Луи Эрнест Вудс | |
|---|---|
 Генерал-лейтенант Луис Э. Вудс | |
| Псевдоним (ы) | Пули и бобы [1] |
| Родившийся | 7 октября 1895 г., Фредония, Нью-Йорк. |
| Умер | 20 октября 1971 г. (76 лет) Вашингтон, округ Колумбия |
| Верность |  Соединенные Штаты Америки |
| Сервис / |  Корпус морской пехоты США |
| Годы службы | 1917–1951 |
| Классифицировать |  Генерал-лейтенант |
| Команды проведены | 4-е авиакрыло морской авиации, тактические воздушные силы, 10- я армия, 1-е авиакрыло морской пехоты, 2- е авиакрыло морской пехоты , FMF Atlantic Marine Air, западное побережье |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды | Медаль за выдающиеся заслуги на флоте Почетный легион (4) |
Генерал - лейтенант Луи Эрнест Вудс (7 октября 1895 - 20 октября 1971), один из морской пехоты выдающихся авиаторов , служил в качестве командующего, самолеты, Fleet Marine Force, Atlantic, и второй морской авиационного крыла на станции морской пехоты воздуха Черри - Пойнт , Северная Каролина , до выхода на пенсию. Во время Второй мировой войны он командовал Cactus ВВС на Гуадалканал в ноябре и декабре 1942 года, а затем, на Окинаве , был главнокомандующим, Tactical Air Force , Десятая армия , и2-е авиакрыло морской пехоты .
За выдающиеся заслуги, оказанные на прежней названной должности, он был награжден золотой звездой вместо третьего легиона за заслуги , а во втором качестве - медалью за выдающиеся заслуги. Его цитата в отношении последнего, в частности, гласит: «… Постоянно подвергаясь ужасающему обстрелу вражеских кораблей и береговых батарей, а также бомбардировкам и обстрелам вражеских самолетов, бригадный генерал Вудс руководил операциями своих войск с таким смелым умением и стойкой решимостью. что в общей сложности двадцать два японских надводных корабля было потоплено и шестьдесят пять самолетов уничтожено.
Бригадный генерал Вудс своим бесстрашным мужеством и выдающимся руководством в значительной мере способствовал успеху наших войск в этом районе ».
Лейтенант Вудс вышел в отставку 1 июля 1951 года после 34 лет службы в морской пехоте.
Биография [ править ]
Луи Вудс родился 7 октября 1895 года в городе Фредония, штат Нью-Йорк . Он учился в Сиракузском университете , Сиракузы, Нью-Йорк . Вудс умер 20 октября 1971 года в Вашингтоне, округ Колумбия .
Служба морской пехоты [ править ]
1917 - 1940 [ править ]
Вудс был введен в эксплуатацию второго лейтенанта в морской пехоте США 4 апреля 1917 года.
После прохождения курса обучения в Школе применения, Морские казармы, Норфолк, Вирджиния, он отправился на морскую службу на борту военного корабля США Джорджия . В марте 1918 года он перешел на USS Pittsburgh, где, за исключением короткого периода в четыре месяца, оставался до тех пор, пока в октябре 1921 года не был отправлен на берег.
В июне 1922 года, после обучения в авиационной школе в Пенсаколе, штат Флорида , он был назначен военно-морским авиатором . В течение следующих двух лет он находился на морской аэродроме Куантико , штат Вирджиния , выполняя обязанности пилота.
Его отправили на берег в Гаити , где в июле 1924 года он присоединился к второй эскадрилье морской пехоты в Порт-о-Пренсе в качестве старшего офицера.
Вскоре после его возвращения в Соединенные Штаты в августе 1926 года он был направлен в штаб-квартиру Корпуса морской пехоты в Вашингтоне, округ Колумбия, для службы в авиационном отделе Управления генерал-майора . За исключением годичного курса обучения в Тактической школе авиакорпуса в Лэнгли-Филд, штат Вирджиния, он оставался в штаб-квартире до августа 1933 года, когда его отправили за границу на Гаити. Там он присоединился к Первой бригаде морской пехоты в качестве старшего офицера девятой наблюдательной эскадрильи в Порт-о-Пренсе.
С августа 1934 года по июнь 1937 года он служил в школах морской пехоты в Квантико, штат Вирджиния, сначала в качестве ученика старших курсов, а затем в качестве начальника авиационной секции школ.
В течение следующих трех лет он был исполнительным директором, а затем командиром второй группы морских самолетов на военно-морской авиабазе Сан-Диего , Калифорния . В июне 1940 года он стал студентом старшего курса Военно-морского колледжа в Ньюпорте, Род-Айленд.
Вторая мировая война [ править ]
По окончании училища в мае 1941 года он перешел в 1-й авиакрыл морской пехоты . Он сопровождал крыло в южной части Тихого океана в сентябре 1942 года, где он участвовал в битве за Гуадалканал в качестве начальника штаба тогдашнего генерал-майора Роя Гейгера . Он станет командующим ВВС « Кактус» 7 ноября 1942 г. [2] и будет вести людей через самый низкий этап кампании, пока 26 декабря 1942 г. не передаст командование бригадному генералу Фрэнсису П. Малкахи [3].
