Перейти к навигации Перейти к поиску
Lightvessels в Ирландии описывает любой легкий корабль или плавучий плавучий объект, ранее находившийся у берегов Ирландии. В Комиссары ирландских Огней ответственны за большинство морских навигационных средств по всему острову Ирландии.
Маятники [ править ]
- Guillemot: построен в 1921/23 году - продан в 1968 году - установлен в бетоне, поскольку морской музей Килмор-Куэй сохраняет большую часть оригинального оборудования и принадлежностей. Списано в 2011 году. Http://www.wexfordcameraclub.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1300478453
- Kittiwake: построен в 1955 году - в настоящее время продан и пришвартован в Дублине. На его месте есть супербуй. Его сняли со станции в 2009 году. [ Необходима цитата ] [1]
- Osprey: построен в 1953/55 году - продан в 1975 году - ныне известный как Le Batofar , ночной клуб / паб, пришвартованный на берегу Сены в Париже [2]
- Petrel : построен в 1913/15 году - продан в 1968 году - клубный дом Down Cruising Club в Баллидорне [3]
- Puffin Lightvessel , Roche's Point, Корк - смыло в 1896 году
Имя | Построен | К | Где | Длина | Ширина | Глубина | Рамка | Колоды | Стоимость £ | Снято | Судьба | Примечания [4] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Свет Палмера | 1735 г. | - | - | - | - | - | - | - | - | 1768 | Заменен маяком Пулбег | |
Ричмонд | 1806 г. | - | - | - | - | - | дуб | Дуб, тик и вяз | 1,500 | 1826 г. | Распалась | |
Чайка | 1824 г. | В. Робертс | Милфорд Хейвен | 67 | 20 | 9½ | дуб | Дуб, тик и вяз | 1,659 | 1864 г. | Продал | Первый специальный световод |
Звезда | 1825 г. | В. Робертс | Милфорд Хейвен | 67 | 20 | 9 | дуб | Дуб, тик и вяз | 1841 | 1855 г. | продал | |
Облегчение | 1826 г. | В. Робертс | Милфорд Хейвен | 67 | 20 | 9½ | дуб | Дуб, тик и вяз | 1841 | 1867 г. | Продал | |
Блестящий | 1832 г. | Брэди | Дублин | 67 | 20 | 9½ | дуб | Дуб, тик и вяз | 1 983 | 1867 г. | Продал | |
Чайка II | 1853 г. | Чарльз Хилл и сыновья | Бристоль | 82 | 21 год | 11 | дуб | Дуб, тик и вяз | 3 651 | 1867 г. | Продал. | |
Буревестник | 1854 г. | Чарльз Хилл и сыновья | Бристоль | 82 | 21 год | 11 | дуб | Дуб, тик и вяз | 3 800 | 1867 г. | Продал. | |
Бриллиант II | 1856 г. | Уиллер | Пробка | 82 | 21 год | 11 | дуб | Дуб, тик и вяз | 3 200 | 1913 г. | Продал. | |
Звезда II | 1857 г. | Уиллер | Пробка | 82 | 21 год | 11 | дуб | Дуб, тик и вяз | 3 200 | 1862 г. | Продал. | |
Звезда III | 1862 г. | Чарльз Хилл и сыновья | Бристоль | 91 | 21 год | 10 | дуб | Дуб, тик и вяз | 4 189 | 1911 г. | Продан и сдан на слом. | |
Рельеф II | 1863 г. | Чарльз Хилл и сыновья | Бристоль | 91 | 21 год | 10 | дуб | Дуб, тик и вяз | 4 189 | 1925 г. | Продал. | |
Олуша | 1865 г. | Чарльз Хилл и сыновья | Бристоль | 91 | 21 год | 10 | дуб | Дуб, тик и вяз | 4 189 | 1928 г. | Продан и сдан на слом. | когда находился в DAUNT, столкнулся с заливом Ларго , 1884 г. |
