Система маршрутов штата Делавэр | |
---|---|
Стандартные щиты маршрута | |
Названия автомагистралей | |
Автомагистрали между штатами | Межгосударственный X (IX) |
Шоссе США | Маршрут X США (США X) |
Состояние | Делавэр Маршрут X (DE X) |
Системные ссылки | |
Ниже приведен список пронумерованных маршрутов в Делавэре , состоящий из автомагистралей между штатами , маршрутов США и маршрутов штата . Делавэр Департамент транспорта отвечает за поддержание пронумерованных дорог в штате Делавэр. На государственных дорогах в Делавэре используется кольцевой щит шоссе. Система нумерации Делавэра отражает систему нумерации автомагистралей США, в которых нечетные пронумерованные автомагистрали идут с севера на юг, а четные - с востока на запад. Цифры увеличиваются по мере продвижения на юг и запад соответственно. Однако есть некоторые исключения, в основном из-за того, что маршруты из других штатов сохраняют свое количество при входе в Делавэр, что нарушает закономерность.
История [ править ]
Первые пронумерованные маршруты в Делавэре появились в 1925 году и были обозначены как Система автомобильных дорог США , в которой США 13, 40 и 113 были разрешены для проезда через штат. [1] В 1930 и 1932 годах Департамент автомобильных дорог штата Делавэр рекомендовал присвоить номера дорогам штата, чтобы дополнить существующую систему автомобильных дорог США. [2] [3] К 1936 году Делавэр начал присваивать номера маршрутам штата. [4] В 1956 году была создана Система автомагистралей между штатами , при этом в округе Нью-Касл законодательно закреплено менее 40 миль автомагистрали между штатами. [5]
Автомагистрали между штатами [ править ]
Число | Длина (миль) [6] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-95 | 23,43 | 37,71 | I-95 на границе Мэриленда возле Ньюарка | I-95 на границе Пенсильвании возле Клеймонт | [7] | 1956Текущий | ||
И-295 | 5,71 | 9,19 | I ‑ 95 / I ‑ 495 / US 202 в Ньюпорте | I-295 / US 40 на границе Нью-Джерси возле Wilmington Manor | 1959 [8] | Текущий | ||
I-495 | 11,47 | 18,46 | I ‑ 95 / I ‑ 295 / US 202 в Ньюпорте | I ‑ 95 / DE 92 в Клеймонте | 1962 [9] | Текущий | I-95 проходила по I-495 с 1979 по 1980 год во время капитальной реконструкции. | |
I-895 | 10,78 | 17,35 | I ‑ 95 в Ньюпорте | I ‑ 95 в Клеймонте | 1979 [10] | 1980 [11] | Временное обозначение для I-95 через Уилмингтон во время капитальной реконструкции | |
|
Автомагистрали США [ править ]
Основные маршруты [ править ]
Число | Длина (миль) [6] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
США 9 | 31.04 | 49,95 | США 13 в Laurel | Паром Кейп-Мэй – Льюис в Льюисе | 1974 [12] [13] | Текущий | Заменен DE 28 между Лорел и Джорджтауном и DE 18 между Джорджтауном и Five Points. | |
США 13 | 103,33 | 166,29 | США 13 на границе Мэриленда в Делмаре | США 13 на границе Пенсильвании возле Клеймонт | 1926 [14] | Текущий | ||
США 40 | 17,18 | 27,65 | США 40 на границе Мэриленда возле Глазго | I-295 / US 40 на границе Нью-Джерси возле Wilmington Manor | 1926 [14] | Текущий | ||
