Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Правительство Соединенного Королевства использовало сотни имперских кораблей . Они были приобретены из ряда источников: многие были построены для правительства; другие получены из США ; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Империя корабли использовались в основном во время Второй мировой войны в военном министерстве транспорта (MoWT), который владел судов , но по контракту их управления с различными судоходными линиями; однако некоторые корабли, реквизированные во время Суэцкого кризиса, также были названы кораблями Империи. Большинство кораблей Империи с тех пор потеряно или отправлено на слом; однако некоторые из них все еще остаются в действующей службе или сохраняются.

Суффикс, начинающийся с E [ править ]

Empire Eagle [ править ]

Empire Eagle - грузовой корабль общим объемом 5775 тонн, построенный компанией Ames Shipbuilding & Dry Dock Co, Сиэтл , США. Построен в 1919 году как West Islip для Управления судоходства США (USSB). Компания Oceanic & Oriental Steam Navigation Co , Сан-Франциско, в 1928 году переименована в Golden Rod . В1935 году переименована вWilliams Steamship Co Inc., Нью-Йорк, и переименована в Willhilo . Для американо-гавайского парохода Co в 1937 году и переименован Indianan . В1940 году передан Министерству снабжения и переименован в Empire Eagle . КПравительство Норвегии в 1942 году переименовало его в Norjerv . Затонул в августе 1944 года в качестве блокпоста у пляжа Юнона , Кальвадос , Франция. Поднят в 1949 году. Сломался надвое 3 июня 1949 года, когда буксировал буксиры Tradesman и Rifleman . Обе секции затонули.

Империя Граф [ править ]

Empire Earl - это грузовой корабль общим объемом 7 359 тонн, построенный компанией William Doxford & Sons Ltd , Сандерленд . Спущен на воду 8 декабря 1943 года и завершен в мае 1944 года. В 1945 году продан United British Steamship Co Ltd и переименован в Cressington Court . Работает под управлением Haldin & Co Ltd. В 1958 году продана компании Gibbs & Co Ltd, Ньюпорт , Монмутшир, и переименована в Восточный Уэльс . Продан в 1966 году компании Dalkeith Shipping Co Ltd, Dalkeith и переименован в Universal Skipper . Работает под управлением International Steamship Co Ltd, Гонконг . Списан в ноябре 1970 года в Вампоа , Гонконг.

Империя Эддистоун [ править ]

Empire Eddystone - это грузовое судно общим объемом 7 318 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, West Hartlepool , Co Durham . Спущен на воду 11 мая 1945 года и завершен в июле 1945 года. В 1947 году продан Aegean Shipping Co Ltd и переименован в Winston Churchill . Работает под управлением SG Embiricos Ltd, Лондон . Продан в 1952 году компании Fratelli D'Amico, Италия, и переименован в Marialaura . Списан в мае 1966 года в Триесте , Италия.

Империя Эдем [ править ]

Империя Иден был грузовой корабль +1923 GRTкоторый был построен Deutsche Werft , Гамбург . Спущен на воду в 1944 году как Kattenturm для Hansa Line , Бремен . Был захвачен 1 мая 1945 года в качестве военного приза за город Брунсбюттель , Германия. В Министерство военного транспорта (MoWT) и переименовано в Empire Eden . Продан в 1947 году компании Currie Line Ltd, Лейт, и переименован в Lowland . В 1959 году был продан компании Poseidon Shipping Co, Бермудские острова, и переименован в Mary Enid . Продан в 1963 году компании Delphic Shipping Co, Греция, и переименован в Stelianos.. Продан в 1964 году компании Marynik Compagnia Navigazione, Греция, и переименован в Marynik . В 1967 году был продан компании Euripides Shipping Co, Гонконг и переименован в Euripides . Эксплуатируется под управлением PD Marchessini & Co. Списано в июле 1969 года в Гонконге.

Империя Эджхилл [ править ]

Empire Edgehill - это танкер общим объемом 8097 тонн,построенный компанией Harland & Wolff Ltd , Гован . Спущен на воду 4 апреля 1946 года как Empire Edgehill и завершен в августе 1946 года в качестве начальника RFA Wave для вспомогательного Королевского флота . Прибыл 13 ноября 1974 г. в Инверкейтинг на слом.

