| Строка 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Станция Ванцзявань | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие имена) | Линия 24 или линия Caidian (蔡甸 线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Ухань | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Ухань , Хубэй | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Байлин [1] Железнодорожный вокзал Ухань | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Ухань Метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Wuhan Metro Group Co., Ltd. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | CRRC Чжучжоу Локомотив Китайский Тип Б | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ежедневная поездка | 750 000 (2017 г. ежедневно) [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 28 декабря 2013 г . [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 49.693 км (30.88 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество треков | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Подземные и надземные | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия 4 Ухань метро ( китайский язык :武汉地铁4号线) является третьей линии в метро Ухань системы, и это будет вторая линия метро пересекает реку Янцзы в Ухане . Он окрашен в травянисто-зеленый цвет - это идентифицирующий цвет этой линии, которая будет отображаться на ее поездах, знаках станций и официальной карте метро.
Вся конструкция была разделена на две части: 1-я и 2-я фазы, которые открылись в 2013 и 2014 годах соответственно. Фаза 1, открыт 28 декабря 2013 года , проходит через Учан в направлении на северо - восток-юго - запад, соединяющей железнодорожный вокзал Ухань , железнодорожного вокзала Учан и крупных коммерческих районов. [3] Фаза 2 будет проходить в направлении восток-запад, соединяя Ханьян и Учан, проходя через реку Янцзы в непосредственной близости от первого моста через реку Янцзы и соединяясь с фазой 1 на железнодорожной станции Учан. [4]
Открытие первой очереди линии 4 сформирует каркас метро Ухани. Сразу после открытия система (включая линии 1 , 2 и 4) сможет принимать миллионы пассажиров в день, большая часть из которых будет пассажирами, пересекающими Янцзы. Но все станции на линии 4 были спроектированы только для приема поезда длиной в шесть вагонов (тип B) и не имеют возможности продления для будущей модернизации.
Обзор [ править ]
История [ править ]
- Фаза 1 открылась 28 декабря 2013 г. [5]
- Фаза 2 открылась 28 декабря 2014 г. [6]
- Линия Caidian (западное продолжение) открылась 25 сентября 2019 г. [7]
| Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | Имя |
|---|---|---|---|---|
| Железнодорожный вокзал Учан - Железнодорожный вокзал Ухань | 28 декабря 2013 г. | 15,429 км (9,59 миль) | 15 | Фаза 1 |
| Хуанцзинькоу - ж / д вокзал Учан | 28 декабря 2014 г. | 17,974 км (11,17 миль) | 13 | Фаза 2 |
| Хуанцзинькоу - Байлинь [1] | 25 сентября 2019 г. | 16,068 км (9,98 миль) [8] | 9 | Линия Caidian (западное продолжение) |
Станции [ править ]
Станции фазы 1 (с юга на север): железнодорожная станция Учан, Meiyuanxiaoqu, Zhongnanlu, Hongshan Guangchang, Zhoujiadawan, Qingyuzui, Dongting, Yuejiazui, Tiejicun, Luojiagang, Yuanlilu, Gongye Dadao, Gongyesilhu.
Станции фазы 2 (с запада на восток): Хуанцзинькоу, Мэнцзяпу, Юнъантан, Мэйгуйюань, Ванцзявань, Шилипу, Цилимяо, Улидун, железнодорожная станция Хангян, Чжунцзяцунь, Ланьцзянлу, Фусинлу, Шоуилу. (Подключите железнодорожную станцию Учан 1-го этапа).
(Названия станций могут измениться в соответствии с официальной системной картой и расписанием).
Маршруты обслуживания | Название станции | Подключения | Расстояние км | Место расположения | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| английский | Китайский | ||||||
| ● | Байлин [1] | 柏林 | 0,000 | 0,000 | Caidian | ||
| ● | Xinmiaocun | 新 庙村 | 1,417 | 1,417 | |||
| ● | Бульвар Линчжан | 临 嶂 大道 | 2,081 | 3,498 | |||