США 113 | 37,26 | 59,96 | США 113 на границе Мэриленда в Селбивилле | DE 1 возле Милфорда | 1926 [14] | Текущий | Маршрут от Дувра до Милфорда был сокращен в 2004 г. | |
США 122 | 6,15 | 9,90 | США 13 в Уилмингтоне | США 122 на границе Пенсильвании возле Брэндивайна | 1926 [14] | 1934 [4] [15] | Заменено на US 202 | |
США 202 | 12,65 | 20,36 | US 13 / US 40 / DE 141 возле аэропорта Нью-Касл | США 202 на границе Пенсильвании возле Brandywine | 1934 [4] [15] | Текущий | Заменено US 122 | |
США 301 | 11.29 | 18,17 | США 301 на границе Мэриленда около Уорика, Мэриленд | DE 1 в Biddles Corner | 1959 [8] | Текущий | Четыре полосы движения на шоссе , который пробили . | |
США 301N | 11.2 | 18,0 | US 301 / DE 71 / DE 896 на Summit Bridge | US 13 / US 40 / US 301 на State Road | 1959 [8] | 1983 [16] | ||
США 301S | 10,69 | 17.20 | US 301 / DE 71 / DE 896 на Summit Bridge | US 13 / US 40 / US 301 на State Road | 1959 [8] | 1983 [16] | ||
|
Специальные маршруты [ править ]
Число | Длина (миль) [6] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Автобус США 9. | 3,36 | 5,41 | US 9 / DE 1 / DE 404 в пяти точках | США 9 в Льюисе | 1974 [13] | Текущий | Заменен DE 18 | |
Грузовик US 9 | 6.1 | 9,8 | Грузовик US 9 / US 113 / DE 404 в Джорджтауне | US 9 / DE 404 возле Джорджтауна | 1983 [17] [18] | Текущий | ||
США 13 Alt. | 16,67 | 26,83 | MD 455 в Delmar | США 13 возле Сифорда | 1954 [19] | 1957 [20] | Бывший расклад US 13 | |
США 13 Alt. | 2,46 | 3,96 | US 13 / DE 404 в Бриджвилле | США 13 в Бриджвилле | 1957 [20] | 1970 [21] | Бывший расклад US 13 . Заменен автобусом US 13. | |
США 13 Alt. | 5,69 | 9,16 | US 13 / DE 15 возле Кентербери | США 13 в Камдене | 1954 [19] | Текущий | Бывший расклад US 13 | |
США 13 Alt. | 3,86 | 6.21 | США 13 в деревне Родни | США 13 в Дувре | 1959 [8] | Текущий | Бывший расклад US 13 | |
США 13 Alt. | 8,70 | 14.00 | США 13 / США 202 в Уилмингтоне | США 13 в Клеймонте | 1939 [22] | 1970 [21] | Заменено на US 13 | |
Автобус США 13. | 2,46 | 3,96 | US 13 / DE 404 / DE 404 Автобус. в Бриджвилле | US 13 / DE 404 в Бриджвилле | 1970 [21] | Текущий | Прежнее согласование US 13 и US 13 Alt. | |
Автобус США 13. | 8,19 | 13,18 | I-495 / US 13 в Уилмингтоне | США 13 в Клеймонте | 1970 [21] | Текущий | Бывший расклад US 13 . | |
US 13 Byp. | 8,19 | 13,18 | США 13 возле Клеймонт | US 13 Byp. на границе Пенсильвании недалеко от Клеймона | 1950 [23] | c.1970 [24] | c.||
США 113 Alt. | 9.10 | 14,65 | US 113 / DE 1 в Little Heaven | США 13 / США 113 в Дувре | 1936 [4] | 2004 [25] | Бывшее выравнивание US 113 к югу от Дувра | |
Грузовик US 301 | 9.10 | 14,65 | US 301 / DE 71 / DE 896 в Маунт-Плезант | US 13 / US 40 / US 301 на State Road | - | 2001 г. | ||
|
Государственные маршруты [ править ]
Число | Длина (миль) [6] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DE 1 | 103,02 | 165,79 | MD 528 на острове Фенвик | DE 7 / DE 58 в Christiana | 1974 [26] | Текущий | Самый длинный государственный маршрут, проложенный мимо Милфорда в 1991 году, ранее использовался для выравнивания трассы US-13 между промежутками на скоростной автомагистрали к северу от Дувра в период с 1991 по 2003 год. | |