Империя Эдвард [ править ]

Эмпайр Эдвард - буксир грузоподъемностью 235 тонн, построенный компанией A Hall & Co Ltd, Абердин . Запущенный 27 августа 1942 года , как Empire Неда и было завершено в ноябре 1942 года Переименован Империя Эдвард в 1945 году В Адмиралтействе в 1947 году и переименован Energetic в 1956 году Продан в 1965 году до Tsavliris Salvage & Буксировка Ltd, Греции и переименован Nisos Lefkos . В 1975 году был продан компании Maritime Commercial Enterprises Ltd, Греция и переименован в Kronos . Потрясен 23 марта 1978 года круизным лайнером Romanza во время стоянки в Пирее , Греция. Объявлен конструктивным полным проигрышем и списан в марте 1979 года в Пераме , Греция.

Империя цапля [ править ]

Империя цапля был грузовой корабль 7248 GRTкоторый был построен Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co . Завершенный в октябре 1939 годакак Соловей для Грейс Lines Inc . В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Egret . Для морской комиссии США (USMC) в 1942 году и переименован Соловей . Позднее в том же году компания переименована в « Санта-Исабель» . Преобразован в 1943 году компанией Brewer Dockyard Co, Нью-Йорк, в военный корабль , завершен в январе 1944 года. В 1946 году переименован в USMC и переименован в Guiding Star . Списан в июне 1973 года в Браунсвилле , штат Техас .

Империя Элейн [ править ]

Империя Элейн была 7513 GRT (10300 DWT ) тяжеловесных корабль , который был построен Виккерс-Armstrongs Ltd , Барроу - ин - Фернесс . Спущен на воду 30 июля 1942 года и завершен в ноябре 1942 года. В 1947 году продан компании Marine Enterprises Ltd. и переименован в John Lyras . Работает под управлением Lyras & Lemos Bros Ltd, Лондон. Продан в 1959 году компании Viking Shipping Corporation, Панама . Работает под управлением Lyras Bros Ltd, Лондон. В 1970 году был продан New Frontier Shipping Co Inc, Панама и переименован в Boundary . Работает под управлением Gersigny & Co (Pty) Ltd, Дурбан , Южная Африка . Прибыл в сентябре 1972 г. в г.Гаосюн , Тайвань на слом.

Империя Эланд [ править ]

Empire Eland - грузовой корабль общим объемом 5620 тонн, построенный компанией Long Beach Shipbuilding Co, Лонг-Бич , Калифорния . Построенв 1920 году как West Kedron для USSB. В 1940 году переименована в MoS и переименована в Empire Eland . Торпедирован 15 сентября 1941 года и потоплен U-94 в Атлантике , примерная позиция 54 ° 00′N 28 ° 00′W / 54,000 ° с.ш.28,000 ° з. / 54.000; -28.000 .

Империя Элгар [ править ]

Empire Elgar - это грузовое судно общим объемом 2847 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 17 февраля 1942 года и завершен в апреле 1942 года. Продан в 1947 году компании Dover Navigation Co Ltd, Лондон и переименован в Sea Minstrel . Продан в 1951 году компании Drayton Steamship Co Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн, и переименован в Маранделлас . Продан в 1956 году И. Янсену, Норвегия, и переименован в Эдварда Янсена . Продан в 1960 году компании Skibs A / S Katlander, Норвегия, и переименован в Slitan . Продан в 1961 году компании Navigation Maritime Bulgare и переименован в Пирин . Прибыл 1 октября 1965 года в Сплит , Югославия, на слом.

Империя Элинор [ править ]

Empire Elinor - буксир грузоподъемностью 244 тонны, построенный компанией Henry Scarr Ltd, Хессле , Йоркшир . Спущен на воду 4 октября 1944 года и завершен в ноябре 1944 года. В 1946 году продан французскому правительству и переименован в Vigoureaux . Продан в 1951 году компании Les Abeilles Compagnie des Remorquage et Sauvignon, Гавр, и переименован в Abeille № 24 . Продан в 1964 году компании Rim. Laziali SpA, Италия, переименованная в Labor . Списан в октябре 1985 года в Неаполе , Италия.