| ● | Caidian Square | 蔡甸 广场 | 1,241 | 4,739 | |||
| ● | Fenghuang Road | 凤凰 路 | 2,148 | 6,887 | |||
| ● | Xinnong | 新 农 | 1,453 | 8,340 | |||
| ● | Жийин | 知音 | 1,820 | 10,160 | |||
| ● | Jixian | 集贤 | 2,011 | 12,171 | |||
| ● | Синьтянь | 新天 | 1,367 | 13,538 | |||
| ● | Хуанцзинькоу | 黄金 口 | 2,750 | 16 288 | Ханьян | ||
| ● | Mengjiapu | 孟家 铺 | 2,762 | 19,050 | |||
| ● | Yong'antang | 永安 堂 | 1,479 | 20,529 | |||
| ● | ● | Yulong Road | 玉龙 路 | 1,243 | 21,772 | ||
| ● | ● | Ванцзявань | 王家湾 | 3 | 0,901 | 22,673 | |
| ● | ● | Шилипу | 十里铺 | 0,950 | 23,623 | ||
| ● | ● | Qilimiao | 七里 庙 | 1,204 | 24 827 | ||
| ● | ● | Wulidun | 五里墩 | 1,124 | 25 951 | ||
| ● | ● | Ханьян Железнодорожная станция | 汉阳 火车站 | HYN | 1.012 | 26,963 | |
| ● | ● | Чжунцзяцунь | 钟 家村 | 6 | 1,574 | 28,537 | |
| ● | ● | Lanjiang Road | 拦江 路 | 0,834 | 29 371 | ||
| ● | ● | Fuxing Road | 复兴 路 | 3,278 | 32,649 | Учан | |
| ● | ● | Shouyi Road | 首义 路 | 0,718 | 33,367 | ||
| ● | ● | Учан Железнодорожная станция | 武昌 火车站 | 7 WXN WCN | 0,897 | 34,264 | |
| ● | ● | Meiyuanxiaoqu | 梅苑 小区 | 0,900 | 35,164 | ||
| ● | ● | Чжуннань-роуд | 中 南路 | 2 | 1.095 | 36,259 | |
| ● | ● | Площадь Хуншань | 洪山 广场 | 2 | 0,966 | 37,225 | |
| ● | ● | Чухе Ханьцзе | 楚 河汉 街 | 1.077 | 38,302 | ||
| ● | ● | Qingyuzui | 青 鱼嘴 | 1,226 | 39 528 | ||
| ● | ● | Dongting | 东亭 | 1.048 | 40 576 | ||
| ● | ● | Юэцзяцзуй | 岳家 嘴 | 8 | 0,928 | 41,504 | Учан / Хуншань |
| ● | ● | Tieji Road | 铁 机 路 | 1.032 | 42 536 | Хуншань | |
| ● | ● | Luojiagang | 罗 家 港 | 1,171 | 43,707 | ||
| ● | ● | Yuanlin Road | 园林 路 | 1.036 | 44,743 | ||
| ● | ● | Renhe Road | 仁 和 路 | 1,333 | 46,076 | ||
| ● | ● | Gongye 4th Road | 工业 四路 | 1,634 | 47,710 | ||
| ● | ● | Янчунху | 杨春 湖 | 1,173 | 48,883 | ||
| ● | ● | Ухань Железнодорожный вокзал | 武汉 火车站 | WS WG WHN | 0,810 | 49,693 | |
Подвижной состав [ править ]
Поезд линии 4
Внутри поезда
| Тип | Время изготовления | Наборы | сборка | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Тип B | 2012–2013 гг. | 15 | Тс + М + М + М + М + Тс | Изготовлено Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. [9] |
| Тип B | 2014 г. | 24 | Тс + М + М + М + М + Тс | [10] |
| Тип B | 2018 г. | 31 год | Тс + М + М + М + М + Тс | [11] |
Подвижной состав для линии 4 представляет собой состав из 6 вагонов с максимальной скоростью 100 км / ч (62 миль / ч), максимальной рабочей скоростью 80 км / ч (50 миль / ч) и средней скоростью 36,6 км / ч (22,7 миль / ч). . Башмак для сбора находится в нижней части автомобиля. Третий рельс - смесь стали и алюминия. Полный поезд вмещает 176 мест и может перевозить 1276 пассажиров по китайским правилам из расчета 9 человек на квадратный метр. [9] [12]
См. Также [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме 4-й линии метро Ухань . |
- Ухань Метро
- Ухань
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "被 调侃 开往 德国 武汉 地铁 柏林 站 注音 改为" bailin " " . 2019-10-04.
- ^ "武汉 地铁 客流 爆棚 连续 两天 刷新 纪录" . Архивировано из оригинала на 2017-08-25 . Проверено 3 апреля 2017 .
- ^ a b "地铁 4 号 线 昨日 开通 武汉 地铁 网络 时代 开启" . Проверено 28 декабря 2013 .
- ^ 武汉 步入 立体 交通 时代 2015 年 建成 六 桥 一 隧 三 地铁(на китайском языке). 荆楚 网. 2008-12-22 . Проверено 23 января 2010 .
- ^ 武汉 地铁 4 号 线 通车 首 日 迎送 七万 市民
- ^ 地鐵 4 號 綫 二期 12 月 28 日 試 運營 結束 漢陽 無 地鐵 歷史(на китайском языке). 荊楚 網. Проверено 11 декабря 2014 .
- ^ "定 了！ 地铁 蔡甸 线 25 日 上午 9 时 开通" . 2019-09-23.
- ^ "蔡甸 线 三大 特色 站 亮相" . 2019-09-20.
- ^ а б Янь Юньтао (严运涛) ( 19.08.2011 ).武汉 4 亿元 购买 地铁 4 号 线 列车(на китайском языке).荆楚 网. Архивировано из оригинала на 2013-12-14 . Проверено 20 августа 2011 .
- ^ "招标 / 资格 预审 公告 - 武汉 市 轨道 交通 四号 线 工程 车辆 系统 采购 项目" .
- ^ "招标 / 资格 预审 公告 - 武汉 市 轨道 交通 蔡甸 系统 采购 项目" .
- ^ Ван Tianming (汪天明) (2011-08-19). «Архивная копия»武汉 4 亿元 采购 90 列车 装备 地铁 4 号 线(на китайском языке). Новости Синьхуа . Архивировано из оригинала на 2017-09-08 . Проверено 20 августа 2011 .CS1 maint: archived copy as title (link)
