 Изображение взрыва 1864 года из Illustrated London News | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Лотти Сани |
| Владелец: | Г-н Хаттон и г-н Куксон |
| Строитель: | Верфь на острове Принца Эдуарда |
| Завершенный: | 1852 г. |
| Не работает: | 15 января 1864 г. (после взрыва) |
| Судьба: | Продан на металлолом 27 января 1864 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 700 длинных тонн (710 т) |
| План паруса: | Барк |
Лотти Сани был парусное барк , построенный в 1852. Она перевозила 11 длинных тонн (11 тонн) пороха на реке Мерси , когда она взорвалась на 15 января 1864. Там не было ни одного случая смерти , но взрыв нанес значительный ущерб Беркенхеде и его последствия чувствовались по всему Ливерпулю. Шум взрыва был слышен на расстоянии 39 миль (63 км). Лотти Сани был серьезно поврежден и был продан на металлолом 27 января. Дискуссии по поводу страховой ответственности за имущественный ущерб привели к судебному решению, которое имеет важное значение в страховой практике .
Корабль [ править ]
Лотти Сани был построен в 1852 году на острове Принца Эдуарда (современный Канада) в 700-лун-т (710 т) барк торговое судно. Она была названа в честь жены полковника Сани, крупного землевладельца острова, владевшего землей, на которой располагалась верфь. [1] Предполагается, что фигура корабля - изображение женщины со светлыми волосами, белым лифом и синим платьем длиной в три четверти - представляет миссис Сани. [1] [2] Владельцами корабля были мистер Хаттон и мистер Куксон, которые намеревались использовать его для торговли с Африкой. [1]
Взрыв [ править ]
15 января 1864 года судно стояло на якоре на реке Мерси недалеко от Биркенхеда, когда стюард перевернул канистру с маслом, поправляя лампу . [1] [2] Огонь быстро распространился, и команда успешно покинула корабль на проходящий паром. [2] [1]
Груз « Лотти Сани» в 11 длинных тонн (11 тонн) пороха впоследствии взорвался. [2] Погибших не было, но Биркенхеду был нанесен большой ущерб, и тысячи оконных стекол по всему Ливерпулю были разбиты. [2] Сообщалось, что запертые двери были взорваны, и большая часть газовых уличных фонарей в Ливерпуле погасла из-за ударной волны. [1] [2] Сообщается, что ствол древнего дуба Аллертон был расколот в результате взрыва. [3] Говорят, что шум взрыва можно было услышать на расстоянии 39 миль (63 км); действительно, власти Честера телеграфировали Ливерпулю, чтобы расследовать причину шума. [1][2] Носовая фигура корабля, которая сейчас хранится в коллекции Морского музея Мерсисайда , была восстановлена в целости и сохранности в нескольких милях от корабля. [1]
Обломки судна были выброшены на берег у Нью-Ферри и 27 января проданы на металлолом. [1]
Страховое право [ править ]
Лотти Сани является известным случаем в страховом праве. [4] [5] Около 80 объектов недвижимости, поврежденных взрывом, были застрахованы одной и той же компанией, которая выплатила в среднем 12-13 фунтов стерлингов каждому заявителю. Некоторые акционеры предъявили иск директорам компании за выплату ненужных требований, поскольку в полисах говорилось, что «компания не должна нести ответственности за любые убытки или ущерб в результате взрыва, за исключением тех, которые могут возникнуть в результате взрыва газа». Директора утверждали, что причиной повреждений был первоначальный пожар, а не взрыв. Суд согласился с этим, несмотря на общий принцип страхования Causa Proxima Non Remota Spectatur.(«необходимо изучить ближайшую, а не отдаленную причину»), согласно которому пожар был отдаленной причиной, а ближайшей или непосредственной причиной ущерба был взрыв. [6] Этот случай также привел к определению термина «за счет газа» в полисе. Вице-канцлер Англии решил , что не следует толковать широко , как все взрывы были вызваны воспламенением газа и что «газ» в данном контексте означает только « угольный газ », который затем подается на внутренние помещения для обогрева и освещения целей . [7]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i "Носовая фигура саней Лотти" . Королевские музеи Гринвича . Проверено 28 октября 2019 года .
- ^ a b c d e f g "Морские сказки - ужас Сани Лотти" . Морской музей Мерсисайда . Проверено 28 октября 2019 года .
- Рианна Джонс, Бронвин (2 ноября 2014 г.). "Легенды ливерпульского дуба Аллертон" . BBC News . Проверено 29 октября 2019 года .
- ^ Журнал Страхового института Лондона . Институт. 1927. с. 29.
- ↑ Морские бризы: Дайджест любителей кораблей . К. Бирчелл. 1965. с. 52.
- ^ Bunyon, Чарльз Джон (1867). Закон о страховании от пожара . К. и Э. Лейтон. стр. 35 -36.
- ^ Bunyon, Чарльз Джон (1867). Закон о страховании от пожара . К. и Э. Лейтон. п. 40 .