DE 1A | 2,92 | 4,70 | DE 1 на пляже Дьюи | DE 1 на пляже Рехобот | 1974 [26] | Текущий | Бывший DE 14A | |
DE 1B | 0,75 | 1,21 | DE 1 на пляже Рехобот | DE 1A на пляже Рехобот | 1974 [26] | Текущий | ||
DE 1D | 3,92 | 6,31 | DE 1 / DE 24 на Мидуэй | US 9 / DE 23 / DE 404 в пяти точках | 1996 [27] | Текущий | ||
DE 1 Автобус. | 3,90 | 6,28 | DE 1 возле Милфорда | US 113 / DE 1 возле Милфорда | 1977 [28] | Текущий | ||
DE 2 | 10,81 | 17,40 | DE 72 / DE 273 возле Ньюарка | DE 52 в Уилмингтоне | 1936 [4] | Текущий | До 2013 года продолжал движение на запад по DE-72, DE-4 и DE-279 до линии Мэриленд. | |
DE 2 Автобус. | 2,91 | 4,68 | DE 2 / DE 4 / DE 896 в Ньюарке | DE 2 / DE 72 / DE 273 в Ньюарке | 1990 [29] | 2013 [30] | ||
DE 3 | 6,15 | 9,90 | I ‑ 495 в Эджмуре | DE 92 в Hanbys Corner | 1968 [31] | Текущий | ||
DE 4 | 14.08 | 22,66 | DE 279 / DE 896 в Ньюарке | DE 48 в Уилмингтоне | 1967 [32] | Текущий | ||
DE 4 | 8,08 | 13.00 | MD 299 возле Уорика, Мэриленд | США 13 в Одессе | 1938 [33] | 1957 [19] [20] | Заменено на DE 299 | |
DE 5 | 19,49 | 31,37 | Ривер-роуд в Дубовом саду | DE 1 возле Милтона | 1938 [33] | Текущий | ||
DE 5 Alt. | 3.8 | 6.1 | DE 5 возле Милтона | DE 5 / DE 16 возле Милтона | 1998 [34] | Текущий | ||
DE 6 | 17,38 | 27,97 | MD 291 возле Блэкистона | Делавэр-авеню в Вудленд-Бич | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 7 | 16,87 | 27,15 | US 13 / DE 72 в Wrangle Hill | SR 3013 на государственной линии Пенсильвании около Хокессина | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 8 | 17.15 | 27,60 | MD 454 в Мэридел | DE 9 возле Little Creek | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 9 | 57,83 | 93,07 | DE 1 возле базы ВВС Дувр | DE 2 в Уилмингтоне | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 9A | 2.0 | 3.2 | DE 9 в Уилмингтоне | US 13 / DE 9 в Уилмингтоне | 1971 [35] | Текущий | Официальная длина составляет 0,78 мили (1,26 км) между DE 9 и Christiana Avenue. | |
DE 9 Грузовик | 5,7 | 9.2 | DE 9 возле Tybouts Corner | DE 9 / DE 141 / DE 273 в Нью-Касле | - | - | ||
DE 10 | 16,12 | 25,94 | MD 287 в Sandtown | DE 1 на базе ВВС Дувр | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 10 Alt. | 9,23 | 14,85 | DE 10 в Willow Grove | DE 10 в Highland Acres | 1988 [36] | Текущий | ||
DE 11 | 6,93 | 11.15 | MD 302 возле Темплвилля, Мэриленд | DE 300 возле Кентона | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 12 | 16,35 | 26,31 | MD 314 в Уайтлисберге | DE 1 возле Фредерики | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 14 | 19,47 | 31,33 | MD 317 возле Беррсвилля, Мэриленд | DE 1 возле Милфорда | 1936 [4] | Текущий | Маршрут от острова Фенвик до Милфорда был сокращен в 1977 году и заменен на DE 1. | |
DE 14A | 2,92 | 4,70 | DE 14 на пляже Дьюи | DE 14 на пляже Рехобот | 1966 [37] | 1977 [28] | Перенумерован DE 1A | |
DE 14 Грузовик | 3.9 | 6.3 | DE 14 в Харрингтоне | US 13 / DE 14 в Харрингтоне | 2008 [38] [39] | Текущий | ||
DE 15 | 57,05 | 91,81 | DE 14 возле Милфорда | DE 71 / DE 896 на Summit Bridge | 1984 [17] | Текущий | ||
