В американском штате в штате Небраска , то Небраска Департамент транспорта (NDOT) поддерживает систему государственных дорог . Каждому значительному участку дороги, обслуживаемой государством, присваивается номер, официально шоссе № X [2], но также обычно называемое шоссе X Небраски , а также N- X . Автомагистрали штата обозначены белым трапециевидным полем на черном фоне с указанием штата, номера маршрута и крытой повозки, запряженной волами (см. § Знаки дорожной системы штата Небраска.). Наряду с государственными автомагистралями существует система ответвлений и звеньев, которые обеспечивают дополнительные точки доступа для системы государственных автомагистралей. Кроме того, Комиссия по играм и паркам Небраски определила некоторые дороги как рекреационные дороги, которые обслуживаются NDOT, но в большинстве своем не подписаны.
Государственная система автомобильных дорог | |
---|---|
Системная информация | |
Поддерживается NDOT | |
Сформирован | 1917 [1] |
Названия автомагистралей | |
Состояние | Государственное шоссе № X (NX) |
Системные ссылки | |
Государственные автомагистрали
Число | Длина (миль) [2] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
N-1 | - | - | - | - | 1922 г. | 1926 г. | ||
N-1 | 26,88 | 43,26 | США 34 к югу от Элмвуда | US 34 / US 75 возле Мюррея | 1926 г. | Текущий | ||
N-1A | - | - | - | - | - | - | ||
N-1B | - | - | - | - | - | - | ||
Н-1С | - | - | - | - | - | - | ||
N-1D | - | - | - | - | - | - | ||
N-1E | - | - | - | - | - | - | ||
N-1F | - | - | - | - | - | - | ||
П-2 | 422,29 | 679,61 | SD-71 / N-71 возле Кроуфорда США 77 в Линкольне | I-80 возле Гранд-Айленда Айова 2 в Небраска-Сити | 1922 г. | Текущий | Шоссе разделено на два участка. | |
N-2A | - | - | - | - | - | - | ||
N-2B | - | - | - | - | - | - | ||
П-3 | - | - | - | - | 1922 г. | 1960 г. | ||
N-3A | - | - | - | - | - | - | ||
N-3B | - | - | - | - | - | - | ||
N-3C | - | - | - | - | - | - | ||
Н-3С | - | - | - | - | - | - | ||
П-4 | - | - | - | - | 1922 г. | 1926 г. | ||
П-4 | 205,48 | 330,69 | США 6 / США 34 к юго-западу от Атланты | США 75 к северу от Доусона | 1926 г. | Текущий | ||
П-5 | - | - | - | - | 1922 г. | 1934 г. | ||
П-5 | 11.04 | 17,77 | США 136 в Deshler | N-4 к востоку от Давенпорта | 1934 г. | Текущий | ||
N-5A | - | - | - | - | - | - | ||
N-5B | - | - | - | - | - | - | ||
П-6 | - | - | - | - | 1922 г. | 1926 г. | ||
П-6 | - | - | - | - | 1926 г. | 1928 г. | ||
П-6 | - | - | - | - | 1928 г. | 1932 г. | Перенумерован во избежание дублирования с US 6 | |
N-6A | - | - | - | - | - | - | ||
П-7 | - | - | - | - | 1922 г. | 1926 г. | ||
П-7 | 84,34 | 135,73 | N-91 в Брюстере | США 183 к югу от Спрингвью | 1926 г. | Текущий | ||
N-7A | - | - | - | - | - | - | ||
N-7B | - | - | - | - | - | - | ||
N-7C | - | - | - | - | - | - | ||
П-8 | - | - | - | - | 1922 г. | 1957 г. | ||
П-8 | 148,89 | 239,62 | N-14 в Superior | США 73 в Фолс-Сити | 1958 г. | Текущий | ||
П-9 | - | - | - | - | 1922 г. | 1926 г. | ||
