состоянии. [3] [4] После аварии RoadCar были признаны виновными в нарушении правил техники безопасности, позволяющих водителю управлять транспортным средством без надлежащей подготовки, а также в управлении транспортным средством с неисправными тормозами; в результате они были оштрафованы на 2000 фунтов стерлингов в магистратском суде Скегнесса 8 августа 2005 г. [5] Водитель автобуса был признан виновным по пяти пунктам обвинения в причинении смерти в результате опасного вождения и по одному пункту обвинения в вождении без должной осторожности и внимания , и был признан виновным. приговорен к пяти годам лишения свободы по 9 ноября 2005 года [ править ]
Рекомендации
- ^ "Установление соединений в Lincs" . Журнал Bus and Coach . Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года.
- ^ «Новое депо дилижансов означает, что услуги Skegness могут расти» . Стандарт Скегнесса . 7 сентября 2009 года Архивировано из оригинала 15 апреля 2017 года.
- ^ «Четверо погибли, шестеро пострадали в автокатастрофе» . BBC News . 11 апреля 2004 г.
- ^ «Мать и сыновья погибли в авиакатастрофе» . BBC News . 13 апреля 2004 г.
- ^ «Фирма оштрафована за гибель автобуса» . BBC News . 8 августа 2005 г.
Внешние ссылки
- Линкольнширский раздел сайта "Дилижанс"
- Веб-сайт Lincs InterConnect