DE 16 | 30,31 | 48,78 | MD 16 возле Хикмана | Конец дороги на пляже Бродкилл | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 17 | 8.30 | 13,36 | DE 54 в Селбивилле | DE 26 возле Милвилля | 1938 [33] | Текущий | ||
DE 18 | 19,35 | 31,14 | MD 318 возле Федеральсбург, Мэриленд | US 9 / DE 404 в Джорджтауне | 1936 [4] | Текущий | Маршрут был сокращен от Льюиса до Джорджтауна в 1974 году и заменен автобусами US 9 и US 9. | |
DE 20 | 40.29 | 64,84 | MD 392 в компании Reliance | DE 54 возле острова Фенвик | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 22 | 21,39 | 34,42 | Длинная шея | DE 14 возле Милтона | 1936 [40] | 1938 [33] | Заменено на DE 5 между DE 24 и DE 14 | |
DE 23 | 14,76 | 23,75 | Конец дороги на длинной шее | US 9 / DE 404 / DE 1D в пяти точках | 1994 [41] | Текущий | ||
DE 24 | 40,42 | 65,05 | MD 348 возле Sharptown, MD | DE 1 в Midway | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 24 Alt. | 17,8 | 28,6 | США 113 в Стокли | DE 24 на Мидуэй | 2006 [42] | Текущий | ||
DE 26 | 22,96 | 36,95 | DE / MD 54 / MD 353 возле Гамборо | Конец дороги на пляже Бетани | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 28 | 12,79 | 20,58 | США 13 в Laurel | DE 18 в Джорджтауне | 1936 [4] | 1974 [12] [13] | Заменено на US 9 | |
DE 30 | 44,94 | 72,32 | США 13 возле Лорел и Дельмар | DE 1 Автобус. возле Милфорда | 1938 [33] | Текущий | ||
DE 30 | 11,6 | 18,7 | DE 20 в Сифорде | DE 404 возле Бриджвилля | 1936 [40] | 1938 [33] | ||
DE 30 Alt. | 0,74 | 1.19 | DE 30 в Cedar Creek | DE 1 в Cedar Creek | 1999 [43] | 2017 [44] | ||
DE 32 | 38,59 | 62,10 | MD 467 возле Дельмара | DE 14 на острове Фенвик | 1968 [31] | 1969 [45] | Заменено на DE 54 | |
DE 34 | 3,30 | 5,31 | Дункан Роуд возле Прайс Корнер | DE 100 возле Эльсмера | 1974 [46] | 2019 [46] | ||
DE 36 | 23,28 | 37,47 | DE 404 в Скоттс Корнер | Бэй-авеню в Слотер-Бич | 1938 [33] | Текущий | ||
DE 37 | 3.11 | 5.01 | DE 273 возле Кристиана | US 202 / DE 141 возле аэропорта Нью-Касл | 1985 [47] | Текущий | ||
DE 41 | 6,19 | 9,96 | DE 2 / DE 62 в ценовом уголке | PA 41 возле Хокессина | 1936 [4] | Текущий | Первоначально продолжался в Нью-Касл по DE-62 и DE-141. Сокращение до конца на DE-141, на DE-2 и в 2015 году снова до нынешнего конца. | |
DE 42 | 12,74 | 20,50 | DE 6 в Блэкистоне | DE 9 в Лейпсике | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 44 | 6,65 | 10,70 | DE 300 на углу Эвереттс | DE 8 в уголке Пирсона | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 48 | 7.09 | 11,41 | DE 41 в Хокессене | Автобус США 13. в Уилмингтоне | 1936 [4] | Текущий | Однажды продолжал переправлять доки около порта Уилмингтон и соединяться с NJ-48 через паром до Penns Grove. | |
DE 52 | 7,87 | 12,67 | Автобус США 13. в Уилмингтоне | PA 52 возле Сентервилля | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 54 | 38,59 | 62,10 | MD 54 возле Дельмара | DE 1 на острове Фенвик | 1969 [45] | Текущий | Часть маршрута проходит одновременно с MD 54 на линии штата Мэриленд. | |
DE 54 Alt. | 8,6 | 13,8 | DE 54 в Бантинге | DE 26 на пляже Бетани | 2006 [42] | Текущий | ||