П-9 | 60,83 | 97,90 | США 275 к северу от Вест-Пойнт | N-12 к югу от Понки | 1922 г. | Текущий | ||
N-9A | - | - | - | - | - | - | ||
N-9B | - | - | - | - | - | - | ||
П-10 | 102,18 | 164,44 | К-8 к югу от Франклина | N-58 / N-92 в Loup City | 1925 г. | Текущий | ||
П-11 | 183,66 | 295,57 | I-80 / S-40D к югу от Вуд-Ривер | SD 43 к северу от Бьютта | 1926 г. | Текущий | ||
N-11A | - | - | - | - | - | - | ||
N-11B | - | - | - | - | - | - | ||
N-11C | - | - | - | - | - | - | ||
П-12 | 231,26 | 372,18 | США 83 в Валентине | США 20 к западу от Джексона | 1925 г. | Текущий | ||
П-13 | - | - | - | - | 1925 г. | 1934 г. | ||
П-13 | - | - | - | - | 1934 г. | 1944 г. | ||
П-13 | 48,54 | 78,12 | США 81 к востоку от Хадара | N-84 к югу от Центра | 1944 г. | Текущий | ||
Н-13А | - | - | - | - | - | - | ||
N-13E | - | - | - | - | - | - | ||
N-13W | - | - | - | - | - | - | ||
П-14 | 203,53 | 327,55 | К-14 к юго - западу от Superior | SD 37 к северо-востоку от Ниобрары | 1925 г. | Текущий | ||
Н-14А | - | - | - | - | - | - | ||
П-15 | 210,11 | 338,14 | К-15 к югу от Фэрбери | SD 19 к северо-востоку от Маскелла | 1925 г. | Текущий | ||
П-16 | - | - | - | - | 1925 г. | 1936 г. | ||
П-16 | 28,15 | 45,30 | N-51 к юго - востоку от Бэнкрофта | N-35 к югу от Уэйкфилда | 1936 г. | Текущий | ||
Н-16А | - | - | - | - | - | - | ||
П-17 | 17,43 | 28.05 | К-117 к юго - западу от Маккука | США 6 / США 34 в Калбертсоне | 1925 г. | Текущий | ||
П-18 | - | - | - | - | 1925 г. | 1926 г. | ||
П-18 | - | - | - | - | 1926 г. | 1932 г. | ||
П-18 | - | - | - | - | 1932 г. | 1964 г. | ||
П-18 | 39,01 | 62,78 | N-23 в Кертисе | США 283 к югу от Элвуда | 1976 г. | Текущий | Восточный участок дороги имеет гравийное покрытие; бывший NE 23S | |
Н-18А | - | - | - | - | - | - | ||
П-19 | 10,91 | 17,56 | CO 113 к югу от Лоренцо | США 30 к западу от Сиднея | 1925 г. | Текущий | ||
П-20 | - | - | - | - | 1925 г. | 1926 г. | Перенумерован во избежание дублирования с US 20 | |
Н-20А | - | - | - | - | - | - | ||
N-20B | - | - | - | - | - | - | ||
N-20C | - | - | - | - | - | - | ||
N-20D | - | - | - | - | - | - | ||
N-20E | - | - | - | - | - | - | ||
П-21 | 73,37 | 118,08 | N-23 возле Юстиса | N-2 / N-92 в Broken Bow | 1925 г. | Текущий | ||
П-22 | - | - | - | - | 1925 г. | 1934 г. | ||
П-22 | 89,25 | 143,63 | N-70 к югу от Орда | США 81 к северо-западу от Колумбуса | 1934 г. | Текущий | ||
П-23 | - | - | - | - | 1925 г. | 1928 г. | ||
П-23 | - | - | - | - | 1928 г. | 1932 г. | ||
П-23 | 159,91 | 257,35 | CO 23 в Венанго | США 6 / США 34 в Holdrege | 1932 г. | Текущий | ||
Н-23Н | - | - | - | - | - | - | ||
Н-23С | - | - | - | - | - | - | ||
П-24 | - | - | - | - | 1925 г. | 1933 г. | ||
П-24 | 10,38 | 16,70 | США 275 / N-35 в Норфолке | N-57 в Стэнтоне | 1933 г. | Текущий | ||
N-24A | - | - | - | - | - | - | ||
П-25 | 87,56 | 140,91 | К-25 к югу от Трентона | США 30 в Сазерленде | - | - | ||
