| Строка 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Поезд в Тангу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие имена) | Трамвай Jinbin (Tianjin-Binhai) (津滨轻轨) [a] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Тяньцзинь | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Тяньцзинь , Китай | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Тяньцзиньчжань Дунхайлу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 21 год | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Тяньцзинь Метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Tianjin Binhai Mass Transit Development Co., Ltd. (как дочерняя компания Tianjin Rail Transit Group Corporation с 2017 года) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ежедневная поездка | 97 000 (средн.) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 28 марта 2004 г . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 52,76 км (32,78 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество треков | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Подземный, средний и надземный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия 9 - это линия скоростного метро Тяньцзиньского метро . Он простирается на 52,8 км с 21 станцией, соединяя городской район Тяньцзиня с новым районом Биньхай , новым районом, находящимся под юрисдикцией муниципалитета Тяньцзинь . Время в пути в одну сторону составляет примерно один час.
Линия 9 обслуживается компанией Tianjin Binhai Mass Transit Development Co., Ltd, которая в 2017 году стала дочерней компанией Tianjin Rail Transit Group Corporation.
Дизайн [ править ]
Большая часть линии проходит параллельно скоростной автомагистрали Цзиньтан (только самые западные 6,67 км (4,14 мили) проходят по туннелям ). Следовательно, его часто ошибочно называют « скоростной трамвай », как это часто бывает в Китае с надземными или наземными линиями метро.
Поезда могут развивать скорость до 100 километров в час (62 миль в час). [ необходима цитата ] Из 4 мостов вдоль линии, мосты № 1 и № 4 длиннее и используют безбалластный путь , в то время как мосты № 2 и № 3 используют балластный путь . Мост № 1 от Guanghua Road (между станциями Dongxing Road и Zhongshanmen) до Babao, общей протяженностью 25,8 км (16,0 миль), является самым длинным мостом, используемым в системах скоростного транспорта в Китае .
История [ править ]
Линия 9 была впервые открыта 28 марта 2004 года. Она была продлена до Тяньцзиньчжана 15 октября 2012 года, соединившись с основной сетью метро, позволив пассажирам перейти на линии 2 и 3 . [2]
Движение поездов по всей линии было приостановлено 13 августа 2015 года после того, как в этом районе произошла серия мощных взрывов . Взрывы произошли менее чем в километре от станции Донгхайлу; обрушилась крыша станции, разрушен находящийся поблизости диспетчерский пункт. [3] Он возобновил работу 16 декабря от железнодорожного вокзала Тяньцзинь до станции Tianjin Pipe Corporation . [4]
Хронология [ править ]
- 2001 18 мая - Начало строительства
- 2003 30 сентября - Завершение строительства
- 2004 28 марта - Начало пробного обслуживания, открыты для обслуживания 6 станций: Чжуншаньмэнь, Дунликайфаку, Гангуангунси, Янхуошичан, Дунтинлу и Дунхайлу. Стоимость билетов составляет 3 юаня на расстояние менее 30 км или 5 юаней на расстояние более 30 км. Первый поезд отправляется в 07:00, последний - в 19:00. Hujiayuan - это специальная станция, открытая только для сотрудников BMT, а станция Huizhanzhongxin возле футбольного поля TEDA открыта только для футбольных матчей и других специальных мероприятий.
- 2004 25 мая - открыта станция Yihaoqiao.
- 2004 г. 13 сентября - Время работы продлено с 06:30 до 19:00.
- 2004 18 октября - Открытие станции Шимингуанчан.
- 2005 г., 27 марта - станция Хуэйчжаньчжунсинь открывается в обычные дни.
- 2005 г. 28 апреля - Открытие станции Erhaoqiao, закрытие станции Yihaoqiao. Начинается использование автоматической системы продажи и проверки билетов. Цена билета меняется на 2, 3, 4, 5 или 6 юаней, в зависимости от дальности поездки. Продлевает время работы до 06:30 - 20:00.
- Конец 2005 или начало 2006 - станция Янхуошичан сменила название на Тангу; Дунтингу сменил название на TEDA.
- 2006 г. 1 марта - возобновление работы станции Yihaoqiao; Станции Xinlizhen, Xiaodongzhuang, Junliangcheng, Hujiayuan открыты, поэтому все 14 построенных станций открыты.
- 2006 г. 28 марта - в 11.00 поезда начинают движение в автоматическом режиме ; общее время в пути от Чжуншаньмэнь до Дунхайлу уменьшается с 49 до 47,5 минут.
- 2006 1 мая - Время работы продлено с 06:30 до 21:00.
- 2010 1 мая - открыта дорога Шиидзин в Чжуншаньмэнь.
- 2015 г. 12 августа - взрывы в Тяньцзине в 2015 г. нанесли значительный ущерб; все операции приостановлены.
- 2015 16 декабря - возобновляет работу участок от железнодорожного вокзала Тяньцзинь до участка станции Tianjin Pipe Corp. Время работы 06:00 - 22:30. [4]
- Начало 2016 года - возобновляет работу станция Tianjin Pipe Corp до участка Citizen Plaza .
- 31 декабря 2016 года - возобновляет работу участок Citizen Plaza до Donghai Road .