DE 58 | 3,86 | 6.21 | DE 4 в Christiana | DE 273 возле Hares Corner | 1985 [47] | Текущий | ||
DE 62 | 3,02 | 4,86 | DE 2 / DE 41 в Уголке цен | Тупик в Ньюпорте | 1981 [48] | Текущий | ||
DE 71 | 21,99 | 35,39 | США 13 возле Таунсенда | US 13 / DE 1 в Tybouts Corner | 1938 [33] | Текущий | Конечная точка однажды следовала по пути US-301, чтобы встретить бывшую MD-71. | |
DE 72 | 17,42 | 28.03 | DE 9 возле города Делавэр | DE 7 в Пайк-Крик | 1942 [49] | Текущий | ||
DE 82 | 5,49 | 8,84 | DE 52 возле Гринвилля | PA 82 возле Yorklyn | 1952 [50] | Текущий | ||
DE 92 | 8,83 | 14.21 | DE 100 возле Montchanin | США 13 в Клеймонте | 1968 [31] | Текущий | ||
DE 100 | 8,99 | 14,47 | DE 4 возле Эльсмера | SR 3100 возле Montchanin | 1938 [33] | Текущий | Продолжалось как PA-100 до 2003 г. | |
DE 141 | 11,60 | 18,67 | DE 9 / DE 273 в Нью-Касле | US 202 / DE 261 возле Fairfax | 1952 [50] | Текущий | ||
DE 202 | 1.01 | 1,63 | Автобус США 13. в Уилмингтоне | I ‑ 95 / US 202 в Уилмингтоне | 1981 [48] | Текущий | Старое выравнивание US-202 | |
DE 261 | 4,37 | 7,03 | US 202 / DE 141 возле Fairfax | PA 261 возле Ways Corner | 1938 [33] | Текущий | ||
DE 273 | 12,66 | 20,37 | MD 273 в Ньюарке | DE 9 / DE 141 в Нью-Касле | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 279 | 1.05 | 1,69 | MD 279 возле Ньюарка | DE 4 / DE 896 в Ньюарке | 2013 [30] | Текущий | Бывший DE 2 | |
DE 286 | 1,73 | 2,78 | MD 286 возле Чесапик-Сити, Мэриленд | DE 15 возле Summit Bridge | 1994 [41] | Текущий | ||
DE 299 | 9,77 | 15,72 | MD 282 возле Уорика, Мэриленд | DE 9 в Мэтьюз Корнерс | 1957 [19] [20] | Текущий | Бывший DE 4, первоначально связанный с MD-299 в Уорике | |
DE 300 | 11,83 | 19.04 | MD 300 возле Everetts Corner | US 13 / DE 6 в Смирне | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 404 | 35,22 | 56,68 | MD 404 возле перекрестка Адамс | US 9 / DE 1 / US 9 Автобус. в пяти точках | 1936 [4] | Текущий | ||
DE 404 Alt. | 4,65 | 7,48 | DE 404 возле Бриджвилля | US 13 / DE 404 возле Бриджвилля | 1990 [29] | 1999 [43] | Заменено на DE 404 | |
DE 404 Автобус. | 3,45 | 5,55 | DE 404 возле Бриджвилля | US 13 / DE 404 возле Бриджвилля | 1999 [43] | Текущий | Бывший DE 404 | |
DE 404 Грузовик | 7.2 | 11,6 | US 113 / DE 18 / DE 404 в Джорджтауне | US 9 / DE 404 в Джорджтауне | - | - | ||
DE 491 | 0,36 | 0,58 | DE 92 возле Клеймона | PA 491 возле Клеймона | - | - | Кратчайший государственный маршрут, только два знака размещены вдоль DE-92 | |
DE 896 | 21,13 | 34.01 | США 13 в Boyds Corner | MD 896 возле Ньюарка | 1938 [33] | Текущий | Однажды продолжили движение на юг по DE-71 к US-13 возле Blackbird | |
DE 896 Alt. | 11.0 | 17,7 | US 13 / DE 896 в Boyds Corner | US 40 / US 301 / DE 896 в Глазго | - | 2012 г. | Объезд моста Саммит во время строительства, некоторые знаки все еще вывешены по состоянию на апрель 2016 г. | |
DE 896 Автобус. | 1,78 | 2,86 | DE 896 возле Глазго | DE 896 возле Глазго | 1996 [27] | Текущий | Northbound не подключается к DE-896, необходимо использовать US-40 на восток | |
|
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
Ссылки [ править ]