Империя Лося [ править ]

Empire Elk - грузовой корабль общим объемом 4748 тонн, построенный компанией Todd Drydock & Construction Corp, Такома, Вашингтон . Запущен в 1920 году как ротарианский для USSB. В 1923 году в компанию Grace Steamship Company, Нью-Йорк, переименованную в Condor . В 1940 году переименован в MoS и переименован в Empire Elk . Правительству Норвегии в 1942 году и переименован в Norvarg . Продан в 1946 году Wallem & Co, Шанхай , Китай и переименован в Nan Chiang . Продан в 1950 году компании Great Northern Shipping Co Ltd, Гонконг, и переименован в Northern Glow . Продан в 1959 году правительству Китая и переименован в Hoping Ssu Shi Liu . Исключен из судовых регистров в 1971 году.

Empire Ely [ править ]

Empire Ely - это грузовое судно общим объемом 6 112 тонн, построенное компанией Lübecker Flenderwerke AG , Любек . Спущен на воду в 1944 году как Griefswald для Norddeutscher Lloyd . Захвачен в мае 1945 г. в неполном состоянии в Любеке. Завершено в 1948 году для MoWT и переименовано в Empire Ely . в 1949 году Sir R Ropner & Sons Ltd получила право выкупить корабль. Хотя это было рассмотрено и присвоено название Swiftpool , покупка не была осуществлена. Продан в 1954 году компании Mariblanca Navigation SA, Либерия, и переименован в Maribella . Продан в 1955 году Ф. А. Детьену, Германия, и переименован в Ганг.. Продан в 1959 году компании Compagnia de Navigazione Andria, Греция, и переименован в Eleni . 5 сентября 1971 года он столкнулся с Prinsesse Ragnhild в Кильском заливе . Перешла в Гдыню , Польша, своим ходом. Объявлен об экономическом списании и прибыл в апреле 1972 года в Сантандер , Испания, на слом.

Изумруд Империи [ править ]

Empire Emerald - танкер общим объемом 8032 тонны, построенный компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон-Хилл-он-Тис . Спущен на воду 26 августа 1941 года и завершен в октябре 1941 года. В 1946 году продан компании Lobitos Oilfields Ltd и переименован в El Gallo . Эксплуатируется под управлением CT Bowring & Co Ltd. Прибыл 5 февраля 1959 года в Брайтон Ферри , Западный Гламорган, на слом.

Empire Endurance [ править ]

Empire Endurance - грузовой корабль общим объемом 8 570 тонн (12 000 DWT), построенный Deutsche Werft в Гамбурге. Создан в 1928 году как Alster для Norddeutscher Lloyd. Захвачен 10 апреля 1940 года кораблем HMS  Icarus у побережья Вест-фьорда , Норвегия. В MoWT и переименован в Empire Endurance . Торпедирован 20 апреля 1941 г. и потоплен U-73 к юго-западу от Роколла ( 53 ° 05′N 23 ° 14′W ).  / 53.083°N 23.233°W / 53.083; -23.233

Empire Energy [ править ]

Empire Energy - грузовой корабль общим объемом 6548 тонн, построенный компанией Neptun AG, Росток . Спущен на воду в 1923 году как Grete . Продан в 1934 году Achille Lauro & Co, Неаполь и переименован в Gabbiano . Задержан 10 июня 1940 года в Ливерпуле. В MoWT и переименован в Empire Energy . Сел на мель 5 ноября 1941 года в Биг-Брук, в 11 морских милях (20 км) к западу от мыса Норман , Ньюфаундленд . Объявлен полный убыток.