Н-25А | 6,03 | 9,70 | США 6 в Палисаде | N-25 к северо - востоку от Palisade | - | - | ||
П-26 | - | - | - | - | 1925 г. | 1926 г. | Перенумерован во избежание дублирования с US 26 | |
N-26A | - | - | - | - | - | - | ||
П-27 | - | - | - | - | 1925 г. | 1933 г. | ||
П-27 | 96,61 | 155,48 | К-27 к югу от Хайглера I-80 возле Чаппелла N-2 в Эллсворте | США 34 в Хайглере США 26 в Ошкоше SD 391 к северу от Гордона | 1933 г. | Текущий | Шоссе разделено на три участка. | |
П-28 | - | - | - | - | 1926 г. | 1933 г. | ||
П-28 | - | - | - | - | 1933 г. | 1957 г. | ||
П-29 | 55,81 | 89,82 | США 26 в Митчелле | США 20 в Харрисоне | 1925 г. | Текущий | ||
П-30 | - | - | - | - | - | - | Перенумерован во избежание дублирования с US 30 | |
Н-30А | - | - | - | - | - | - | ||
П-31 | 36,33 | 58,47 | N-50 к северу от Луисвилля | США 30 к юго-западу от Кеннарда | 1925 г. | Текущий | ||
П-32 | 100,93 | 162,43 | N-14 в Петербурге | США 75 в Текаме | 1925 г. | Текущий | ||
П-33 | - | - | - | - | 1925 г. | 1926 г. | ||
П-33 | 25,56 | 41,13 | США 6 / N-15 к западу от Дорчестера | США 77 к западу от Рока | 1926 г. | Текущий | ||
П-34 | - | - | - | - | 1925 г. | 1933 г. | ||
П-34 | - | - | - | - | 1933 г. | 1936 г. | Перенумерован во избежание дублирования с US 34 | |
П-35 | 69,51 | 111,87 | США 275 / N-24 в Норфолке | США 75 / США 77 в Дакота-Сити | 1926 г. | Текущий | ||
П-36 | 23,70 | 38,14 | Райхмут-роуд возле Фремонта | США 75 в Омахе | 1926 г. | Текущий | ||
П-37 | - | - | - | - | 1925 г. | 1955 г. | ||
Н-37А | - | - | - | - | - | - | ||
П-38 | - | - | - | - | 1925 г. | 1926 г. | ||
П-38 | 10,8 | 17,4 | США 275 / N-92 в Омахе | I-480 / US 75 в Омахе | 1936 г. | 2003 г. | ||
Н-38А | - | - | - | - | - | - | ||
N-38B | - | - | - | - | - | - | ||
N-38C | - | - | - | - | - | - | ||
П-39 | 42,05 | 67,67 | N-92 к западу от Оцеолы | N-14 к юго - востоку от Альбиона | 1926 г. | Текущий | ||
П-40 | 85,72 | 137,95 | N-92 в Арнольде | N-10 к северу от Кирни | 1926 г. | Текущий | ||
П-41 | 103,57 | 166,68 | N-14 / S-18D в центре глины | N-50 к северу от Текумсе | 1926 г. | Текущий | ||
П-42 | - | - | - | - | 1926 г. | 1957 г. | ||
П-43 | 30,22 | 48,63 | N-41 к северо - востоку от Адамса | США 34 в орле | 1926 г. | Текущий | ||
П-44 | 31,51 | 50,71 | N-4 к югу от Уилкокса | США 30 в Кирни | 1926 г. | Текущий | ||
П-45 | - | - | - | - | 1926 г. | 1933 г. | ||
П-45 | - | - | - | - | 1933 г. | 1957 г. | ||
П-45 | 27.08 | 43,58 | N-91 к югу от Newman Grove | США 275 в Тильдене | 1974 г. | Текущий | ||
П-46 | 12.00 | 19,31 | N-89 к западу от Стэмфорда | США 6 / США 34 к северу от Оксфорда | 1926 г. | Текущий | ||
П-47 | 52,14 | 83,91 | N-89 к западу от Уилсонвилля N-23 к востоку от Фарнама | US 6 / US 34 в Кембридже N-40 к югу от Арнольда | 1926 г. | Текущий | Шоссе разделено на два участка. | |
П-48 | - | - | - | - | 1926 г. | 1957 г. | ||
П-49 | - | - | - | - | 1926 г. | 1957 г. | ||
П-50 | 91,45 | 147,17 | К-63 к югу от Дюбуа | США 275 / N-92 в Омахе | 1932 г. | Текущий | ||