Комета | 1867 г. | Дж & У Даджен | Cubitt Town , Лондон | 91 | 21 год | 10 | Композитный корабль Кованое железо | Тик | 5750 | 1905 г. | Продан и сдан на слом. | |
Трилистник | 1867 г. | Уолпол, Уэбб и Бьюли | Дублин | 96 | 21 год | 10 | дуб | Дуб, тик и вяз, обшитые мунц-металлом . | 5,125 | 1936 г. | Продал | маркеры дня были введены |
Скопа | 1868 г. | Уолпол, Уэбб и Бьюли | Дублин | 96 | 21 год | 10 | Дерево | Дерево | 5,125 | 1915 г. | Продал. | |
Альбатрос | 1875 г. | Флетчер и Фарнолл, Милуолл | Лондон | 91 | 21 год | 10 | Дерево | Дерево | 5 625 | 8 сентября 1902 г. | Собран и продан. | Спустился и затонул на Кише у RMS Leinster . |
Баклан | 1878 г. | Виктория Судостроительная Компания | Пассаж-Уэст, Корк | 91 | 21 год | 11 | Утюг | Две толщины 3-дюймового тика, обшитого мунц-металлом | 7 500 | 1942 г. | Собран и продан. | Переименован в Lady December и пришвартован в Hoo, недалеко от Рочестера, Кент. |
Факел | 1881 г. | Milford Haven Co | Милфорд Хейвен | 91 | 21 год | 11 | Утюг | Две толщины 3-дюймового тика, обшитого мунц-металлом | 8 100 | 1945 г. | Продан и сдан на слом. | |
Тупик | 1887 г. | Schlesinger Davis & Co | Wallsend | 91 | 21 год | 11¼ | составной | составной | 6000 | 8 октября 1896 г. | Собран, выброшен на берег в Рашбруке, брошен на пляж. | Затонул во время шторма на Даунте 8 октября 1896 г., экипаж из 7 человек погиб. |
Буревестник | 1894 г. | Allsup & Sons | Престон | 96 | 22⅔ | 11¾ | Сталь обшита тиком | Тик обшит мунц-металлом; | 7 900 | 1955 г. | Продан и сдан на слом. | водонепроницаемая переборка |
Guillemot | 1894 г. | Allsup & Sons | Престон | 96 | 22⅔ | 11¾ | Сталь обшита тиком | Тик обшит мунц-металлом; | 7 900 | 28 марта 1917 г. | Потоплен немецкой подводной лодкой. | экипаж выжил |
Kittiwake | 1898 г. | Allsup & Sons | Престон | 96 | 24 | 12 | Сталь обшита тиком | Тик обшит мунц-металлом; | 7 900 | 1956 г. | Продан и сдан на слом. | первый, у которого был двигатель для работы на лебедке, и первый, у которого были масляные двигатели для сирены |
Чайка | 1901 г. | Allsup & Sons | Престон | 96 | 24 | 12 | Сталь обшита тиком | Тик обшит мунц-металлом; | 7 900 | 28 марта 1917 г. | Потоплен немецкой подводной лодкой. | Экипаж выжил |
Фульмар | 1904 г. | Дж. Рид | Глазго | 96 | 23 | 12¼ | Стали | Утюг | 6 600 | 1964 г. | Продается на металлолом | Пять водонепроницаемых переборок |
Комета II | 1904 г. | Дж. Рид | Глазго | 96 | 23 | 12¼ | Стали | Утюг | 6 740 | 1965 г. | Стало Radio Scotland | Экипаж спасен РНББ Мэри Стэнфорд, 1936 г. |
Пингвин | 1910 г. | Дублинская верфь | Дублин | 100 | 24 | 12¼ | Стали | Утюг | 7230 | 1966 г. | переименован в Hallowe'en в учебное морское судно для молодежи. | 1995 Морской музей на пирсе Инверари |
Крачка | 1912 г. | L. Hawthorn & Co | Лейт | 102 | 24 | 13¼ | Стали | Утюг | 7 420 | 1967 | Продано и утилизировано | Беспроводной |
Буревестник | 1915 г. | Дублинская верфь | Дублин | 102 | 24 | 13¼ | Стали | Утюг | 10 310 | 1968 г. | Club House for Down Cruising Club, Стрэнгфорд-Лох | теперь в частной собственности |