Инженер Империи [ править ]

Имперский инженер был грузовым кораблем общим объемом 5 358 тонн, который был построен канадской Vickers Ltd , Монреаль , Квебек, Канада. Спущен на воду в 1921 году как канадский командующий . Продан в 1932 году компании Achille Lauro & Co, Неаполь и переименован в Gioacchino Lauro . Задержан 10 июня 1940 года в Хартлпуле . В MoWT и переименован в Empire Engineer . Торпедирован 2 февраля 1943 года и потоплен U-123 в Атлантике (примерно 54 ° 00′N 34 ° 00′W ).  / 54.000°N 34.000°W / 54.000; -34.000

Империя прапорщик [ править ]

Empire Ensign - танкер общим объемом 3750 тонн, построенный в 1945 году компанией JL Thompson & Sons Ltd , Сандерленд. Продан в 1947 году компании British Tanker Co Ltd и переименован в British Drummer . Продан в 1957 году A Blystad, Норвегия, и переименован в Anella . Продан в 1958 году Bucha, Godager & Co, Норвегия и переименован в Norse Commander . В 1966 году испортился котел, прибыл 6 сентября 1966 года в Сингапур на буксире. Ремонт был нерентабельным, поэтому в ноябре 1966 года она была продана и сдана на слом в Сингапуре.

Посланник Империи [ править ]

Empire Envoy - это грузовой корабль общим объемом 7046 тонн, построенный компанией Short Brothers Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 25 сентября 1942 года и завершен в декабре 1942 года. Продан в 1946 году компании Thompson Steam Shipping Co Ltd, Лондон и переименован в Cheltenham . В 1952 году был продан Buries, Markes Ltd, Лондон и переименован в La Orilla . Продан в 1955 году компании Skiold & Lundberg A / B, Стокгольм, и переименован в Stallberg . Продан в 1962 году компании Paulins Rederier, Финляндия, и переименован в Verna Paulin . Прибыл 19 июля 1969 года в Брюгге на слом.

Эстуарий Империи [ править ]

Empire Estuary - это каботажное судно 319 GRT,построенное как Fiddown компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Гул . Спущен на воду 9 мая 1940 г. и завершен в июле 1940 г. для S Morris Ltd, Дублин . 29 ноября 1941 года он был сбит и потоплен кораблем HMS  Campbelltown в реке Мерси . Она была выброшена на берег в Транмере, Чешир, 7 июля 1942 года, а затем снята с мели и отремонтирована. В MoWT и переименован в Empire Estuary . Продан в 1946 году компании EJ&W Goldsmith Ltd, Лондон и переименован в Goldfawn . В 1952 году был продан Springwell Shipping Co Ltd и переименован в Creekdawn . Продан в 1954 году Дж. Тиреллу,Ирландия и переименована в Мурелл . Списан в марте 1972 года в Ирландии.

Империя Этельберта [ править ]

Empire Ethelbert - это тяжелый корабль грузоподъемностью 7 843 тонны, построенный компанией Vickers-Armstrongs Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 14 августа 1946 года и завершен в январе 1947 года как Beljeanne для Belships Co Ltd. Работает под управлением C Smith & Co, Норвегия. Продан в 1964 году компании Bacong Shipping Co SA, Панама, и переименован в Southern Cross . Работает под управлением Southern Industrial Projects Inc, Филиппины . Продан в 1968 году Peoples Bank & Trust Co , Филиппины, и переименован в Virginia Second . Работает под управлением MM Shipping Lines Inc, Филиппины. Прибыл в январе 1969 года в Аиои , Япония, на слом.

Империя Эттрик [ править ]

Empire Ettrick - грузовое судно общей вместимостью 4622 тонны, построенное Deutsche Werft в Гамбурге. Спущен на воду в 1939 году как Bukarest для Deutsche Levant Line, Гамбург. Захвачен в мае 1945 года в Киле . В MoWT и переименован в Empire Ettrick . Передан в 1946 году Норвегии правительству Норвегии и переименован в Бремнес . Продан в 1947 году компании Bergen Steamship Co, Норвегия, и переименован в Clio . Продан в 1963 году компании ET Kolintzas & Maltakis, Греция и переименован в Panorea . Списан в 1974 году в Гаосюне, Тайвань.