Н-50А | - | - | - | - | - | - | ||
П-51 | 36,63 | 58,95 | США 275 к северо-западу от Визнера | Айова 175 в Декейтере | 1932 г. | Текущий | ||
П-52 | 25,89 | 41,67 | N-14 к северу от Фуллертона | N-91 к востоку от Сполдинга | 1926 г. | Текущий | ||
П-53 | - | - | - | - | 1926 г. | 1954 г. | ||
П-53 | 12.04 | 19,38 | США 136 к востоку от Галаад | N-4 к западу от Дайкина | 1977 г. | Текущий | ||
П-54 | - | - | - | - | 1926 г. | 1933 г. | ||
П-54 | - | - | - | - | 1933 г. | 1957 г. | ||
П-55 | - | - | - | - | 1926 г. | 1957 г. | ||
П-56 | 35,28 | 56,78 | США 281 к югу от Грили | N-39 к западу от Святого Эдуарда | 1926 г. | Текущий | ||
П-57 | - | - | - | - | 1926 г. | 1947 г. | ||
П-57 | 58,17 | 93,62 | N-91 к востоку от Ли N-98 к югу от Кэрролла | США 275 к северу от Стэнтона N-12 к северу от Хартингтона | 1957 г. | Текущий | Шоссе разделено на два участка. | |
П-58 | 52,73 | 84,86 | США 281 к югу от Сент-Пол | N-70 восточнее Аркадии | 1926 г. | Текущий | ||
П-59 | 37,49 | 60,33 | N-14 к западу от Крейтона N-57 к югу от Кольриджа | США 81 к востоку от Магнита США 20 / N-15 к северу от Лорел | 1926 г. | Текущий | Шоссе разделено на два участка. | |
П-60 | - | - | - | - | 1926 г. | 1932 г. | ||
П-60 | - | - | - | - | 1932 г. | 1963 г. | ||
П-61 | 234,82 | 377,91 | К-161 к югу от Бенкельмана | SD 73 к северу от Мерримана | 1926 г. | Текущий | ||
П-62 | - | - | - | - | 1926 г. | 1933 г. | ||
П-62 | 18.21 | 29,31 | N-50 к югу от Текумсе США 75 к западу от Стеллы | N-105 к востоку от Элк-Крик N-67 восточнее Шуберта | 1933 г. | Текущий | Шоссе разделено на два участка. | |
П-63 | - | - | - | - | 1926 г. | 1933 г. | ||
П-63 | 13,96 | 22,47 | США 34 к востоку от Орла | США 6 к юго-западу от Ашленда | 1936 г. | Текущий | ||
П-64 | 44,57 | 71,73 | США 81 к югу от Колумбуса США 77 к югу от Фремонта | N-15 к северу от Дэвида Сити США 75 в Омахе | 1926 г. | Текущий | Шоссе разделено на два участка. | |
П-65 | - | - | - | - | 1926 г. | 1933 г. | ||
П-65 | 15,23 | 24,51 | Бейли-Пауни-роуд к югу от Пауни-Сити | N-4 в Table Rock | 1933 г. | Текущий | Южный участок дороги - гравийное покрытие. | |
П-66 | 83,55 | 134,46 | N-14 к югу от Центрального города N-15 к западу от Дуайта США 77 к югу от Ваху Уолнат-стрит в Луисвилле | США 81 к югу от Стромсбурга N-79 в Вальпараисо Главная улица в Луисвилле США 34 / США 75 к западу от Платсмута | 1926 г. | Текущий | Шоссе разделено на четыре участка. | |
П-67 | 66,49 | 107,01 | США 73 к востоку от Вердона | США 34 к юго-западу от Нехавки | 1926 г. | Текущий | ||
П-68 | - | - | - | - | 1926 г. | 1933 г. | ||
П-68 | 11,34 | 18,25 | N-2 к югу от Равенны | N-58 в Роквилле | 1933 г. | Текущий | ||
П-69 | - | - | - | - | 1926 г. | 1957 г. | ||
П-69 | 20,87 | 33,59 | США 34 к востоку от Уэйко | US 81 / N-92 в Шелби | 1977 г. | Текущий | ||
П-70 | - | - | - | - | 1926 г. | 1951 г. | ||
П-70 | 115,78 | 186,33 | N-2 / N-92 к востоку от Broken Bow | N-14 в Эльгине | 1960 г. | Текущий | ||