- ^ Годовой отчет Государственного управления автомобильных дорог (PDF) (Отчет) (изд. 1925 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 31 декабря 1925 г. с. 17 . Проверено 18 ноября 2010 года .
- ^ Годовой отчет главного инженера Государственного управления автомобильных дорог (PDF) (Отчет) (изд. 1930). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 31 декабря 1930 г. с. 19 . Проверено 18 ноября 2010 года .
- ^ Годовой отчет главного инженера Государственного дорожного управления (PDF) (Отчет) (изд. 1932 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 31 декабря 1932 г. с. 31 . Проверено 18 ноября 2010 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р а Q R сек т у V ш х у г аа штата Делавэр Департамент автомобильных дорог; Национальная сюрвейерская компания (1936 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта) (изд. 1936–1937 гг.). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ Годовой отчет главного инженера Департамента автомобильных дорог штата Делавэр (PDF) (Отчет) (изд. 1956). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 1 июля 1956 г. с. 8 . Проверено 18 ноября 2010 года .
- ^ a b c d Длины с точностью до двух десятичных знаков, предоставляемые DelDOT Traffic Count и Отчет о пробегах: маршруты между штатами, Делавэр и США . Длины до одного десятичного знака, предоставленные Google Maps .
- ^ Официальная нумерация маршрутов для национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей (карта). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. 14 августа 1957 . Проверено 9 ноября 2014 года .
- ^ a b c d e Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1959). Официальная карта автомагистралей Делавэра (PDF) (Карта) (изд. 1959–1960). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ Отчет государственного дорожного департамента штата Делавэр (PDF) (Отчет) (изд. 1962 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 1962. с. 93 . Проверено 4 декабря 2014 года .
- ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (25 июня 1979 г.). «Повестка дня комитета по нумерации маршрутов с указанием действий, принятых исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 501 . Проверено 13 ноября 2014 г. - через Wikimedia Commons.
- ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (14 ноября 1980 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 519 . Проверено 13 ноября 2014 г. - через Wikimedia Commons.
- ^ a b Подкомитет США по нумерации маршрутов (25 июня 1974 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов в США» (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 448 . Проверено 16 октября 2014 г. - через Википедию.
- ^ a b c Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Делавэр (1976). Официальная карта шоссе Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ a b c d Система автомобильных дорог Соединенных Штатов, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Картография Геологической службы США. Бюро автомобильных дорог общего пользования . 11 ноября 1926 г. OCLC 32889555 . Проверено 27 апреля 2009 года .