Ева Империи [ править ]

Empire Eve - это CAM-корабль общим весом 5 979 тонн, построенный компанией William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 26 апреля 1941 года и завершен в июне 1941 года. Торпедирован 18 мая 1943 года и потоплен U-414 к западу от Алжира ( 36 ° 37′N 00 ° 46′E ).  / 36.617°N 0.767°E / 36.617; 0.767

Империя Эвелин [ править ]

Empire Eveleen - это каботажное судно мощностью 502 GRT, построенное компанией Ardrossan Dockyard Co Ltd, Ардроссан , Эйршир . Спущен на воду в 1920 г. как Eveleen для компании J Mulligan & Co Ltd. 7 ноября 1942 г. столкнулся с SS Orchy у побережья Грей-Пойнт, Белфаст-Лох и затонул. Спущен на воду 9 ноября 1943 года, но его палуба перекосилась. На пляже в заливе Баллихолм . Позже сняли с мели и отбуксировали в Белфаст для ремонта. В 1944 году переименован в MoWT и переименован в Empire Eveleen . Компания J Mulligan & Co Ltd была переименована в Eveleen в 1946 году . Списан в 1957 году в Трун , Эйршир.

Empire Evenlode [ править ]

Empire Evenlode - это грузовое судно общим объемом 10 254 тонны, построенное компанией Scotts Shipbuilding & Engineering Co Ltd , Гринок. Создан в 1912 году как Talthybius для A Holt & Co Ltd , Ливерпуль. Затонул 3 февраля 1942 года в результате налета вражеской авиации на Сингапур. Собраны японцами и отремонтированы. Переименован в Taruyasu Maru . Подорвался на мине у острова Садо , Япония, где-то после 30 июня 1945 года. Подбит британцами и отремонтирован. В MoWT и переименован в Empire Evenlode . Обратный рейс в Великобританию затянулся из-за плохого состояния. Начат 1 декабря 1945 года и завершен 8 мая 1946 года. Списан в 1949 году на заводе Briton Ferry.

Империя Ившем [ править ]

Empire Evesham - танкер общим объемом 8 138 баррелей, построенный компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон-Хилл-он-Тис. Спущен на воду 17 января 1946 года и завершен в апреле 1946 года. В феврале 1947 года передан во вспомогательную службу Королевского флота и переименован в RFA Wave Ruler . Халк в Гане, Мальдивские острова, для обслуживания самолетов в RAF Gan , заменив RFA Wave Victor . Продан в январе 1976 года компании Straits Engineers Contracting Private Ltd, Сингапур для сноса, отбуксирован в Сингапур. Продан в 1977 году одному из судовладельцев и сдан на слом на Тайване.

Empire Exe [ править ]

Empire Exe - это грузовое судно общей вместимостью 2371 тонна, построенное компанией Howaldtswerke , Киль. Спущен на воду в 1921 году как Possehl для Lübeck Line, Любек. Захвачен в мае 1945 года в Любеке MoWT и переименован в Empire Exe . Выделен в 1947 году в Грецию. Для того, чтобы правительство Греции и переименовано Hermoupolis . Продан в 1948 году компании TJ Lavangras & Co, Греция, использовался как складское судно . Продан в 1966 году П. Пердиксу, Греция, и переименован в Pilion . В 1967 году был продан Tina Shipping Co, Кипр, и переименован в Nigma . Заложен в ноябре 1967 года в Адене , Южный Йемен, с повреждением котла. Прибыл на буксире вКарачи , Пакистан, ноябрь 1969 года на слом.

Исследователь Империи [ править ]

Empire Explorer был грузовым лайнером общим объемом 5 985 тонн, который был построен Swan, Hunter and Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду в 1925 году как Inanda для компании T&J Harrison, Ливерпуль. Был нанят в июле 1940 года Королевским флотом для использования в качестве океанского абордажа , но затонул 7 сентября 1940 года в результате воздушного налета в лондонских доках . Спасен и перестроен как грузовой корабль. В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Explorer . Торпедирован 9 июля 1942 года и потоплен U-575 у побережья Вест-Индии ( 11 ° 40′N 60 ° 55′W ).  / 11.667°N 60.917°W / 11.667; -60.917

См. Также [ править ]

Вышеупомянутые записи дают точную информацию об истории каждого корабля. Для более полной информации см. Связанные статьи.

Источники [ править ]

  • Митчелл, WH, и Сойер, Лос-Анджелес (1995). Империя кораблей . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: ISBN Lloyd's of London Press Ltd. 1-85044-275-4.