П-71 | - | - | - | - | 1926 г. | 1957 г. | ||
П-71 | 170,12 | 273,78 | CO 71 к югу от Кимбалла | SD 71 к северо-западу от Кроуфорда | 1962 г. | Текущий | ||
П-72 | - | - | - | - | 1926 г. | 1957 г. | ||
П-73 | - | - | - | - | - | - | ||
П-74 | 97,71 | 157,25 | N-10 в Миндене | N-15 к востоку от Тобиаса | 1926 г. | Текущий | ||
П-75 | - | - | - | - | - | - | ||
П-76 | - | - | - | - | 1926 г. | 1977 г. | ||
П-77 | - | - | - | - | - | - | ||
N-77A | - | - | - | - | - | - | ||
N-77B | - | - | - | - | - | - | ||
П-78 | 20.02 | 32,22 | К-128 к югу от Guide Rock | N-4 к западу от Лоуренса | 1934 г. | Текущий | ||
П-79 | 60,36 | 97,14 | США 34 к северо-западу от Линкольна | N-91 в Снайдере | 1934 г. | Текущий | ||
П-80 | - | - | - | - | 1934 г. | 1951 г. | ||
П-80 | - | - | - | - | 1951 г. | 1960 г. | ||
П-81 | - | - | - | - | - | - | ||
П-82 | - | - | - | - | 1934 г. | 1970 г. | ||
П-83 | - | - | - | - | - | - | ||
П-84 | 51,57 | 82,99 | N-14 в Вердигре | N-15 к востоку от Хартингтона | 1934 г. | Текущий | ||
П-85 | - | - | - | - | 1934 г. | 1969 г. | ||
П-85 | 5.01 | 8.06 | N-370 в Папиллионе | US 275 / N-92 в Ралстоне и Омахе | 1960 г. | Текущий | ||
Н-85Н | - | - | - | - | - | - | ||
Н-85С | - | - | - | - | - | - | ||
П-86 | - | - | - | - | 1934 г. | 1964 г. | ||
Н-86А | - | - | - | - | - | - | ||
П-87 | 76,76 | 123,53 | N-2 в Альянсе | SD 407 к северу от Уайтклея | 1934 г. | Текущий | ||
П-88 | 59,00 | 94,95 | WYO 151 к северо-западу от Гаррисберга | США 385 / N-92 в Бриджпорте | 1934 г. | Текущий | ||
П-89 | 72,51 | 116,69 | США 83 к западу от Данбери | США 183 к югу от Альмы | 1934 г. | Текущий | ||
П-90 | - | - | - | - | 1934 г. | 1957 г. | ||
П-91 | 230,36 | 370,73 | N-2 к северу от Даннинга | 30 США / US 75 в Blair | 1934 г. | Текущий | ||
П-92 | - | - | - | - | 1934 г. | 1939 г. | ||
П-92 | 489,46 | 787,71 | WYO 92 к западу от Лимана | США 275 / Айова 92 в Омахе | 1939 г. | Текущий | Самая длинная трасса в Небраске | |
Н-92А | - | - | - | - | - | - | ||
П-93 | - | - | - | - | 1934 г. | 1947 г. | ||
П-93 | - | - | - | - | 1947 г. | 1957 г. | ||
П-94 | 17,92 | 28,84 | Н-9 / Н-16 в Пендере | США 75 к северо-западу от Мэйси | 1934 г. | Текущий | ||
N95 | 16,54 | 26,62 | N-11 к западу от камер | США 281 к востоку от камер | 1934 г. | Текущий | ||
П-96 | - | - | - | - | 1935 г. | 1961 г. | ||
П-96 | 20.05 | 32,27 | США 183 к северу от Тейлора | N-91 к югу от Беруэлла | 1997 г. | Текущий | ||
П-97 | 140,78 | 226,56 | США 83 к северу от North Platte | США 20 в день святого валентина | 1935 г. | Текущий | ||
П-98 | 20,46 | 32,93 | N-13 в Пирсе | N-35 к западу от Уэйна | 1935 г. | Текущий | ||
П-99 | 13.05 | 21.00 | К-99 к югу от Бурчарда | N-4 к северу от Бурхарда | 1935 г. | Текущий | ||
П-100 | - | - | - | - | 1935 г. | 1974 г. | ||
П-101 | - | - | - | - | 1935 г. | 1957 г. | ||
П-102 | - | - | - | - | 1935 г. | 1957 г. | ||
