_bullet.svg) Линия E | |||
|---|---|---|---|
 Вход на станцию Боливар | |||
| Обзор | |||
| Термини | Ретиро Пласа-де-лос-Виррейес | ||
| Станции | 18 | ||
| Служба | |||
| Тип | Быстрый транзит | ||
| Система | Подземный Буэнос-Айрес | ||
| Оператор (ы) | Метровиас | ||
| Ежедневная поездка | 94 000 (2018) [1]  2,83% [2] | ||
| История | |||
| Открыт | 1944 г. | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 12 км (8,07 миль) | ||
| Характер | Под землей | ||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) | ||
| Электрификация | Контактная сеть 1500 В постоянного тока | ||
| |||
Линия Е в Буэнос - Айрес метро , которая проходит от Ретиро в Пласа - де - лос - Virreyes , в настоящее время расширяя общее расстояние в 12 км. Открытая в 1944 году линия E была последней полностью новой линией, добавленной к метрополитену Буэнос-Айреса, до 2007 года, когда была открыта линия H. Линия имеет историю изменения маршрута и расширения из-за того, что исторически это линия с наименьшим количеством пассажиров в сети.
История [ править ]
Линия E была открыта 20 июня 1944 года, после начала строительства в 1938 году, с первоначального маршрута, который шел от железнодорожной станции Constitución до General Urquiza . Вскоре после этого было решено отказаться от конечной остановки на Constitución (которая также служила соединением с линией C ) и вместо этого перенаправить линию в сторону Plaza de Mayo .
Работа началась в 1957 году, а в 1966 году станции Сан-Хосе , Индепенденсия , Бельграно и Пласа-де-Майо (ныне Боливар ) были открыты для публики президентом Артуро Умберто Иллиа . В течение многих лет две станции, закрытые во время изменения маршрута, не использовались до середины 1990-х годов, когда одна была преобразована в мастерскую для обслуживания подвижного состава линии. [3]
В 1973 году линия была продлена до Хосе Марии Морено, а затем снова в 1985 году до Пласа-де-лос-Виррейес . [4] PreMetro E2 трамвайные был завершен в 1987 году и был связан с линии Е с целью подключения большего Premetro сети к линии, хотя это и не материализовались после приватизации. [5]
Под частной эксплуатацией Subte by Metrovías цвет линии был изменен с желтого на фиолетовый в течение 1990-х годов. Фиолетовая ранее использовались для линии C , в то время как желтая теперь используются для линии H . [6]
Расширение до Ретиро [ править ]
Совсем недавно, в рамках общих усилий по расширению метро Буэнос-Айреса, было решено продлить линию E от Боливара до железнодорожной станции Ретиро (с промежуточными станциями в Каталинас и Коррео Сентрал ), где она снова соединится с линией C и Линия митры и, наконец, линия H, когда ее расширение будет завершено. По состоянию на 2014 год все основные структурные работы на трех новых станциях были завершены, и отсутствуют только их пути и системы сигнализации. [7]
В июле 2015 года город Буэнос-Айрес подтвердил, что, несмотря на продвинутое состояние работ, расширение не будет открыто до 2019 года, сославшись на задержки, возникшие в результате передачи работ от национального правительства правительству города. в 2012 году. Город завершит необходимые дополнительные работы за это время, и ожидается, что расширение приведет к увеличению количества пассажиров на линии на 25%. [8]
В понедельник, 3 июня 2019 года, была завершена пристройка к Ретиро. [9]
Подвижной состав [ править ]
Первоначально линия использовала подвижной состав Siemens-Schuckert Orenstein & Koppel во время своего открытия и в течение многих лет после этого, однако позже он был заменен аналогичным подвижным составом CAF-GEE, приобретенным в 1968 году, который до сих пор работает на линии. [10] [11] В 2006 году 64 автомобиля CAF-GEE должны были быть отремонтированы, но в конечном итоге от этого отказались. [12]
Ожидается, что после завершения расширения линии до Retiro в 2017 году подвижной состав CAF GEE будет выведен из эксплуатации и заменен автомобилями Fiat-Materfer и, возможно, 50 автомобилями Siemens O&K, реформированными Emepa Group и Alstom . [13] [14] [8]
Станции-призраки [ править ]
На линии есть две станции-призраки - San José vieja и Constitución . Они составляли часть первоначальной траектории линии к железнодорожной станции Конститусьон до тех пор, пока в 1966 году ее не изменили. Обе станции использовались в качестве мастерских и складских площадей для подвижного состава линии. Он также был оценен с использованием двух станций и их соответствующих туннелей как южной части линии F, поскольку предполагаемая траектория этой линии в этом районе перекрывает прежний маршрут, по которому проходила линия E. [15]
Сан-Хосе-Вьеха использовался в качестве декорации для аргентинского фильма 1996 года « Мебиус» и служил вымышленными станциями Dock Sud и Parque . [16]
Галерея [ править ]
Открытие временной станции Боэдо (1944 г.)
Пассажиры, переходящие на линию C на бывшей станции Constitución (около 1950-х годов)
Вход в Пласа - де - лос - Virreyes станции на Premetro «s Intendente САГИЕР терминала.
Станция Медалла Милагроса
Станция Correo Central строится напротив Главпочтамта
Вагон метро на станции Боливар
См. Также [ править ]
- Буэнос-Айрес PreMetro
- Железнодорожный транспорт в Аргентине
Ссылки [ править ]
- ^ "Subte: con récord de pasajeros, siguen las quejas por el servicio y busca mejorar con más obras" . 13 августа 2018 . Проверено 21 марта 2019 .
- ^ "En 2018 el Subte transportó la mayor cantidad de pasajeros en 25 años" . 20 февраля 2019 . Проверено 5 апреля 2019 .
- ^ Линеа E: 70 años Buscando pasajeros - EnElSubte, июнь 2014
- ^ Línea E - Буэнос-Айрес Сьюдад.
- ^ Premetro Пуэнте - де - ла - Нория, ан - эль - olvido Пор - эль - Metrobus - дель - Сур - EnElSubte, август 2013
- ^ "Metrovías cumple 20 años operando el Subte" . enelSubte.com (на испанском языке). 1 января 2014 . Дата обращения 15 мая 2016 .
- ^ Reporte де Obra: пролонгация línea E - EnElSubte, май 2014
- ^ a b Ciudad confirmma que la extensión de la línea E abrirá recién en 2017 - EnElSubte, 23 июля 2015 г.
- ^ Subte E: tras 20 nos, extienden la línea más postergada
- ^ Линеа E: 70 años Buscando pasajeros - EnElSubte, 20 июня 2014.
- ^ Ferrofilatelia - EnElSubte, 6 июня 2010.
- ^ "Реформаторские миентры кочеш де 80 лет, desguazan otros más modernos" . enelSubte.com (на испанском языке). 17 июля 2014 . Проверено 10 января +2016 .
- ^ Metrovías oficializa quita де formaciones - EnElSubte, 4 июня 2013.
- ^ Subtes: эль Gobierno Porteño planea renovar ла Mitad - де - ла - эль пункт флот 2015 - InfoBAE, 23 января 2013
- ^ Realizarán эстудиос ан Constitución пункт ubicar ла cabecera де ла línea F - 1 августа 2011
- ^ Murales alusivos Мебиус ан Сан - Хосе - EnElSubte, 18 декабря 2014.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Line E . |
- Subterráneos de Buenos Aires (Официальная страница)
- Metrovías SA Subte Operator (Официальная страница)
- Subterráneos de Buenos Aires, линия E
- Системная карта
