| R-III | |
|---|---|
 | |
| Роль | Разведывательный и легкий штурмовик |
| национальное происхождение | Испания |
| Производитель | Таллерес Лоринг |
| Дизайнер | Эдуардо Баррон |
| Первый полет | 1926 г. |
| Основной пользователь | Aeronáutica Militar |
| Количество построенных | 110 |
Лоринг R-III или R-3 был 1920 - х годов испанский два сиденья sesquiplane разведки и легкий штурмовик разработанный инженером Эдуардо Баррон и построенный доктора Хорхе Лоринга компании - Talleres Лоринг .
История операций [ править ]
В середине 1920-х годов, во время диктатуры генерала Примо де Риверы, R-III вместе с Potez 25 участвовал в конкурсе на модернизацию испанской военной авиации . Оба самолета имели схожие характеристики, но военное руководство отдавало предпочтение Loring R-III, чтобы способствовать развитию местной промышленности. Aeronautica Militar разместила заказ на 110 единиц, которые ставят компанию Лоринг во главе испанской авиационной промышленности того времени.
В октябре и ноябре 1926 года три варианта R-3 были выставлены в секции Loring Национальной выставки воздухоплавания, проходившей в мадридском Palacio de Cristal : R-3, истребитель C-1 и легкий учебно-тренировочный самолет T-1. Однако ни истребитель, ни учебно-тренировочный вариант в производство не пошли. [1]
Некоторые R-3 оставались на вооружении и после провозглашения Испанской республики до начала гражданской войны в Испании . [2] Однако неясно, видели ли они действительную службу в гражданской войне. [3]
Варианты [ править ]
- R-3
- Основная версия с двумя тандемными открытыми кабинами; оснащен двигателем Hispano-Suiza 12Hb мощностью 600 кВт (800 л.с.) .
- C-1
- Опытный образец истребителя на базе Р-3; один построен и выставлен на выставке Palacio de Cristal Aeronautical в 1926 году.
- Т-1
- Легкий тренажер на базе Р-3; один прототип построен в 1926 году.
Операторы [ править ]
Испания (Королевство)
- Испания (Республика)
Технические характеристики [ править ]
Данные с веб-сайта Ejército del Aire , [4] Jane's All the World's Aircraft 1931 [5]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 9,7 м (31 фут 10 дюймов)
- Размах крыла: 14,5 м (47 футов 7 дюймов)
- Высота: 2,6 м (8 футов 6 дюймов)
- Площадь крыла: 46,5 м 2 (501 кв.м)
- Вес пустого: 1460 кг (3219 фунтов)
- Полная масса: 2380 кг (5247 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Hispano-Suiza 12Hb V-12 поршневой двигатель с водяным охлаждением, 450 кВт (600 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 235 км / ч (146 миль / ч, 127 узлов)
- Скорость сваливания: 82 км / ч (51 миль / ч, 44 узла)
- Практический потолок: 8000 м (26000 футов)
- Время до высоты:
- 1000 м (3300 футов) за 3 минуты
- 5000 м (16000 футов) за 22 минуты
- Нагрузка на крыло: 51 кг / м 2 (10 фунтов / кв. Фут)
- Мощность / масса : 0,1912 кВт / кг (0,1163 л.с. / фунт)
Вооружение
- Оружие:
- 2 фиксированных 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета, стреляющих вперед, в капоте двигателя.
- 2 обучаемых 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета на кольце Скарфа для наблюдателя.
- Бомбы: 40x 11 кг (24 фунта) или 8x 50 кг (110 фунтов) бомб
См. Также [ править ]
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Ссылки [ править ]
- ↑ Ateneo - Хорхе Лоринг Мартинес
- ^ Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.) . Издательство Орбис.
- ^ Самолеты, которые, возможно, участвовали в гражданской войне в Испании
- ^ "ЛОРИНГ R-III" . ejercitodelaire.mde.es (на испанском языке) . Проверено 30 ноября 2014 года .
- ^ Грей, CG, изд. (1931). Джейн - самолет всего мира, 1931 год . Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. п. 232c.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.