Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья про лайнеры. Для маяков башен и строительных конструкций см. Список маяков .

На этой странице перечислены световые суда по всему миру. Большинство уцелевших легких судов находится в Соединенном Королевстве и Соединенных Штатах ; они разделены отдельно. Некоторые из упомянутых в списках маяков переименовывались неоднократно, другие перебазировались или были захвачены во время войны. Маяки также не были такими постоянными, как здание или сооружение, которые помогли заменить другие.

По всему миру [ править ]

Это динамический список, который, возможно, никогда не сможет удовлетворить определенные стандарты полноты. Вы можете помочь, добавив недостающие элементы из надежных источников .
в Великобритании и Ирландии
в США
в другом месте
ИмяИзображениеСтрана
Координаты местоположения		Год
постройки		Год деактивированСудьба
АльмагрундетAlmagrundet.jpgШвецияСандхамн
59 ° 16'N 19 ° 31'E / 59,267 ° с. Ш. 19,517 ° в. / 59,267; 19,517		1896 г.1964 г.Заменен в 1964 году, вероятно, списан.
АморинаN / AШвецияN / A1934 г.1970 г.В 1979 году переоборудован в Barquentine , используемый для гонок .
Bras d'OrN / AКанадаN / A1926 г.1939 г.Сообщается как пропавший без вести в 1940 году. [1]
CLS-4 КарпентарияЛайтер CLS4 "Карпентария" (7854156048) .jpgАвстралияСидней1917 г.1985 г.Корабль-музей в Сиднее
Мэр АбендротFeuerschiff Elbe 3 в Бремерхафене.jpgГермания53 ° 19′22 ″ с.ш., 8 ° 20′38 ″ в.д. / 53,32269 ° с. Ш. 8,34395 ° в. / 53.32269; 8,343951908 г.1927 г.Корабль-музей
Фемарнбельт ЛайткоинFehmarnbelt.jpgГерманияШлезвиг-Гольштейн1908 г.1985 г.На пенсии
FladenFladen.jpgШвецияГётеборг 57.70864 ° с.ш. 11.96036 ° в.д.
57 ° 42′31 ″ с.ш., 11 ° 57′37 ″ в.д. /  / 57.70864; 11,96036		1915 г.1969 г.Корабль-музей в Гетеборге
FS1  [ de ]FS 1 2226.jpgГермания54 ° 10,8'N 007 ° 27,5'E / 54,1800 ° с. Ш. 7,4583 ° в. / 54,1800; 7,4583 ( ГБ ) или 54 ° 09,9'N 006 ° 20,7'E или вВильгельмсхафенево время технического обслуживания  / 54,1650 ° с. Ш. 6.3450 ° в. / 54,1650; 6,3450 (GW/EMS)1983 г.В сервисе
FS3N / AГермания54 ° 10,8'N 007 ° 27,5'E / 54.1800°N 7.4583°E / 54.1800; 7.4583 (GB) или 54 ° 09,9'N 006 ° 20,7'E или вВильгельмсхафенево время технического обслуживания  / 54.1650°N 6.3450°E / 54.1650; 6.3450 (GW/EMS)1986 г.В сервисе
FS4N / AГермания54 ° 10,8'N 007 ° 27,5'E / 54.1800°N 7.4583°E / 54.1800; 7.4583 (GB) или 54 ° 09,9'N 006 ° 20,7'E или вВильгельмсхафенево время технического обслуживания  / 54.1650°N 6.3450°E / 54.1650; 6.3450 (GW/EMS)1988 г.В сервисе
Фс Калкгрунд IIГерманияN / A1910 г.1963 г.Повторно названный S / V Noorderlicht в 1992 году, продолжает действовать в качестве круизного судна.
ХёкиФинляндияТервасаари , гавань Хамины1912 г.1959 г.Продан частному собственнику
Лайтшип ФиннгрундетШвецияСтокгольм 59 ° 19'38,4 ″ с.ш. 18 ° 5'25,5 ″ в.д.
 / 59.327333°N 18.090417°E / 59.327333; 18.090417		1903 г.1969 г.Корабль-музей
Лайтвессел Гедсер РевДанияГедсер Одде 55.6800 ° с. Ш. 12.5897 ° в.
55°40′48″N 12°35′23″E /  / 55.6800; 12.5897		1895 г.1972 г.Корабль-музей в Нюхавне , Копенгаген
Световод IN / AДанияHorns Rev1913 г.1980 г.Корабль-музей в Эсбьерге .
Маяк XIДанияN / A1878 г.НеизвестныйПродан частному собственнику
Световод XXIN / AДанияN / A1911 г.1988 г.Плавучее кафе в Эбельтофте .
RelandersgrundФинляндияХельсинкская гавань1888 г.НеизвестныйНа пенсии, пришвартовался в Хельсинки как корабль-ресторан (2003).
Суринам-РивьеСуринамФорт Нью-Амстердам1910 г.1964 г.Постоянно пришвартованный и в серьезном аварийном состоянии у мокрого дока в Суринаме .
West-Hinder IN / AБельгияНьивпорт 51 ° 07′28,6 ″ с.ш., 4 ° 17′27,2 ″ в.д.
 / 51.124611°N 4.290889°E / 51.124611; 4.290889		19501972 г.Корабль-музей в Рупельмонде [2]
Вест-Хиндер IIБельгияНьивпорт 51 ° 20′03,9 ″ с.ш., 3 ° 12′29,5 ″ в.д.
 / 51.334417°N 3.208194°E / 51.334417; 3.208194		19501994 г.Стоял на суше в тематическом парке на набережной Зебрюгге . [2]
Вест-Хиндер IIIБельгияНьивпорт 51 ° 13'46,5 ″ с.ш., 4 ° 24'16,3 ″ в.д.
 / 51.229583°N 4.404528°E / 51.229583; 4.404528		19501992 г.Подарено городу Антверпен в 1995 году. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Автор, неизвестен (31 октября 1940 г.). «29 пропали без вести со вспомогательного тральщика Bras d'Or». Галифакс геральд .
  2. ^ a b c Роулетт, Расс (26 ноября 2013 г.). «Маяки Бельгии» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Проверено 31 августа 2014 года .