Лот Уиткомб (1807–1857) был американским коммерческим предпринимателем и политическим деятелем, основавшим город Милуоки, штат Орегон . Сделав состояние на фрезеровании и отправке пиломатериалов и древесины для золотодобытчиков Калифорнии, Уиткомб спустил на воду первый пароход в американском штате Орегон . [1]
Лот Уиткомб | |
---|---|
Родившийся | 24 апреля 1807 г. |
Умер | 31 марта 1857 г. |
Место отдыха | Кладбище Ривер Вью 45 ° 27′50,25 ″ с.ш. 122 ° 40′26,50 ″ з.д. / 45,4639583 ° с.ш.122,6740278 ° з. |
Гражданство | нас |
Супруг (а) | Ирен Чемберлен |
Дети | 4 |
биография
Ранние годы
Лот Уиткомб родился в Вермонте 24 апреля 1807 года. [2] Он женился на бывшей Ирэн Чемберлен в 1828 году, и вместе у них родилось четверо детей, все дочери. [2] Примерно в 1830 году Уиткомб переехал в Мичиган , где начал работать подрядчиком. [3] Впоследствии он переехал в Иллинойс , где отбыл срок в Палате представителей Иллинойса . [4]
Весной 1847 года Уиткомб и его семья были частью группы из 13 семей, выехавших из Иллинойса в Миссури , чтобы пройти по Орегонской тропе на территорию Орегона , место, которое тогда привлекало значительное внимание современной прессы. [5] Эта группа встретилась с другими, стремящимися стать пионерами в Орегоне, и последовал массивный поезд из 114 повозок, запряженных животными. [5] Группа прибыла в Орегон-Сити в ноябре 1847 года, где Уиткомб оставался до конца года. [6]
Основание Милуоки
В начале 1848 года Уиткомб подал заявку на пожертвование земли и использовал детали, привезенные с собой в путешествие, чтобы основать лесопилку с водным приводом в месте слияния реки Джонсон-Крик и реки Уилламетт . [5] По его заявлению он основал город Милуоки в 1848 году. [2]
Летом 1848 года известия об обнаружении золота в Калифорнии достигли долины Уилламетт, и последовал исход искателей счастья из Орегона. [7] Виткомбы решили , что уверенней путь к богатству лежит на производстве и поставку пиломатериалов на boomtowns Северной Калифорнии, однако, и он построил шхуну , тот Milwaukie, и купили бриг , в лес, к кэрри древесине и другой товары на рынки Калифорнии. [2] Завод Уиткомба производил 6000 футов 3-дюймовых досок каждый день за две 12-часовые смены - материал, который приносил 300 долларов за тысячу доскофутов в Сан-Франциско, что в три раза превышает преобладающую цену в Орегоне. [8]
Состояние Уиткомба еще больше увеличило наводнение зимой 1849–1850 гг., Когда многие из его конкурентов в лесной промышленности увидели, что их заводы были смыты или сильно повреждены паводковыми водами. [7] Уиткомб аналогичным образом обогатился, основав мукомольную мельницу, с помощью которой он мог поставлять муку шахтерам по чрезвычайно выгодным ценам. [7]
Фрезерный и судоходный бизнес оказался прибыльным, и к флоту Уиткомба были добавлены другие корабли, в том числе Корабли Луисвилл, Оушен Берд и Кеока, все они были добавлены к 1851 году. [9] Уиткомб использовал часть своей прибыли, чтобы запустить газету Western Star. базируется в Милуоки. [10] Эта газета будет переведена в Портленд в 1851 году, и ее название будет изменено на Oregon Weekly Times. [10]
Оператор парохода
В том же году, когда он основал свою газету, Уиткомб построил свой пароход « Лот Уиткомб» . [1] Джон С. Эйнсворт управлял судном, длина которого составляла 160 футов (49 м), а его боковые колеса были 18 футов (5,5 м) в диаметре. [11] Инженером был Якоб Камм , установивший оборудование на пароходе. [11]
Уиткомб в редакционной статье Western Star от 21 ноября 1850 года рекламировал пароход, предназначенный для «речного судоходства между Орегон-Сити и Пасифик-Сити, касаясь всех точек, где есть бизнес». [12] После того, как корабль был спущен на воду, он регулярно курсировал между Орегон-Сити и Асторией , в устье реки Колумбия . [12] Однако мелководье между Милуоки и Портлендом сделало последний более доступным для крупных судов, и вскоре Портленд выиграл соревнование по морской торговле. [13]
Whitcomb продал корабль группе Oregon City, которая, в свою очередь, продала его California Steam Navigation Company в 1853 году для использования на реке Сакраменто . [11]
Политическая карьера
Другая деятельность Уиткомба включала срок (1852–1853 гг.) В качестве представителя округа Клакамас в палате Палаты представителей территориального законодательного собрания штата Орегон . [14] Он служил почтмейстером в Милуоки с 1851 по 1857 год. [2]
Смерть и наследие
Лот Уиткомб умер 31 марта 1857 года. На момент смерти ему было 49 лет.