П-103 | 50,59 | 81,42 | N-8 южнее Диллера N-4 к востоку от Плимута | США 136 к северу от Диллера I-80 к северу от Плезант-Дейл | 1935 г. | Текущий | Шоссе разделено на два участка. | |
П-104 | - | - | - | - | 1935 г. | 1950 | ||
П-104 | - | - | - | - | 1950 | 1957 г. | ||
П-105 | 32,85 | 52,87 | N-8 к югу от Гумбольдта | N-67 к западу от Брока | 1935 г. | Текущий | ||
П-106 | - | - | - | - | 1935 г. | 1957 г. | ||
П-107 | - | - | - | - | 1935 г. | 1957 г. | ||
П-108 | - | - | - | - | 1935 г. | 1957 г. | ||
П-109 | 16.07 | 25,86 | США 77 / N-92 в Ваху | США 77 к югу от Фремонта | 1935 г. | Текущий | ||
П-110 | 2,26 | 3,64 | N-35 к западу от Дакота-Сити | США 20 к западу от Южного Су-Сити | 1936 г. | Текущий | ||
П-111 | - | - | - | - | 1936 г. | 1947 г. | ||
П-112 | 15,69 | 25,25 | К-148 к юго - западу от Оделла | США 77 к западу от Блю-Спрингс | 1939 г. | Текущий | ||
П-113 | - | - | - | - | 1941 г. | 1957 г. | ||
П-114 | - | - | - | - | 1941 г. | 1957 г. | ||
П-115 | - | - | - | - | 1941 г. | 1957 г. | ||
П-116 | 6,60 | 10,62 | N-15 к западу от Конкорда | США 20 к северу от Диксона | 1941 г. | Текущий | ||
П-117 | - | - | - | - | 1941 г. | 1957 г. | ||
П-118 | - | - | - | - | 1941 г. | 1957 г. | ||
П-119 | - | - | - | - | 1941 г. | 1957 г. | ||
П-120 | - | - | - | - | 1957 г. | 1973 | ||
П-121 | 55,03 | 88,56 | N-32 к западу от Мэдисона N-13 к северо - западу от Пирса N-12 к западу от Крофтона | США 275 к северу от Батл-Крика N-84 к востоку от Блумфилда США 81 к северо-востоку от Крофтона | 1941 г. | Текущий | Шоссе разделено на три участка. | |
П-123 | - | - | - | - | 1941 г. | 1957 г. | ||
П-127 | - | - | - | - | 1941 г. | 1969 г. | ||
П-128 | 16,84 | 27.10 | N-50 к югу от Сиракуз | США 75 к югу от Небраски-Сити | 1941 г. | Текущий | ||
П-129 | - | - | - | - | 1941 г. | 1970 г. | ||
П-130 | - | - | - | - | 1941 г. | 1957 г. | ||
П-131 | 1.4 | 2.3 | N-370 в Бельвю | США 75 в Бельвю | 1965 г. | 1990 г. | ||
П-132 | - | - | - | - | 1947 г. | 1957 г. | ||
П-133 | 19,18 | 30,87 | США 6 в Омахе | США 30 в Блэре | 1947 г. | Текущий | ||
П-134 | - | - | - | - | 1941 г. | 1957 г. | ||
П-135 | - | - | - | - | 1950 | 1957 г. | ||
П-137 | 29,74 | 47,86 | США 20 в Ньюпорте | SD 47 к западу от Напера | 1950 | Текущий | ||
П-180 | - | - | - | - | 1950 | 1957 г. | ||
П-250 | 48,64 | 78,28 | N-2 к востоку от Эллсуорта | США 20 в Рашвилле | 1960 г. | Текущий | ||
П-370 | 16,16 | 26.01 | US 6 / N-31 в Гретне | США 75 в Бельвю | - | - | ||
П-434 | - | - | - | - | 1957 г. | 1960 г. | ||
|
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ Джордж Э. Костер; Департамент автомобильных дорог Небраски - Отдел кадров (2016). «История высших должностных лиц Департамента автомобильных дорог штата Небраска» (PDF) . Департамент дорог Небраски. п. 7 . Проверено 3 января 2017 года .
- ^ а б Департамент дорог Небраски (2015). "Справочник по шоссе Небраска" (PDF) . Департамент дорог Небраски . Проверено 1 января 2017 года .
Внешние ссылки
- Департамент дорог Небраски
- Дороги Небраски