Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Это список городских трамвайных систем Швеции . Он включает в себя все трамвайные системы Швеции, прошлые и настоящие; города с текущими операционными системами и сами эти системы выделены жирным шрифтом на синем фоне. Использование символа ромба (♦) указывает, где были (или находятся) две или несколько независимых трамвайных систем, работающих одновременно в пределах одной городской зоны. Те трамвайные системы, которые работали не на стандартной колее (если она известна), указаны в столбце «Примечания».

По состоянию на 2016 год планировалось установить новые системы в нескольких шведских городах: Хельсингборге, Йенчёпинге, Линчёпинге, Лунде, Мальмё и Упсале. Lund трамвайные открыт 13 декабря 2020 г. Ни одна из других систем запланировали даты начала строительства.

Название системыМесто расположенияТип тягиДата
(с)		Дата
(до)		Заметки
 ЕвлеЭлектрический13 ноября 1909 г.5 апреля 1956 г.[1]
Трамвайная сеть ГетеборгаГётеборг (Göteborg)Лошадь24 сентября 1879 г.28 октября 1902 г.[1]
Электрический18 августа 1902 г.-[1]
 HelsingborgЭлектрический11 июня 1903 г.2 сен 1967[1]
 ♦ РамлёшаЛошадьИюнь 1877 г.Сентябрь 1890Эксплуатируется только в летний сезон; заменена линией электрического трамвая в Хельсингборге. [1]
 ЙёнчёпингЭлектрический12 июля 1907 г.7 июня 1958 г.[1]
 КарлскрунаЭлектрический21 декабря 1910 г.15 мая 1949 г.[1]
 КирунаЭлектрический1 октября 1907 г.28 мая 1958 годаТрамвай наследия: 1984 - 14 августа 1993 [1]
 ЛимхамнЛошадь1 июля 1900 г.Сентябрь 1914 г.[1]
 LjunghusenЛошадьМай 1905 г.Август 1924 г.[1]
Spårväg LundЛундЭлектрический13 декабря 2020-[1] Первая система скоростного трамвая, которая будет построена в новом городе с начала 20 века.
Трамваи в МальмёМальмёЛошадь28 августа 1887 г.2 февраля 1907 г.[1]
Электрический20 декабря 1906 г.27 апреля 1973 г.Трамвай «Наследие»: открыт 15 августа 1987 г. [1]
Трамваи в НоррчёпингеНоррчёпингЭлектрический10 марта 1904 г.-[1]
Трамваи в Стокгольме
( Stockholms Spårvägar )		СтокгольмЛошадь10 июля 1877 г.10 февраля 1905 г.[1]
Готовить на пару11 августа 1887 г.15 ноября 1901 г.[1]
Бензин14 апреля 1924 г.1 марта 1929 г.Одна линия над Гардетом, куда нельзя было проложить провода. [1]
Электрический5 сентября 1901 г.1967[1] Примечание для Стокгольма: две системы, северная и южная, были соединены в Слюссене 1 апреля 1922 года. Система была закрыта по частям в 1950-1967 годах, после чего остались только линии Нокебю и Лидингё.
ЮргордслиненЭлектрическийИюнь 1991 г.-Трамвайная линия Heritage [1]
ТвярбананЭлектрический2000 г.-Трамвай [1]
Spårväg CityЭлектрический2010 г.-Современная трамвайная линия [1]
Лидингёбанан♦ Стокгольм - ЛидингёЭлектрический26 октября 1907 г.-Отделена от трамвайной сети в 1967 году. [1]
Нокебибанан♦ Нокеби , СтокгольмЭлектрический1914 г.-Легкорельсовый транспорт . Отделен от трамвайной сети в 1950 году. [1]
Långängsbanan♦ StocksundЭлектрический15 октября 1911 г.25 сентября 1966 г.В 1934 году переоборудован трамвай колеи 1435 мм на узкоколейку 891 мм. [1]
 СундсвалльЭлектрический21 декабря 1910 г.9 нояб.1952 г.[1]
 Ульрисехамн(Электрический)--Линия завершена 1911 г., пробные поездки действовали. Не открыт для общественного обслуживания из-за аварии и спора о том, сколько пассажиры должны заплатить за проезд. [1]
 УпсалаЭлектрический11 сентября 1906 г.12 октября 1953 г.[1]

См. Также [ править ]

  • Список городских трамвайных систем - исходная статья
  • Список систем городского трамвая в Европе
  • Список трамвайных и легкорельсовых транспортных систем
  • Список систем метро

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa "Atlas Sweden (se)" . Svenska Spårvägssällskapet [Шведское трамвайное общество] . Проверено 29 декабря 2014 .