После их смерти Лот и Ирен Уиткомб были похоронены на частном кладбище Уиткомб в Милуоки, но позже были перемещены на кладбище Ривер Вью в Портленде. [1]
Начальная школа Лота Уиткомба в Милуоки названа в честь Уиткомба. [15] В городе Орегон его имя носит Лот Уиткомб Драйв. [16] Корабль Либерти 1594, SS Lot Whitcomb , также был назван в его честь. [17]
Сноски
- ^ a b c Ральф Фридман, В поисках Западного Орегона. Колдуэлл, ID: Caxton Printers, 1990; С. 433–434.
- ^ a b c d e Говард МакКинли Корнинг (редактор), Словарь истории штата Орегон. [1956] Второе издание. Портленд, штат Орегон: Binford & Mort, 1989; стр. 263.
- ^ Юджин Э. Снайдер, Ранний Портленд: Триумф пенька: Соперничающие города на Уилламетте, 1831-1854 гг. Портленд, штат Орегон: Бинфорд и Морт, 1951; стр. 56.
- ^ «История штата Иллинойс, список законодательных органов», в « Синей книге штата Иллинойс», 2011-2012 гг., Стр. 409.
- ^ a b c Снайдер, Ранний Портленд: Триумф города Пень, стр. 57.
- ↑ Снайдер, Ранний Портленд: Триумф города Пень, стр. 58.
- ^ a b c Снайдер, Ранний Портленд: Триумф города Пень, стр. 59.
- ↑ Снайдер, Ранний Портленд: Триумф города Пень, стр. 61.
- ↑ Снайдер, Ранний Портленд: Триумф города Пень, стр. 62.
- ^ a b Чарльз Х. Кэри, Всеобщая история Орегона через раннюю государственность [1922]. Второе издание. Портленд, штат Орегон: Binfords & Mort, 1971; стр. 486.
- ^ a b c Кэри, «Всеобщая история Орегона на протяжении ранней государственности», стр. 741.
- ^ a b Кэри, «Всеобщая история Орегона на протяжении ранней государственности», стр. 651–652.
- ^ Говард МакКинли Корнинг, Уилламетт Лендингс [1947]. Третье издание. Портленд, Орегон: Историческое общество Орегона, 2004; стр. 16.
- ^ «Архив штата Орегон: Руководство для законодателей и персонала штата Орегон» . Государственный секретарь Орегона. 2010 . Проверено 15 января 2012 года .
- ^ "Элементарный Уиткомб" . Школьные провода . Проверено 11 января 2012 года .
- ^ «Помещения для встреч и приемов» . Торговая палата города Орегон. 2009. Архивировано из оригинала 5 марта 2011 года . Проверено 11 января 2012 года .
- ^ «Корабли свободы, построенные Морской комиссией Соединенных Штатов во время Второй мировой войны» . Т. Городыский. 4 мая 2002 . Проверено 15 января 2012 года .