- ^ а б «США 202 - Мэн в Делавэр» . Общая история автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 26 августа 2019 года .
- ^ a b Специальный комитет по нумерации маршрутов США (20 июня 1983 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 535 . Проверено 11 октября 2014 г. - через Wikimedia Commons.
- ^ a b Министерство транспорта Делавэра (1984). Официальная карта государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (1 октября 1983 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 538 . Получено 15 октября 2014 г. - через Wikimedia Commons.
- ^ a b c d Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1954). Официальная карта автомагистралей Делавэра (PDF) (Карта) (изд. 1954–1955). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ a b c d Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1957). Официальная карта автомагистралей Делавэра (PDF) (Карта) (изд. 1957–1958). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ a b c d Подкомитет США по нумерации маршрутов (7 ноября 1970 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов США с указанием действий, предпринятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. п. 397 . Получено 15 октября 2014 г. - через Wikimedia Commons.
- ^ Delaware State Highway отдел (1939). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ Общая карта автомагистралей округа Делавэр, штат Пенсильвания (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950 . Проверено 14 января 2014 года .
- ^ Официальная карта Пенсильвании (оборотная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970 . Проверено 16 января 2014 года .
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (7 октября 2003 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Архивировано 16 октября 2017 года (PDF) . Проверено 15 апреля 2010 года .
- ^ a b c Шоссе штата Мэриленд (1974). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ a b Департамент транспорта штата Делавэр Отдел планирования картографической информации (1996). Официальная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ a b Шоссе штата Мэриленд (1977). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ a b Министерство транспорта Делавэра (1990). Официальная карта штата (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ a b Шеннон, Джош (1 июля 2013 г.). «Путь к уменьшению беспорядка: DelDOT для объединения номеров маршрутов Ньюарка» . Ньюарк Пост . Проверено 15 августа 2013 года .
- ^ a b c Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1968). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Врезка Северного округа Нью-Касл . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ Delaware State Highway отдел (1967). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ a b c d e f g h i j k Департамент автомобильных дорог штата Делавэр; Национальная сюрвейерская компания (1938). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ "Программа капитальных перевозок штата Делавэр на 2006-2011 годы: местные жители дорожной системы" (PDF) . Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 21 августа 2020 года .
- ^ Делавэр Департамент шоссейных дорог и транспорта (1971). Официальная карта шоссе Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ Министерство транспорта Делавэра (1988). Официальная карта государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ Delaware State Highway отдел (1966). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ Делавэр Департамент транспорта (2008). Официальная транспортная карта Делавэра (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ «Город Харрингтон объездная дорога для грузовиков открывается сегодня» . Департамент транспорта штата Делавэр . 20 августа, 2008. Архивировано из оригинала на 17 января 2009 года . Проверено 1 февраля 2009 года .
- ^ a b «Карты округов переписи 1940 г.: Делавэр, графство Сассекс, ED 3-1 - ED 3-57» . Бюро переписи населения США . Проверено 20 декабря 2017 года .
- ^ a b Департамент транспорта Делавэра Отдел планирования картографической информации (1994). Официальная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ a b Министерство транспорта Делавэра (2006). Официальная транспортная карта Делавэра (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ a b c Министерство транспорта Делавэра (1999). Официальная транспортная карта Делавэра (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ Департамент транспорта Делавэра (2017). Официальная карта путешествий и транспорта (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 18 августа 2019 года .
- ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1969). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ a b "Фолкленд-роуд: Предлагаемое рассекречивание Делавэрского маршрута 34" (PDF) . Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 18 мая 2019 года .
- ^ a b Министерство транспорта Делавэра (1985). Официальная карта государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ a b Министерство транспорта Делавэра (1981). Официальная карта автомагистралей штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ Delaware State Highway отдел (1942). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1952). Официальная карта автомобильных дорог Делавэра (PDF) (Карта) (изд. 1952–1953). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Страница AARoads Delaware Highways