Guillemot | 1923 г. | Cran & Somerville | Лейт | 102 | 24 | 12½ | Стали | Стали | 17 700 | 1968 г. | сейчас Уэксфордский морской музей | Установлен в бетоне на набережной Килмор. Списан в 2011 году. |
Альбатрос | 1925 г. | H. Robb Ltd | Лейт | 102 | 24 | 13¼ | Стали | Утюг | 15 650 | 1970 г. | продан Скаутинговой ассоциации Ирландии | теперь в частной собственности в Арклоу |
Олуша | 1954 г. | Филипп и сын | Дартмут | 134 | 25 | 15 | Стали | Стали | 95 200 | все еще в эксплуатации | как автоматический световой поплавок | |
Скопа | 1955 г. | Филип и сын | Дартмут | 134 | 25 | 15 | Стали | Стали | 98 100 | 1975 г. | Продал | Пришвартован к Сене , Париж, как ресторан Batofar |
Буревестник | 1955 г. | Филип и сын | Дартмут | 134 | 25 | 15 | Стали | Стали | 98 100 | 1976 г. | Продается на металлолом | |
Kittiwake | 1959 г. | Филип и сын | Дартмут | 134 | 25 | 15 | Стали | Стали | 124 128 | 2005 г. | Продал | пришвартован у O2 (Point Depot), Дублин |
Поморник | 1960 г. | Филип и сын | Дартмут | 134 | 25 | 15 | Стали | Стали | 124 128 | 2005 г. | Гниение на северном берегу гавани Арклоу | Благотворительный фонд «Голубая планета» ищет средства на восстановление [5] |
Баклан | 1964 г. | Чарльз Хилл и сыновья | Бристоль | 133 | 26½ | 19½ | Стали | Стали | 145 750 | 1983 г. | Продал |
Локации Lightvessel [ править ]
- Конингбег у Соленых островов , в 14 км от побережья графства Уэксфорд , был основан в 1824 году и заменен 26 февраля 2007 года на «Супербуй» [6]
См. Также [ править ]
- Ирландия: маяки
- Маяки в Соединенном Королевстве
- Список маяков и маяков
Галерея [ править ]
LV Osprey , ныне парижский ночной клуб [7], пришвартованный на берегу Сены , Париж.
LV Kittiwake , пришвартованный на Лиффи , Дублин
Картина маслом Бернарда Финнигана Гриббла о спасении экипажа LV Comet от RNLB Мэри Стэнфорд 1936 г.
Модель Л. В. Буревестник .
Обратите внимание на дневной маркер на мачте.LV Guillemot «пришвартовался» в бетоне на набережной Килмор как морской музей .
Ссылки [ править ]
- ^ "JHLPHOTOGRAPHY" . irishseashipping.com.
- ^ Клемпау, Ирис. "Ирландский лайтвейсель скопа - лайнер Батофар" . www.feuerschiffseite.de . Проверено 31 октября 2009 года .
- ^ Клемпау, Ирис. "Лайтшип ПЕТРЕЛ" . www.feuerschiffseite.de . Проверено 31 октября 2009 года .
- ^ "Световые корабли в ирландской службе маяков" . Комиссары Irish Lights. Архивировано из оригинала на 1 января 2009 года . Проверено 1 ноября 2009 года .
- ^ "Благотворительность Голубой планеты" . Lightship Skua, продвигающий возобновляемые источники энергии . Архивировано из оригинала 8 ноября 2009 года . Проверено 28 января 2010 года .
- ^ "Конец службы для Coningbeg" . Эннискорти Эхо. 15 марта 2007 . Проверено 31 октября 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Ударь лодку: Батофар» . www.batofar.org. Архивировано из оригинала 10 декабря 2009 года . Проверено 1 ноября 2009 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Маяки в службе комиссаров Irish Lights
- Маяки со всего мира