Хронология открытия секций [ править ]
| Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | Имя |
|---|---|---|---|---|
| Чжуншаньмэнь - Дорога Дунхай | 28 марта 2004 г. | 45,409 км (28,22 миль) | 9 | Фаза 1 |
| Ихаоцяо | 25 мая 2004 г. | Станция заполнения | 1 | |
| Citizen Plaza | 18 октября 2004 г. | Станция заполнения | 1 | |
| Конгрессно-выставочный центр | 27 марта 2005 г. | Станция заполнения | 1 | |
| Erhaoqiao | 28 апреля 2005 г. | Станция заполнения | 1 | |
| Hujiayuan | 1 июня 2006 г. | Станция заполнения | 1 | |
| Шиицзин-роуд - Чжуншаньмэнь | 1 мая 2011 г. | 6,151 км (3,82 мили) | 3 | Фаза 2 (1-я секция) |
| Тяньцзинь - Шииджинг Роуд | 15 октября 2012 г. | 1,2 км (0,75 миль) | 2 | Фаза 2 (2-й раздел) |
| Тяньцзиньская трубная корпорация - Дунхай-роуд | 16 декабря 2015 г. | Временное прекращение работы | -6 | Проект реконструкции взрывов |
| Тяньцзинь Пайп Корпорейшн - Citizen Plaza | 27 июня 2016 г. | Повторная операция | 5 | |
| Citizen Plaza - Donghai Road | 31 декабря 2016 г. | Повторная операция | 1 | |
| Чжангуичжуан, улица Тайху | Заправочные станции | 2 |
Станции (с запада на восток) [ править ]
| Название станции | Подключения | Автобусное сообщение | Расстояние км | Место расположения | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| английский | Китайский | |||||
| Тяньцзиньчжань | 天津 站 | 2 3 TJP Jingjin Jinji | 96 181 182 187 190 194 195 196 197 198 199 528 607 701 749 813 | 0,00 | 0,00 | Hedong |
| Давангжуанг | 大 王庄 | 28 92 185 621 651 660 676 806 | 1,40 | 1,40 | ||
| Шийцзинлу | 十一 经 路 | 92 600 643 651 660 673 676 803 840 842 847 866 871 902 963 | 0,74 | 2,14 | ||
| Жигу | 直沽 | 5 | 92 359 511 608 665 668 678 760 840 860 962 | 1,54 | 3,68 | |
| Дорога Дунсин | 东兴 路 | 760 840 | 1.08 | 4,76 | ||
| Чжуншаньмэнь | 中山 门 | 30 53 92 185 503 621 642 643 656 668 673 806 830 840 856 857 860 872 905 | 2,02 | 6,78 | ||
| Ихаоцяо | 一号 桥 | 30 53 185 503 621 679 706 715 806 830 840 856 857 860 872 | 1,73 | 8,51 | ||
| Erhaoqiao | 二号桥 | 30 53 185 316 503 621 679 706 715 806819 830 840 856 857 860 872 | 0,90 | 9,41 | ||
| Чжангуичжуан | 张贵庄 | 30 53 185 305 316 503 621 679 706 715 806 819 830 840 856 857 872 | 1,32 | 10,73 | Донгли | |
| Синьли | 新 立 | 53 185 305 679 690 716 750 806 830 856 857 | 2,51 | 13,24 | ||
| Donglikaifaqu | 东丽 开发区 | 53 185 305 503 621 715 716 750 751 806 830 835 856 | 1,98 | 15,22 | ||
| Сяодунчжуан | 小 东庄 | 53 185 503 621 716 835 | 4,32 | 19,54 | ||
| Junliangcheng | 军粮城 | 53 185 503 621 680 717 720 835 | 4,92 | 24,46 | ||
| Gangguangongsi | 钢管 公司 | 53 185 211 307 50 36 21 680 835 931 | 4,25 | 28,71 | ||
| Zhongxicun | 中 西村 | 3,13 | 31,84 | Биньхай | ||
| Hujiayuan | 胡 家园 | 6,16 | 38.00 | |||
| Тангу | 塘沽 | 103 108 109 110 113 118 124 132 133 134 501 502 503 507 524 605 651 680 825 834 835 880 936 941 | 4.81 | 42,81 | ||
| TEDA | 泰达 | TEDA | 506 931 | 1,64 | 44,45 | |
| Шимингуангчанг | 市民 广场 | 101 128 506 508 513 937 939 940 | 2,21 | 46,66 | ||
| Тайхулу | 太湖 路 | 121 508 521 936 | 2,18 | 48,84 | ||
| Huizhanzhongxin | 会展 中心 | 130 508 524 820 934 | 1,35 | 50,19 | ||
| Donghailu | 东海 路 | 127 137 503 505 508 509 518 935 | 1,31 | 51,50 | ||
Подвижной состав [ править ]
| Тип | Время изготовления | Серии | Наборы | сборка | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Тип B | 2003 - 2010 гг. | DKZ7 | 38 | Mcp + T + T + Mcp | Изготовлено CNR Changchun Railway Vehicles [5] |
Примечания [ править ]
- ^ Не совсем трамвай. В Китае надземные или наземные линии метро всегда ошибочно называют «легкорельсовым транспортом». Под землей находится только участок 6,67 км.
Ссылки [ править ]
- ^ "天津 地铁 9 号 线 全线 投 运 乘客" 超时 "按 线 网 最高 票价 扣费" . Архивировано из оригинального 2 -го июля 2013 года . Дата обращения 10 мая 2013 .
- ^ "天津 地铁 9 号 线 延至 天津 站 末 车 时间 延长 至 22:00" . Архивировано из оригинального 28 июля 2013 года . Проверено 14 октября 2012 года .
- ^ "津滨轻轨 地铁 9 号 线 受损 严重 展开 抢修 尽早 恢复 津滨轻轨 地铁 9 号 线 受损 严重 展开 尽早 恢复 运营" . Архивировано из оригинального 26 июня 2019 года . Дата обращения 16 августа 2015 .
- ^ a b "津滨轻轨 16 日 起 恢复 部分 路段 运营" . Китайское национальное радио. 14 декабря 2015 . Проверено 14 декабря 2015 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 1 июня 2015 года . Проверено 24 ноября 2012 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