Он вернулся в Соединенные Штаты и в июне 1943 года вступил в должность директора авиационного отдела штаба морской пехоты, где получил Золотую звезду вместо второго Легиона заслуг .
Он во второй раз отправился на войну в Тихом океане, когда принял на себя командование 4- м авиакрылом морской пехоты, базирующимся в районе Маршалла-Гилберта, и был командиром береговой базы. За выдающиеся заслуги в этой области он был награжден Почетным легионом.
В 1944 году Вуд также имел честь отправить на войну 42-летнего пилота по имени Чарльз Линдберг . Легендарному, но испорченному Линдбергу, почти опозоренному своими прогерманскими комментариями и поведением перед Второй мировой войной, ранее было отказано в возвращении в армейский воздушный корпус, когда он пошел добровольцем после Перл-Харбора. Теперь, будучи гражданским летчиком-испытателем United Aircraft , Линдберг убедил Вуда, что он может должным образом испытать новые истребители Vought F4U Corsair компании, только управляя ими в реальных боевых условиях. Вуд согласился, Линдберг вскоре получил разрешение, и он быстро отправился на Соломоновы острова . [4] где он совершит 50 боевых вылетов.
11 июня 1945 года он сменил Малкахи, который был болен, на посту командующего Тактических ВВС, 10-й армии и 2-го авиакрыла морской пехоты , за что был награжден Золотой звездой вместо Третьего легиона за заслуги. .
Послевоенное [ править ]
В ноябре 1945 года он принял командование 1- м авиакрылом морской пехоты в Тяньцзине , Китай , и получил кластер «Дубовый лист» вместо четвертого Легиона за заслуги перед заслугой по обеспечению воздушной поддержки всех союзных войск в Северном Китае.
Он вернулся в Соединенные Штаты, чтобы стать командующим морской авиации Западного побережья в августе 1946 года. Когда эта организация была деактивирована в сентябре 1947 года, генерал Вудс был назначен командующим 1-м авиационным крылом морской пехоты, которое только что вернулось в Соединенные Штаты. Он был откомандирован на авиабазу морской пехоты Черри-Пойнт , штат Северная Каролина, 1 августа 1949 года, где оставался до выхода на пенсию в июле 1951 года.
Украшения [ править ]
Украшения из дерева включают:
| Знак морского авиатора | ||||||||||||||||
| 1-й ряд | Медаль за выдающиеся заслуги на флоте | Легион заслуг с двумя золотыми звездами , одним кластером дубовых листьев и боевой "V" | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-й ряд | Цитата президентского подразделения ВМФ с двумя звездами | Экспедиционная медаль корпуса морской пехоты | Медаль Победы в Первой мировой войне | Медаль за службу Китая | ||||||||||||
| 3-й ряд | Медаль американской службы обороны с застежкой | Американская медаль кампании | Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с пятью служебными звездами | Медаль за победу во Второй мировой войне | ||||||||||||
| 4-й ряд | Медаль за службу военно-морского флота | Гаитянский орден чести и заслуг, звание кавалера с дипломом | Командор Ордена Британской Империи | Орден Облака и Знамени , Большой Кордон | ||||||||||||
См. Также [ править ]
- Список командиров 1-го авиакрыла морской пехоты
| Военные службы | ||
|---|---|---|
| Предшествующий блок активирован | Командующий 1- м авиакрылом морской пехоты 7 июля 1941 г. - 20 августа 1941 г. Первый срок | Преемник Роя Гейгера |
| Предшественник Роя С. Гейгера | Директор авиации 15 октября 1943 - 17 июля 1944 гг. | Преемник Филд Харрис |
| Предшественник Клод А. Ларкин | Командующий 1- м авиакрылом морской пехоты 31 октября 1945 г. - июль 1946 г. Второй срок | Преемник Lawson HM Sanderson |
| Предшественник Уильям Дж. Уоллес | Командующий морской авиацией, Западное побережье, август 1946 - 1 октября 1947. | Преемник: Блок деактивирован |
| Предшественник Уильям Л. МакКиттрик | Командующий 1- м авиакрылом морской пехоты сентябрь 1947 - июль 1949 Третий срок | Преемник Филд Харрис |
Примечания [ править ]
- ^ Dechant, Devilbirds , с.153.
- ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 410.
- ^ Dechant, Devilbirds , с.68.
- ^ Фридман, Дэвид М. (2007). Бессмертные: Чарльз Линдберг, доктор Алексис Каррел и их смелое стремление к жизни вечно . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Экко Харпер Коллинз. С. 225–226. ISBN 9780060528164.
Ссылки [ править ]
В эту статью включены материалы из открытых источников с веб-сайтов или документов морской пехоты США .
Книги [ править ]
- Де Шант, Джон А. (1947). Devilbirds: История авиации морской пехоты США во Второй мировой войне . Издательство Harper and Brothers.
- Фрэнк, Ричард (1990). Гуадалканал: окончательный отчет о знаменательной битве . Нью-Йорк: Random House. ISBN 0-394-58875-4.
Интернет [ править ]
- «Генерал-лейтенант Луис Э. Вудс, USMC» . Кто есть кто в истории морской пехоты . Подразделение истории, Корпус морской пехоты США. Архивировано из оригинального 16 мая 2011 года . Проверено 6 сентября 2007 .
